【摘要】墾利至總站k888路。一小時(shí)一班,18。30最后一班,票價(jià)2元。東營公交線路墾利至東營長途總站公交車早班6:30晚班18:30每60分鐘一班次,票價(jià)2元。始發(fā)站客運(yùn)公司—開發(fā)區(qū)—物價(jià)局—縣法院—明珠怡馨園—廣播局—貿(mào)易樓—自來水—物資局—縣政府—工行—信譽(yù)樓—縣醫(yī)院—二中—銀座—實(shí)驗(yàn)中學(xué)—康力花園—軍苑小區(qū)—新東方—民豐市場(chǎng)--交通局—地稅局—?jiǎng)倥d北門—辰興商貿(mào)園—三期西門
2024-08-17 13:42
【摘要】上海公交線路大全-夜宵線路
2025-07-29 07:02
【摘要】公交線路選擇的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型摘要本文針對(duì)城市公交線路選擇問題建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型。將查詢者尋找連接兩點(diǎn)的最佳線路的過程看作車輛將查詢者從起始站點(diǎn)運(yùn)輸?shù)侥康恼军c(diǎn)的過程,對(duì)于此類運(yùn)輸問題,可以建立網(wǎng)絡(luò)流模型來求解。對(duì)于問題一,將公汽站點(diǎn)看作頂點(diǎn),3957個(gè)公汽站點(diǎn)再加上源點(diǎn)S和收點(diǎn)T就構(gòu)成了頂點(diǎn)集V。至于有向邊vivj,并不是公汽站點(diǎn)間的實(shí)際線路,而是表明任意兩站點(diǎn)i與j之間能否直達(dá)的
2025-05-29 18:29
【摘要】最優(yōu)公交線路選擇模型摘要本文討論了公眾出行時(shí)多條線路選擇的問題,給出了在已知公交系統(tǒng)中任意兩公交站點(diǎn)之間線路選擇的模型和算法,使得出行時(shí)的時(shí)間、費(fèi)用和換乘次數(shù)都盡量的少。在問題1中,我們僅考慮公汽線路,將520條公汽線路信息讀入到兩個(gè)矩陣當(dāng)中,利用矩陣表示站點(diǎn)間的直達(dá)經(jīng)過站數(shù)和線路,用matlab編程求解分別得到換乘1次和換乘2次時(shí)6對(duì)起始站→終到站之間的最佳路線。僅在此
2025-06-25 13:32
【摘要】揚(yáng)州西部客運(yùn)樞紐將于2015年7月1日正式啟用。昨天,揚(yáng)州公交集團(tuán)發(fā)布消息,為配合汽車西站的搬遷,方便市民乘坐公交通往西部客運(yùn)樞紐,該集團(tuán)于6月26日、7月1日分兩個(gè)批次對(duì)部分公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,西部客運(yùn)樞紐至儀征汽車客運(yùn)站的77路公交也將于下月開通。西部客運(yùn)樞紐公交增5條“目前我們開往西部客運(yùn)樞紐的線路有五條線,這五條線分別是1路,22路,26路,43路和88路,另外還有一條途經(jīng)
2025-07-31 10:08
【摘要】惠州市惠陽新國線公共汽車有限公司線路運(yùn)力分布表惠陽公交線路惠陽公交查詢填表日期:2022年10月20日路線起點(diǎn)途經(jīng)站點(diǎn)訖點(diǎn)現(xiàn)運(yùn)力(臺(tái))1路A線惠陽汽車客運(yùn)總站區(qū)衛(wèi)生局、永興路口、淡水鐵橋、第三小學(xué)、堯嶺派出所、崇雅中學(xué)、商貿(mào)廣場(chǎng)、新麗晶酒店、體育路口、金鼎酒店、長
2025-01-13 15:44
【摘要】惠州市惠陽新國線公共汽車有限公司線路運(yùn)力分布表惠陽公交線路惠陽公交查詢填表日期:2010年10月20日路線起點(diǎn)途?經(jīng)?站?點(diǎn)訖點(diǎn)現(xiàn)運(yùn)力(臺(tái))1路A線惠陽汽車客運(yùn)總站區(qū)衛(wèi)生局、永興路口、淡水鐵橋、第三小學(xué)、堯嶺派出所、崇雅中學(xué)、商貿(mào)廣場(chǎng)、新麗晶酒店、體育路口、金鼎酒店、長安路口、葉挺東路口、第六小學(xué)、承修路口東
2024-09-03 22:10
【摘要】 公交線路的增設(shè)申請(qǐng) 高明公交線路 高明公交提升方案規(guī)劃新線路公告 為進(jìn)一步完善我區(qū)公共交通建設(shè),優(yōu)化提升公交線網(wǎng),我區(qū)擬對(duì)現(xiàn)有12條公交線路,142輛公交車進(jìn)行優(yōu)化整合,重新建成5條連接各鎮(zhèn)...
