【正文】 事故發(fā)生后，應(yīng)盡快向公司值班調(diào)度及就近的海事部門(mén)報(bào)告，并保持與公司通信持續(xù)暢通。 船長(zhǎng)接到報(bào)告后，應(yīng)立即發(fā)出報(bào)警信號(hào)，全體人員聽(tīng)到警報(bào)后，立即按 應(yīng)急反應(yīng)部署表 各就各位，各司其職。 其余船員按 應(yīng)急反應(yīng)部署表 中的職責(zé)，各就各位，各司其職。 2 適用范圍 本文件適用于公司進(jìn)入安全管理體系的所有船舶。 誤報(bào)警處理結(jié)束后，應(yīng)向公司技術(shù) 部書(shū)面匯報(bào)誤報(bào)警發(fā)生原因及緊急處理過(guò)程。 按附錄二提供的流程，采取有效措施，消除誤報(bào)警影響。 4 實(shí)施步驟 當(dāng)發(fā)現(xiàn)誤報(bào)警發(fā)生時(shí)，應(yīng)立即終止其繼續(xù)誤報(bào)警。 3 職責(zé) 船長(zhǎng)：負(fù)責(zé)組織和監(jiān)督各項(xiàng)措施的落實(shí)。 廣州益嘉物流有限公司 《船舶安全管理應(yīng)急手冊(cè)》 第 21 頁(yè) /共 54頁(yè) 廣州益嘉物流有限公司船務(wù)部 編制 GMDSS設(shè)備誤報(bào)警應(yīng)急處理須知 1 目的 本須知文件規(guī)定了船舶在 GMDSS設(shè)備發(fā)生誤報(bào)警時(shí)，應(yīng)采取的緊急彌補(bǔ)措施和注意事項(xiàng)，旨在消除誤報(bào)警影響。 凡 遇海盜襲擊，事后應(yīng)將襲擊時(shí)間、地點(diǎn)、船員財(cái)物和船舶設(shè)備損失、人員傷亡及采取措施等情況，用書(shū)面或其它形式盡快呈報(bào)：船公司、代理或水域所管轄的政府、港口當(dāng)局。 如遇海盜已經(jīng)登輪，在不造成人身傷害和船舶設(shè)備損失的情況下，做好驅(qū)趕工作。 海盜多在夜間活動(dòng)，如有可能，盡量避開(kāi)深夜航經(jīng)海盜多發(fā)區(qū)域。 船舶航至海盜活動(dòng)多發(fā)區(qū)域前，應(yīng)按反劫船預(yù)案組織船員演練，值班人員必須做到：加強(qiáng)對(duì)水面的了望，發(fā)現(xiàn)可疑船只或有貼靠跡象，要密切注意其動(dòng)向，必要時(shí)可暫改變航向，加速駛向深海，防 止海盜船的貼靠。 防范須知 全體船員保持高度警惕，增強(qiáng)防范意識(shí)，明確在防暴力、海盜襲擊應(yīng)變措施中各自的崗位和職責(zé)，共同為維護(hù)船舶安全做好工作。 海盜使用船艇，從人力到高速均有。 海盜活動(dòng)時(shí)間多系深夜 0100至 0600。 近年來(lái)國(guó)內(nèi)內(nèi)河盜搶活動(dòng)也非常猖獗，應(yīng)加強(qiáng)防范。近年來(lái)，海盜活動(dòng)區(qū)域逐向中國(guó)、東南亞沿海擴(kuò)延。 2 適用范圍 本文適用于公司進(jìn)入安全管理體系的船舶。 演習(xí)完畢，船長(zhǎng)應(yīng)對(duì)堵漏演習(xí)進(jìn)行總結(jié)，提高堵漏自救能力。 在擱淺及脫淺后，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)主機(jī)軸系檢查，對(duì)主海水管，海底閥，各雙層底油 (水 )艙和干隔艙進(jìn)行檢查。 堵漏隊(duì)以大副為隊(duì)長(zhǎng)，二副為副隊(duì)長(zhǎng)，按應(yīng)變部署表各崗位職責(zé)規(guī)定攜帶堵漏器材、工具奔赴現(xiàn)場(chǎng)集合，進(jìn)行搶險(xiǎn)堵漏。），連續(xù)放一分鐘。 3 演習(xí)實(shí)施步驟 船舶堵漏演習(xí)在船長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下按照應(yīng)變部署表進(jìn)行。 廣州益嘉物流有限公司 《船舶安全管理應(yīng)急手冊(cè)》 第 18 頁(yè) /共 54頁(yè) 廣州益嘉物流有限公司船務(wù)部 編制 船舶堵漏演習(xí)須知 1 目的 本文件規(guī)定了船泊應(yīng)急堵漏的訓(xùn)練和演習(xí)的要求，旨在提高船員的應(yīng)變能力和船舶的自救能力。 解除警報(bào)為警報(bào)器或汽笛鳴放一聲長(zhǎng)聲，連續(xù)一分鐘或以口令宣布。 