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作業(yè)區(qū)碼頭工程項(xiàng)目入園用地評(píng)估申請(qǐng)報(bào)告-文庫(kù)吧資料

2025-08-07 18:53本頁(yè)面
  

【正文】 束性城鄉(xiāng)三項(xiàng)醫(yī)療保險(xiǎn)參保率(%)95約束性城鎮(zhèn)保障性安居工程建設(shè)(萬(wàn)套)約束性城鎮(zhèn)居民人均可支配收入(元)155312730012%預(yù)期性農(nóng)村居民人均純收入(元)528910000%預(yù)期性注:地區(qū)生產(chǎn)總值、人均地區(qū)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民收入絕對(duì)數(shù)按2010年價(jià)格計(jì)算,速度按可比價(jià)計(jì)算,翻番按現(xiàn)價(jià)計(jì)算;約束性指標(biāo)以自治區(qū)下一步下達(dá)的任務(wù)為準(zhǔn);城鄉(xiāng)三項(xiàng)醫(yī)療保險(xiǎn)指城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)、城鎮(zhèn)居民基本養(yǎng)老保險(xiǎn)、新型農(nóng)村合作醫(yī)療。xx市“十二五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要指標(biāo)詳見(jiàn)表 21。B、xx市“十二五”規(guī)劃總體目標(biāo)到2015年,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值翻一番,達(dá)到970億元(按現(xiàn)價(jià)計(jì)達(dá)到1100億元左右),年均增長(zhǎng)13%;財(cái)政收入翻一番以上,達(dá)到80億元,年均增長(zhǎng)15%;全社會(huì)固定資產(chǎn)投資950億元,年均增長(zhǎng)20%;社會(huì)消費(fèi)品零售總額翻一番,突破400億元,年均增長(zhǎng)15%;外貿(mào)進(jìn)出口總額突破3億美元,年均增長(zhǎng)15%;實(shí)際利用外資突破4億美元,年均增長(zhǎng)20%;港口貨物吞吐能力突破7000萬(wàn)噸,年均增長(zhǎng)14%。(b)產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位:新興加工制造業(yè)基地、電力能源基地、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范基地、西江經(jīng)濟(jì)帶物流中心、宗教文化生態(tài)旅游城市。圖 21 xx市國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)展示意圖(地區(qū)生產(chǎn)總值)圖 22 xx市三次產(chǎn)業(yè)發(fā)展示意圖(增加值)l xx市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃A、xx市“十二五”規(guī)劃戰(zhàn)略定位根據(jù)《xx市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》,xx市“十二五”戰(zhàn)略定位如下:(a)城市發(fā)展定位:西江流域核心港口城市。%、%%,、。初步測(cè)算,全年全市生產(chǎn)總值(GDP),按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)10%。::::,第二產(chǎn)業(yè)在在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位進(jìn)一步增強(qiáng)。B、“十一五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況“十一五”時(shí)期,xx市按照“發(fā)展靠經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)靠工業(yè)、工業(yè)靠項(xiàng)目、項(xiàng)目靠招商、招商靠環(huán)境、環(huán)境靠作風(fēng)”的“六靠”發(fā)展思路,面對(duì)嚴(yán)重的洪災(zāi)、旱災(zāi)、冰凍等自然災(zāi)害和國(guó)際金融危機(jī),面對(duì)艱巨繁重的改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù),克難攻堅(jiān),銳意進(jìn)取,勝利完成了“十一五”規(guī)劃和科學(xué)發(fā)展三年計(jì)劃確定的主要目標(biāo)任務(wù)。::::?!笆濉睍r(shí)期,是xx市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)重大調(diào)整的5年?!笆濉睍r(shí)期,xx市經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了向二三產(chǎn)業(yè)為主的重大轉(zhuǎn)變;“十一五”時(shí)期實(shí)體經(jīng)濟(jì)得到快速加強(qiáng),第二產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。