【正文】 公司并形成了曲軸、和石油管道等等專有產(chǎn)品。 俄羅斯重型機械聯(lián)合公司（ OMZ Specstal） 烏克蘭新克拉瑪托爾斯克機器制造公司（ Ukraine NKMZ） 烏克蘭 動力機器特殊鋼廠 （ Ukraine EMSS） 烏拉爾重型機器廠 美國 近年來，美國的大型鑄鍛件生產(chǎn)企業(yè)也在不斷的合并和重組。近幾年來，俄羅斯和烏克蘭的重型機械大型鑄鍛件制造企業(yè)也進(jìn)行了重組。 海上采油平臺接管鍛件及錐形壓力接頭生產(chǎn)技術(shù)。 船用大型尾軸架，水面艦艇用方向舵桿等的研制 ； 開發(fā)了 2～ 5%Cr,電渣重熔 2～ 8%Cr 的半高速鋼工作輥 ； 水電大型上冠、下環(huán)、葉片等的生產(chǎn) ； 進(jìn)行了低壓 汽輪機用先進(jìn)材料的研發(fā)并制造了大型低壓焊接轉(zhuǎn)子 ； 技術(shù)資訊 第 16 頁 共 31 頁 近年來的大型鑄鍛件新技術(shù)和新產(chǎn)品開發(fā)情況 : 核反應(yīng)堆壓力容器整體封頭 ； 已 開發(fā)的產(chǎn)品： 熱處理設(shè)備可以達(dá)到 25m 長工件的水平處理和垂直處理。 技術(shù)水平： 最大合澆精煉鋼水達(dá) 570t，已生產(chǎn)過的最大鑄鋼件為 350t（軋機機架），最 大鑄件尺寸為 （水電鑄件）。 特別是在近年來的超臨界機組和超超臨界機組以及風(fēng)電機組的開發(fā)和生產(chǎn)制造中，英國和德國是極為重要的國家和先行的國家。德國的蒂森鍛造公司、克 虜 伯鋼公司、 VSG 能源鍛造技術(shù)有限公司等在大型鑄鍛件生產(chǎn)上都有自己的獨到的一面。 德國 英國和德國也是世界上的大型鑄鍛件生產(chǎn)強國。 轉(zhuǎn)子鍛件自動 UT 系統(tǒng) 。 成套水電鑄鍛件（大軸、轉(zhuǎn)輪體、上冠、下環(huán)等） ； 燃汽輪機高低壓復(fù)合轉(zhuǎn)子和輪盤 ； 高 Cr 系列軋輥的開發(fā)（ 5%Cr 支承輥的開發(fā) )； 1000MW 核電一回路汽輪機整體轉(zhuǎn)子（ 500t 鋼錠） ； 加 Ti 和 B 的 3CrMoV 鋼和 鋼的研究 ； 同時斗山還是世界上少數(shù)的擁有所有三種淡水設(shè)備專利制造技術(shù)（多級閃蒸、多效蒸餾、反向滲透）的企業(yè)。同時斗山重工還致力于風(fēng)力發(fā)電、燃料電池和環(huán)保能源設(shè)備的開發(fā)。 Construction Co., Ltd) 生產(chǎn)能力 ： 最大 120tEAF， 85tESR， 155tLF 爐， 550t（ Φ7m ）真空室， 130MN 壓機（ 400tm操作機）， 500t 行車、各種加熱爐和熱處理爐， NC 機床、自動超聲波探傷等。韓國斗山重工在短短的幾年 時間內(nèi)不僅成功地完成了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，同時也完成了產(chǎn)品和市場的擴張 ， 現(xiàn)在已經(jīng)成功地成為世界上大型鑄鍛件生產(chǎn)的主導(dǎo)企業(yè)，進(jìn)入了世界一流的大型鑄鍛件制造企業(yè)。 韓國 在韓國，由政府出面對重型機械大型鑄鍛件企業(yè)進(jìn)行了規(guī)范和指導(dǎo)。 自動無損檢測技術(shù) 。 大型鍛造核廢料罐 的研制 ； 燃?xì)廨啓C高低壓復(fù)合轉(zhuǎn)子及葉輪的研制 ； 650℃ 超超臨界機組汽輪機轉(zhuǎn)子鍛件的研制 ； 超純鋼曲軸的生產(chǎn)工藝研究 ； 大型船用及陸用大型低速柴油機用鑄鋼組合曲軸研制 ； 鍛鋼生產(chǎn)能力將從目 前的每年 萬 t 增加到每年 12 萬 t，低速柴油機組合曲軸的生產(chǎn)將從每年 360 根增加到 540 根。