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正文內(nèi)容

第三方物流行業(yè)調(diào)查報(bào)告-文庫(kù)吧資料

2024-08-16 06:15本頁(yè)面
  

【正文】 門市第三方物流行業(yè)情況的調(diào)查問(wèn)卷數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)為了研究我市目前第三方物流市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r,們對(duì)我市企業(yè)進(jìn)行了一次隨機(jī)的問(wèn)卷調(diào)查。一、公司概況(一)貴公司的員工數(shù) (二)貴公司的投資類型 (三)貴公司的年銷售額(萬(wàn)): (四)銷售物流主要由誰(shuí)負(fù)責(zé) (五)進(jìn)貨物流主要由誰(shuí)負(fù)責(zé) (六)貴公司的經(jīng)營(yíng)狀況很低 較低 一般 較好 很好投資回報(bào) □ □ □ □ □銷售利潤(rùn)率 □ □ □ □ □企業(yè)的銷售增長(zhǎng) □ □ □ □ □市場(chǎng)占有率 □ □ □ □ □企業(yè)稅前收益 □ □ □ □ □若(四)(五)題中物流業(yè)務(wù)均不選擇由第三方公司負(fù)責(zé),請(qǐng)回答(七)(八)題;否則,請(qǐng)緊接回答第二、三部分題目。對(duì)于有方格填寫的選項(xiàng),請(qǐng)你用“√”表示您所認(rèn)為的選項(xiàng),并且在預(yù)留的空位處填寫相關(guān)的信息。最理想的答卷人是貴公司的貨運(yùn)、物流、采購(gòu)、銷售,或進(jìn)出口部門的負(fù)責(zé)人。我們需進(jìn)行一個(gè)有關(guān)我市行業(yè)運(yùn)用第三方物流情況的問(wèn)卷調(diào)查?!笳{(diào)查研究報(bào)告——引言、摘要、研究目的、研究方法、調(diào)查過(guò)程、分析結(jié)論(行業(yè)分析等)、研究建議、附錄。(三)數(shù)據(jù)處理技術(shù)本項(xiàng)調(diào)查的統(tǒng)計(jì)處理內(nèi)容包括兩個(gè)部分:資料整理、數(shù)據(jù)分析1.資料整理具體工作內(nèi)容為:——回收問(wèn)卷——根據(jù)問(wèn)卷的答題情況進(jìn)行數(shù)據(jù)整理——根據(jù)訪問(wèn)相關(guān)企業(yè)所得到的資料寫好訪問(wèn)稿2.?dāng)?shù)據(jù)分析根據(jù)研究目的,并結(jié)合問(wèn)卷調(diào)查和實(shí)地訪問(wèn)所得到的資料,以及從網(wǎng)上和書籍上收集到的相關(guān)資料進(jìn)行分析。(二)組織實(shí)施計(jì)劃1.創(chuàng)立公共郵箱,為小組成員在假期及時(shí)進(jìn)行討論提供可靠平臺(tái)。 調(diào)查表具體形式見(jiàn)附件《關(guān)于江門市運(yùn)用第三方物流情況問(wèn)卷調(diào)查》四、研究方法(一)抽樣方式我們根據(jù)本項(xiàng)目研究目的的要求和一些實(shí)際情況,采取隨機(jī)抽樣的方式。4.分析江門地區(qū)物流業(yè)的需求情況、整體績(jī)效及發(fā)展空間。2.了解物流企業(yè)的客戶及潛在客戶對(duì)目前該地區(qū)物流企業(yè)的評(píng)價(jià)和要求。(三)通過(guò)對(duì)相關(guān)情況和數(shù)據(jù)的掌握,分析目前江門地區(qū)物流業(yè)發(fā)展的總體狀況,有根據(jù)地預(yù)測(cè)江門地區(qū)物流業(yè)發(fā)展的前景,并為推動(dòng)該地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展提供有一定借鑒意義的對(duì)策和建議。二、 調(diào)查目的(一)通過(guò)對(duì)物流企業(yè)的調(diào)查、訪問(wèn),了解目前江門地區(qū)物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)的基本情況。為此,我們將從物流企業(yè)、相關(guān)的非物流企業(yè)和政府等方面開展調(diào)查研究,探討江門地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展前景。由此可見(jiàn),現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為政府重點(diǎn)決策的題中之義,它將作為托起江門珠西中心城市夢(mèng)想的三大支柱之一為人所期待。