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技術(shù)資訊—海上風(fēng)力發(fā)電信息專集-文庫(kù)吧資料

2025-08-12 01:31本頁(yè)面
  

【正文】 的國(guó)旗,船員都是歐洲人,他們?cè)诖安倏?、定位、起重等方面具備超?qiáng)能力?!癕ayflower resolution”吊裝船(圖4略) 是一艘大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝船,為North Hoyle風(fēng)電場(chǎng)安裝過(guò)數(shù)臺(tái)風(fēng)機(jī), 為Kentish Flats風(fēng)電場(chǎng)安裝過(guò)樁基。圖2 海上風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)輸與安裝系統(tǒng)圖3 運(yùn)輸海上風(fēng)電機(jī)組的升降駁船其它相關(guān)的專利還有US2006120809 、EP1634998 、J P2003293938 等,詳細(xì)內(nèi)容,可在歐洲專利局網(wǎng)站通過(guò)輸入專利號(hào)的方法檢索到相應(yīng)專利。歐洲專利“運(yùn)輸海上風(fēng)電機(jī)組的升降駁船”(公告號(hào): EP1384883 , 公告日: 2004201228 , 申請(qǐng)人/ 發(fā)明人: PLAMBECK NORBERT (DE) ,專利附圖如圖3 所示) 所公布的海上平底船主要由運(yùn)載設(shè)備和輸送設(shè)備組成,其中包括帶有輪軸和葉片的完整的機(jī)架,它們用于靜態(tài)的海上風(fēng)電場(chǎng),提升平臺(tái)上裝有一個(gè)船桅機(jī)構(gòu),船桅機(jī)構(gòu)帶有一個(gè)支撐單元。4. 1  吊裝設(shè)備相關(guān)專利歐洲專利“海上風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)輸與安裝系統(tǒng)”(公告號(hào): EP1321670 , 公告日: 2003206225 , 申請(qǐng)人/ 發(fā)明人: PLAMBECK NORBERT (DE) ,專利附圖如圖2 所示) 所公布的系統(tǒng)包括至少一個(gè)陸上驅(qū)動(dòng)裝配車,裝配車上配備有支撐和提升設(shè)備,用于建設(shè)海上風(fēng)電系統(tǒng)或?qū)⒃O(shè)備轉(zhuǎn)移至裝配車上,該系統(tǒng)還包括一個(gè)浮船塢,作為可調(diào)整高度的升降平臺(tái),海上支撐和運(yùn)輸載有海上風(fēng)電設(shè)備的裝配車。起吊機(jī)應(yīng)具備提升風(fēng)機(jī)主要部件(塔架、機(jī)艙、葉輪等) 的能力,其吊鉤提升高度應(yīng)大于機(jī)艙的尺寸,確保塔架和風(fēng)機(jī)裝配件的安裝。4  風(fēng)電場(chǎng)安裝設(shè)備早期安裝海上風(fēng)電機(jī)大多是通過(guò)自升式駁船或者漂浮式起重船實(shí)現(xiàn)。在最后安裝與最后緊固螺栓階段,吊裝船仍需在一旁待命。一旦起吊船抵達(dá)基座旁,塔架就立刻安放上基座,然后將預(yù)先安裝好2 個(gè)葉片的機(jī)艙安放在塔架上,并在上翼緣處鎖住,最后采用定制的提升設(shè)備將第三個(gè)葉片安至機(jī)艙上。Kentish Flats 風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)吊裝采用具有沉水式柱腿的大型吊裝船。后來(lái)因?yàn)樘鞖庠蛟斐傻耐9て?采用漂浮式駁船安裝重力型基座與打入樁基礎(chǔ)工程所花費(fèi)的全部時(shí)間與其它工程采用自升式船舶是相同的。之后即松開緊固件,駁船被拖走。到達(dá)安裝現(xiàn)場(chǎng)時(shí),駁船排放壓艙水(如果必須的話) ,安全地固定于海上風(fēng)電場(chǎng)的樁基上。在碼頭邊,特制駁船裝上塔架并加以固定。3. 