2024-09-28 19:04
【摘要】題目:城市公交線路查詢系統(tǒng)摘要隨著公路規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公交數(shù)量的急劇增加,有關(guān)公交管理的各種信息量也在不斷成倍增長。面對(duì)龐大的信息量,就需要有公交信息管理系統(tǒng)來提高公交管理工作的效率。通過這樣的系統(tǒng),我們可以做到信息的規(guī)范管理和快速查詢,從而
2025-07-03 23:19
【摘要】JIANGSUUNIVERSITY2013屆本科畢業(yè)論文論文題目:仙林大學(xué)城公交線路的優(yōu)化與改善專業(yè)名稱:工業(yè)工程 班級(jí)學(xué)號(hào):2011級(jí)學(xué)生姓名:楊雅瓊指導(dǎo)教師:周富林
2025-06-28 18:47
【摘要】I公交線路查詢系統(tǒng)的開發(fā)(姓名)(浙江海洋學(xué)院數(shù)理與信息學(xué)院,A0計(jì)算機(jī)浙江舟山316004)摘要當(dāng)今世界交通飛速發(fā)展,特別是城市的道路交通已積聚飽和,而目前的電子公交系統(tǒng)在效率和查詢方面有很大局限。例如,具有地圖顯示能力的系統(tǒng),幾乎全部采非自主產(chǎn)權(quán)的GIS(GeographyInformationSystem,地理信息系統(tǒng))插件,運(yùn)行速度慢
2025-06-02 23:44
【摘要】《C++程序設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)說明書題目公交線路管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)姓名賀英杰班級(jí)軟件13-1班指導(dǎo)教師周李涌日期2020年6月23日
2024-09-21 15:04
【摘要】公交線路維護(hù)2homebackfirstprevnextlast上章回顧多層框架的應(yīng)用實(shí)現(xiàn):?數(shù)據(jù)實(shí)體層(Model)的實(shí)現(xiàn)?表示層(Web)的實(shí)現(xiàn):?失物招領(lǐng)信息管理頁面?添加失物招領(lǐng)信息頁面?修改失物招領(lǐng)信息頁面?業(yè)務(wù)邏輯層(BLL)的實(shí)現(xiàn)?數(shù)據(jù)訪問層(OracleDAL
2024-11-09 17:39
【摘要】南京市中學(xué)公交線路開始查詢退出查詢一、鼓樓區(qū)二、玄武區(qū)三、白下區(qū)四、秦淮區(qū)五、建鄴區(qū)六、下關(guān)區(qū)七、雨花臺(tái)區(qū)八、棲霞區(qū)九、浦口區(qū)十、化學(xué)工業(yè)園區(qū)十一、江寧區(qū)十二、六合區(qū)
2024-10-19 21:09
【摘要】101?路發(fā)車時(shí)刻表???????單程時(shí)間:36分鐘運(yùn)營時(shí)間:6:10-18:10中保發(fā)車時(shí)刻表望海發(fā)車時(shí)刻表6:1010:1014:106:4610:4614:466:2
2025-07-06 22:31