其中:四川西南部、云南、貴州、四川交接的攀西地區(qū)是能源、礦產(chǎn)資源高度密集區(qū),是我國(guó)能源工業(yè),原材料工業(yè)基地和我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潛在基地;以昆明為中心的滇中和滇東地區(qū)是南昆鐵路沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高的地區(qū),該地區(qū)通過(guò)進(jìn)一步調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局,有可能形成我國(guó)面向東南亞、南亞地區(qū)的區(qū)域性國(guó)際經(jīng)濟(jì)中心之一;貴州的黔西南地區(qū)能源礦產(chǎn)資源十分豐富,是我國(guó)南方最大的煤炭基地的重要組成部分,其未來(lái)態(tài)勢(shì)是建成我國(guó)南方重要的煤炭工業(yè)基地和電力基地。是中國(guó)與東盟之間唯一既有陸地接壤又有海上通道的省區(qū),是中國(guó)西南最便捷的出海通道,是華南通向西南的樞紐,是全國(guó)唯一的具有沿海、沿江、沿邊優(yōu)勢(shì)的少數(shù)民族自治區(qū)。廣西南臨北部灣,面向東南亞,西南與越南毗鄰,東鄰粵、港、澳,北連華中,背靠大西南。24′之間,北回歸線橫貫全區(qū)中部。04′,北緯20176。廣西壯族自治區(qū)地處祖國(guó)南疆,位于東經(jīng)104176。規(guī)劃預(yù)測(cè)工業(yè)增加值將超過(guò)75億元。石卡鄰江產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃定義為承接臺(tái)灣電子制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的示范區(qū),擬以港口物流和電子產(chǎn)品制造產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),兼容機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)、食品加工業(yè)、其他臨港加工制造產(chǎn)業(yè)的臨港加工產(chǎn)業(yè)基地。xx市工業(yè)結(jié)構(gòu)以輕工業(yè)和初級(jí)加工業(yè)為主導(dǎo),已形成以水泥、制糖、造紙、建材為主的支柱產(chǎn)業(yè)及以冶金、機(jī)械、食品、醫(yī)藥為特色的地方工業(yè)體系。xx市地處廣西最大的潯郁平原,農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)較好,是廣西重要的蔗糖生產(chǎn)基地,水、電資源豐富。 港口吞吐量預(yù)測(cè) 腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通發(fā)展(1)腹地范圍xx港中心港區(qū)石卡郁水作業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)腹地分為直接經(jīng)濟(jì)腹地和間接經(jīng)濟(jì)腹地。因此吸引更多、更大的企業(yè)到石卡郁水工業(yè)園區(qū)安家落戶,大力發(fā)展臨港工業(yè)、建設(shè)物流園區(qū),進(jìn)一步擴(kuò)展港口功能,促進(jìn)港口發(fā)展,推動(dòng)xx市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展,還需努力。為實(shí)現(xiàn)石卡郁水作業(yè)區(qū)的蓬勃發(fā)展,港區(qū)經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展,進(jìn)行大型臨港工業(yè)建設(shè)是今后工作的重點(diǎn)。 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)石卡郁水作業(yè)區(qū)是xx港中心港區(qū)的主要作業(yè)區(qū)之一,目前尚處在開(kāi)發(fā)建設(shè)階段,但由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與規(guī)劃不相適應(yīng)的原因,目前作業(yè)區(qū)存在以下問(wèn)題。(5)錨地現(xiàn)狀xx港中心港區(qū)石卡郁水作業(yè)區(qū)目前規(guī)劃建設(shè)錨地位于其上游7300m ,錨地面積500m100m,水深≥。其中,xx至梧州段II級(jí)航道工程已于2009年12月底試運(yùn)行,可通航2000噸級(jí)船隊(duì),80m500m(水深航寬彎曲半徑,下同)。郁江xx市干流河長(zhǎng)166km,河床較平坦,‰。l 港口支持系統(tǒng)石卡郁水作業(yè)區(qū)目前尚無(wú)專門(mén)的港口支持系統(tǒng),根據(jù)《xx港總體規(guī)劃》,本作業(yè)區(qū)暫不設(shè)置工作船泊位,相關(guān)輔助船舶可在附近作業(yè)區(qū)規(guī)劃的泊位???,亦可暫靠本作業(yè)區(qū)泊位。