【正文】 水點(diǎn) 10. 一類高層民用建筑主體部分與建筑耐火等級為一、二級的汽車庫之間的防火間距為 20米 11. 廣場地面坡度，一般滿足排水 %3%，尤以 %2%為宜 12. 消防車道寬度不應(yīng)小于 消防車道凈高不宜小于 4M 建筑的沿街部分超過 160M時(shí)，應(yīng)設(shè)穿過建筑物的消防通道 13. 易受積水雨水影響的樓地面應(yīng)比同層相鄰使用空間部分低 2050，以免溢水 14. 居住區(qū)住宅建筑應(yīng)避免視線干擾，窗對窗及陽臺(tái)視線干擾距離不宜小于 18 米 15. 建筑周圍應(yīng)設(shè)環(huán)形消防通道，可利用交通道路 16. 汽車坡道出入口與平地相銜接按坡度 1/2 i‰計(jì) 17. 殘疾人非機(jī)動(dòng)車道最小寬度不得小于 ，橫向坡度 % 18. 當(dāng)建筑設(shè)有進(jìn)車道時(shí)，室內(nèi)地坪應(yīng)盡可能接近室外平整地標(biāo)高，一般室內(nèi)外高差為 19. 考慮地下水位、地質(zhì)條件，地下水低的地段，可考慮挖方，減少建筑基礎(chǔ)埋深，地下水位高的地段不宜挖方 20. 居住區(qū)干道有縱坡控制要求應(yīng)大于 %坡，宜平緩，稍低于附近居住區(qū)用地的標(biāo)高 21. 建筑物坡道，汽車一般最大 8%，手推車不大于 6%，電瓶車不大于 4%，自行車可不大于 3% 22. 順風(fēng)坡區(qū)，風(fēng)向平行等高線，建筑斜交等高線布置，通風(fēng)良好 迎風(fēng)坡區(qū)，風(fēng)向垂直等高線，建筑順等高線或斜交等高線布置，通風(fēng)良好 23. 山地高壓風(fēng)區(qū)，風(fēng)壓較大，不宜建高樓以免背面渦風(fēng)區(qū)產(chǎn)生更大渦流 24. 背風(fēng)區(qū)，可能產(chǎn)生繞風(fēng)或窩風(fēng)，布置居住建筑，通風(fēng)不好 25. 山地建房時(shí)，為防山洪危害，要靠修建排洪溝，攔洪壩 26. 面積較大，地勢較平坦的地段，多用暗溝排水 場地排水方式，建構(gòu)筑物比較分散的場地多用明溝排水 建構(gòu)筑物標(biāo)高變化比較多的地段，多用明溝 道路標(biāo)高高于建筑物標(biāo)高的地段，多用明溝 27. 室外管線亞熱帶地區(qū)不需要專門規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 28. 供水管材一般不用工程塑料管 29. 膨脹土地區(qū)管線布置應(yīng)避免埋深、依據(jù)山勢布置、采用管溝敷設(shè)是應(yīng)避開暗流 地帶、建筑物四周不應(yīng)作明溝排水 30. 蒸汽管或熱水管可架空敷設(shè)，地溝敷設(shè)，不可與煤氣管共架敷設(shè)，不應(yīng)直埋 31. 直埋電纜與建筑關(guān)系不允許埋入散水，且距建筑物散水 32. 地下電纜可與道路交叉布置，但電纜中心線至路面最小垂直凈距應(yīng)為 1M 33. 污水在下，給水次之，煤氣在上，電力、電訊依次靠近建筑，彼此錯(cuò)開 34. 公園游人集中場所范圍內(nèi)不宜選用大規(guī)格的苗木 來源 :考試大 注冊建筑師考試 一級建筑師考試知識(shí)題 6000 例 (十 ) 1. 居住區(qū) 級道路按紅線寬度計(jì)算 20M,道路車道寬為 9米 小區(qū) 路按路面寬度計(jì)算 58M 組團(tuán) 路按路面寬度計(jì)算 35M 宅間 小路也應(yīng)計(jì)入道路用地面積 2. 道路旁設(shè)騎樓，柱外緣距道路紅線大于 ；騎樓底層外墻到道路紅線 米；凈高 米；騎樓地面應(yīng)于人行道地面相平，無人行道時(shí)高出路邊界 3. 小區(qū)路設(shè)人行便道時(shí)，人行便道不計(jì)算 4. 