自行車的結構發(fā)展-文庫吧資料
2024-08-29 00:07本頁面
【正文】 蘇格蘭 麥克米倫 制造出木質車輪，裝實心橡膠輪胎、前輪小、后輪大、坐墊低、裝有腳踏板、曲柄連桿，使雙腳離開地面。一時間引起巨大轟動。 1874年英國人發(fā)明了穿鋼絲的輪圈，并制造了三輪車。這種自行車與現(xiàn)代在后面可以帶人的自行車設計理念正好相反。從此，自行車技術也完成了向商業(yè)化的轉化，批量生產并投入市場 . 千奇百怪的歐洲早期自行車設計方案 自行車發(fā)明的早期，人們認為越大的輪子行駛的速度越快。 案例分析 自行車的發(fā)展歷史 1887年，英國人勞森完成了鏈條驅動自行車的設計。這種自行車雖然仍舊用腳蹬才能前行，但是可以一邊前行一邊改變方向，它一問世便引起了人們的極大興趣。即使這樣，當西夫拉克騎著這輛自行車到公園兜風時，在場的人也都頗為驚異和贊嘆。 案例分析 自行車的發(fā)展歷史 18世紀末，法國人西夫拉克發(fā)明了最早的自行車。行時，以手挽軸旁曲拐，則復行如初，隨住隨挽日足行八十里。清康熙年間（ 1662～ 1722年），黃履莊曾發(fā)明過自行車。 ①我國是世界上發(fā)明自行車最早的國家。自行車的結構發(fā)展探究 高一 22班 03組 課題成員及分工： ? 王芷晴 :
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