4  漂浮式安裝漂浮式安裝方法是先將塔架在碼頭邊上豎起來(lái),塔架被運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),下放到預(yù)先安裝好的樁基上之前,一直保持垂直的方向,然后將塔架吊裝至岸邊的模擬樁基,用栓釘固定(栓釘被塔架覆蓋,且打入樁基) 。PARTNERS INTER2NAT L (GB) ,專利附圖如圖1 所示) ,專利摘要稱:一種安裝海上風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)的方法:由駁船26運(yùn)輸風(fēng)機(jī)至安裝現(xiàn)場(chǎng),塔架的放置平行于駁船甲板,在安裝現(xiàn)場(chǎng),令風(fēng)機(jī)在基座重力作用下旋轉(zhuǎn),直到塔架垂直于駁船甲板,基座置于海中。圖1  海上風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)輸與安裝系統(tǒng)英國(guó)專利“海上風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組的安裝方法”(公告號(hào):GB 2407114 ,公告日: 20050420 , 申請(qǐng)人:ARUP GROUP L TD( GB) 。配有尺寸合適的人字起重機(jī)的平底船,供應(yīng)較為充足,可較為經(jīng)濟(jì)地完成塔架安裝施工,且不受天氣狀況的影響。3. 3  載運(yùn)船,平底船和地面起吊機(jī)載運(yùn)船和平底船在建設(shè)作業(yè)中的穩(wěn)定性不夠理想,較易受天氣狀況的影響導(dǎo)致工程的拖延。對(duì)于執(zhí)行海上建設(shè)工作,半沉式起吊船是漂浮平臺(tái)中最穩(wěn)定的一種。此外,像英國(guó)Scroby Sands 風(fēng)電場(chǎng)這樣近期建成的風(fēng)電場(chǎng)也采用了自升船。此外,還動(dòng)用了一只船( Pompei jack2up vessel) 吊裝大理石加強(qiáng)層。自升式起重機(jī)平底船也可用作機(jī)組安裝前的打樁工作。然而,其內(nèi)在穩(wěn)定性以及機(jī)動(dòng)性不足,使塔架的安裝遇到問(wèn)題。Opti2OWECS 報(bào)告針對(duì)歐洲海上風(fēng)電場(chǎng)施工工程公開的安裝方法進(jìn)行了很好的總結(jié),介紹如下:3. 1  自升式安裝最早的海上風(fēng)電場(chǎng)吊裝方法是以自升式起重機(jī)吊裝塔架、機(jī)艙和葉輪?,F(xiàn)有的浮吊船大多不是特意為海上風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)機(jī)安裝而設(shè)計(jì)制造。 m 之內(nèi),水深不超過(guò)15m 的施工現(xiàn)場(chǎng)。不僅各種新型海上吊裝作業(yè)方案的提出會(huì)影響吊裝設(shè)備的選擇,機(jī)組的升級(jí)也會(huì)影響吊裝設(shè)備的選擇。值得一提的是,控制面板、開關(guān)盤和變壓器在運(yùn)輸過(guò)程中都放置于塔架的底部,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)之后再提升至塔架中間層。也有方案提出:為了進(jìn)一步縮短工程建設(shè)周期,在今后的工程中,風(fēng)機(jī)的基座和風(fēng)力發(fā)電機(jī)應(yīng)該作為一個(gè)整體進(jìn)行安裝作業(yè),即將風(fēng)機(jī)安裝工程分為兩部分,首先安裝機(jī)組的基座,之后吊裝裝配好支撐塔架、機(jī)艙和葉輪的風(fēng)機(jī),選擇夏季24h 開工的話每天可以吊裝2 個(gè),只是待裝風(fēng)機(jī)的暫時(shí)存放還是個(gè)問(wèn)題。或者在第二階段僅吊裝支撐塔架,第三階段吊裝機(jī)艙和葉片。第二,吊裝支撐塔架和機(jī)艙。為了簡(jiǎn)化安裝過(guò)程,至少簡(jiǎn)化海上那部分的安裝作業(yè),縮短海上安裝周期,目前已經(jīng)提出不少風(fēng)電場(chǎng)的安裝方案。