頂管頂力技術(shù)計算-文庫吧資料
2025-08-06 05:57本頁面
【正文】 土類管材 粘性土粉土粉、細砂土中、粗砂土鋼筋砼管鋼管當觸變泥漿技術(shù)成熟可靠、管外壁能形成和保持穩(wěn)定、連續(xù)的泥漿套時，f kN/m2 ， kN/m2。DN1650鋼筋混凝土管允許頂力計算公式：其中：Fde，為混凝土管道允許頂力，單位N； Φ1，混凝土材料受壓強度折減系數(shù)，； Φ2，偏心受壓強度提高系數(shù)，； Φ3，材料脆性系數(shù)，；Φ5，混凝土強度標準調(diào)整系數(shù)，；fc，混凝土受壓強度設(shè)計值，單位pa；Ap，管道的最小有效傳力面積，單位mm2；884224 =**8002γQd，頂力分享系數(shù)；。正是這種平衡的存在，使得開挖面能夠保持穩(wěn)定，防止地層的沉降與隆起。如果土倉壓力過大，頂管機可以增加排土量，將多于的碎土排出，減小土倉壓力，使土倉壓力與土體壓力仍然平衡；如果土倉壓力過低，頂管機后部的頂進油缸向前推進，給土倉增加一個持續(xù)的壓力，仍能保持這種平衡。20KPa范圍之內(nèi)。如果把頂管機土倉壓力值控制在Pa＜P＜Pp這樣一個范圍內(nèi)，就能達到土壓平衡。頂管機土倉的壓力P如果小于頂管機所處土層的主動土壓力Pa時，地面就會產(chǎn)生沉降。（長）（寬）（深）。底板厚度為80cm。輸水管線與濟廣高速交叉采用頂管穿越方式通過公路，設(shè)計頂管采用DN1600三級鋼筋混凝土管內(nèi)套DN1400螺旋鋼管頂管，具體位置見下表： 表1 濟廣高速頂管與公路交叉情況表序號樁號穿越公路名稱頂管長度（m）頂管深度（m）套管管徑（mm）路基寬度（m）備注116+48016+680濟廣高速公路200Φ160045原設(shè)計216+55816+708濟廣高速公路150Φ160045調(diào)整后頂管高程設(shè)計：，；，；。⑤層壤
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