消防警報(bào)信號(hào)是： 警報(bào)器或汽笛鳴放短聲 1分鐘，或以船鐘敲 一陣亂鐘。 演習(xí)結(jié)束后，由現(xiàn)場(chǎng)指揮進(jìn)行小結(jié)、講評(píng)，組織船員對(duì)器材進(jìn)行檢查和清理，使其恢復(fù)至可用狀態(tài)。 假設(shè)之火警性質(zhì)及發(fā)生的地點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常改變，以使船員熟悉各種情況。 消防演習(xí) 船舶的消防演習(xí)每月舉行 一次。 船上滅火和抑制火災(zāi)用的所有設(shè)備和裝置的保養(yǎng)和操作說(shuō)明，應(yīng)保存在一個(gè)封套內(nèi)，并放在易于到達(dá)的地方。如有改動(dòng)，應(yīng)盡可能立即加以更正。 圖上清楚地標(biāo)明了每層甲板的各個(gè)控制站， A級(jí)和 B級(jí)分隔所圍成的各個(gè)區(qū)域，連同探火和失火報(bào)警系統(tǒng)、噴水器裝置、滅火設(shè)備、各艙室和甲板出入通道等設(shè)施的細(xì)目，以及通風(fēng)系統(tǒng)，包括風(fēng)機(jī)控制位置，擋火閘位置和服務(wù)于每一區(qū)域通風(fēng)機(jī)識(shí)別號(hào)碼的細(xì)目，或者經(jīng)主管機(jī)關(guān)同意，上述細(xì)目可記入一 小冊(cè)子，每一高級(jí)船員一本，并應(yīng)有一份放于船上易于到達(dá)的地方。 防火控制圖 防火控制圖是船上防火總布置圖。 救護(hù)隊(duì)一般由政委、管事或大廚擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)。 隔離隊(duì)一般由木匠和輪機(jī)員擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)。根據(jù)船舶所配不同性質(zhì)的滅火器材，將消防隊(duì)劃分成若干小組。 船長(zhǎng)是消防演習(xí) 總指揮，大副是現(xiàn)場(chǎng)指揮 (如火災(zāi)發(fā)生在機(jī)爐艙內(nèi)，則輪機(jī)長(zhǎng)是現(xiàn)場(chǎng)指揮，大副協(xié)助 )，駕駛臺(tái)、電臺(tái)和機(jī)艙應(yīng)有固定人員值班，其余人員則分編成消防、隔離和救護(hù)三個(gè)隊(duì)。 消防應(yīng)變部署 消防應(yīng)變部署表是船舶應(yīng)變部署表的一個(gè)組成部分。 3 消防演習(xí)須知 船舶應(yīng)運(yùn)用現(xiàn)有的各種消防器材、設(shè)備、固定的探火、滅火系統(tǒng)以及消防應(yīng)變部署表，定期舉行消防演習(xí)，使全體船員熟練地運(yùn)用各種消防設(shè)備。 廣州益嘉物流有限公司 《船舶安全管理應(yīng)急手冊(cè)》 第 16 頁(yè) /共 54頁(yè) 廣州益嘉物流有限公司船務(wù)部 編制 船舶消防演習(xí)須知 1 目的 本須知對(duì)消防演習(xí)作了規(guī)定，旨在使船員熟悉消防應(yīng)變部署，能熟練地運(yùn)用各種消防設(shè)備，一旦發(fā)生火情 能迅速有效的撲救，保障人員、船舶及貨物的安全。) ； 人落水警報(bào)：警報(bào)器或汽笛施放三長(zhǎng)聲，連放一分鐘 (——— )； 解除警報(bào)：警報(bào)器或汽笛 1長(zhǎng)聲，連續(xù)一分鐘。 應(yīng)急信號(hào) 棄船警報(bào)：警報(bào)器 或汽笛施放七短聲一長(zhǎng)聲，連放一分鐘 ( 救生、消防演習(xí)可分開(kāi)演習(xí)，也可一次同時(shí)演習(xí)。 無(wú)線(xiàn)電操作員應(yīng)利用可利用通訊設(shè)備向公司匯報(bào)船長(zhǎng)決定，并發(fā)出救援信息。 廣州益嘉物流有限公司 《船舶安全管理應(yīng)急手冊(cè)》 第 15 頁(yè) /共 54頁(yè) 廣州益嘉物流有限公司船務(wù)部 編制 船長(zhǎng)、政委在確認(rèn)船員全部安全離船后，最后離船。 船舶遇險(xiǎn)時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)組織全體船員奮力搶救，確認(rèn)搶救無(wú)效，情況危急時(shí)，船長(zhǎng)可下達(dá)棄船命令，決定棄船后應(yīng)做好下列工作： 派人將國(guó)旗降下并攜帶離船。 