在天氣相對(duì)平靜的夏季,風(fēng)速和海浪高度基本處于安全限內(nèi),選擇此時(shí)安排風(fēng)機(jī)安裝工作可以縮短工程周期。2  風(fēng)電場(chǎng)建造周期風(fēng)電場(chǎng)的建造一般需幾個(gè)月。項(xiàng)目開發(fā)商力圖通過(guò)預(yù)裝配以及岸上測(cè)量安裝程序等方法最大程度地減少施工成本。工程延誤是海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)工作所面臨的最大的不確定性,這將急劇增加相應(yīng)的設(shè)備租借成本。Middel2grunden 風(fēng)電場(chǎng)在安裝地基的時(shí)候,一些連接好的電纜遭到破壞。海上安裝作業(yè)中,發(fā)生的任何問(wèn)題或者設(shè)計(jì)失誤都會(huì)使原定安裝時(shí)間被拖延,造成設(shè)備的停工。1  引言現(xiàn)有離岸風(fēng)機(jī)包括基座(或稱樁基,基礎(chǔ)) 、風(fēng)機(jī)塔架、機(jī)艙(含葉輪) 這三個(gè)主要部件,相對(duì)于岸上風(fēng)機(jī)的安裝施工難度更高,安裝過(guò)程通常分為兩個(gè)階段,首先建造基座,然后在基座頂端吊裝風(fēng)機(jī)。為了控制建設(shè)成本,需采用合適的設(shè)備吊裝方案,盡量縮短工期。在風(fēng)電場(chǎng)周圍應(yīng)確定200m的電纜保護(hù)區(qū)域,禁止魚類和錨進(jìn)入。應(yīng)根據(jù)具體情況在不同形式的電纜中做出選擇。 Horns Rev海上風(fēng)電場(chǎng)變電站模型岸邊電纜Horns Rev采用150kV的海底電纜連接變電站和陸上總網(wǎng)絡(luò),將風(fēng)電場(chǎng)產(chǎn)生的能源傳遞至陸上整個(gè)電網(wǎng)。鋪設(shè)海底電纜時(shí),為降低捕魚工具、錨等對(duì)海底電纜造成破壞的風(fēng)險(xiǎn),未經(jīng)鋪設(shè)的海底電纜最好埋起來(lái)。風(fēng)電場(chǎng)的電纜可以由纜船運(yùn)載,電纜固定于海床上或嵌入海床下1m深處。此外,變電站也可起到直升機(jī)停機(jī)坪等功能。海上風(fēng)電場(chǎng)的內(nèi)部電纜和變電站Horns Rev采用35kV電纜將風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)部各風(fēng)機(jī)相連,南北向線性排列形式,所有的內(nèi)部電纜與位于海上風(fēng)電場(chǎng)東北向的變電站相連。對(duì)于某些型號(hào)的風(fēng)機(jī),可以完整的運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)并安裝于地基之上。風(fēng)機(jī)的防腐蝕(主要是防銹)保護(hù),需要結(jié)合多種方案,如油漆和橡膠覆層。為了避免地基底部的材料由于當(dāng)?shù)貜?qiáng)流而受到?jīng)_刷,應(yīng)采用橡膠或混凝土錐來(lái)保護(hù)地基。風(fēng)機(jī)安裝于打入海床的地基之上,建造之前曾設(shè)計(jì)了大量的方案使地基達(dá)到“單樁”的效果,如:,打入海床25m深。風(fēng)電場(chǎng)150MW的規(guī)模需要至少80臺(tái)風(fēng)力機(jī),則所需的單機(jī)數(shù)目可減少。為了確保海上風(fēng)電場(chǎng)具有一個(gè)諧調(diào)的機(jī)組,風(fēng)機(jī)需要遵循下列標(biāo)準(zhǔn):◇塔架必須是筒形塔架;◇旋轉(zhuǎn)方向是沿風(fēng)向順時(shí)針?lè)较?;◇輪轂高度?0到70米之間;◇葉輪直徑在66至80米之間;◇所有的風(fēng)機(jī)必須具有相同的顏色(深灰色);◇風(fēng)機(jī)葉輪應(yīng)迎風(fēng)向,具有3個(gè)葉片。