【正文】 平整，無泛油、松散、裂縫、爛邊、積水現(xiàn)象，無明顯碾壓軌跡，接茬應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦，表面層與路緣石及基他構(gòu)筑物應(yīng)接順。在雨天或表面有積水及平均氣溫低于10℃時不進行攤鋪混合料。攤鋪機作業(yè)時，人工做好接縫銜接，特別要檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，并按使用的混合料總量與面積檢驗平均厚度，不符合要求應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時進行調(diào)整。E、設(shè)備為一臺可鋪6～12米寬的瀝青混合料攤鋪機，或采用兩臺攤鋪機組成梯隊聯(lián)合攤鋪的方式，兩臺攤鋪機的距離為10～30米，攤鋪速度為3～5米/分，攤鋪溫度一般不底于130℃，低溫時不低于140℃，并隨時檢查攤鋪溫度。均衡地運至攤鋪地點。D、用15T的自卸車運送混合料，自卸車槽內(nèi)要干凈，不得沾有機物質(zhì)。B、將試驗室做配合比設(shè)計時符合要求的各種材料運到拌和場指定的位置分別堆放，并做標(biāo)記，用裝載機上料。鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查下層的質(zhì)量，按規(guī)定噴灑透層油或粘層油，噴透層油或粘層油時，采用瀝青灑布機，噴油管宜與路表面形成約30176。通過試驗路段檢驗其混合料的穩(wěn)定性及拌和、攤鋪壓實設(shè)備的配套和效率，確定出最佳機械組合、松鋪厚度、壓實遍數(shù)、施工方法的適應(yīng)性，以此為依據(jù)在監(jiān)理工程師嚴格監(jiān)理下進行瀝青路面的施工。瀝青路面全部采用廠拌法施工，設(shè)立一座瀝青拌和場，負責(zé)全標(biāo)段的細粒式瀝青砼、中粒式瀝青砼、粗粒式瀝青砼的拌和供應(yīng)。應(yīng)用于瀝青路面粗集料、細集料、填料、瀝青等材料，由中心試驗室取樣試驗，按規(guī)范要求做相應(yīng)的各項指標(biāo)測定，必須符合技術(shù)規(guī)范的要求，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，然后按技術(shù)規(guī)范要求的級配做細粒式瀝青砼、中粒式瀝青砼混合料配合比設(shè)計，并按規(guī)范要求用馬歇爾穩(wěn)定度試驗方法來確定瀝青混合料密度、穩(wěn)定度、流值、計算空隙率、飽和度、瀝青含量，各項技術(shù)指標(biāo)都應(yīng)滿足規(guī)定的要求，并確定出各種材料所占比例。 路面施工方案16m寬路面結(jié)構(gòu)上面層: 4cm 厚細粒式改性瀝青混凝土 AC13C；中面層: 6cm 厚中粒式瀝青混凝土 AC20C；下面層: 8cm 厚粗粒式瀝青混凝土 AC25C；透層油：機械噴灑中凝液體石油瀝青AL(M)；現(xiàn)狀水泥混凝土路面8m寬路面結(jié)構(gòu)上面層: 4cm 厚細粒式改性瀝青混凝土 AC13C；中面層: 6cm 厚中粒式瀝青混凝土 AC20C；下面層: 8cm 厚粗粒式瀝青混凝土 AC25C；透層油：機械噴灑中凝液體石油瀝青AL(M)；上基層：34cm 厚 5%水泥穩(wěn)定碎石；下基層：18cm 厚 4%水泥穩(wěn)定石屑；土基壓實人行道面層: 5cm 厚彩色人行道磚3cm 厚1：3水泥砂漿基層：10cm 厚 6%水泥穩(wěn)定石屑 瀝青混凝土面層施工方法瀝青混凝土路面是道路結(jié)構(gòu)中最為關(guān)鍵的部分，道路的全部活荷載都由路面直接承受，所以路面必須具有足夠的強度、鋼度、耐久性、耐磨性和安全性。砼的抗折強度的檢驗應(yīng)以標(biāo)養(yǎng)條件下28d齡期試件的計算抗折強度為標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)監(jiān)理工程師提出要求時，尚應(yīng)作抗壓強度等試驗。