航空中心醫(yī)院綜合樓砼施工方案-文庫(kù)吧資料
2025-06-10 19:21本頁面
【正文】 續(xù) 作業(yè)每臺(tái)混凝土泵配備混凝土攪拌運(yùn)輸車數(shù) : N1=Q1/60V1(60L1/S0+T1) =32/60 6 (60 20/40+15) = 45= 5(臺(tái) ) N1__混凝土攪拌運(yùn)輸車臺(tái)數(shù) Q1__每臺(tái)混凝土泵的實(shí)際輸出量 (m3/h) V1__每臺(tái)混凝土攪拌車容量 (m3 ) S0__混凝土攪拌車平均行車速度 (Km/h) L1__混凝土攪拌車往返距離 (Km) T1__每臺(tái)混凝土攪拌運(yùn)輸車總計(jì)停歇時(shí)間 (min) 根據(jù)計(jì)算每臺(tái)混凝土泵需 5 臺(tái)混凝土攪拌車來保證供應(yīng)，考慮到運(yùn)輸途中交通堵塞等不利因素，每臺(tái)混 凝土泵按 6 臺(tái)攪拌車配置。 為防 止混凝土因運(yùn)輸時(shí)間過長(zhǎng)產(chǎn)生離析，要求混凝土從攪拌后必須在 2h 內(nèi)泵送澆筑完畢。在澆筑墻體混凝土?xí)r，沿墻體一側(cè)加設(shè)擋板，防止混凝土的外溢出墻，以免浪費(fèi)材料又污染現(xiàn)場(chǎng)； 在澆筑柱、墻超高混凝土?xí)r，加軟管或塑料管插入澆筑構(gòu)件底部，用溜槽或漏斗分層布料澆筑。 澆筑樓面混凝土的水平輸送管道越短越好，一般不要超過20m。樓地面與垂直立管連接處的彎管要特別固定牢固，管道固定不得與模板相接觸。安裝管道時(shí)要盡量避免采用曲率半徑小的彎管和長(zhǎng)度短的錐形管，彎管與錐管要匹配，彎管長(zhǎng)度為 1m。 混凝土泵管連接采用壓桿式接頭。大彎頭。 以上部分泵送混凝土輸送管道按“路線短、彎路少、接頭密”的原則進(jìn)行布置。 向基坑輸送混凝土的下料管道傾角不得大于 7℃，由于本工程受施工場(chǎng)地條件限制，下料管道端部應(yīng)連接長(zhǎng)度為高度 5 倍的水平管道，改為在水平管道上加設(shè)彎管，以此來增大混凝土下滑阻力，防止混 凝土離析。 （四）、機(jī)械、設(shè)備準(zhǔn)備 序號(hào) 材料、設(shè)備 規(guī) 格 單位 數(shù)量 備 注 1 固定泵 HBT80B1813S 臺(tái) 1 每小時(shí)輸出 89m3 2 汽車泵 47M 臺(tái) 1 僅地下部分用汽車泵進(jìn)行澆筑 3 塔吊 QTZ6516 臺(tái) 1 底板的 加強(qiáng)帶和地上結(jié)構(gòu)部分梁柱 4 布料桿 臺(tái) 1 5 料斗 個(gè) 1 6 輸送管 M 60 7 插入式振搗器 根 10 （必須采用低噪聲振搗器） 8 平板式振動(dòng)器 臺(tái) 2 9 對(duì)講機(jī) 部 10 10 坍落度桶 個(gè) 1 11 空氣壓縮機(jī) 臺(tái) 1 (五 )、勞動(dòng)力準(zhǔn)備 振 搗 手： 24 人 混凝土工： 80 人 管 道 工： 12 人 電 工： 4 人 清 潔 工： 6 人 雜 工： 6 人 共計(jì)用工： 132 人（按底板混凝土澆筑時(shí)考慮） 五、施工工藝及主要項(xiàng)目施工方法 （一）、工藝 流程： 模板、鋼筋驗(yàn)收合格 固定泵安裝完畢 通知攪拌站攪拌砼 混凝土運(yùn)輸 混凝土澆筑振搗 混凝土養(yǎng)護(hù) （二）、地泵設(shè)置及管道安裝 地下部分施工時(shí) D 地泵設(shè)在樓的東北側(cè)基坑邊，汽車泵設(shè)在樓的西側(cè)基坑邊。 5. 混凝土澆筑前要最后檢查模板的穩(wěn)定性，清理干凈模板（或底板）內(nèi)的雜物。盡量避免來料過快或過慢造成施工冷縫或混凝土罐車積壓。 2. 檢查臨時(shí)供水、供電線路，確?；炷翝仓陂g不停水停電，施工能夠連續(xù)進(jìn)行。 （三）、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 1. 按地泵位置布置好混凝土輸送管道（平面布置見底板混凝土澆筑示意圖），提前搭好管道下基坑、上樓層架子，安裝固定結(jié)實(shí)輸送管道。 4. 鋼筋綁扎及支模完畢后，先進(jìn)行自檢、互檢、交接檢，以及項(xiàng)目部組織的聯(lián)檢，合格后報(bào)請(qǐng)甲方、監(jiān)理等有關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收，有關(guān)人員及時(shí)辦好隱預(yù)檢資料。 2. 根據(jù)圖紙要求，組織項(xiàng)目部、施工隊(duì)技術(shù)人員研究確定澆筑方法過程，澆筑前先向操作人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底，使操作者做到心中有數(shù)。 四、施工準(zhǔn)備 （一）、成立混凝土澆筑領(lǐng)導(dǎo)小組 澆筑現(xiàn)場(chǎng)成立混凝土施工領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員編排為 3 個(gè)班組進(jìn)行輪流值班，負(fù)責(zé)對(duì)混凝土澆筑作業(yè)進(jìn)行全過程、不間斷的指揮協(xié)調(diào)和技術(shù)指導(dǎo)，保證混凝土施工順利進(jìn)行，確保質(zhì)量控制在“結(jié)構(gòu)長(zhǎng)城杯”的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。 流水分段在樓內(nèi)墻體、樓頂板、梁跨中 1/3 處的施工縫，都必須進(jìn)行剔鑿處理，墻頂和樓面要先彈線后剔鑿，剔鑿面應(yīng)垂直于結(jié)構(gòu)面，剔鑿?fù)旰笥盟疀_洗干凈，澆筑混凝土前要灑水濕潤(rùn)。 底板反梁豎向施工縫留在反梁跨中 1/3 處，外墻豎向施工縫留在連梁跨中的 1/3 處，豎向施工縫均安裝止水鋼板防水，用鋼絲網(wǎng)隔檔堵頭，木模板支撐。 主樓與車庫(kù)坡道連接處豎向施工縫，用橡膠止水帶防水，支模時(shí)先將橡膠止水帶的一半（ 135mm）安裝固定在主樓一側(cè)。 圖 34 樓梯混凝土施工縫 豎向施工縫留設(shè)與處理 為確保混凝土分段處豎向縫質(zhì)量，澆筑
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