2002年12月,Vestas成功完成了風(fēng)電場(chǎng)的驗(yàn)收,2003年,風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行了一些最后試驗(yàn),隨后,風(fēng)電機(jī)組將為丹麥的150,000家庭提供足夠的電力。Horns Rev海上風(fēng)電場(chǎng)概貌vands Huk的距離將近14km),風(fēng)電場(chǎng)占用面積約20km2,是世界上首座真正的大型海上風(fēng)電場(chǎng)。(摘自新華網(wǎng))聚焦世界首座大型風(fēng)電場(chǎng)Horns Rev:基本建設(shè)狀況21世紀(jì)初,歐洲國(guó)家率先興建了大型海上風(fēng)電場(chǎng),如丹麥的Horns Rev和Nysted,英國(guó)的North Hoyle,許多國(guó)家正在推進(jìn)更大的海上風(fēng)能開發(fā)計(jì)劃。這一“3MW海上風(fēng)電設(shè)備研發(fā)項(xiàng)目”由保定天威集團(tuán)承擔(dān),項(xiàng)目總體目標(biāo)是:2009年完成2臺(tái)3MW海上風(fēng)電機(jī)組控制器和變流器、6片3MW海上風(fēng)電整機(jī)葉片制造,2010年完成整機(jī)樣機(jī)2臺(tái);掌握變速恒頻風(fēng)電機(jī)組控制器和變流器的設(shè)計(jì)制造技術(shù),滿足3MW海上變速恒頻風(fēng)電機(jī)組整機(jī)配套的要求等。(摘自深圳新聞網(wǎng))中國(guó)正式啟動(dòng)“3MW海上風(fēng)電設(shè)備研發(fā)”項(xiàng)目由科技部等推出的國(guó)家科技支撐計(jì)劃“”項(xiàng)目,近日在“國(guó)家可再生能源產(chǎn)業(yè)化基地”河北省保定市正式啟動(dòng)。但與陸上風(fēng)電場(chǎng)相比,海上風(fēng)電場(chǎng)技術(shù)難度更大。  該風(fēng)電場(chǎng)建成后,與燃煤電廠相比,相應(yīng)減少燃煤所產(chǎn)生的二氧化硫2148噸,氮氧化合物1847噸,節(jié)能減排效益顯著?! 。O(shè)備的年等效利用小時(shí)數(shù)約為2600小時(shí),可以滿足上海40萬(wàn)人口生活用電的需要。該項(xiàng)目由上海東海風(fēng)力發(fā)電有限公司投資,風(fēng)電設(shè)備將由華銳風(fēng)電科技有限公司提供。(摘自《安徽電力》2007年第2期)上海開建中國(guó)首個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)總投資約24億元的我國(guó)第一個(gè)大型海上風(fēng)電場(chǎng)示范項(xiàng)目,東海大橋10萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目在上海正式啟動(dòng)。 ④風(fēng)力發(fā)電蓄能技術(shù)的研究與開發(fā)。 ②風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)與推廣。風(fēng)力發(fā)電不會(huì)造成空氣污染, 但對(duì)環(huán)境有一定影響, 主要是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的噪聲及金屬葉片對(duì)電視機(jī)與收音機(jī)的接收會(huì)造成干擾。風(fēng)能的能量密度低, 空氣的密度約為水的密度的1/800, 因此, 同樣單機(jī)容量下, 風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的體積大、造價(jià)高, 單機(jī)最大容量也受到限制。⑷風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展趨勢(shì)。⑵ 當(dāng)今世界風(fēng)電發(fā)展趨勢(shì)是大型化、海洋化、調(diào)速化, 不用變壓器便能直接并網(wǎng)的超高壓風(fēng)力發(fā)電機(jī)早已出臺(tái)投運(yùn), 它是風(fēng)電發(fā)展的最新動(dòng)向。