其中神戶制鋼生產(chǎn)的中速發(fā)動機整體曲軸和低速發(fā)動機組合曲軸占了整個世界市場份額的 40％。 開發(fā)了定量評定發(fā)電設(shè)備大型汽輪機轉(zhuǎn)子鍛件在熱處理期間產(chǎn)生的熱應(yīng)力和相變應(yīng)力以及預(yù)測淬火裂紋的技術(shù)，并成功用于 12%Cr 汽輪機轉(zhuǎn)子鍛件熱處理工藝的改進(jìn) 。 地?zé)岚l(fā)電及 USC 機組用 12%Cr5%Ni 轉(zhuǎn)子鍛件在冶煉、鍛造和熱處理過程的精確控制 ； 最早開發(fā)了 PWR 反應(yīng)堆核電壓力容器整鍛封頭的制造技術(shù) ； 開發(fā)了獨自的 FM 鍛造技術(shù)并用于核電一回路整體轉(zhuǎn)子的制造 ； JCFC 年生產(chǎn)大約 技術(shù)資訊 第 13 頁 共 31 頁 300 根各種汽輪機轉(zhuǎn)子， 2020 年以來生產(chǎn)了 200 根發(fā)電設(shè)備用超大型汽輪機轉(zhuǎn)子 。 日本鑄鍛鋼公司（ Japan Casting and Corp.） 產(chǎn)品結(jié)構(gòu) ： 發(fā)電設(shè)備及其相關(guān)領(lǐng)域應(yīng)用的汽輪機轉(zhuǎn)子占 54%，大型組合式曲軸和其他船用軸類鍛件占 21%，軋機軋輥占到 20%，用于不同行業(yè)上的其他普通鍛件占 5%。 大型風(fēng)電設(shè)備的研制（整機、包括葉片） ； 650t 鋼錠的研制 ； 第四代核電鍛件材料及制造技術(shù)研究 用于高溫高壓和腐蝕環(huán)境的 材料的性能及制造技術(shù)研究 熱加工工藝技術(shù)的解析 。 耐熱材料的研究 ⑴ 650℃ 超超臨界溫度下使用的加 B 的 12Cr%WCoB 材料的汽輪機轉(zhuǎn)子耐熱材料及 性能的研究； ⑵ 鎳基超合金材料的研究（ IN706 超合金和其他鎳基超合金）以及鎳基超合金FENIX700 合金材料的研究（ 706 合金的改良型，用于新一代 700℃ 超超臨界機組汽輪機轉(zhuǎn)子） 。 在 2020 年 ～ 2020 年， 350t～ 600t 的大型鋼錠的生產(chǎn)能力達(dá)到年產(chǎn) 65 支。 年產(chǎn) NSSS（核蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)）鍛件的能力 套（截止至 2020 年底）； 技術(shù)資訊 第 12 頁 共 31 頁 年產(chǎn)約 270 根汽輪機和發(fā)電機轉(zhuǎn)子鍛件； JSW 所生產(chǎn)的核電鑄鍛件約占 國際產(chǎn)量的 60％左右。 日本制鋼所室蘭工廠（ Japan Steel Works， Ltd MORORAN Plant ) 產(chǎn)品結(jié)構(gòu) ： 65%為電力和核能設(shè)備領(lǐng)域， 15%為石化行業(yè)， 8%為冶金軋輥產(chǎn)品， 5%為模鍛件， 7%為各種機器用的普通鍛件。日本制鋼所室蘭制作所（ JSW）、日本鑄鍛鋼公司（ JCFC）、神戶制鋼所高砂工廠、日立制作所 日立工廠和日立金屬等世界上最強的鑄鍛件生產(chǎn)企業(yè)，其生產(chǎn)能力和技術(shù)水平都代表了世界的一流水平。一是強強聯(lián)合，產(chǎn)品覆蓋面幾乎涉及各種先進(jìn)的大型鑄鍛件產(chǎn)品領(lǐng)域，開發(fā)及制造能力很強，綜合實力居世界之首，如日本的 JSW、 JCFC、 IHI、三菱重工、韓國斗山重工、英國的謝非爾德等 ；另一種是專業(yè)化分工，各有所長，發(fā)展特色產(chǎn)品的專業(yè)化生產(chǎn)廠家，如美國的蘇爾茨鋼公司、日立金屬以及俄羅斯的依若爾斯克等。 日本的 650℃ 超超臨界機組研究計劃（加 B 的 12Cr%WCoB 汽輪機轉(zhuǎn)子材料）。 