【正文】 數(shù)據(jù)來源：冶金工業(yè)信息中心反饋全行業(yè)技術(shù)經(jīng)濟指標內(nèi)部資料從上表可見，在高爐、轉(zhuǎn)爐、軋鋼等各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，南鋼股份憑借較為先進的技術(shù)裝備水平以及良好的管理，使公司在各道生產(chǎn)工序和整體生產(chǎn)的效率均取得了較好的表現(xiàn)，各項主要經(jīng)濟技術(shù)指標都高于全國行業(yè)平均水平。（三）生產(chǎn)管理優(yōu)勢近年來，公司通過開展學習德國巴登鋼廠、挖潛力等活動，顯著提升了公司的生產(chǎn)效率。同時，與同行業(yè)相比，本公司在期間費用成本管理上也體現(xiàn)了較強的優(yōu)勢。南鋼股份目前所有產(chǎn)品都是長流程產(chǎn)品，長流程產(chǎn)品的生產(chǎn)要經(jīng)過“煉焦、燒結(jié)－煉鐵－煉鋼－軋鋼”等工序。目前我國鋼鐵市場運行平穩(wěn)，各企業(yè)之間處于相對公平競爭的環(huán)境，在這樣的形勢下，決定競爭優(yōu)劣勢的主要因素是產(chǎn)品成本。（二）成本優(yōu)勢分析截止2001年底，我國年產(chǎn)鋼200萬噸以上的企業(yè)19家，總產(chǎn)鋼量占全國鋼產(chǎn)量的57%，年產(chǎn)量超過600萬噸的僅有4家，與發(fā)達國家相比，行業(yè)集中度明顯偏低（數(shù)據(jù)來源：《中國鋼鐵工業(yè)統(tǒng)計月報》2001年12月）。%左右，在南京地區(qū)的市場占有率為41%，占南京市重點工程使用量的62%；棒材的競爭對手主要包括馬鞍山鋼鐵股份有限公司、江蘇沙鋼集團有限公司、杭州鋼鐵股份有限公司。面對激烈的市場競爭，本公司憑借自身的質(zhì)量品牌優(yōu)勢，加之靈活的銷售手段，在同行業(yè)競爭中具有較強的競爭優(yōu)勢。(鐵路運輸允許的最大寬度)的鋼板，公司可以充分利用長江“黃金水道”和自備碼頭，運輸便利。這無疑降低了供應(yīng)商的利潤率。實際上，當用戶支付價格在一定值的情況下，鋼材運費越高，則企業(yè)鋼材的出廠價格越低。當達到300公里以上時，其運輸成本將占用戶支付價的5%。據(jù)測算，華北某廠的棒材南運，當運距達到1364公里時，每噸棒線材火車運輸成本高達132元，%；當運距達到2216公里，火車運輸成本高達203元／噸，%。如下表所示：表31 2003年鋼材生產(chǎn)和資源流向情況生產(chǎn)量比重流向比重華北%%東北%%華東%%中南%%西南%%西北%%數(shù)據(jù)來源：《鋼材市場宏觀走勢透析》（）由上表可以看到，作為全國經(jīng)濟最為發(fā)達和活躍的地域，公司所處的華東地區(qū)鋼材需求量遠遠高于國內(nèi)其他地區(qū)。因此我國華南地區(qū)鋼鐵市場存在暫時的供不應(yīng)求狀況。華南地區(qū)，由于大型鋼鐵企業(yè)較少，鋼鐵市場的需求量卻很大，因此存在著短暫的供不應(yīng)求。華北和京、津、冀地區(qū)擁有150多家鋼鐵企業(yè)，占全國鋼鐵企業(yè)數(shù)量的一成左右，年生產(chǎn)能力近2,640萬噸。在我國鋼材市場供需情況的地域分布特點上，存在明顯的供求不平衡矛盾。三、公司競爭優(yōu)勢分析（一）區(qū)位優(yōu)勢南鋼股份的區(qū)位優(yōu)勢可以概括為“貼近市場、運費低廉”八個字。加入WTO后,我國鐵礦石資源不足的問題可以得到緩解，同時國外充足的廢鋼資源也可用來補充國內(nèi)煉鋼所需,從而有利于我國鋼鐵企業(yè)提高效益和產(chǎn)品質(zhì)量。鐵礦石等原材料的進口我國鐵礦石資源不豐富,大部分鐵礦石品位不高。少數(shù)高附加值鋼材品種和特鋼行業(yè)受影響較大。隨著其經(jīng)濟發(fā)展的逐步轉(zhuǎn)入正軌，匯率的提高，職工收入增加，其成本和價格也會正常上揚。第三，在價格方面，普通鋼材可以與國內(nèi)企業(yè)競爭的主要是獨聯(lián)體國家（俄羅斯、烏克蘭），但上述國家目前并沒有加入世界貿(mào)易組織，因而也難以享受由此而產(chǎn)生的關(guān)稅優(yōu)惠，況且，上述國家的普通鋼材出口價格過低，可以通過反傾銷措施加以解決。有人曾經(jīng)根據(jù)我國征收的關(guān)稅和進口金額測算過，實際征收到的商品進口平均關(guān)稅率不超過5%，遠遠低于發(fā)展中國家15%的水平，也低于美國的要價。