淺談如何在鐵路施工中降低沉降觀測誤差-文庫吧資料
2024-08-31 16:36本頁面
【正文】 ，對實施過程中出現的問題能夠會分析原因并且正確的運用，做到按時、快速、精確得完成每次觀測任務。首先我想說的是關于儀器的選擇，我想我們測量所使用的儀器必須有產品合格證、定期年間報告和檢定證書。觀測路線、程序、鏡位和方法要固定。觀測人員要穩(wěn)定。沉降觀測測量第一位就是必須要遵循“五定”原則：沉降觀測側依據的基準點、工作基點和被觀測建筑的沉降觀測點，點位要穩(wěn)定。 三、沉降觀測誤差的產生以及如何降低誤差在沉降測量中有諸多因素導致誤差的產生例如：；測量過程中沒有使用配套的條銦合金水準尺以及測量中尺子沒有放水平；測量人員不穩(wěn)定而且沒有經過專業(yè)的學習以及技術培訓；觀測時間沒有按時進行；水準控制網建立有漏洞（基準點、工作基點、沉降變形點設立不完善）；觀測路線不固定；在測量過程中沒有做到步步校核以及沒有采用環(huán)行閉合法等等。1177。177。 沉降觀測的主要求沉降觀測在施工過程中占據十分重要的地位，其要求也十分嚴格其中主要包括：儀器設備要求；人員素質要求；觀測點要求；觀測時間要求；始終都要遵循的“五定”原則；施測要求；沉降觀測精度要求（表1）。由于高速鐵路建設對對橋梁等建筑物的穩(wěn)定性，變形程度及軌道平順性有更嚴格的要求，因此,有必要深入研究地面沉降的程度、規(guī)模,及其對高速鐵路工程的影響,并預測地面沉降的發(fā)展趨勢通過監(jiān)測也可以及時發(fā)現沿線沉降情況,及時采取對策,防止區(qū)域地面沉降對鐵路產生影響。緊接著在施工過程中建筑物上部的荷載會慢慢增加，從而使地基土受壓變形就引起了建筑物的沉降。引起建筑物的沉降有很
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