備艇救生時(shí)，除重力式艇外，其他艇架式可預(yù)先置于準(zhǔn)備狀態(tài)，以便于船長(zhǎng)下達(dá)命令后可迅速松放入水。 每一救生艇應(yīng)指定正、副艇長(zhǎng)各一人，負(fù)責(zé)指揮并維持秩序。 應(yīng)急部署表及設(shè)備布置圖應(yīng)分別張掛在駕駛臺(tái)、機(jī)艙、餐室、會(huì)議室等主要公共場(chǎng)所。 為適應(yīng)應(yīng)急工作需要，在大副指導(dǎo)下應(yīng)將全體船員按職責(zé)進(jìn)行分工，分崗位及任務(wù)編號(hào)編隊(duì)，制訂應(yīng)急部署表，經(jīng)大副審核，報(bào)船長(zhǎng)批準(zhǔn)后實(shí)施。 3 船舶救生演習(xí)須知 救生應(yīng)急演習(xí)工作，在船長(zhǎng)指揮下每月進(jìn)行一次。 廣州益嘉物流有限公司 《船舶安全管理應(yīng)急手冊(cè)》 第 14 頁(yè) /共 54頁(yè) 廣州益嘉物流有限公司船務(wù)部 編制 船舶救生演習(xí)須知 1 目的 本須知對(duì)船舶救生部署及演習(xí)計(jì)劃作了規(guī)定，旨在使船舶具有較好的應(yīng) 急反應(yīng)能力，一旦發(fā)生救生行動(dòng)，可避免或減少事故損失。 5 記錄 防污染訓(xùn)練和演習(xí)， 400總噸及以上的船舶，應(yīng)在 船上油污應(yīng)急計(jì)劃 中的 防止油污訓(xùn)練記錄 上予以記載。）后，應(yīng)迅速按照 溢油應(yīng)變部署表 的規(guī)定，認(rèn)真投入訓(xùn)練和演習(xí)。 全體船員聽(tīng)到溢油應(yīng)急警報(bào)（ 4 實(shí)施要求 防污染訓(xùn)練和演習(xí)，按公司規(guī)定每六個(gè)月須進(jìn)行一次，防污染演習(xí)可與船上其它演習(xí)合并進(jìn)行。 2 適用范圍 本文適用于公司進(jìn)入安全管理體系的所有船舶。 廣州益嘉物流有限公司 《船舶安全管理應(yīng)急手冊(cè)》 第 12 頁(yè) /共 54頁(yè) 廣州益嘉物流有限公司船務(wù)部 編制 6 記錄 演習(xí)活動(dòng)按《岸基應(yīng)急反應(yīng)程序》的規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的記錄。 3 應(yīng)變演習(xí)內(nèi)容 按 CX0802《岸基應(yīng)急反應(yīng)程序》標(biāo)識(shí)的各類(lèi)緊急情況執(zhí)行。 在作業(yè)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)危及作業(yè)人員安全的情況，船舶領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)給予糾正 廣州益嘉物流有限公司 《船舶安全管理應(yīng)急手冊(cè)》 第 10 頁(yè) /共 54頁(yè) 廣州益嘉物流有限公司船務(wù)部 編制 廣州益嘉物流有限公司 《船舶安全管理應(yīng)急手冊(cè)》 第 11 頁(yè) /共 54頁(yè) 廣州益嘉物流有限公司船務(wù)部 編制 船岸聯(lián)合應(yīng)急演習(xí)須知 1 目的 本文規(guī)范了岸基地如何進(jìn)行應(yīng)變演習(xí)，旨在使公司在船舶發(fā)生緊急情況時(shí)的應(yīng)變能力及熟練程度不斷提高，以求迅速而有效地給予船舶支援 。嚴(yán)禁不配戴隔絕式呼吸器盲目進(jìn)入艙室，禁止使用過(guò)濾式防毒面具。 派專(zhuān)人在通常封閉空間外守護(hù)，保持與進(jìn)入通常封閉空間的人員聯(lián)絡(luò)，不得離開(kāi)。 作業(yè)中 配備足夠照明，無(wú)可燃?xì)怏w時(shí)，可用 36V行燈，有可燃?xì)怏w時(shí)，必須用 12V防爆燈，不準(zhǔn)火種進(jìn)入。無(wú)力監(jiān)測(cè)時(shí)，必須申請(qǐng)港方進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 提前打開(kāi) 通常封閉空間的門(mén)、蓋 (如有可能應(yīng)全部打開(kāi) )，切實(shí)關(guān)閉相關(guān)管系的閥門(mén)，并掛牌示警。諸如：油柜、壓載艙柜污水艙柜、干隔艙、鍋爐內(nèi)部、貨泵間、冰庫(kù)等。 2 適用范圍 本文適用于公司進(jìn)入安全管理體系的船舶。 