球頭配合件的數(shù)控車削加工工藝設(shè)計-文庫吧資料
2024-08-24 05:16本頁面
【正文】 結(jié)通過球頭配合件的數(shù)控車削工藝分析，讓我更一步了解了較為復雜的加工工藝過程的分析、工藝文件的編制、以及各種編程的技巧和操作時的注意事項，是我對大學所學的知識有了一次全面的綜合運用，也學到了許多上課時沒******學院畢業(yè)論文專用紙 28涉及到的知識，并且利用了機械手冊來進行零件分析，相信這對自己以后也會有很大的幫助。半精車球與槽，留 的余量。3）精車件 1 內(nèi)孔，達到圖紙要求數(shù)控車間 車工 CAK6140 游標卡尺、內(nèi)徑千分尺、 內(nèi)孔刀 10 815加工內(nèi)部槽加工件 1 內(nèi)孔內(nèi)部槽只標注尺寸 數(shù)控車間 車工 CAK6140 深度千分尺、內(nèi)切槽刀 5 316車內(nèi)螺紋車件 1 右端內(nèi)孔螺紋達到圖紙要求 數(shù)控車間 車工 CAK6140 游標卡尺、內(nèi)螺紋刀 7 517配合加工1）將件 3 左端外螺紋與件 1 內(nèi)螺紋配合。3）精車件 1 至圖紙標注尺寸數(shù)控車間 車工 CAK6140 游標卡尺、外徑千分尺、 外圓粗、精車刀 18 1613 鉆孔夾持件 1￠44 長為15 的外圓，平右端端面保證總長 88，鉆長為 30，￠18 的孔數(shù)控車間 車工 CAK6140 游標卡尺、￠18 鉆頭 5 314粗車—半精車精車件1 內(nèi)孔1）粗車件 1 內(nèi)孔，為半精車留 2 的余量。2）粗車件 1 左端外圓，為半精加工留 2的余量。3）、粗車內(nèi)孔，為半精加工留 2的余量數(shù)控車間 車工 CAK6140 游標卡尺、深度千分尺、 內(nèi)孔刀、鉆頭 20 183 半精車半精車件 2 內(nèi)孔，為精加工留 的余量 數(shù)控車間 車工 CAK6140游標卡尺、深度千分尺、內(nèi)孔刀 8 64 精車精車件 2 內(nèi)孔至圖紙標注尺寸 數(shù)控車間 車工 CAK6140游標卡尺、深度千分尺、內(nèi)孔刀 4 25粗車外圓粗車件 2 外圓并相應(yīng)倒角，留 2 的余量 數(shù)控車間 車工 CAK6140游標卡尺、外徑千分尺、外圓粗車刀 5 36 半精車半精車件 2 外圓，留 的余量 數(shù)控車間 車工 CAK6140游標卡尺、外徑千分尺、外圓精車刀 3 17 精車精車件 2 外圓至圖紙標注尺寸 數(shù)控車間 車工 CAK6140游標卡尺、外徑千分尺、外圓精車刀 3 18 切斷用切斷刀切下件 2，總長為 30 數(shù)控車間 車工 CAK6140 游標卡尺、外切槽刀 3 19 平端面夾持件 2 右端，平左端端面至圖紙標注尺寸，此時完成件 2數(shù)控車間 車工 CAK6140 游標卡尺、外圓精車刀 2 110粗車—半精車精車外圓1）平棒料右端端面，粗車件 3 左端外圓及槽，總長為 20，留2 的余量。******學院畢業(yè)論文專用紙 20第 3 章 數(shù)控加工工藝過程卡片的制定產(chǎn)品型號 零（部）件圖號 共 1 頁長春職業(yè)技術(shù)學院數(shù)控加工工藝過程卡片 產(chǎn)品名稱 球頭配合件 零（部）件 名稱 第 1 頁材料牌號 45鋼 毛坯種 類 圓棒料 毛坯外 形尺寸 ?*175 每毛坯件數(shù)3 每臺件數(shù)3 備注 工時工序號工序名稱 工序內(nèi)容 車間 工段 設(shè) 備 工藝裝備準終 單件1 下料 棒料鋸割 鋸床 長度尺 4 22粗車內(nèi)孔1）、夾持圓棒料有效長度，平右端端面。******學院畢業(yè)論文專用紙 196)精加工球頭與槽至標注尺寸。4)粗加工球直徑為 48 毫米的球與外部槽，為半精加工留 1 毫米的余量。2）鉆孔，加工內(nèi)螺紋至標注尺寸。3）半精加工件 1 左端為精加工留 毫米的余量。******學院畢業(yè)論文專用紙 17 3 螺紋1）平端面2)加工件 3 螺紋和槽部分至標注尺寸3)切下件 3 長度留 1 毫米余量。3)精車件 2 外圓，達到圖紙標注尺寸以及表面粗糙度。3)精車件 2 內(nèi)孔，達到圖紙標注尺寸要求和表面粗糙度要求—半精車—精車 件 2 外圓1)粗車件 2 外圓，為半精加工留 1 毫米的余量。平右端端面，粗車件 2 內(nèi)孔，在內(nèi)表面為半精加工留 1 毫米的余量。 工藝過程說明 圓棒料 ￠50*175到鋸床鋸下直徑為 50 毫米、長度為 175 毫米的圓棒料。（2）次階段為半精加工，為了精加工做好準備。5）將件 1 右端內(nèi)螺紋與件 3 左端外螺紋進行配合，加工球頭和槽的部分，達到圖紙要求。先粗車留 1mm 的余量然后半精車留 的余量，最后精車至標注尺寸。1）粗車件 2 內(nèi)孔留 1mm 的余量，半精車內(nèi)孔為精車留 的余量，精車外圓至標注尺寸以達到圖紙要求，完成件 2.2）加工件 3 左端螺紋和槽的部分至標注尺寸。 1 右端內(nèi)螺紋 1 右端內(nèi)螺紋與件 3 左端外螺紋進行配合，加工球頭和槽的部分。 3 左端螺紋和槽的部分。3. 在同一次安裝中，應(yīng)先進行對工件剛性影響比較小的工序，確保工件在足夠剛性條件下逐步加工完畢。 背吃刀量的選擇由上表以及公式計算得：1）由于毛坯直徑為 毫米，故 ap=()/2=4mm2) 半精車 ap=()/2=1mm3) 精車 ap=()/2=******學院畢業(yè)論文專用紙 12 進給量的選擇由上表和 可確定進給量為：1)粗車 f=2)半精車 f=3)精車 f=******學院畢業(yè)論文專用紙
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