l 石卡郁水作業(yè)區(qū)現(xiàn)狀石卡郁水作業(yè)區(qū)為xx港中心港區(qū)發(fā)展中的作業(yè)區(qū),目前已建及在建業(yè)主泊位15個(gè),均為2000噸級(jí)泊位?,F(xiàn)有貨運(yùn)碼頭泊位64個(gè),其中2000噸級(jí)泊位6個(gè)、1000噸級(jí)泊位6個(gè)、500噸級(jí)泊位52個(gè)。(3)碼頭泊位現(xiàn)狀l xx中心港區(qū)現(xiàn)狀xx港中心港區(qū)目前港口岸線總長(zhǎng)9454m,貨運(yùn)泊位64個(gè),客運(yùn)碼頭和渡口泊位31個(gè)。l 鐵路在原有的南北、南昆、湘桂、黔桂鐵路基礎(chǔ)上,新增南廣高速鐵路,成為連接南寧至廣州的東西向大通道,新增洛湛鐵路,形成連接湘桂線南北向大通道。南梧一級(jí)聯(lián)線從石卡臨江產(chǎn)業(yè)園區(qū)西側(cè)南北向穿過(guò), 并與南廣高速公路、xx市區(qū)快速路銜接;。(2)港口對(duì)外交通狀況xx港中心港區(qū)石卡郁水作業(yè)區(qū)位于珠三角與北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)系通道上重要節(jié)點(diǎn)的xx市,集疏運(yùn)系統(tǒng)比較發(fā)達(dá),由公路、鐵路、水運(yùn)組成完善的運(yùn)輸網(wǎng)。xx港是我國(guó)西南地區(qū)最大的內(nèi)河港口,國(guó)家一類對(duì)外開(kāi)放口岸,在《全國(guó)內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》被確定為28個(gè)內(nèi)河主要港口之一,是西江黃金水道上的重要樞紐,擔(dān)負(fù)廣西及華南地區(qū)內(nèi)河水陸聯(lián)運(yùn)和水上中轉(zhuǎn)的重要任務(wù)。 問(wèn)題與建議本工程工可階段沒(méi)有進(jìn)行地質(zhì)勘察工作,本次設(shè)計(jì)參考工程緊鄰永泰碼頭的地質(zhì)勘察報(bào)告進(jìn)行,建議業(yè)主在下一階段請(qǐng)有資質(zhì)的單位針對(duì)本工程進(jìn)行詳細(xì)的地質(zhì)勘察工作,使工程設(shè)計(jì)更有針對(duì)性。 項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策本項(xiàng)目可能存在風(fēng)險(xiǎn)因素主要體現(xiàn)在市場(chǎng)、工程、技術(shù)、融資、政策、社會(huì)環(huán)境、外部條件等方面。同時(shí),項(xiàng)目通過(guò)對(duì)碼頭操作人員的技能培訓(xùn),使他們具有一技之長(zhǎng)。同時(shí),本項(xiàng)目的建設(shè),將增加就業(yè)和勞動(dòng)力培訓(xùn)。本項(xiàng)目財(cái)務(wù)效果較好,具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。 經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響評(píng)價(jià)結(jié)論%,稅前財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值為7062萬(wàn)元。本項(xiàng)目推薦方案靜態(tài)投資為29586萬(wàn)元,本項(xiàng)目按35%自有資金,65%銀行貸款進(jìn)行融資。項(xiàng)目施工前應(yīng)精心組織,制定施工甘特圖及施工主要節(jié)點(diǎn)流程圖,對(duì)于本項(xiàng)目關(guān)鍵工序應(yīng)重點(diǎn)組織,成立項(xiàng)目指揮部來(lái)協(xié)調(diào)在項(xiàng)目過(guò)程中所遇到的各種問(wèn)題,以確保本工程能按時(shí)按質(zhì)的完成。擬建碼頭每年水位差較大,故在枯水期需盡量搶水位施工。配置灑水車和垃圾車,保持清潔和良好的環(huán)境,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)流動(dòng)機(jī)械維護(hù)和保養(yǎng),對(duì)港區(qū)進(jìn)行綠化,配備環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備和人員,加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)督和管理等環(huán)境保護(hù)措施,使港區(qū)的水環(huán)境、大氣環(huán)境、噪聲環(huán)境和固體廢棄物等污染均可以控制在國(guó)家要求的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)的。同時(shí),通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)采取有效的抑塵措施,對(duì)流動(dòng)機(jī)械加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng),合理安排施工作業(yè)時(shí)間,降低對(duì)大氣環(huán)境和噪聲環(huán)境的污染。(4)環(huán)境保護(hù)在港區(qū)建設(shè)期間主要是水環(huán)境、大氣環(huán)境、噪聲環(huán)境和固體廢棄物等污染,包括施工船舶艙底含油污水和施工人員生活污水、粉塵、噪聲及建筑垃圾。