在開放交通前，填縫料應(yīng)有充分的時間硬結(jié)。填縫前必須保持縫內(nèi)干燥清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查。做面完畢應(yīng)及時封道養(yǎng)生，根據(jù)現(xiàn)場情況和條件采用濕治養(yǎng)護法，當(dāng)砼強度達到設(shè)計強度25－30％時，采用切縫機切縮縫。做面宜在遮蔭棚下進行，嚴禁在砼板面灑水，灑水泥粉做面。當(dāng)氣溫低于5℃或高于38℃，或正在下雨，或估計4小時內(nèi)有雨時，不得進行砼施工。表面整平時應(yīng)選用較細的碎石混合料，嚴禁用純砂漿找平。振搗時應(yīng)以砼料停止下沉、不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)，不宜過振。若中途因故停工，應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)施工縫。、振搗、整平、吸水砼攤鋪采用輥軸式攤鋪整平機在整個寬度上攤鋪，插入振動棒配合使用。、脹縫板加固鋼筋網(wǎng)及角隅鋼筋應(yīng)按設(shè)計要求安裝，所有傳力桿、套筒、拉桿、脹縫板均應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置準(zhǔn)確，并嚴格保持水平及垂直板縫。模板應(yīng)連接牢固、緊密，應(yīng)緊貼在基層上，不允許漏漿，并應(yīng)按要求的坡度和線向安設(shè)。模板采用型鋼模板及鋼支撐，并配備部分質(zhì)地堅實、變形小的木模板（用于曲線段等處）?；鶎颖砻嫔系母⊥痢㈦s物應(yīng)清除干凈，并進行必要的修整。砼配合比的設(shè)計試驗應(yīng)報監(jiān)理工程師核查。砂、碎石均應(yīng)按批量送檢合格。每批鋼筋均應(yīng)有生產(chǎn)合格證書及出廠檢驗報告，并經(jīng)抽樣試驗合格后才能使用。澆筑砼前應(yīng)首先做好材料檢驗及配合比設(shè)計。當(dāng)單點實測彎沉值20Lr≤40，鉆孔壓漿處理，～，并應(yīng)保證壓漿飽滿；當(dāng)單點實測彎沉值Lr40，則按脫空板處理，整板破碎，處理基層，新澆同標(biāo)號混凝土板塊。對坑槽修補，深度小于30mm的坑槽采用適宜的材料修補，深度大于或等于30mm的坑槽，先做局部鑿除，再重新修補同標(biāo)號的水泥混凝土。對路面板沉陷維修采用板面頂升，底下托空的地方采用灌漿方法處治，對沉陷并發(fā)生碎裂的面板，采用整板翻修，補修同標(biāo)號的水泥混凝土。對路面板出現(xiàn)小于3mm的縱向或橫向裂縫，大于或等于3mm且小于15mm貫穿板的中等裂縫時，可采用直接熱瀝青灌縫方法處治，對大于或等于15mm的嚴重裂縫可采用挖補方法全深度補塊（同標(biāo)號的水泥混凝土）。雨季施工要特別注意天氣變化，拌和站和運輸車輛要配備防雨蓬布，勿使水泥混合料受雨淋。2）養(yǎng)生期內(nèi)，除允許灑水車通行外，應(yīng)嚴格控制其他車輛通行。5）壓路機也可采用開出基層,到底基層上調(diào)頭的辦法。3）壓路機應(yīng)采用慢打方向多次調(diào)整的辦法調(diào)頭。②調(diào)頭1）將壓路機退至前一天已經(jīng)碾壓養(yǎng)護的基層上。3）下一段繼續(xù)攤鋪時，去掉方木，將緊貼方木的垂直面鏟毛,以利于新舊水穩(wěn)料粘接。此槽與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面切成垂直面，并放兩根與壓實厚度等厚、長為全寬的方木緊貼其垂直面。⑤施工中，從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不超過水泥終凝時間，按試驗路段確定的合適延遲時間嚴格施工。