淺談剖面沉降管在客專鐵路上及應(yīng)用-文庫吧資料
2024-09-09 14:58本頁面
【正文】 協(xié)調(diào)，在同一測點(diǎn)的數(shù)值力求準(zhǔn)確，～㎜。轉(zhuǎn)貼③將信號電纜繞線盤水平平穩(wěn)安放于測量管口,并將預(yù)先放置于測管內(nèi)的牽引鋼絲繩和觀測儀傳感器相連，用對講機(jī)通知另一側(cè)的觀測人員配合回拉鋼絲繩，直至將傳感器拉到另一側(cè)管口外的觀測標(biāo)上?！ 、荘CC型數(shù)字測量儀觀測 ?、倨拭娉两涤^測點(diǎn)位：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對于路基觀測斷面長度小于40米的斷面每米測量一次；大于40米的斷面每2米度測量一次，測量時(shí)確保每次測量位置固定準(zhǔn)確。 ?、萁庸軙r(shí),嚴(yán)禁砂、石、土等雜物進(jìn)入剖面管內(nèi)，保證管內(nèi)干凈?！ 、燮拭婀苈裨O(shè)時(shí)管內(nèi)穿入用于拉動測頭的鋼絲繩，以便測量觀測時(shí)用以牽引傳感器探頭?！ 、艡M剖面管埋設(shè) ?、贆M剖面管在樁頂混凝土板或加筋墊層施工完畢后。7測量結(jié)束后，進(jìn)行資料的整理、分析。5儀器調(diào)零時(shí)，要先把測頭導(dǎo)輪對準(zhǔn)垂直導(dǎo)槽放在導(dǎo)管內(nèi)3～5min，使測頭與地下溫度平衡。3測量時(shí)先要做好儀器的率定工作，在導(dǎo)管口水平處設(shè)置水平點(diǎn)，使儀器在孔口處調(diào)零。四、沉降檢測1在兩個出口處測管口的水平高程。在管與管接頭處采用無紡?fù)凉げ及?，外用塑料繩扎緊，無紡?fù)凉げ冀涌谔幱秒姽つz布粘接。包扎埋設(shè)檢查各節(jié)管的連接確認(rèn)正確后，為防止泥砂從連接管段進(jìn)入管內(nèi)，接管時(shí),嚴(yán)禁砂、石、土等雜物進(jìn)入剖面管內(nèi)，保證管內(nèi)干凈。連接后接頭處采用套管套住，用螺絲加固。測斜管每側(cè)要伸出路基坡腳，為防止測斜管被損壞，管頭兩端用C15混凝土澆筑沉降管保護(hù)墩，并于觀測管口一側(cè)設(shè)置觀測基樁，觀測基樁采用素混凝土灌注，并在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測頭。在路基填筑過程中，當(dāng)路堤填筑高度高于埋管位置60㎝的填土壓實(shí)以后，在垂直線路方向人工開挖出寬20㎝， 深30㎝的溝槽，整平槽底并在溝底鋪設(shè)一層5～10㎝厚的細(xì)砂，并用水準(zhǔn)儀測量找平槽底。測頭的輸出信號是以測斜管導(dǎo)槽為方向基準(zhǔn)，在某一處，測頭導(dǎo)輪標(biāo)準(zhǔn)間距L上的傾角的正弦函數(shù)，該信號可以換算成沉降位移。儀器工作原理 剖面沉降測量是通過預(yù)埋在結(jié)構(gòu)物底部的橫剖面管，采用剖面沉降儀按一定間距依次讀數(shù)，起始端管口標(biāo)高采用水準(zhǔn)儀按國家二等精密水準(zhǔn)測量方法進(jìn)行測量，再通過數(shù)據(jù)處理計(jì)算求出不同位置處地基的沉降量。充滿后自動停止，指示燈熄滅。充電： 充電電源線：是向讀數(shù)儀內(nèi)提供220V電源，使電池充電。它的面板上，有數(shù)字顯示器（顯示位數(shù)四位）、電源開關(guān)、充電、欠電指示燈以及連接測頭電纜的插座。電纜測頭：測頭是整個儀器的敏感部位，而電纜是給測頭供電，傳遞信號，以及是測頭測試點(diǎn)的刻度尺和拉動的繩索，為了更好提高其性能，電纜芯線中設(shè)有二根特制的加強(qiáng)芯，標(biāo)志所示距離從測頭的兩組導(dǎo)輪中點(diǎn)起記。剖面沉降管系統(tǒng)組成，如下圖 測桿
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