新型干法水泥生產(chǎn)線(xiàn)立式輥磨機(jī)安裝技術(shù)-文庫(kù)吧資料
2024-08-23 22:24本頁(yè)面
【正文】 ]lFuX\amp。裝入襯板時(shí)，應(yīng)注意使圓周上的幾個(gè)襯板的間隙大致相等，先裝上壓板并按限定力矩?cái)Q緊，再在幾個(gè)襯板的間隙中加入楔形墊片，最后可將磨盤(pán)中部的防護(hù)罩按圖裝好。xPuuG{Sm b:OQ/ 焊上張緊桿架，把三部分架體法蘭按圖中位置分別用彈性圓柱銷(xiāo)和若干分離器下部的法蘭連在一起裝好（加石棉繩），調(diào)整好后，把其點(diǎn)焊到架體上。 `.bmiM nP9zTa 9yY`\ed 刮板用螺栓擰緊在磨盤(pán)座上，刮板下部與絕熱層之間的調(diào)整間隙為10mm左右。 TFrZ+CcWp2 ZH]namp。 先將各分件用螺栓把在磨盤(pán)座上，然后進(jìn)行焊接。 s3H_X3F l|aoamp。 YKF5|。 y_bb//IAG {XPE:1Y W10=SM } WJ)( *1 在此之前應(yīng)將絕熱底座焊好并把噴口環(huán)支座焊在圖示位置。水平儀檢查 RLkP)+ t E? Z3{ RGrra %cV 2 v{7Jzjd +/,J$( ≤177。下架體中心與減速器中心 Wxamp。1 T^9k,J(rM 檢驗(yàn)方法 z%| Jk .\1{A Ym~*5| HY[eo/nM1d 按標(biāo)記用螺栓將架體各部分串好，接著調(diào)整并定位點(diǎn)焊，以減速器的中心為基準(zhǔn)使架體中心調(diào)正。 架體的安裝 9mW95YI S $)F_R~T3 ≤177。 x2 t0XM9L 水平儀檢查，標(biāo)高應(yīng)低于磨機(jī) wHW5gSZ *T ≤177。標(biāo)高 1*{ ` . 2 lPL8.j 全站儀檢查 H]5%(h d7+YCi? 與磨機(jī)的縱、橫中心線(xiàn) %YVcN =^} 1 $0C139。51Yq39。允許偏差（㎜） }\E2Z[ 目 M4r OnIJ 項(xiàng)項(xiàng)次 1)8。減速器安裝允許偏差如下表： q1Vh]d 放下減速器，用塞尺檢查接觸面的間隙（減速器與減速器底座之間不允許加任何墊片）。利用鉸車(chē)類(lèi)工具將減速器拉到減速器底座上，對(duì)準(zhǔn)所有的螺栓孔，同時(shí)液壓千斤頂將減速器頂起移出滾杠。 R30{/KK j`Xe0U 在安裝前，清理底部油漆及雜物、檢查其光滑度和是否有撞擊等缺陷。 減速器是磨機(jī)碾磨部件的支承，也是磨機(jī)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞裝置，是磨機(jī)的心臟。b[3K:ot+ PKhH0O\_U 通常土建單位應(yīng)提供水泥試塊報(bào)告，含灌漿料強(qiáng)度等數(shù)據(jù)。 w1+xlM,9 I?mU_^no \CiM ①鑿毛混凝土表面；②拆除松散的混凝土部件，例如水泥膠、添加劑、浮漿等；③濕潤(rùn)混凝土表面；④如果天氣太熱，應(yīng)采取保護(hù)措施。 3nd。 當(dāng)減速器底座、基礎(chǔ)框架與架體支座均安裝合格后，即可對(duì)這些構(gòu)件進(jìn)行二次灌漿。 .ahYj n _,。 7tr。I^fKZ^]8P 通常一孔掛3～5跟Ф16以上的圓鋼即可。GOhGSV {!7 ^ w 焊接后再次測(cè)量其水平度。上述工作完成后，將減速器底座與基礎(chǔ)框架焊牢、架體支座與基礎(chǔ)框架焊牢、電機(jī)基座焊在減速器底座上并磨平焊縫。 E X,)MU a(eU dGJ pp6 ycy 4m/L5 W
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