THERMIE 計劃； 技術(shù)資訊 第 11 頁 共 31 頁 國外以蒸汽溫度超過 650℃ 和 700℃ 的超超臨界機組設(shè)備為目標(biāo)的超合金轉(zhuǎn)子鍛件材料的開發(fā)研究項目有： 新一代發(fā)電設(shè)備用大型鑄鍛件材料及產(chǎn)品研究項目 。 開發(fā)使用壽命長、具有高韌性和抗腐蝕、抗磨料介質(zhì)的模具鋼和超純模具鋼，以提高模具材料的性能，增強韌性和熱沖擊抗力； 第四代核電材料及制造技術(shù)的研發(fā)； 12Cr%超純鋼燃?xì)廨啓C葉輪； 超凈鋼技術(shù)在 600t 鋼錠上的應(yīng)用； 以 5～ 8Cr%的高鉻軋輥為代表的耐磨性能更好的軋輥的開發(fā)應(yīng)用； 蒸汽入口溫度大于 700℃ 的鎳基合金耐熱汽輪機材料； 國外近年來在大型鑄鍛件新產(chǎn)品和新材料方面的主要研究項目 ： 產(chǎn)品工藝的合理簡化研究； 采用新的水性淬火介質(zhì)； 采用分區(qū)加熱的熱處理技術(shù)； 鍛造過程中新的高溫下的測量技術(shù)（光學(xué)傳感器等）； 鋼錠的熱傳遞模擬解析； 大多數(shù)的鑄鍛件生產(chǎn)企業(yè)更為重視環(huán)境保護(hù)，已經(jīng)取得了 ISO 14000 環(huán)境管理體系認(rèn)證。環(huán)境保護(hù)方面的投資大大增加。 環(huán)境保護(hù)。 節(jié)能降耗。 根據(jù)大型鍛件的設(shè)計制定質(zhì)量指標(biāo)，進(jìn)行產(chǎn)品工藝的合理簡化。 完各種質(zhì)量體系 的認(rèn)證等。 建立全面的質(zhì)量保證系統(tǒng)和質(zhì)量程序文件； 根據(jù)產(chǎn)品還配備了專有的加工機械，如五坐標(biāo)加工中心、葉片加工機、專用軋 技術(shù)資訊 第 9 頁 共 31 頁 輥磨、軋輥車床等。 在加工方面 國外廠家普遍采用了熱加工計算機模擬技術(shù)、計算機輔助工藝設(shè)計以及虛擬技術(shù)，提高了工藝設(shè)計水平和產(chǎn)品制造能力。 采用具有低污染能力和能夠有效控制冷卻的聚合物淬火油槽，各種水性淬火介質(zhì)逐漸取代傳統(tǒng)的淬火油等等。 在熱處理方面 對表面質(zhì)量要求高的鑄件采用樹脂砂造 型； 在鑄造方面 開發(fā)和應(yīng)用程序鍛造和近凈形鍛造技術(shù)； 改造或新上快鍛機（配備計算機控制和測量、砧庫等 ） ； 相當(dāng)數(shù)量的壓機和操作機采用計算機聯(lián)動，實現(xiàn)了大鍛件鍛造過程的綜合控制； 在鍛造 方面 改進(jìn)鋼錠錠型，使用電加熱帽口，提高鋼錠質(zhì)量，鋼錠的利用率可達(dá) 85%。 新增高功率、超高功率電爐和 ESR 爐； 技術(shù)資訊 第 8 頁 共 31 頁 國外目前已經(jīng)能夠成熟生產(chǎn) 1000MW 級的成套超臨界和超超臨界機組大型鑄鍛件；目前運行的最大的超超臨界機組的單機容量為 1300MW（ 2020 年投建的 1000MW 容量的日本桔灣電站 2機組為目前世界上效率最高的火電汽輪機組，熱效率達(dá) 49%）； 國外的大型鑄鍛件生產(chǎn)水平和技術(shù)水平 在煉鋼方面 最大的核電一回路汽輪機轉(zhuǎn)子（ JSW 等）。 最大的鍛焊結(jié)構(gòu)的加氫反應(yīng)器 2020t 級（ JSW）； 最大的鍛焊結(jié)構(gòu)件： 2020t（ JSW) 國外已經(jīng)生產(chǎn)的最大產(chǎn)品等級為： 最大的鑄鋼件： 450t 最大超純鋼鋼錠： 510t（ JCFC） 一次性出鋼量： 750t 二、世界上大型鑄鍛件的生產(chǎn)能力與業(yè)績 重大技術(shù)裝備制造業(yè)的極限制造能力主要體現(xiàn)大型鑄鍛件的制造能力和水平上。 國外大 型鑄鍛件行業(yè)綜合情況 一、為適應(yīng)