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正文內(nèi)容

水電站_油氣水系統(tǒng)-文庫吧資料

2024-08-30 13:31本頁面
  

【正文】 行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。高壓氣機(jī)的投入運(yùn)行與停止運(yùn)行高壓氣機(jī)一般用手動(dòng)操作,操作時(shí)注意聲音、氣壓是否正常,管路及閥門工作情況。(6)進(jìn)行“主用”機(jī)啟動(dòng)試驗(yàn),“主用”機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)。(4)進(jìn)行空壓機(jī)“自動(dòng)”停機(jī)試驗(yàn)。(2)檢查電動(dòng)機(jī)和空壓機(jī)及全部管路和閥門有無漏氣、泄氣現(xiàn)象。(9)低壓氣機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)自動(dòng)打開卸荷排氣閥,實(shí)現(xiàn)空載啟動(dòng),經(jīng)一定時(shí)間才自動(dòng)關(guān)閉并帶負(fù)荷正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(7)確認(rèn)壓力儲(chǔ)氣罐壓力試驗(yàn)合格。(5)空氣壓縮機(jī)本體檢查,包括卸荷閥動(dòng)作檢查合格,空氣過濾器檢查合格。(3)電動(dòng)機(jī)外殼接地良好,電源正常。二、氣系統(tǒng)投運(yùn)前的檢查項(xiàng)目(1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)高、低壓氣機(jī)一次供電回路的開關(guān)、熔斷器和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行外部檢查。在高壓氣系統(tǒng)建立壓力時(shí)。該水電站裝機(jī)容量為410000kW、。如油壓裝置的壓力油罐、制動(dòng)閘、風(fēng)動(dòng)工具等。其主要作用是監(jiān)測(cè)、控制,保證壓縮空氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行。(3)測(cè)量和控制元件。由干管、支管和管件組成。包括空氣壓縮機(jī)、電動(dòng)機(jī)、儲(chǔ)氣罐和氣水分離器。壓縮空氣系統(tǒng)的任務(wù)和組成水電站壓縮空氣系統(tǒng)的任務(wù),就是及時(shí)、可靠地供給用氣設(shè)備所需的氣量,同時(shí)滿足用氣設(shè)備對(duì)氣壓、清潔和干燥的要求。根據(jù)電站用氣設(shè)備實(shí)際所需用氣壓力不同,工作性質(zhì)及要求不同,將水電站的壓縮空氣系統(tǒng)進(jìn)行分類:①廠內(nèi)高壓氣系統(tǒng),≥,主要供廠內(nèi)油壓裝置壓力油槽充氣用;②廠內(nèi)低壓氣系統(tǒng),;③廠外高壓氣系統(tǒng),2~4MPa;④廠外低壓氣系統(tǒng)。目前國(guó)內(nèi)調(diào)速器最高油壓已達(dá)16Mpa;2)機(jī)組停機(jī)過程中的制動(dòng)用氣:;3)水輪發(fā)電機(jī)組調(diào)相運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)輪室壓水用氣:;4)機(jī)組、設(shè)備在安裝、檢修中的風(fēng)動(dòng)工具及設(shè)備吹掃清污用氣:;5)水輪機(jī)主軸檢修圍帶密封充氣、發(fā)電機(jī)封閉母線微正壓用氣:;6)蝴蝶閥止水圍帶充氣:工作壓力應(yīng)比閥門承受的水壓力高(~)MPa;7)燈泡貫流式機(jī)組發(fā)電機(jī)艙密閉增壓散熱用氣:;8)前池或壓力管道進(jìn)口攔污柵處防凍吹冰用氣:;9)大中型機(jī)組水輪機(jī)強(qiáng)迫補(bǔ)氣:;10)氣動(dòng)配電裝置中的空氣斷路器及氣動(dòng)隔離開關(guān)操作和滅弧用氣:工作壓力一般為2~。