配建停車場屬于公建用地 ,居民小汽車停方場屬道路用地 5. 居住區(qū)規(guī)劃的總用地分別為居住區(qū)用地和其他用地二類 6. 居住區(qū)內(nèi)公共綠地的總指標(biāo)為 7. 居住區(qū)的室外兒童游戲場的適用坡度應(yīng)為 % 8. 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行的道路 ,其縱坡宜按 非機(jī)動(dòng)車道 要求控制 9. 公共汽車站停車場停車總數(shù)不超過 50 輛時(shí)可設(shè) 一個(gè) 出入口 客車進(jìn)出口應(yīng)用文字和燈光分別標(biāo)明進(jìn)站口和出站口 每組 停車數(shù)量不宜超過 50 輛 站場停車超過 50 輛，應(yīng)按組設(shè)汽車水箱供水點(diǎn) 10. 一類高層民用建筑主體部分與建筑耐火等級為一、二級的汽車庫之間的防火間距為 20米 11. 廣場地面坡度，一般滿足排水 %3%，尤以 %2%為宜 12. 消防車道寬度不應(yīng)小于 消防車道凈高不宜小于 4M 建筑的沿街部分超過 160M時(shí)，應(yīng)設(shè)穿過建筑物的消防通道 13. 易受積水雨水影響的樓地面應(yīng)比同層相鄰使用空間部分低 2050，以免溢水 14. 居住區(qū)住宅建筑應(yīng)避免視線干擾，窗對窗及陽臺(tái)視線干擾距離不宜小于 18 米 15. 建筑周圍應(yīng)設(shè)環(huán)形消 防通道，可利用交通道路 16. 汽車坡道出入口與平地相銜接按坡度 1/2 i‰計(jì) 17. 殘疾人非機(jī)動(dòng)車道最小寬度不得小于 ，橫向坡度 % 18. 當(dāng)建筑設(shè)有進(jìn)車道時(shí)，室內(nèi)地坪應(yīng)盡可能接近室外平整地標(biāo)高，一般室內(nèi)外高差為 19. 考慮地下水位、地質(zhì)條件，地下水低的地段，可考慮挖方，減少建筑基礎(chǔ)埋深，地下水位高的地段不宜挖方 20. 居住區(qū)干道有縱坡控制要求應(yīng)大于 %坡，宜平緩，稍低于附近居住區(qū)用地的標(biāo)高 21. 建筑物坡道，汽車一般最大 8%，手推車不大于 6%，電瓶車不大于 4%，自行車可不大于 3% 22. 順風(fēng)坡區(qū)，風(fēng)向平行等高線，建筑斜交等高線布置，通風(fēng)良好 迎風(fēng)坡區(qū)，風(fēng)向垂直等高線，建筑順等高線或斜交等高線布置，通風(fēng)良好 23. 山地高壓風(fēng)區(qū)，風(fēng)壓較大，不宜建高樓以免背面渦風(fēng)區(qū)產(chǎn)生更大渦流 24. 背風(fēng)區(qū)，可能產(chǎn)生繞風(fēng)或窩風(fēng)，布置居住建筑，通風(fēng)不好 25. 山地建房時(shí)，為防山洪危害，要靠修建排洪溝，攔洪壩 26. 面積較大，地勢較平坦的地段，多用暗溝排水 場地排水方式，建構(gòu)筑物比較分散的場地多用明溝 排水 建構(gòu)筑物標(biāo)高變化比較多的地段，多用明溝 道路標(biāo)高高于建筑物標(biāo)高的地段，多用明溝 27. 室外管線亞熱帶地區(qū)不需要專門規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 28. 供水管材一般不用工程塑料管 29. 膨脹土地區(qū)管線布置應(yīng)避免埋深、依據(jù)山勢布置、采用管溝敷設(shè)是應(yīng)避開暗流地帶、建筑物四周不應(yīng)作明溝排水 30. 蒸汽管或熱水管可架空敷設(shè)，地溝敷設(shè)，不可與煤氣管共架敷設(shè)，不應(yīng)直埋 31. 直埋電纜與建筑關(guān)系不允許埋入散水，且距建筑物散水 32. 