【正文】 啟動(dòng)至 控制畫面 ,由于對(duì)系統(tǒng)所有熱鍵都進(jìn)行了可靠的屏蔽，因此，不應(yīng)進(jìn)行任何使系統(tǒng)退出的嘗試。 DEHNTK汽輪機(jī)控制系統(tǒng)，由計(jì)算機(jī)控制部分和 EH液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。中小汽輪機(jī)以供熱機(jī)組為主，從控制系統(tǒng)角度講即調(diào)節(jié)系統(tǒng)為多變量控制系統(tǒng)，采用液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)其控制品質(zhì)不高，例如熱電負(fù)荷調(diào)節(jié)產(chǎn)生耦合，自整性不夠，調(diào)節(jié)系統(tǒng)僅為比例調(diào)節(jié)，調(diào) 節(jié)精度不高，超調(diào)量大，調(diào)節(jié)時(shí)間過長，高低壓油動(dòng)機(jī)不同步等，且調(diào)節(jié)參數(shù)制造廠內(nèi)一經(jīng)整定后，現(xiàn)場很難改變，這在抽汽汽輪機(jī)中尤為突出，用戶運(yùn)行使用難度大；全液壓調(diào)節(jié)機(jī)組由于只能實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié)，同時(shí)同步器調(diào)節(jié)范圍有限（一般 96%106%），在高壓機(jī)組（ 50MW以內(nèi) 9MPa 進(jìn)汽參數(shù)）常出現(xiàn)滑參數(shù)啟動(dòng)整定的調(diào)節(jié)參數(shù)不能滿足額定初終參數(shù)下運(yùn)行需要，例如表現(xiàn)為加不滿負(fù)荷或減不完負(fù)荷。 汽輪機(jī)綜合控制系統(tǒng) (DEH、 ETS、 TSI) 用戶 手冊(cè) 南京科遠(yuǎn)控制工程有限公司 DEHNK 系列汽輪機(jī)綜合控制系統(tǒng)用戶手冊(cè) 南京汽輪電機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 南京科遠(yuǎn)控制工程有限公司 2 目錄 第一章 汽輪機(jī)綜合控制系統(tǒng)技術(shù)說明書 ....................................................... 5 系統(tǒng)概述 ............................................................................................................................ 5 DEHNTK 汽輪機(jī)數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)簡述 ............................................................................ 5 DEHNTK 汽輪機(jī)數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo) .................................................................. 6 汽輪機(jī)數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要功能 ...................................................................................... 7 DAS 功能 .................................................................................................................. 7 DEH系統(tǒng)的操作員站的基本功能如下： .......................................................... 7 趨勢(shì)曲線 ......................................................................................................... 7 棒狀圖 ............................................................................................................ 7 自動(dòng)控制系統(tǒng) ............................................................................................................ 7 轉(zhuǎn)速控制和程序啟動(dòng)方式 ................................................................................ 7 功率閉環(huán)控制方式 ........................................................................................... 8 主汽壓力控制方式 ........................................................................................... 8 閥門試驗(yàn)和閥位限制 ....................................................................................... 8 超速保護(hù)功能 .................................................................................................. 8 甩負(fù)荷保護(hù) ..................................................................................................... 8 超速試驗(yàn) ......................................................................................................... 8 控制回路聯(lián)鎖保護(hù) ........................................................................................... 9 抽汽壓力控制及限制。 .................................................................................... 9 汽機(jī)跳閘保護(hù)系統(tǒng)（ ETS） ....................................................................................... 9 汽輪機(jī)安全監(jiān)測儀表（ TSI） ................................................................................... 10 DEHNTK 汽輪機(jī)數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)電子部分構(gòu)成 ............................................................ 10 DEH系統(tǒng)的電子部分 .............................................................................................. 10 操作員站 ....................................................................................................... 10 分散處理單元 ................................................................................................ 10 I/O 卡件 .........................................................................................................11 數(shù)據(jù)通訊 ....................................................................................................... 12 控制機(jī)柜 ....................................................................................................... 12 軟件 .............................................................................................................. 12 系統(tǒng)供電 ....................................................................................................... 12 DEHNTK 訂貨型號(hào) .......................................................................................................... 13 第二章 汽輪機(jī)綜合控制系統(tǒng)邏輯設(shè)計(jì)說明 ................................................... 14 汽輪機(jī)掛閘 (復(fù)位 ) ............................................................................................................. 14 閥位標(biāo)定 .......................................................................................................................... 14 摩擦檢查 .......................................................................................................................... 14 轉(zhuǎn)速控制（三種 啟動(dòng)方式互為閉鎖） ................................................................................ 14 嚴(yán)密性試驗(yàn) ....................................................................................................................... 15 主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn) ................................................................................................... 15 高調(diào)門嚴(yán)密性試驗(yàn) ................................................................................................... 16 超速保護(hù)試驗(yàn) ................................................................................................................... 16 機(jī)組并網(wǎng) .......................................................................................................................... 17 功率控制 .......................................................................................................................... 18 閥位控制 ................................................................................................................. 18 功率回路控制 .......................................................................................................... 18 主汽壓回路控制 ...................................................................................................... 18 一次調(diào)頻 .......................................................................................................................... 19 主汽壓保護(hù) ............................