海上風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展與海水淡化系統(tǒng)的研制成功具有雙贏的目標(biāo)。安裝一臺(tái)50 kW風(fēng)力發(fā)電風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng), 每天處理海水可產(chǎn)純凈水2000t, 投資僅500萬(wàn)元左右, 生產(chǎn)1t純凈水成本在10元左右。項(xiàng)目建成后將給南澳島增加一個(gè)獨(dú)具特色的旅游景觀, 該風(fēng)力發(fā)電機(jī)組將在2009年初建成投產(chǎn)。其中, 招標(biāo)式上網(wǎng)電價(jià)制訂方式以及風(fēng)電設(shè)備國(guó)產(chǎn)比例低的問(wèn)題是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)當(dāng)前面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)內(nèi)風(fēng)電設(shè)備企業(yè)在與外資企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中已經(jīng)具有了一定的競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)截至2006年9月的統(tǒng)計(jì), %,%。2006年我國(guó)風(fēng)電建設(shè)步伐明顯加快, 截至2006年9月, 全國(guó)除臺(tái)灣省外累計(jì)風(fēng)電機(jī)組達(dá)1864臺(tái), ;風(fēng)電場(chǎng)62個(gè), 分布在15個(gè)省( 市、區(qū)、特別行政區(qū)) 。, 采用雙饋異步變速恒頻發(fā)電。最近國(guó)外的研究結(jié)果一再證明: 世界上智商最高的是中國(guó)人, 最聰明。4 自主創(chuàng)新國(guó)產(chǎn)品牌通過(guò)技術(shù)引進(jìn)的企業(yè), 如新疆金風(fēng)、洛陽(yáng)洛托美德、西安維德、上海申新、北京萬(wàn)電等, 至今為止也沒(méi)有實(shí)現(xiàn)完全的國(guó)產(chǎn)化。建立精確動(dòng)態(tài)模型的條件是: ①適當(dāng)?shù)淖杂啥?每個(gè)風(fēng)輪都有變化); ②旋轉(zhuǎn)葉片截面的靜態(tài)特性; ③詳細(xì)的風(fēng)力參數(shù)(空間、時(shí)間關(guān)系);④非穩(wěn)定的風(fēng)力氣動(dòng)力作用必須忽略。有時(shí)需用直升機(jī), 應(yīng)盡量減少這類費(fèi)用。風(fēng)電設(shè)備的支撐塔柱固定在盒式箱體上, 浮體則由纜索牽引, 纜索錨固于海底, 這種漂浮箱體結(jié)構(gòu)型式要注意強(qiáng)風(fēng)時(shí)的搖動(dòng)和傾斜。3. 7 浮體支撐當(dāng)水深20m時(shí)為淺水域, 風(fēng)電設(shè)備由基礎(chǔ)底座的支柱(通常為3根)直接插入海底以下10m固定即可。要注意2 葉片轉(zhuǎn)輪相對(duì)于旋轉(zhuǎn)平面各軸線的螺槳慣性矩并不相同, 由此會(huì)引起附加動(dòng)態(tài)負(fù)荷、必須采取相應(yīng)輔助結(jié)構(gòu)措施。美國(guó)開發(fā)的新型葉片可使捕捉風(fēng)的能力提高20%; 采用變頻調(diào)速后使風(fēng)能利用率提高15%。⑵風(fēng)電工程造價(jià)包括: 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(占78%) 、電氣裝置(占12%) 、土建工程(占6%) 、電力消費(fèi)(占2%) 、工程管理(占2%) 。由于高壓交流輸電(HVAC)常被反對(duì), 當(dāng)輸電距離較長(zhǎng)(100km以上)和容量較大(300
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