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頂管施工技術(shù)方案-文庫吧資料

2025-06-07 01:44本頁面
  

【正文】 限速60km/h”、“限速40km/h”、“慢“等臨時(shí)安全標(biāo)志牌,必要時(shí)設(shè)專人持旗在道口處對車輛進(jìn)行指揮,夜間尤為重要,以防車輛沖入作業(yè)坑內(nèi)。在頂進(jìn)施工作業(yè)前需對高程控制點(diǎn)的高程數(shù)據(jù)做詳細(xì)記錄,并在施工期間每天測量高程點(diǎn)與施工前數(shù)值進(jìn)行對比,若沉降超過2cm應(yīng)立即停止頂進(jìn)作業(yè),采取注漿等措施控制沉降,找到原因后方可繼續(xù)頂進(jìn),若觀測沉降大于3cm,應(yīng)立即停止頂進(jìn),找出原因,及時(shí)采取相應(yīng)措施或進(jìn)入應(yīng)急處置程序。 進(jìn)行頂管施工前,應(yīng)確定所頂管處是否有油、氣、水管線,是否有電、光纜,如有油、氣、水管線或電、光纜應(yīng)及時(shí)與有關(guān)部門取得聯(lián)系,征得同意后方可施工。公路安全保證技術(shù)措施: 頂管前由技術(shù)人員對全體施工人員進(jìn)行安全質(zhì)量教育和安全技術(shù)交底,按要求穿戴勞保用品,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。 套管接縫處理:為防止因滲漏、套管跑水等對道路產(chǎn)生破壞,在套管頂進(jìn)就位后,必須對其接縫進(jìn)行防滲處理,對套管接縫處理分兩步進(jìn)行:在頂進(jìn)施工加接套管時(shí):在加接套管時(shí),在管接縫內(nèi)需填充浸泡熱瀝青的油麻,一來起緩沖作用,二來起密封作用;套管頂進(jìn)就位后:用防水材料及水泥砂漿等材料進(jìn)行溝縫; 頂管施工檢查及驗(yàn)收: 頂管驗(yàn)收執(zhí)行GB 502682008《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》中頂管部分標(biāo)準(zhǔn); 頂管作業(yè)完成后,頂進(jìn)管道應(yīng)滿足如下要求:a) 頂進(jìn)管道不偏移,軸向、徑向最大偏差不得超過10cm,累計(jì)偏差最大不得超過20 cm,管道不得出現(xiàn)“人”字或“U”字坡,否則會出現(xiàn)套管兩端或中部集水現(xiàn)象;b) 套管不得出現(xiàn)偏移、開裂、錯口等缺陷;c) 套管接口套環(huán)應(yīng)對正管縫與管端外周,管與管接縫防水密封良好,溝縫無裂痕,管端墊板粘接牢固、不脫落;d) 套管出入口處與周圍土層之間隙處混凝土或砂漿封堵嚴(yán)密,無裂紋;e) 頂管結(jié)束后,管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定處理;設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),可采用石棉水泥、彈性密封膏或水泥砂漿密封主,填塞物應(yīng)抹平,不得突入管內(nèi)。泥漿的灌注應(yīng)符合下列規(guī)范:a) ~1小時(shí)后方可灌注;b) 注漿前應(yīng)通過注水檢查注漿設(shè)備,確認(rèn)設(shè)備正常后方可灌注;c) ,在注漿過程中的注漿量、壓力等施工參數(shù),應(yīng)按減阻及控制地面變形的量測資料調(diào)整。注漿材料可采用粉煤灰、水泥和膨潤土的混合泥漿,其比例為5:2:1。注漿前應(yīng)對套管入口和出口處與周圍土層之間隙進(jìn)行填充密封,以防注漿時(shí)泥漿泄壓和泄漏。管路接頭選用拆卸方便、密封可靠的活接頭。