科林粉煤氣化技術(ccg)簡介-文庫吧資料
2024-08-29 18:44本頁面
【正文】 克服了部分煤種難以制漿的問題， 與水煤漿技術相比，煤種適應性有所增強。 正常運行時兩臺爐均以70%的負荷運行， 如果一臺爐停車， 則另一臺爐可以滿負荷運行以保證下游連續(xù)生產所需的最低氣量?？屏止具€可以提供600MW， 日投煤量為2250噸的氣化爐。規(guī)格為200MW、日投煤量720 噸的小型氣化爐已經在黑水泵氣化廠工業(yè)化。（C） 氣化爐規(guī)格目前, CCG工藝的氣化爐規(guī)格有3 種。iii 激冷室激冷室是一個上部為圓形筒體的空腔。 該水冷壁在黑水泵廠使用8年后, 沒有破壞性的損壞。水冷壁氣化爐體的優(yōu)點是爐體實際承受的溫度較低， 水冷壁承溫 500 ℃，外層殼體內壁的溫度 250 ℃ , 氣化爐外殼的表面溫度小于100176。第一次開車后水冷壁被掛上一層渣， 在后續(xù)運行中利用以渣抗渣的原理保護水冷壁。ii 氣化室水冷壁結構煤粉、氧氣和水蒸氣通過燒嘴進入燃燒室，發(fā)生部分氧化反應。如有損壞僅需更換燒嘴頂部。經由泵、泵接收器和熱交換器組成一個循環(huán)，形成強制冷卻，使熱量間接傳導到冷卻水系統(tǒng)。由于長明燈反應放熱也是氣化反應所需要的，所以并不會造成額外的能量損耗。在氣化爐運行過程中，出于安全的考慮，引燃燒嘴在較小的功率下運行（長明燈）。i 燒嘴CCG氣化爐為多噴嘴頂置的形式，分為引燃燒嘴和煤粉燒嘴。日投煤量為1500噸的氣化爐的尺寸大約是16米高，重量約200噸。氣化溫度的選擇主要由煤的灰熔點確定, 氣化壓力的確定主要取決于產品煤氣的利用工藝。氣化爐外殼由水夾套保護，表面溫度小于100℃。生成的合成氣及液態(tài)灰渣離開燃燒室向下流動，在激冷室中直接被水冷卻，液態(tài)灰渣被水浴固化成顆粒狀，冷卻后的灰渣經過鎖斗排出系統(tǒng)，從排放的水中分離并通過撈渣機運出。反應溫度可通過氧氣流量進行調節(jié)（控制爐內化學反應劇烈程度）。原料煤被碾磨為100%200μ，90%65μ的粒度后, 經過干燥, 通過濃相氣流輸入系統(tǒng)送至燒嘴，在反應室內與工業(yè)氧氣（年老煤種還需添加少量水蒸氣）在高溫高壓的條件下反應，產生以一氧化碳和氫氣為主的合成氣。 燃料研究所和黑水泵工廠的技術骨干后來發(fā)起成立了科林的前身公司，繼續(xù)致力于煤氣化技術的研發(fā),并把運行中出的問題進行了設計更改和完善，推出了一套完整優(yōu)化的新氣化技術 CCG。1984年在黑水泵市（SCHWARZ PUMPE）建立了一套130MW（日投煤量為720噸）的水冷壁煤氣化爐工業(yè)化裝置， 氣化當?shù)睾置河米鞒鞘腥細?，有運行8年的工業(yè)化生產經驗。1979年在弗萊貝格市建立了一套3MW中試裝置，完成了一系列的基礎研究和工藝驗證工作?？屏帜芑夹g（北京）有限公司是科林集團的全資子公司，負責集團在亞太地區(qū)的業(yè)務。）從工藝包設計到關鍵設備制造和開車運行等一系列綜合性服務。科林公司的發(fā)起人Wolf博士即為前東徳燃料研究所研發(fā)部部長，煤氣化運行總監(jiān)貢瓦先生是前黑水泵氣化廠廠運行主任。戴姆勒奔馳汽車公司、德國大眾汽車公司為科林的戰(zhàn)略投資者?？屏郑–HOREN）名稱的由來是：“CCarbon碳 HHydrogen氫 OOxygen氧 RENRENewable可再生”。 科林粉煤氣化技術(CCG)簡介德國科林工業(yè)集團二零一零年七月1. 公司簡介
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