參考文獻(xiàn)[1]林孟璋,[2]壽佳益. 試探第三方物流保險(xiǎn)時(shí)間中的若干問(wèn)題[J]. 中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng),2006.[3][J].中國(guó)物流信息中心,2005. [4][J].. [5][N]..附錄一 調(diào)查研究方案關(guān)于江門市第三方物流行業(yè)情況的調(diào)查研究方案內(nèi)容摘要:一、調(diào)查背景二、調(diào)查目的 三、調(diào)查范圍與調(diào)查內(nèi)容 四、研究方法 五、工作進(jìn)度 六、調(diào)查成果七、調(diào)查費(fèi)用預(yù)算一、調(diào)查背景目前,江門掀起了一股物流熱,《江門市城市總體規(guī)劃》的出臺(tái)曾在僑鄉(xiāng)大地引發(fā)熱評(píng)。(七)促進(jìn)物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)改善,政府為企業(yè)在物流中心的投資提供補(bǔ)貼,并積極引導(dǎo)有條件的企業(yè)進(jìn)入物流中心,協(xié)助中心管理部門做好招商工作,吸引大企業(yè)和國(guó)際物流企業(yè)落戶物流中心。并且,政府還需促進(jìn)物流職業(yè)教育與培訓(xùn)及物流產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。并且在本地物流專業(yè)的設(shè)置上,注重結(jié)合港澳大學(xué),建立共同培養(yǎng)項(xiàng)目,確保本地物流人才資源的充足。共同創(chuàng)立校長(zhǎng)論壇,加強(qiáng)江門、港澳兩地大學(xué)的交流。注重綠化和環(huán)保建設(shè),建立工業(yè)和生活廢料分類回收處理的循環(huán)系統(tǒng)。鼓勵(lì)物流企業(yè)充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì),構(gòu)建公司一體化的物流網(wǎng)絡(luò),以便及時(shí)準(zhǔn)確地掌握全方位的物流動(dòng)態(tài)信息,盡可能地降低空載率,減少商品庫(kù)存,縮短商品庫(kù)存周期。物流企業(yè)注重物流技術(shù)研究、專業(yè)化和規(guī)?;?jīng)營(yíng),為逐步實(shí)現(xiàn)以運(yùn)輸合理化、倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化、裝卸機(jī)械化、加工配送一體化和信息管理網(wǎng)絡(luò)化為標(biāo)志的現(xiàn)代綜合物流管理與服務(wù)。提高物流產(chǎn)業(yè)社會(huì)化和綜合服務(wù)水平。物流供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)和構(gòu)建對(duì)決定物流成本的高低將產(chǎn)生很大影響,企業(yè)在建立供應(yīng)鏈時(shí),應(yīng)注意銜接工作,抓住合并機(jī)遇,保證關(guān)鍵性的物流成本不被浪費(fèi)。城市物流與貨運(yùn)中心模式不僅能達(dá)到物流經(jīng)濟(jì)快捷高效的目的,而且能緩解對(duì)城市交通和環(huán)境的壓力,為地區(qū)經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展注入新的活力。提高物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的銜接,集中城市物流經(jīng)營(yíng),增強(qiáng)物流企業(yè)橫向聯(lián)合,發(fā)展規(guī)?;蜕鐣?huì)化的物流中心。為促進(jìn)江門第三方物流企業(yè)的更健康更快速的發(fā)展,經(jīng)調(diào)查分析需從以下的方面進(jìn)行改進(jìn):(一)重視現(xiàn)代化物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并推動(dòng)各種運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)發(fā)展,形成綜合運(yùn)輸網(wǎng),建立各類物流信息專業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)??梢?jiàn),要滿足客戶的需要,物流企業(yè)必須與客戶進(jìn)行多方面充足的信息溝通。歸根到底,三方面都與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益緊密相連。