1999年全國1,，%，%，%① 數(shù)據(jù)來源：《鋼鐵信息》2002年第4期。我國企業(yè)完全可以在普通鋼材方面與發(fā)達國家一爭高低。連續(xù)數(shù)年的價格下滑，又為國內(nèi)市場筑起了一道抵擋境外產(chǎn)品沖擊的“低價長城”。加之國外的主要競爭對手擁有更強的資金實力和產(chǎn)品開發(fā)能力，在高技術(shù)含量、高附加值鋼鐵品種和成本上具有一定優(yōu)勢，南鋼股份面臨與國際大型鋼鐵公司全方位的競爭。另外，在一些鋼材產(chǎn)品方面，我國與國際競爭對手還存在相當?shù)牟罹?，即使關(guān)稅水平不降低，中國入世后所受的沖擊也將使企業(yè)的經(jīng)濟效益大大降低，較為突出的鋼材產(chǎn)品有熱軋薄板、石油管、鋼坯、線材、特鋼產(chǎn)品和一些高附價值產(chǎn)品。根據(jù)相應(yīng)的承諾，中國鋼鐵產(chǎn)品平均關(guān)稅水平（算術(shù)平均值）%%左右，%，%（摘自《中國鋼鐵工業(yè)年鑒（2001）》）。近期，中央經(jīng)濟工作會議明確提出促進農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟全面發(fā)展，國債資金的使用方向要向農(nóng)村傾斜，改善農(nóng)村生產(chǎn)和生活條件，這將促進農(nóng)用運輸車業(yè)的發(fā)展，從而拉動鋼帶產(chǎn)品的市場需求。另外，鋼帶是農(nóng)用車的主要材料，主要用于生產(chǎn)車廂擋板、車輻、操縱總成、窗框等部件。南鋼股份毗鄰的江浙滬地區(qū)有大批五金制造廠家，均以熱軋鋼帶作原料，生產(chǎn)五金產(chǎn)品，例如建筑裝潢用的門窗鉸鏈、門鎖、金屬防盜門、家具及門窗上的金屬把手等等。鋼帶是工業(yè)生產(chǎn)的主要原料之一，廣泛應(yīng)用于機械制造、五金制品、自行車、農(nóng)用運輸車等行業(yè)，熱軋普通帶鋼是焊接鋼管、冷彎型鋼的主要原材料。在國內(nèi)市場，熱軋窄鋼帶由于投資少、見效快，90年代以來得以迅猛發(fā)展，生產(chǎn)企業(yè)達40家之多。公司鋼帶產(chǎn)品主要是熱連軋窄鋼帶。與發(fā)達國家不同的是，我國上述基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)相當大部分采用的是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，需要消耗大量棒材與線材做鋼筋，隨著積極財政貨幣政策的進一步實施，預計我國在今后相當長的一段時間里都將保持對棒材等建筑用鋼的旺盛需求。%的速度增長，而1990年到2001年的11年間，%。我國小型材消費量一直較大，占鋼材消費比例較高，這主要是我國國情所決定的。從總量來看，經(jīng)過多年的發(fā)展，國內(nèi)小型材供給能力充足，但我國小型材軋機布局不均，目前除西藏和海南外其他各省市自治區(qū)都生產(chǎn)棒材。%%。我國是小型材、線材生產(chǎn)大國，我國小型材產(chǎn)量在鋼材總產(chǎn)量中比重相當大，%－%，%－%。以上分析表明，我國寬中厚板市場（尤其是東南沿海）前景十分廣闊。2000年東南沿海船用中厚板需求量為120萬噸，占全國船用中厚板需求量的80%，%。民營造船企業(yè)崛起、中船和中遠投資力度加大、日韓造船企業(yè)進入，東南沿海有可能在2010年成為世界第三大造船中心。10年的時間，專用板比重增加10個百分點，預計到2010年東南沿海專用中厚板的需求將超過一般中厚板的市場需求，%以上。②專用中厚板的比例迅速提高。目前東南沿海地區(qū)中厚板市場呈現(xiàn)如下特點：①東南沿海地區(qū)中厚板需求增長速度加快。這些相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，必將形成對寬中厚板產(chǎn)品的需求巨大。（2）需求的地域分析東南沿海是我國船舶、橋梁、容器、車輛等制造業(yè)相當發(fā)達的地區(qū)。到2010年，需要大量的高壓、大直徑焊管料──管線板。造船板消費量每年已達100萬噸以上，并有較大上升空間和較快的上升趨勢。我國造船用板消費在中板專用板消費中占有較大比重。2005年我國中厚板需求和產(chǎn)能基本平衡，但是淘汰落后的中板軋機后仍有廣闊的發(fā)展空間。