關于lng(液化天然氣)儲罐產(chǎn)品開發(fā)的可行性報告-文庫吧資料
2025-08-09 00:08本頁面
【正文】 氣產(chǎn)業(yè)形勢分析 今年5月，中俄簽署天然氣供應協(xié)議（東線天然氣協(xié)議）。在國家倡導清潔能源的時代背景下，隨著LNG工業(yè)的發(fā)展、車用LNG相關技術的不斷成熟，已經(jīng)政府對車用LNG相關優(yōu)惠政策的逐步落實，隨著國家能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、節(jié)能減排意識的增強、LNG產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展、汽車尾氣排放等級的調(diào)高，以及LNG價格優(yōu)勢的影響，LNG車用市場將擁有廣闊的前景。 LNG相比于柴油或汽油，具有價格上的優(yōu)勢，其作為車用燃料具有較好的經(jīng)濟效益，另外LNG作為汽車燃料具有供冷的優(yōu)勢，LNG在氣化的過程中，會釋放出大量的冷能，其制冷量為860883KJ/kg，如果將這部分冷能回收加以利用，將其用于汽車空調(diào)或是為冷藏車提高冷量，則不必為汽車專門配備制冷系統(tǒng)，可以節(jié)約汽車制造成本和運輸成本，具有顯著的經(jīng)濟效益。 車用市場天然氣車用包括CNG和LNG兩種，CNG主要是出租車應用，LNG主要應用于城際大巴、重卡、城市公交、環(huán)衛(wèi)車輛、出租車等，與CNG車輛相比，LNG作為車用燃料，能量密度較大，使得LNG汽車續(xù)駛里程加長，加氣次數(shù)減少，行車效率提高。日本一直是世界上LNG進口最多的 國家，其進口的LNG有75%以上用于發(fā)電。因此，在中小城鎮(zhèn)推廣和使用LNG，需采用LNG氣化站作為氣源供應居民的國際通常發(fā)展模式。LNG作為清潔能源備受關注。其次LNG也是一種優(yōu)質(zhì)的化工原料，以天然氣為一次加工產(chǎn)品的主要有合成氨、甲醇、炭黑等二十幾個品種，進過二次或者三次加工后的重要化工產(chǎn)品則包括甲醛、醋酸、碳酸、二甲酯等五十多種以上，與其他原料相比，以天然氣為原料的化工產(chǎn)品裝置投資少、能耗低、占地少、所需勞動力較少、環(huán)保型好、運營成本低。特別是一些能源消耗很大的企業(yè)往往距離城市或天然氣管道很遠，或者根本得不到管道輸送的天然氣，這種情況下LNG的優(yōu)勢很明顯，并且LNG的清潔性，使它應用于一些工業(yè)中顯著提高產(chǎn)品成品率，增加產(chǎn)品附加值。圖4圖7為考察過程現(xiàn)場拍攝圖片?？疾爝^程中我們了解了LNG儲罐的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)經(jīng)營情況以及LNG市場形勢，據(jù)容器公司市場銷售人員介紹，目前LNG儲罐訂單飽滿，生產(chǎn)工藝成熟，除已有系列產(chǎn)品外，公司可為客戶針對性設計、制造各種容量和壓力等級的LNG儲罐， LNG儲罐年產(chǎn)值3億多，產(chǎn)品市場有工業(yè)、化工、軍工、中小城鎮(zhèn)氣化建設、加氣站、中小型液化工廠、發(fā)電企業(yè)等行業(yè)或領域。某空分集團位于某簡陽城區(qū)，公司占地8x105㎡，建筑總面積超過3 x105㎡，于1966年建廠，目前年生產(chǎn)能力約5 x104噸，年產(chǎn)值約30億元人民幣，業(yè)務板塊分為成套空分設備、天然氣成套設備、低溫液體貯運設備及工業(yè)氣體。