(3)勞動(dòng)衛(wèi)生本工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,必須認(rèn)真落實(shí)職業(yè)病防治評(píng)價(jià)報(bào)告提出的各項(xiàng)安全對(duì)策措施及建議;建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)后,確保要執(zhí)行我國(guó)職業(yè)衛(wèi)生法律法規(guī)、相關(guān)衛(wèi)生規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)職業(yè)病危害因素提出了擬采取的職業(yè)病危害防護(hù)措施。建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,必須認(rèn)真落實(shí)安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告以及本報(bào)告提出的各項(xiàng)安全對(duì)策措施及建議;建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)后,確保達(dá)到安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等所規(guī)定的安全生產(chǎn)條件。 節(jié)能、安全、勞動(dòng)衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)等措施(1)節(jié)能,設(shè)計(jì)采取有效的節(jié)能措施,符合低碳節(jié)能的國(guó)策。 港口岸線使用方案本工程岸線使用范圍位于xx港中心港區(qū)石卡郁水作業(yè)區(qū),采用順岸式布置,擬利用岸線長(zhǎng)度225m。本工程需設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)的主要建筑物包括:機(jī)修車間、工具材料庫(kù)、件雜貨倉(cāng)庫(kù)、拆裝箱庫(kù)、變電所等。根據(jù)本工程的特點(diǎn),通信內(nèi)容包括常規(guī)有線通信、港區(qū)調(diào)度通信、港區(qū)通信線路、寬帶接入和電子數(shù)據(jù)交換、船岸通信和閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)。(5)消防本工程的消防設(shè)計(jì)以公安部頒布的防火設(shè)計(jì)規(guī)范及港口工程的消防設(shè)計(jì)要求為依據(jù),貫徹“以防為主,防消結(jié)合”的方針,從總平面圖布置、建筑結(jié)構(gòu)、消防給水、電氣和火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警等方面綜合考慮,采取各種措施,防止和減少火災(zāi)的危險(xiǎn),保障安全生產(chǎn)。港區(qū)排水采用雨污分流排水體制。碼頭計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)為港口運(yùn)營(yíng)的信息管理服務(wù),同時(shí)兼顧設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控。(3)控制本工程采用合理適用的控制和計(jì)算機(jī)管理技術(shù),構(gòu)成一套能高效管理碼頭生產(chǎn)作業(yè)的信息管理系統(tǒng)。2變電站位于泊位堆場(chǎng)前方,兩路10KV 電源分別引自1變電所,兩段10KV 不同母線,內(nèi)設(shè)兩臺(tái)550KVA10KV/ 變壓器向碼頭前沿裝卸設(shè)備、碼頭室外照明設(shè)施、檢修電源等提供電源。本工程共設(shè)置3座變電站,分別為1變電站、2變電站、3變電站,采用放射式及樹(shù)干式相結(jié)合方式向港區(qū)各用電負(fù)荷供電。配套工程(1)生產(chǎn)輔助建筑物本工程建筑物主要包括辦公樓、宿舍樓、雜貨倉(cāng)庫(kù)、拆裝箱庫(kù)、供水及加壓泵站、生產(chǎn)污水處理站、生活污水處理站、1工作房、門(mén)衛(wèi)等。集裝箱牽引半掛車通道采用聯(lián)鎖塊鋪面和現(xiàn)澆混凝土路面兩個(gè)方案進(jìn)行對(duì)比,推薦采用聯(lián)鎖塊鋪面方案。集裝箱重箱堆場(chǎng)分為三個(gè)部分:集裝箱輪胎龍門(mén)吊跑道、堆箱區(qū)、集裝箱牽引半掛車通道。經(jīng)綜合比較,推薦采用方案一:現(xiàn)澆混凝土鋪面。(2)地基處理方案擬采用強(qiáng)夯處理方案進(jìn)行地基處理,施工結(jié)束后,整平場(chǎng)地,表層采用振動(dòng)碾壓處理至交工標(biāo)高。經(jīng)過(guò)比較,水工結(jié)構(gòu)推薦方案一。② 上下游護(hù)岸根據(jù)上下游地形情況,護(hù)岸為擋墻結(jié)合邊坡結(jié)構(gòu)。坡頂線沿縱向布置。護(hù)岸頂設(shè)3m高漿砌塊石擋墻,擋墻后側(cè)開(kāi)挖回填開(kāi)山石。灌注樁樁頂與樁帽梁或橫梁相連(2)護(hù)岸兩個(gè)護(hù)岸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相同。