我們從中得到原因,就是目前物流企業(yè)的資訊服務(wù)能力較弱,物流企業(yè)與客戶缺乏信息溝通。物流企業(yè)往往缺乏推界自己專長(zhǎng)服務(wù)的能力,因此,客戶對(duì)于服務(wù)品質(zhì)和可靠性提出更高的要求。而佳吉公司和城市之星就有屬于自己的一系列的個(gè)性服務(wù):上門提貨、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、物流方案規(guī)劃設(shè)計(jì)、物流專業(yè)人才的培訓(xùn)、電子商務(wù)、專業(yè)的信息化咨詢與服務(wù)、物流一體化服務(wù)、網(wǎng)上訂單、代收貨款短信通知。不過(guò)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)專業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量缺乏信心。所以我們了解,營(yíng)運(yùn)成本對(duì)于企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益起著相當(dāng)重要的作用,企業(yè)必須降低營(yíng)運(yùn)成本來(lái)降低整體成本,所以他們都將營(yíng)運(yùn)成本放在首要的位置。(1)營(yíng)運(yùn)成本據(jù)我們搜集的資料顯示,有80%的企業(yè)認(rèn)為物流服務(wù)收費(fèi)偏高,因此導(dǎo)致了生產(chǎn)企業(yè)不外包物流業(yè)務(wù)。我市擬建的七大物流中心,將有助于對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行結(jié)構(gòu)性改進(jìn),將根本性改進(jìn)系統(tǒng)效率。這一點(diǎn)正反映,倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)其后的物流工作將有重要的后續(xù)影響。我們?cè)谠L問(wèn)中發(fā)現(xiàn),一些物流企業(yè)按照嚴(yán)格地倉(cāng)儲(chǔ)科學(xué)管理模式,借助倉(cāng)庫(kù)電腦管理軟件,建立了各類專業(yè)倉(cāng)庫(kù)。受訪企業(yè)表示,選擇倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)時(shí)首先要考慮的是產(chǎn)品本身的功能。(二)物流企業(yè)評(píng)價(jià)與要求1.關(guān)鍵服務(wù)內(nèi)容(1)倉(cāng)儲(chǔ)管理目前,倉(cāng)儲(chǔ)管理越來(lái)越受重視。與之相對(duì)應(yīng)的是,國(guó)際上物流管理領(lǐng)域的發(fā)展和進(jìn)步卻日新月異。而流程、技術(shù)的發(fā)展又取決于有沒(méi)有高素質(zhì)的物流人才。但是目前我市物流行業(yè)的問(wèn)題就在于高素質(zhì)物流人才缺乏。而且在其他對(duì)物流企業(yè)的服務(wù)上,政府同樣給予了足夠的優(yōu)惠,一系列政策受到好評(píng)。3.物流環(huán)境與政策評(píng)價(jià)在這一方面,我們?cè)谡{(diào)查中發(fā)現(xiàn)大部分企業(yè)對(duì)政府的相關(guān)管理政策、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物流資訊化水準(zhǔn)、政府管理規(guī)范透明程度上都有較高的評(píng)價(jià)。而其他的小規(guī)模企業(yè)更是難以在生活中看見(jiàn)蹤影。由于江門地區(qū)的物流公司大多都是中小型企業(yè),而且江門的廣告業(yè)并不發(fā)達(dá),因而在江門較少進(jìn)行實(shí)質(zhì)的宣傳攻勢(shì),資訊服務(wù)能力比較差。運(yùn)用電子商務(wù)可降低訂單處理成本,及縮減交貨處理成本,故可實(shí)現(xiàn)物流成本最小化的目標(biāo),以提升客戶服務(wù)水平,進(jìn)而具備成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。(2)訂單回應(yīng)情況一般目前江門市的訂單回應(yīng)流程還沒(méi)有成熟,而我市電子商務(wù)的發(fā)展比較之滯后。目前江門物流企業(yè)還是處于萌芽階段,公司制度還沒(méi)有完善,在職能分工上責(zé)任還不明確,這是管理上的漏洞。但目前存在的問(wèn)題是,企業(yè)的履約
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