【正文】 ?求積儀法 線路施工測(cè)量 測(cè)設(shè)作為施工依據(jù)的樁點(diǎn)的平面位置和高程 :中線樁和邊樁 復(fù)測(cè)內(nèi)容： 轉(zhuǎn)向角測(cè)量、直線轉(zhuǎn)點(diǎn)測(cè)量、曲線控制樁測(cè)量和線路水準(zhǔn)測(cè)量。設(shè)計(jì)人員結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡匦?、地質(zhì)、氣候和水文等自然因素，用于確定橫斷面的形式、各部分位置和尺寸，并為路基土石方量的計(jì)算提供依據(jù)。固樁可埋設(shè)預(yù)制混凝土樁或就地灌注混凝土樁，樁頂埋入鐵釘。百米樁、加樁的釘設(shè)以第一次量距為準(zhǔn)。直線上中樁間距不宜大于 50m；在地形變化處或按設(shè)計(jì)需要應(yīng)另設(shè)加樁，加樁一般宜設(shè)在整米處。同時(shí)設(shè)置地形、地質(zhì)、地物等加樁，并進(jìn)行曲線測(cè)設(shè)。 （三）全站儀極坐標(biāo)法 該方法的作業(yè)效率較其他方法有了很大的提高。 （二）支距放線法 (穿線放線法） 試用范圍 :地勢(shì)平坦 ,且初測(cè)導(dǎo)線與設(shè)計(jì)線路中線相距較近 (2)實(shí)地放樣轉(zhuǎn)點(diǎn) 根據(jù)支距在實(shí)地放出部分轉(zhuǎn)點(diǎn)。交點(diǎn)與轉(zhuǎn)點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)與轉(zhuǎn)點(diǎn)間的距離不大于 50m,應(yīng)設(shè)置遠(yuǎn)視點(diǎn) . s0 β0 s5 s4 s3 s2 轉(zhuǎn)點(diǎn) β1 β5 β4 β3 β2 JD0 轉(zhuǎn)點(diǎn) (1)由初測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)放樣 JD1 初測(cè)導(dǎo)線點(diǎn) JD1 撥角放線法的步驟 (2)設(shè)站 JD1,放樣“轉(zhuǎn)點(diǎn) 1” JD1 轉(zhuǎn)點(diǎn) 1 注意 : 釘設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)時(shí) ,正倒鏡的點(diǎn)位橫向誤差每 100m距離不應(yīng)大于 5mm,當(dāng)點(diǎn)間距離大于 400m時(shí) ,最大點(diǎn)位橫向誤差不應(yīng)大于 20mm,符合要求時(shí)定點(diǎn) . (3)在 JD1加樁 JD1 轉(zhuǎn)點(diǎn) 1 (4)設(shè)站“轉(zhuǎn)點(diǎn) 1” ，放樣 JD2(如距離太長，則放樣“轉(zhuǎn)點(diǎn) 2” ） JD1 轉(zhuǎn)點(diǎn) 1 JD2 (5)在轉(zhuǎn)點(diǎn) 1加樁 JD1 轉(zhuǎn)點(diǎn) 1 JD2 (6)設(shè)站 JD2,放樣“轉(zhuǎn)點(diǎn) 2” JD1 轉(zhuǎn)點(diǎn) 1 JD2 轉(zhuǎn)點(diǎn) 2 (7)在 JD2加樁 ZH HY QZ YH HZ JD1 轉(zhuǎn)點(diǎn) 1 JD2 轉(zhuǎn)點(diǎn) 2 (8)繼續(xù)上述步驟，最后符合到初測(cè)導(dǎo)線點(diǎn) 初測(cè)導(dǎo)線 s0 β0 s5 β1 β5 β4 β3 β2 JD1 JD5 JD4 JD3 JD2 閉合差檢核 JD9 JD10 JD11 C6 JD9’ JD10’ C5 1??30001,25 長度相對(duì)閉合差限差水平角閉合差限差 n?計(jì)算方向閉合差和長度相對(duì)閉合差 放線步驟 ： (1) 獲取放樣數(shù)據(jù)和初設(shè)線路的相互關(guān)系 在帶狀地形圖上量取部分初測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)到線路中線的支距。 中樁測(cè)設(shè)： 沿著直線和曲線詳細(xì)測(cè)設(shè)中線樁 。中線測(cè)量包括放線和中樁測(cè)設(shè)兩部分工作。 