(1)壓縮空氣系統(tǒng)在水電站中的應(yīng)用1)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及進(jìn)水閥操作系統(tǒng)的油壓裝置用氣;2)機(jī)組停機(jī)時(shí)制動(dòng)用氣;3)機(jī)組調(diào)相運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)輪室充氣壓水及補(bǔ)氣;4)維護(hù)檢修及吹污清掃用氣;5)水輪機(jī)主軸檢修密封及進(jìn)水閥空氣圍帶用氣;6)機(jī)組軸承氣封、發(fā)電機(jī)封閉母線正壓用氣;7)水輪機(jī)尾水管強(qiáng)迫補(bǔ)氣用氣;8)燈泡貫流式機(jī)組發(fā)電機(jī)艙密閉增壓散熱用氣;9)水泵水輪機(jī)壓水調(diào)相和水泵工況壓水啟動(dòng)用氣;10)配電裝置、發(fā)電機(jī)空氣斷路器用氣;11)在寒冷地區(qū)閘門、攔污柵等處防凍吹冰用氣。第二節(jié) 氣系統(tǒng)一、氣系統(tǒng)的作用及基本組成壓縮空氣系統(tǒng)的作用空氣具有極好的彈性(即可壓縮性),經(jīng)壓縮后,是儲(chǔ)存壓力能的良好介質(zhì)。(2)油泵啟動(dòng)頻繁且油位過高時(shí),應(yīng)檢查電磁配壓閥是否大量排油及接力器漏油是否偏大,聯(lián)系檢修人員處理。2)集油箱油面過低,應(yīng)查明原因,盡快處理。4)如遇壓力油罐泄漏事故或壓力油罐爆破事故,將造成調(diào)速器無法關(guān)機(jī)的嚴(yán)重事故時(shí),必須果斷關(guān)閉主閥,將水輪機(jī)組停止下來,同時(shí)按緊急停機(jī)流程處理。3)若油壓短時(shí)不能恢復(fù),則把調(diào)速器油泵切至手動(dòng),停止調(diào)整負(fù)荷并做好停機(jī)準(zhǔn)備。如果手動(dòng)啟動(dòng)不成功,則應(yīng)檢查二次回路及動(dòng)力電源。如有,應(yīng)及時(shí)停油泵,更換供電回路熔斷器等,或調(diào)整接觸器觸頭壓緊度。取樣化驗(yàn)按表82標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。(7)電動(dòng)機(jī)及其電氣回路檢查,用鼻子聞、耳朵聽、眼睛看,電動(dòng)機(jī)和油泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,無異味。油量不足,應(yīng)由專責(zé)人員按操作程序向軸承供油。(4)檢查壓力油槽中油氣比例是否合理,否則補(bǔ)高壓氣進(jìn)行調(diào)整。(2)檢查油泵自動(dòng)工作情況,啟動(dòng)是否過于頻繁,異常時(shí)記錄啟動(dòng)間隔時(shí)間是否超常。(5)機(jī)組停機(jī)熱備用時(shí),本裝置仍投入運(yùn)行,只有機(jī)組和調(diào)速器(或主閥)大修時(shí)才停止運(yùn)行,切除電源停運(yùn),并關(guān)閉主供油閥。(4)水輪發(fā)電機(jī)組開機(jī)運(yùn)行時(shí)切換開關(guān)放“自動(dòng)”位置。(2)油泵控制第一次切“手動(dòng)”位置,啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)和油泵,并檢查是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。部分水電站還有采用壓力油操作的球閥(或蝴蝶閥)壓力油系統(tǒng),與圖82相似,壓力油系統(tǒng)主要用于開啟或關(guān)閉球閥(或蝴蝶閥)。壓力油系統(tǒng)由壓力油泵、壓力油槽、集油槽及其管路組成。表83透平油系統(tǒng)操作程序表1運(yùn)行油罐接受新油油槽車,26,24,2CY(1),4(7),T2(T3)2運(yùn)行油罐新油自循環(huán)過濾T2(T3),6(9),LY,4(7),T2(T3)3運(yùn)行油罐新油存入凈油罐T2(T3),5(8),ZJB,1,T14向設(shè)備供油清油罐至推力軸承T1,2,2CY(2),11,12至下導(dǎo)軸承T1,2,2CY(2),11,15至水導(dǎo)軸承T1,2,2CY(2),11,18至油壓裝置T1,2,2CY(2),11,215設(shè)備排油推力軸承至運(yùn)行油罐14,27,10,2CY(2),4(7),T2(T3)下導(dǎo)軸承至16,27,10,2CY(2),4(7),T2(T3)水導(dǎo)軸承至19,T4,2CY(3),22,10,4(7),T2(T3)油壓裝置至20,27,10,2CY(2),4(7),T2(T3)6運(yùn)行油自循環(huán)過濾T2(T3),6(9),LY,4(7),T2(T3)7運(yùn)行油過濾后送至凈油罐T2(
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