船長(zhǎng)應(yīng)按船 舶安全航行的有關(guān)規(guī)定，顯示相應(yīng)的訊號(hào)、聲號(hào)、燈號(hào)和號(hào) 型。 船舶在持久性應(yīng)急狀態(tài)時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)按 (87)交通字 617號(hào)《船舶遇險(xiǎn)緊急通信處置細(xì)則》執(zhí)行，若需第三方求助，應(yīng)根據(jù)有關(guān)救助條款及國(guó)際法規(guī)實(shí)施并做好記錄。 安全總監(jiān)帶領(lǐng)公司職能部門(mén)有關(guān)人員，應(yīng)盡最大的努力和可能趕赴船舶 ，也可求助他方一同趕赴船舶指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)。 船長(zhǎng)應(yīng)和就近港口當(dāng)局及代理保持有效聯(lián)系，以獲得必要的支援。 3 定義 船舶發(fā)生緊急狀況后，經(jīng)船岸共同努力搶險(xiǎn)或救助仍未能使船舶恢復(fù)正常安全營(yíng)運(yùn)，稱(chēng)為船舶處于持久性應(yīng)急狀態(tài)。 廣州益嘉物流有限公司 《船舶安全管理應(yīng)急手冊(cè)》 第 8頁(yè) /共 54 頁(yè) 廣州益嘉物流有限公司船務(wù)部 編制 持久性應(yīng)急須知 1 目的 本須知對(duì)船舶發(fā)生持久性應(yīng)急情況時(shí)的應(yīng)急反應(yīng)作出了規(guī)定，旨在使船舶需要持久性應(yīng)急時(shí)，能保障人員、船舶、貨物的安全和防污染。 注意事項(xiàng) 廣州益嘉物流有限公司 《船舶安全管理應(yīng)急手冊(cè)》 第 7頁(yè) /共 54 頁(yè) 廣州益嘉物流有限公司船務(wù)部 編制 在施救過(guò)程中，要充分考慮雙方的安全。 現(xiàn)場(chǎng)施救 按共同制訂的施救方法進(jìn)行施救。 利用 VHF或其他有效通訊手段與附近海岸臺(tái)保持不間斷聯(lián)系。 準(zhǔn)備好醫(yī)藥援助，包括擔(dān)架、藥品等。 準(zhǔn)備好救生艇 (筏 )。 船舷兩側(cè)自首至尾接近水面處各系一條纜繩，以供艇筏來(lái)靠，準(zhǔn)備好繩索、網(wǎng)兜，以便從水中救起落水者。 作出施救決定后，立即用有效通訊手段，通知遇險(xiǎn)船舶，通知內(nèi)容為：本船船名、本船船位、航速、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。并在海圖上測(cè)出本船與遇險(xiǎn)船的方位、距離，繪出本船施救應(yīng)走的航線(xiàn)。 2 適用范圍 本文適用于公司進(jìn)入安全管理體系的船舶。 地面各職能部門(mén)的應(yīng)急資料由專(zhuān) (兼 )職安全監(jiān)督員或部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)指定的人員保管和整理。 二副公休或調(diào)動(dòng)后，必須將應(yīng)急資料交接清楚，并在《 SMS監(jiān)控記錄》上簽字。 任何應(yīng)急資料不得被任意帶離船舶。 二副負(fù)責(zé) 將查閱者的姓名、職務(wù)、查閱時(shí)間及目的記入《 SMS監(jiān)控記錄》，并由查閱者簽字認(rèn)可。如果應(yīng)急資料有缺損，則應(yīng)及時(shí)更換；如果應(yīng)急資料有遺失，則應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)并查明原因，并在《 SMS監(jiān)控記錄》中記錄備案，經(jīng)船長(zhǎng)簽署證明后向公司相關(guān)部門(mén)申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)應(yīng)急資料。 4 應(yīng)急資料的保管和查閱 船舶所有應(yīng)急資料由二副統(tǒng)一保管和整理，資料存放于海圖室。 2 適用范圍 本文適用于公司進(jìn)入 SMS的各部門(mén)及船舶。 廣州益嘉物流有限公司 《船舶安全管理應(yīng)急手冊(cè)》 第 4頁(yè) /共 54 頁(yè) 廣州益嘉物流有限公司船務(wù)部 編制 6 記錄 每次培訓(xùn)活動(dòng)由各部門(mén)、船舶記入《 SMS監(jiān)控記錄》，寫(xiě)明參加人數(shù)、姓名、