（1）需求總量分析近十年來我國中厚板生產(chǎn)和消費增長速度很快，1990年生產(chǎn)量684萬噸，2000年則達1645萬噸，%；1990年表觀消費量712萬噸，2000年則達1534萬噸，%。2003年，位居全國第四位；%左右，在南京地區(qū)的市場占有率為41%，占南京市重點工程使用量的62%；鋼帶產(chǎn)品在江、浙地區(qū)的市場占有率為17%。因此，從總量需求和產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)調(diào)整來看，我國鋼鐵企業(yè)仍將面臨著一個新的發(fā)展機會。隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展和各產(chǎn)業(yè)部門的結(jié)構(gòu)調(diào)整及產(chǎn)業(yè)升級，近幾年，板帶材消費的增長率高于鋼材總量消費的增長率，%，%。根據(jù)世界上主要產(chǎn)鋼國家的發(fā)展規(guī)律，鋼材生產(chǎn)和消費的“板帶比”在其工業(yè)化過程中是逐步提高的。同時西部基礎(chǔ)建設(shè)投資也將繼續(xù)成為鋼鐵行業(yè)的新增長點，專家預測每年西部鋼鐵消費將增長100萬噸，到2005年我國西部鋼材消費量將達到2,500萬噸。今后一個時期，鋼鐵市場將面臨供需矛盾突出、進出口壓力增大、關(guān)停小鋼廠難度加大等三大難題，鋼鐵工業(yè)企業(yè)面臨的競爭勢必加劇。因此，從總體而言，我國鋼鐵業(yè)技術(shù)、裝備尚需進一步建設(shè)和完善，我國鋼鐵工業(yè)現(xiàn)代化的任務(wù)還任重而道遠。2003年，但囿于技術(shù)水平的限制，某些品種的鋼材仍需大量進口。盡管我國已經(jīng)連續(xù)8年成為世界第一產(chǎn)鋼國，但尚不能稱其為鋼鐵強國。%。內(nèi)需的增長對鋼鐵業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生積極的推動作用。即使新技術(shù)使中國越過某些經(jīng)濟發(fā)展過程中的鋼鐵密集階段，但只要部分彌補這一缺口，未來十幾年中國的鋼鐵需求就將翻番。盡管自1980年以來中國的鋼鐵需求增長了3倍多，但中國的需求仍處于初步階段。1980～2000年我國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)值占GDP比重變化情況如下表所示。鋼鐵工業(yè)作為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中具有舉足輕重的地位，其發(fā)展與國內(nèi)經(jīng)濟周期密切相關(guān)。每年生產(chǎn)的鋼材有85%是按國際標準和國際先進標準生產(chǎn)的，其中有1/3的實物質(zhì)量達到國際水平。鋼材只能用于民用建筑、機械維修和小五金生產(chǎn)等方面。年鋼產(chǎn)量位居世界首位，%。在未來幾年中，作為基礎(chǔ)生產(chǎn)資料產(chǎn)業(yè)，鋼鐵行業(yè)仍將是人類經(jīng)濟生活的重要組成部分。同時由于受經(jīng)濟景氣因素的影響，西方部分發(fā)達國家關(guān)閉了許多普通長材生產(chǎn)線，把發(fā)展重點轉(zhuǎn)移到高技術(shù)含量、高附加值的鋼鐵產(chǎn)品上，導致一些高附加值產(chǎn)品，如不銹鋼、鍍鋅板、鍍錫板等生產(chǎn)設(shè)備的開工率只有40%—70%，使國際鋼材市場高附加值產(chǎn)品領(lǐng)域的競爭白熱化。目前國際鋼鐵貿(mào)易中，高附加值鋼材產(chǎn)品的交易量約占70%左右，部分產(chǎn)品的產(chǎn)量甚至遠大于需求。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的力度加大。20世紀90年代以來，世界主要產(chǎn)鋼國加大資本重組和結(jié)構(gòu)調(diào)整，通過國際化經(jīng)營，實現(xiàn)專業(yè)分工和有限資源的合理配置，最大限度地發(fā)揮企業(yè)的潛力。鋼鐵行業(yè)上下游行業(yè)壟斷性的增強使得他們在價格談判中具有越來越強大的力量，處于價格談判弱勢地位的鋼鐵行業(yè)利潤空間幾乎被高企的原料成本和日降的產(chǎn)品價格壓縮殆盡。針對日益激烈的市場競爭，各主要鋼鐵生產(chǎn)國加速自身的調(diào)整，出現(xiàn)以下的競爭特點：鋼鐵工業(yè)加快自身結(jié)構(gòu)調(diào)整。隨著世界各