地下電纜可與道路交叉布置，但 電纜中心線至路面最小垂直凈距應(yīng)為 1M 33. 污水在下，給水次之，煤氣在上，電力、電訊依次靠近建筑，彼此錯(cuò)開 34. 公園游人集中場所范圍內(nèi)不宜選用大規(guī)格的苗木 一級建筑師考試知識(shí)題 6000 例 (十一 ) 1. 綠地率指居住區(qū)內(nèi)公共綠地、專用綠地、宅旁綠地和道路綠地四種綠地，不包括屋頂、曬臺(tái)等人工綠地 2. 土方工程系統(tǒng)圖，‘ +’表示填方，‘ ’表示挖方，中間無符號(hào)表示不需工程挖填土方量，屬施工待整平區(qū) 3. 表示道路橫拱排水應(yīng)在路面之上畫箭頭 4. 對車流量較多基地出入口距城市道路交叉口紅線大于 70M 距人行道、引橋道、地鐵出入口大于 5M 距公交站臺(tái)大于 10M 距中小學(xué)、公園、殘疾建筑大于 20M 當(dāng)基地道路坡度較大時(shí)，應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路連接 5. 在大城市車輛較多的主干道，靠近交叉路口附近設(shè)置公交中途站，一般應(yīng)設(shè)在交叉路口 100 米以外處 6. 不允許突入道路紅線的建筑突出物有： 臺(tái)階、平臺(tái)、窗臺(tái) 地下建筑及建筑基礎(chǔ) 除基地內(nèi)連接城市管線以外的其他地下管線 7. 有人行道的 2 米以上窗扇、窗罩， 米 米以上活動(dòng)遮陽，人行道減 1 米，≤ 3米 米以上陽臺(tái)、凸形封閉窗、雨蓬、挑檐≤ 1米 米以上雨蓬、挑檐，人行道減 1米，≤ 3 米 8. 無人行道的 米以上窗扇、窗罩， 米以上雨蓬、挑檐，≤ 1米 9. 地下建筑物距離用地紅線應(yīng)不小于地下建筑物深度的 倍，不得小于 5 米 10. 場地雨水暗溝的坡度大于 %；明溝的坡度大于 % 11. 場地設(shè)計(jì)標(biāo)高應(yīng)高于洪水位標(biāo)高 米，否則應(yīng)采取防洪措施 12. 市區(qū)中心 的臨街建筑，應(yīng)根據(jù)面臨道路的寬度控制建筑高度 13. 基地內(nèi)車行路邊緣至相鄰 無 出入口的建筑物的外墻間的距離不應(yīng)小于 米 基地內(nèi)車行路邊緣至相鄰 有 出入口的建筑物的外墻間的距離不應(yīng)小于 米 基地內(nèi)車行路邊緣至相鄰有出入口并 通汽車 的建筑物的外墻間的距離不應(yīng)小于 68米 各類管道支架和圍墻時(shí)為 米 14. 居住區(qū)道路邊緣到建筑物的距離 無 出入口居住區(qū)道路高層 5米 ，多層 3 米；小區(qū)路 3 米；組團(tuán)、宅間 2 米 有 出入口居住區(qū)道路高層 5米 ，多層 5 米；小區(qū)路 5 米；組團(tuán)、宅間 米 距山墻高層 4米 ，多層 2米；小區(qū)路 2 米；組團(tuán)、宅間 米 距圍墻均為 米 15. 基地地面坡度不應(yīng)小于 %；地面坡度大于 %時(shí)應(yīng)分成 臺(tái)地 ，臺(tái)地連接處應(yīng)設(shè)擋土墻或護(hù)坡 16. 基地車行道的縱坡不應(yīng)小于 %，亦不應(yīng)大于 % 在個(gè)別路段可不大于 %，但其長度不應(yīng)超過 80米，路面應(yīng)有防滑措施 56%(800)、 67%(500)、 78%(300)、 89%(150)、 910%(100)、 1011%(80) 橫坡宜為 % 17. 基地人行道的縱坡不應(yīng)大于 % 大于 %時(shí)宜設(shè)踏步或局部坡度可不大于 %的坡道，路面應(yīng)有防滑措施；橫坡宜為% 18. 建筑物底層地面應(yīng)高出室外地面至少 米 19. 當(dāng)場地路坡度較大時(shí)應(yīng)設(shè)緩沖段再銜接城市干道 20. 人行道＞ ；橫坡 12%；距建筑物 21. 