1 頂管穿越示意圖如下: 泥漿配置及注漿:頂管穿越成功后,混凝土套與周圍土質(zhì)間總會存在間隙,若不做處理時(shí)間長會造成路面下陷等隱患,因此,注漿是頂管施工不可省缺的工序。鋼筋混凝土管接口處墊上油毛氈、麻辮圈等,起緩沖作用及密封防水處理。之間選擇。 頂管過程中,架設(shè)水準(zhǔn)儀控制中心線,每頂進(jìn)30—50cm左右就要對頂管中心線、高程等進(jìn)行觀測,以施工放線時(shí)布置的中心樁為準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)位移,要采取適當(dāng)措施予以調(diào)整,每次糾偏角度不宜過大,可根據(jù)管徑、頂進(jìn)長度和土質(zhì)情況來確定,一般可在5180。 頂管頂進(jìn)過程中,人工在頂管前端掏土,整個(gè)頂進(jìn)過程為邊掏土邊頂進(jìn),為保證頂進(jìn)過程中的施工安全和道路安全,須嚴(yán)格控制掘進(jìn)長度,采用“小進(jìn)尺,多頻次”的方式,在土質(zhì)條件較好的情況下,每次掘這長度控制在30~50cm,若土質(zhì)條件較差,應(yīng)將每次掘進(jìn)長度控制在10~20 cm之內(nèi)。頂柱尺寸要求能夠滿足最小和最大頂程的需要,從短到長每根相差500mm。 頂管前進(jìn)時(shí),頂程在不停的發(fā)生變化,因此要配備不同尺寸的頂入傳力設(shè)備:頂柱。但對套管前進(jìn)方向的控制和檢查激光指向儀僅是保證措施之一,還必須定期利用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀測量方可做到準(zhǔn)確無誤。 頂管作業(yè)時(shí),首先把頂管在導(dǎo)向軌上穩(wěn)定好,測量頂管中線與前后兩端的高程(高差為25mm),校核頂管軸線與測量中心線之間的偏差,要達(dá)到設(shè)計(jì)要求,每頂進(jìn)一節(jié)管必須對套管高程進(jìn)行認(rèn)真復(fù)測核對,達(dá)到軸線及高程要求后方可加接管。E、并根據(jù)現(xiàn)場情況在操作坑四壁利用架子管和鋼模設(shè)置全方位的檔土墻,安裝吊裝設(shè)備,本工程出土采用小型龍門架吊裝,設(shè)備安裝和加接套管采用吊車吊裝。D、架設(shè)激光指向儀:激光指向儀是本次穿越成功對接的關(guān)鍵控制設(shè)施,其架設(shè)的精度及穩(wěn)定性是本次工程質(zhì)量的關(guān)鍵,因此,激光指向儀的固定架必須選用鋼質(zhì)材料焊接安裝,底部用混凝土澆筑固定。2mm。C、導(dǎo)向軌的安裝:導(dǎo)向軌選用鋼制材料制作,兩導(dǎo)軌應(yīng)順直、平行、等高。F、操作基坑機(jī)械開挖完成后,利用水準(zhǔn)儀對坑底進(jìn)行測量,由人員抄平確保高程達(dá)到設(shè)計(jì)要求及套管穿越的軸線要求。作業(yè)區(qū)域設(shè)置安全防護(hù),操作坑作業(yè)帶寬度和防護(hù)要達(dá)到15m15m。操作坑上口邊沿設(shè)擋土堰,以防地表水匯入坑內(nèi)。操作坑采用人工開挖方式,四壁支模進(jìn)行鋼筋混凝土澆筑,拆模后繼續(xù)人工下挖,混凝土四壁澆筑,直至達(dá)到下挖高程要求,鋼筋采用雙層Φ12鋼筋網(wǎng)片,鋼筋采用圓鋼或螺紋鋼。G、在穿越點(diǎn)兩側(cè)分設(shè)施工警示標(biāo)志、減速標(biāo)志、安全通過標(biāo)志和夜間照明標(biāo)志。E、測量放線,根據(jù)設(shè)計(jì)給定的樁位用經(jīng)緯儀放出穿越軸線,在公路兩側(cè)打控制樁點(diǎn),控制樁點(diǎn)是穿越精確對接的關(guān)鍵,因此,一定要精確且牢固,控制樁點(diǎn)要用混凝土對樁點(diǎn)底部澆筑,確保樁點(diǎn)
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