其不同點(diǎn)在于碼頭上部結(jié)構(gòu)建設(shè)方式不同。綜合考慮,裝卸工藝設(shè)計(jì)推薦裝卸工藝方案一。(2)集裝箱重箱堆場(chǎng)作業(yè):方案一:集裝箱重箱堆場(chǎng)采用集裝箱電動(dòng)輪胎龍門(mén)吊進(jìn)行重箱作業(yè)。(1)碼頭前沿裝卸設(shè)備:工藝方案一:碼頭前沿集裝箱裝卸設(shè)備采用集裝箱輕型橋吊,集裝箱裝卸效率相對(duì)較高,但裝卸件雜貨需要其它裝卸設(shè)備(輪胎吊)來(lái)輔助,前沿作業(yè)地帶較為擁擠。綜合比較,總平面布置推薦方案一。兩個(gè)總平面方案的不同點(diǎn)在于陸域平面布置的不同,不同點(diǎn)主要在于:集裝箱堆場(chǎng)和雜貨堆場(chǎng)的位置不同:方案一的集裝箱堆場(chǎng)和雜貨堆場(chǎng)自成一塊,不相互間雜;平面方案二集裝箱重箱堆場(chǎng)(含冷藏箱)和空箱堆場(chǎng)相互分開(kāi),雜貨堆場(chǎng)分為A、B兩塊不同的區(qū)域。項(xiàng)目周邊施工隊(duì)伍較多,且技術(shù)裝備及施工力量雄厚,可以承擔(dān)施工任務(wù)。(5)地方材料及施工力量本工程所需要的大宗建筑材料主要砂、塊石、水泥、鋼材等。(4)供水本項(xiàng)目水源采用市政自來(lái)水。(2)供電本工程所在地南面約1km沿江大道邊上,設(shè)置有10kV變電站一處,可供應(yīng)本工程的施工用電。優(yōu)越的地理位置使其成為西南地區(qū)與華南沿海地區(qū)水陸交通聯(lián)運(yùn)的樞紐。公路網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá),昆明~廣州的324 國(guó)道及呼和浩特~北海209 國(guó)道在此交匯,廣州至南寧高速公路、南梧二級(jí)公路貫穿全市,已建成的興業(yè)~六景高速公路連接市區(qū)。碼頭構(gòu)筑物上跨高度較高、上部結(jié)構(gòu)荷載較大時(shí),建議采用樁基礎(chǔ),樁基類型可選用鉆孔樁或沖孔樁,以中風(fēng)化石灰?guī)r作為樁端持力層,且樁端進(jìn)入持力層一定深度,以滿足抗滑要求。參考永泰碼頭地質(zhì)鉆孔揭示,本工程原地基土層自上而下主要為素填土①、粘土夾砂②、粗砂③、粉砂③紅粘土④、碎石土⑤、強(qiáng)風(fēng)化砂巖⑥、強(qiáng)風(fēng)化石灰?guī)r⑦、中風(fēng)化石灰?guī)r⑧、溶洞等。石卡郁水作業(yè)區(qū)位于郁江下段,河床斷面為“U”型河谷,河床寬約500m,其河道平面形態(tài)為彎曲形河流,河槽蜿蜒曲折,河岸凹岸的頂沖點(diǎn)較固定,河床斷面窄深。裝卸貨種為集裝箱和件雜貨,年計(jì)劃吞吐量為集裝箱8萬(wàn)TEU,件雜貨90萬(wàn)噸。 主要研究結(jié)論 建設(shè)的必要性(1)本工程的建設(shè)是推進(jìn)廣西西江黃金水道建設(shè),建設(shè)西江航運(yùn)中心,將xx市打造西江流域核心港口城市的需要(2)本工程的建設(shè)將充分發(fā)揮xx市的區(qū)位優(yōu)勢(shì),完善其交通運(yùn)輸體系,為其經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好條件(3)本工程的建設(shè)是泛珠江三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作、廣西區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要(4)本工程的建設(shè)是某發(fā)展有限公司投資建設(shè)石卡郁水產(chǎn)業(yè)園區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。 依據(jù)資料(1)《xx郁水作業(yè)區(qū)地形圖》(1:1000),廣東省綜合交通勘察設(shè)計(jì)院有限公司,2012年12月;(2)《石卡郁水作業(yè)區(qū)永泰碼頭巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告》(工可階段),廣西土木勘察檢測(cè)治理有限公司,2010 年7 月。本項(xiàng)目位于xx港中心港區(qū)郁水作業(yè)區(qū),其建設(shè)思路和建設(shè)目標(biāo)符合x(chóng)x市“十二五”規(guī)劃,符合廣西打造黃金水道的政策,具備良好的發(fā)展前景。三大船閘:開(kāi)工建設(shè)xx航運(yùn)樞紐二線船閘、桂平大藤峽樞紐船閘,建成桂平航運(yùn)樞紐二線船閘。著力規(guī)劃建設(shè)一批航道、船閘、碼頭重點(diǎn)工程,形成xx中心港區(qū)、桂平港區(qū)、平南港區(qū)港口集群,確立xx市在西江流域的核心港口地位,全面提高港口設(shè)施對(duì)xx市產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市發(fā)展的支撐能力。并依據(jù)廣西壯族自治區(qū)打造西江億噸“黃金水道”的規(guī)劃,對(duì)xx市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十二五”規(guī)劃作出了具體的進(jìn)
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