1： 10000 250～ 500 5 10 600 600 1： 5000 200～ 300 2 5 450 350 1： 2022 100～ 150 1 2 400 300 1： 1000 按需要 1 1 250 150 1： 500 按需要 1 150 80 帶狀地形圖的比例尺選擇可參照一般 平坦地區(qū)為 1∶5000 ～ 1∶2022 ，困難地區(qū)為 1∶2022 進(jìn)行 。中平測(cè)量允許的閉合差為 mm L50?（ 2）中平測(cè)量 測(cè)圖比例尺 導(dǎo)線每側(cè)的測(cè)繪寬度 （ m） 等高線間距（ m） 最大視線長度 一般地段 困難地段 垂直角12176。 L30?（ 1）基平測(cè)量 測(cè)定沿線各導(dǎo)線點(diǎn)、百米樁及加樁點(diǎn)的高程，用以繪制線路縱斷面圖和專業(yè)調(diào)查。 基平測(cè)量采用 DS3級(jí)以上的水準(zhǔn)儀，按一組往返或兩組單程的水準(zhǔn)測(cè)量方法施測(cè)。 水準(zhǔn)點(diǎn)的密度一般沿線路每隔 2km左右設(shè)立一個(gè)，在地形復(fù)雜路段可適當(dāng)縮短水準(zhǔn)點(diǎn)間距；另外在 300m以上的大橋和隧道兩端及車站附近應(yīng)加設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。 2 導(dǎo)線測(cè)量 初測(cè)導(dǎo)線的限差 n25?1625 ?? n825 ?? nDM22水 平 角 檢測(cè)時(shí)較差（ ″ ） 20 閉合差（ ″ ） 附合和閉合導(dǎo)線 延伸導(dǎo)線 兩端測(cè)真北 一端測(cè)真北 長 度 檢測(cè)較差 光電測(cè)距和全站儀（ mm） 其它測(cè)距方法 1/2022 相對(duì)閉合差 光電測(cè)距儀和全站儀 水平角平差 1/6000 水平角不平差 1/3000 其它測(cè)距方法 1/2022 初測(cè)導(dǎo)線坐標(biāo)閉合差計(jì)算 1) 控制點(diǎn)換帶（控制點(diǎn)不在同一個(gè)投影帶） 2) 將坐標(biāo)增量總和改化至參考橢球面 ????????????????????????RHyyRHxxmm1100初測(cè)導(dǎo)線坐標(biāo)閉合差計(jì)算 3) 把改化至參考橢球面的坐標(biāo)增量總和化算至高斯投影面 ????????????????????????????2202202121RyyyRyxxmsms4) 計(jì)算坐標(biāo)閉合差和全長相對(duì)閉合差 基平測(cè)量－ 是沿線路布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn) ， 作為線路高程控制網(wǎng) 。邊長測(cè)量的相對(duì)中誤差不應(yīng)大于 1/2022。 30”（ DJ6）以內(nèi)時(shí)取其平均值。兩個(gè)半測(cè)回之間應(yīng)變換度盤位置，兩半測(cè)回間角值較差在 177。 使用全站儀時(shí)邊長可增到 1km。 （ 3） 點(diǎn)位應(yīng)選在地勢(shì)較高 、 視野開闊 、 易于保存的地方 ， 以保 證前后通視及方便地形測(cè)量 。 鐵路初測(cè) ? 在野外用 “ 紅白旗 ” 標(biāo)出其走向和大概位置 ? 初測(cè)導(dǎo)線的選點(diǎn) 1 選點(diǎn)插旗 初測(cè)導(dǎo)線的選點(diǎn)要求 （ 1） 點(diǎn)位應(yīng)靠近大旗線路的位置 ， 以便于實(shí)測(cè)之用 。 定測(cè)是在初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)后，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況確定線路的位置，并為施工設(shè)計(jì)收集必要的資料。 初測(cè)是為初步設(shè)計(jì)提供資料而進(jìn)行的勘測(cè)工作，初步設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是紙上定線，經(jīng)過經(jīng)濟(jì)、技術(shù)比較提出一個(gè)推薦方案。初測(cè)的主要工作是測(cè)繪帶狀地形圖；定測(cè)的主要工作有 中線測(cè)量 、 縱橫斷面圖測(cè)繪 等。 線狀工程有：鐵路、公路、石油與燃?xì)夤芫€、渠道、管道、城市綜