LNG貯運裝備制造企業(yè)有張家港中集安瑞科、張家港圣匯、張家港富瑞特裝、某空分集團、美國查特、北京天海等，其中張家港中集安瑞科、張家港圣匯、張家港富瑞特裝、某空分集團、美國查特在LNG貯運裝備行業(yè)已經(jīng)形成全產(chǎn)業(yè)鏈布局(詳見表3），年產(chǎn)值均超過10億元。 LNG貯運裝備的產(chǎn)品特點與公司現(xiàn)有生產(chǎn)工藝體系相適應某鋼構(gòu)是以鉚焊為核心競爭力的企業(yè)，公司裝備配套服務管制類產(chǎn)品的生產(chǎn)，LNG儲罐結(jié)構(gòu)形式與罐車、一般壓力容器、風電塔筒等公司主要產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)相似，公司現(xiàn)有的生產(chǎn)裝備基本滿足LNG儲罐的生產(chǎn)要求。與國內(nèi)LNG儲罐產(chǎn)業(yè)前三的張家港富瑞特長期合作，產(chǎn)品技術經(jīng)過實踐考驗，技術成熟可靠。 LNG儲罐技術開發(fā)委托方式可靠LNG儲罐作為低溫、真空壓力容器，其技術工藝較為復雜，需擁有相應的圖紙和技術，鋼構(gòu)公司現(xiàn)階段技術研發(fā)力量較薄弱，如自主研發(fā)難度較大且周期較長，因此，擬通過技術開發(fā)委托的方式進行LNG儲罐技術的開發(fā)。通過研究比較，公司首先進行LNG儲存裝備的開發(fā)生產(chǎn)切實可行。具體劃分見表2。壓力容器的深冷低壓界限，目前世界各個國家壓力容器常規(guī)設計規(guī)范對深冷低壓壓力容器劃分的溫度界限各不相同。大型深冷低壓LNG儲罐內(nèi)罐用深冷低壓材料的選用是其設計與建造的技術關鍵之一。深冷低壓脆斷是在沒有預兆的情況下突然發(fā)生的，危害性很大，因此在選材、試驗方法和制造等方面均要采取措施，防止深冷低壓脆斷事故的發(fā)生。圖3 60m3LNG儲罐結(jié)構(gòu)圖深冷低壓技術是19世紀末在液態(tài)空氣工業(yè)上發(fā)展起來的，隨著科學的進步，在近30年中得到了廣泛的應用。內(nèi)、外筒之間填充珠光砂作為絕熱材料。外筒體分為上下兩部分，采用直圓結(jié)構(gòu)，內(nèi)徑為Φ3100mm，壁厚10mm，材質(zhì)為Q345R，外筒體開設液面計氣相管路孔、測滿管路孔、氣相管路孔、上部進液管路孔、下部進出液管路孔、增壓口、液面計液相管路孔、外罐防爆口、抽真空管路口等管路連接口。以60m179。我國的LNG衛(wèi)星站以及陸上運輸技術也已基本成熟，高真空粉末和超級真空纏繞式絕熱技術得到了快速發(fā)展，小型LNG氣瓶（見圖2）的無損存放期在15天以上，車載罐和衛(wèi)星站儲罐在75天以上，LNG衛(wèi)星站的建造和內(nèi)陸液態(tài)運輸設備制造都已完全國產(chǎn)化，同類型同性能產(chǎn)品價格比國外成倍的便宜，極具競爭力。目前LNG衛(wèi)星站已成為城市燃氣調(diào)峰和彌補管道天然氣不足的重要手段。圖1 5000m3LNG貯槽隨著LNG生產(chǎn)裝置商業(yè)化運行，LNG衛(wèi)星站也得到了快速發(fā)展。而結(jié)構(gòu)形式有立式和臥式兩種。某空分設備(集團)有限公司從20世紀80年代開始吸收外國設計、建造儲罐的先進技術，近年來自主開發(fā)了(400～6000) m3的深
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