隧道實習(xí)總結(jié)范文3篇-文庫吧資料
2024-08-29 11:32本頁面
【正文】 組成三角形，即DTM模型，隨后根據(jù)高程均勻變化的原則，各個三角形組成線上相同高程處的點連接成等高線，所有的等高線即組成地形勘測的平面圖?！ ∷淼揽睖y主要成果 隧道勘測的主要成果就是指通過實地測量和放樣，根據(jù)所得的測量數(shù)據(jù)，利用南方cass 軟件生成的隧道平面圖，由隧道中軸線放樣所得高程畫的隧道縱斷面圖，還有根據(jù)設(shè)計所取隧道洞口位置，在符合隧道縱坡和兩端和道路相連接的要求的前提下設(shè)計隧道進、出口的設(shè)計高程，然后據(jù)此得到隧道洞口橫斷面圖?！ ?工程地質(zhì)條件 隧道圍巖級別為五級圍巖。其中，最熱的七月下旬，平均氣溫為24℃?！ 賮啛釒駶櫆睾托蜌夂?，夏無酷暑，冬無嚴寒，陽光充足，雨水充沛?！ ?水文、氣象 隧道通過地區(qū)，兩面環(huán)水，為雅河環(huán)繞通過?！ ≈脖恢饕獮楣嗄竞偷蛦棠?，沒有高大喬木覆蓋，地表面覆蓋有低矮草皮?！ ?地貌、植被 實習(xí)地點即百花園與角球場之間為山嶺地形，隧道通過地方最低路面高程為100m，山最高高程約為170m，寬度在102m左右。根據(jù)測量的進、出口洞口橫斷面線上的路面高程數(shù)據(jù)畫出隧道進、出口洞口橫斷面圖?！ 。?時間7月12~13日) 利用南方cass軟件，根據(jù)測量的碎部點數(shù)據(jù)生成地形圖?！ 。?時間7月11日) 根據(jù)隧道平面圖上隧道的位置所找到的隧道洞口位置，確定隧道洞口橫斷面，根據(jù)隧道寬度(),從洞口中點向垂直隧道縱軸線兩邊分別選擇2~3倍隧道寬的距離作為隧道洞口橫斷面測量范圍。確定隧道的洞口確切位置坐標，即確定了隧道的平面位置?！ ⒋_定隧道位置：(時間7月8日) 將所測的地形數(shù)據(jù)導(dǎo)入南方cass成圖軟件，選擇合適的高程間距導(dǎo)出地形圖。對于地形高差較大的點要在高差的上、下點設(shè)點，同時在坡度變化和不規(guī)則變化周邊加設(shè)碎部點進行測量，力求碎部點測量的選點合理、測量準確，使所成地形圖盡可能的符合現(xiàn)實地形?！ 。?時間7月4~7日) 碎部點是測量的主體，是測量區(qū)地形圖成圖的基本數(shù)據(jù)。后視點是和控制點結(jié)合建立坐標系的基本已知點。所以，選擇恰當(dāng)?shù)目刂泣c不但可以建立起合適的坐標系，還為碎部點的測量帶來方便，大大降低測量的工作量?！ 。?時間7月2日) 在查看地形過程中了解當(dāng)?shù)氐牡孛?、植被，水文、氣象和工程地質(zhì)情況，查看可能在施工中出現(xiàn)的工程地質(zhì)災(zāi)害，做好提前預(yù)測，這將為以后的施工和設(shè)計提供依據(jù)?！ 。?時間7月2日) 查看地形作為勘察測量正式開始的準備工作，主要任務(wù)就是查看要勘測地形的大致情況，做到測量重點和測量可能遇到的問題心中有數(shù)，統(tǒng)籌規(guī)劃測量工作的細節(jié)，對可能出現(xiàn)的問題做好提前預(yù)防。布置了隧道生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束后需要出的實習(xí)成果，包括隧道平面地形圖、隧道縱斷面圖、隧道洞口橫斷面圖等?！ 】辈熘饕ぷ鞣椒ā 〉攸c：河濱隧道通過的百花園和角球場之間的山區(qū)?！ 」匪淼涝O(shè)計規(guī)范?！ ?3).通過深入現(xiàn)場的親身操作，實際與理論知識的結(jié)合，為學(xué)好后續(xù)課程，做好畢業(yè)設(shè)計，適應(yīng)本專業(yè)工作，打下良好的基礎(chǔ)。其工作目的可基本概括如下： (1).通過隧道工程生產(chǎn)實習(xí)，對于一般的隧道工程施工前的準備工作、整個施工場所的地形測量有個清晰的認識。也是畢業(yè)后參加工作的一次預(yù)演。公路等級為二級，河濱隧道是此公路的主要工程之一?！ ∷淼缹嵙?xí)總結(jié)范文二： 序言 通過公路隧道生產(chǎn)實習(xí)，初步掌握了隧道設(shè)計的外業(yè)勘測基本過程，加深理解和鞏固所學(xué)知識，培養(yǎng)分析和解決工程實際問題的能力，并提出自己的創(chuàng)新見解和建議。首先，通過一個多月的實習(xí)， 通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這 個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是 百分之百的!緊張的一個月的實習(xí)生活結(jié)束了，在這一個多月里我還是有不 少的收獲。他將全面檢驗我各 方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。對于以后專業(yè)課的學(xué)習(xí)也是很有幫助的。了解了隧道工程的基本知識。對于我國隧道的歷史和現(xiàn)狀有了基本的了解。對隧道的認識由感觀認識上升到理論的認識。將現(xiàn)實的隧道和理論課上所講的結(jié)合起來，對隧道的結(jié)構(gòu)有了更深刻地認識。掘進法和盾構(gòu)法是施工方法發(fā)展的方向。2，掘進機法 雖然比較先進，但卻不會代替礦
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