關(guān)于自行車的思考-文庫吧資料
2025-07-24 10:27本頁面
【正文】 的速度轉(zhuǎn)彎 ，彎的曲率半徑也比較大。 關(guān)于自行車的思考 ? 此時對于前輪來說，受到的摩擦力 f可以分解為 ft和 fn， fn對龍頭轉(zhuǎn)軸的力矩和地面支持力對轉(zhuǎn)軸的力矩相平衡。 關(guān)于自行車的思考 ? 若設(shè)后輪軸心為 O2后輪與地面接觸點為B，易知此時 A’B與 O1O2有了個夾角 φ，此時重心向一側(cè)偏移了一個小位移設(shè)為 r，則力矩 mgr使車得以進動。 關(guān)于自行車的思考 ? 顯然前輪是繞 l軸旋轉(zhuǎn)的，前輪與地面的接觸點 A并不在 l軸上。試問，若把龍頭用繩子綁住，他們還敢玩么？ 關(guān)于自行車的思考 ? 馬的轉(zhuǎn)向靠韁繩，自行車的轉(zhuǎn)向似乎該靠龍頭才對，讓我們來研究一下前輪吧。的啊。 關(guān)于自行車的思考 ? 此解釋似乎非常正確，但細細想來還有幾個問題： ? 其一，車的龍頭是可以左右轉(zhuǎn)動的，既然靠人的左右移動就可以控制自行車還安裝這個龍頭干什么呢？ ? 其二，假設(shè)自行車以 5m/s的速度通過一個半徑為 5m的彎： 關(guān)于自行車的思考 ? Ω=v/R （ 2） ? 代入（ 1）式中可得 ? Sinθ=v2/gR ? 代入數(shù)據(jù)可得 θ角為
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