隧道初期支護(hù)總結(jié)報(bào)告-文庫(kù)吧資料
2025-08-11 18:01本頁(yè)面
【正文】 分，用高壓風(fēng)清除雜物和浮塵。復(fù)噴混凝土在錨桿、掛網(wǎng)和鋼架安裝后進(jìn)行，盡快形成噴錨支護(hù)整體受力，以抑制圍巖變位、變形。噴射料束運(yùn)動(dòng)軌跡呈縱向蛇形狀旋轉(zhuǎn)，一圈壓半圈旋轉(zhuǎn)軌跡運(yùn)動(dòng)，每次蛇形噴射長(zhǎng)度根圍巖類(lèi)別確定。錨噴支護(hù)噴射混凝土，分初噴和復(fù)噴。采用噴C25混凝土27cm。人工清理上臺(tái)階連接板位置，以便安裝高強(qiáng)螺栓與下臺(tái)階連接。⑦在施做下臺(tái)階時(shí)，必須相錯(cuò)開(kāi)挖，馬口落底長(zhǎng)度不大于2榀鋼拱架的長(zhǎng)度，應(yīng)一次落底，并盡快封閉成環(huán)。間隙過(guò)大時(shí)，可用混凝土填充密實(shí)。當(dāng)拱腳處圍巖承載力不夠時(shí)，必須向圍巖方向加大拱腳接觸面積。5cm，鋼架傾斜度應(yīng)小于2176。當(dāng)鋼架和圍巖之間的間隙過(guò)大時(shí)必須設(shè)墊塊。④鋼架必須按設(shè)計(jì)位置架設(shè)，鋼架之間必須用縱向鋼筋連接，拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上。②鋼架支撐必須具有必要的強(qiáng)度和剛度，鋼架的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，必須保證能單獨(dú)承受2~4cm高的松動(dòng)巖柱重量，其形狀必須與開(kāi)挖斷面相適。鋼架與噴砼形成一體，鋼架與圍巖間的間隙用噴砼充填密實(shí)，各種形式的鋼架全部被噴射砼覆蓋。鋼架底腳置于牢固的基礎(chǔ)上。2。鋼架安裝允許偏差：鋼架間距、橫向位置和高程與設(shè)計(jì)位置的偏差不超過(guò)177。鋼架在開(kāi)挖或噴砼后及時(shí)架設(shè)。每榀鋼架加工完成后放在水泥地面上試拼，周邊拼裝允許誤差為177。采用I20a型鋼支撐，縱向間距60cm。鋼筋網(wǎng)的噴砼保護(hù)層厚度不得小于2cm。注意事項(xiàng)：(1) 鋼筋網(wǎng)使用前必須清除銹蝕。鋼筋網(wǎng)隨受?chē)娒驿佋O(shè)，與受?chē)娒娴拈g隙一般不小于3cm。隧道鋼筋網(wǎng)預(yù)先在洞外制作，鋼筋冷拉調(diào)直后使用，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒或片狀銹蝕。采用φ8 HPB235鋼筋，網(wǎng)格尺寸20cm20cm（雙層）。3）沿隧道周邊直徑向鉆孔，但鉆孔不宜平行于巖層層面。（3）改進(jìn)措施1）應(yīng)先噴一層砼封閉開(kāi)挖面再安設(shè)錨桿。E、錨桿在未錨固前，其自重大，防止錨桿滑落傷人。C、錨固劑浸泡時(shí)間需嚴(yán)格控制，并經(jīng)實(shí)驗(yàn)確定，既不能使藥卷濕潤(rùn)完全，造成水泥砂漿未完全水化，也不能浸泡時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成錨固劑在錨桿插入前已凝固。不得生搬硬套采用徑向錨桿，并應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)情況適當(dāng)調(diào)整。 H、錨桿插入：采用錘擊或風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)將錨桿強(qiáng)制塞入錨孔中。F、藥卷濕潤(rùn)：將藥卷浸泡于潔凈的水中，浸泡時(shí)間約為1～3分鐘（具體時(shí)間按使用說(shuō)明書(shū)），使藥卷充分濕潤(rùn)但又不能凝固，其外觀判
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