道路的轉(zhuǎn)彎半徑小車 6M；貨車 9M 22. 停車場通道的最大縱坡度小型車為直線 15%；曲線 12% 23. 在豎向設(shè)計(jì)中，計(jì)算土石方平衡時(shí)，對于非粘性土壤使用的松散系數(shù)為 24. 當(dāng)?shù)缆返目v坡為 1%時(shí)，雨水井的設(shè)置間距宜為 6080米 25. 當(dāng)場地的匯水面積大于 3000 平方米時(shí)，應(yīng)設(shè)至少 2個(gè)雨水井 來源 :考試大 注冊建筑師考試 一級建筑師考試知識(shí)題 6000 例 (十二 ) 1. 道路交叉口的視距＞ 21M 2. 一般小型汽車場 2530M2/輛；小型汽車庫 3040M2輛 3. 停車場 直線 通道的最大縱坡可以做到 15% 停車場 曲 線通道的最 大縱坡可以做到 12% 4. 倒車進(jìn)，順車出的行駛方式進(jìn)入停車場可使得通道寬度最小 5. 停車場的場內(nèi)車行道的寬度最小為 6 米 6. 地面停車場內(nèi)，小汽車與小汽車之間的橫向凈距應(yīng)保證有 米 7. 停車場出入口， 50 輛以上 2個(gè)， 500 輛以上 3 個(gè)；出入口之間大于 15M 8. 地下 停車庫 100輛以上 2個(gè)出入口 9. 多層車庫 ＜ 100 輛，可設(shè) 一個(gè)雙 車道出入口；出入口寬度＞ 7M；單車寬 +（ ）；雙車寬 +（ ） 10. 自行車單臺(tái)停車尺寸為 2* 自行車坡道凈寬不應(yīng)小于 ；縱坡一般在 %范圍 11. 環(huán)境保護(hù)三同時(shí)為主體工程與環(huán)保工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn) 12. 建筑造價(jià)的相關(guān)因素：建筑場地購置費(fèi)用；建筑設(shè)計(jì)費(fèi)用；建筑施工費(fèi)用；建筑施工監(jiān)理；不可遇見費(fèi)用 13. 建筑法規(guī)的相關(guān)因素：建筑各項(xiàng)法規(guī)的約束；建筑規(guī)范的要求；地區(qū)民族、傳統(tǒng)、信仰的傳統(tǒng)要求 14. 區(qū)域性地形圖常用 1/5000 至 1/10000；總圖常用 1/500 至 1/1000 的地形圖 15. 我國地圖等高線是以 青島 平均海平面作零點(diǎn)高程，以米為單位計(jì) 16. 九度地震設(shè)計(jì)烈度地區(qū)不宜建設(shè)；八度以下地震區(qū)要注意高度、密度、防火、防爆、疏散等措施 17. 停車場出入口處視線避免遮擋，出入口后退 2M 的道中線上兩側(cè)各 60176。 27′；冬至日為 23176。以下的場地 1： 500 和 1： 1000 比例尺的地形圖的基本等高距為 1： 2020 時(shí)為 1M 1： 5000 時(shí)為 2M 29. 大型建設(shè)項(xiàng)目選擇場地時(shí)，收集 1： 500比例尺的地形圖較合適 30. 在同一條等高線上的各點(diǎn)標(biāo)高都相同 在同一張地形圖上，等高線距是相同的 在同一張地形圖上，等高線間距是不同的，與地面坡度成反比 等高線可表示各種地貌 31. 城市公廁間距或服務(wù)范圍： 主要繁華街道或新建居民區(qū) 300500 米 流動(dòng)人口密集街道 300 米 一般街道 7501000 米 未改造的老居民區(qū) 100150米 32. 城市公廁凈高宜為 米 檔案館共分為特國家、甲省直轄市、乙省轄市、丙縣級 四 個(gè)等級 一級建筑師考試知識(shí)題 6000 例 (六 ) 1. 大中型商店建筑選在城市商業(yè)區(qū)或主要道路的適宜位置 建筑應(yīng)有不少于 兩個(gè)面 的出入口與城市道路相鄰接 或基地內(nèi)應(yīng)有不小于 1/4 周邊總長度和建筑物不少于