③壓實當(dāng)中應(yīng)有專人檢測平整度和橫坡，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。碾壓時應(yīng)重疊1/2輪寬。攤鋪成型的路面要及時在全寬范圍內(nèi)碾壓，直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)。⑤鋪機要與運料車相互配合，攤鋪速度要與來料量相適應(yīng)，嚴禁卸料車沖撞攤鋪機影響平整度。③混合料運至工地后要及時攤鋪，自拌和至碾壓成型不應(yīng)超過水泥終凝時間，按試驗路段確定的合適的延遲時間嚴格施工。（3）混合料的攤鋪①攤鋪前應(yīng)檢查下承層，符合要求后才能鋪筑。運輸車應(yīng)加帆布防雨、防水份蒸發(fā)，保持裝載高度均勻使混合料不應(yīng)產(chǎn)生離析現(xiàn)象。～1%，以補償施工時水份損失。拌和現(xiàn)場須有一名試驗員監(jiān)測拌和時的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。材料進場時，應(yīng)檢查其數(shù)量并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項目對其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)構(gòu)，報駐地監(jiān)理單位。經(jīng)過自檢合格，報請駐地監(jiān)理單位檢驗、簽字認可后，方可鋪筑其上面的基層。水泥穩(wěn)定層施工基層水泥穩(wěn)定混合料采用廠拌法施工、自卸車運輸、攤鋪機配合人工攤鋪找平、壓路機壓實、灑水車養(yǎng)生施工。水泥穩(wěn)定層混合料采用拌合站集中拌制，拌和好的混合料用自卸車運到鋪筑現(xiàn)場，采用攤鋪機攤鋪，在攤鋪機后設(shè)專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，并采用新拌和料填補，三輪壓路機緊跟攤鋪機后面及時進行碾壓，并用人工進行整形，攤鋪機和壓路機工作范圍不及的地方，改用人工攤鋪和夯實。對于新舊路堤結(jié)合部，采用土工格柵加筋的方法處理。路基排水及防護（1）路基排水工程施工本標(biāo)段的路基排水可直接排入道路右側(cè)排水溝及東湖。雨季修筑路堤，應(yīng)作到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓實、隨整平。（3）竣工階段路基達到設(shè)計要求的壓實度后，進行彎沉值、平整度、壓實度的檢測，合格后進行路面層的施工。先壓邊緣后壓中間，碾壓時，橫向接頭的輪跡重疊不少于40cm，做到不漏壓、無死角，確保碾壓均勻達到規(guī)定的密實度。4）灑水（晾曬）：按照試驗室給定的最佳含水量控制填料的含水量，含水量過大時晾曬，過小時及時灑水翻拌。對個別彈軟嚴重的地段，進行換填碎石處理。路基壓實度（重型壓實標(biāo)準(zhǔn)）填挖類型路面地面以下深度（cm）壓實度填料最小強度（CBR）%填料最大粒徑（cm）填方路基上路床0～30≥96810下路床30～80≥96510上路堤80～150≥94415下路堤150≥93315零填及路塹路床0～30≥9681030～80≥96510換填路段或挖方路段，路基開槽后進行道胎碾壓，壓實度達到要求時，即可進行路面層施工。分別達到下表的壓實度要求。每層最大壓實厚度不超過20cm，含水量控制在壓實最佳含水量177。2）分層填筑：路基填土選用塑性指數(shù)12～18的素土，不能使用液限大于50％，塑性指數(shù)大于26的粘質(zhì)土以及淤泥、沼澤土、含草皮土、生活垃圾和腐植土填筑路基。三階段：施工準(zhǔn)備階段→施工階段→竣工階段，四區(qū)段：填筑區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗區(qū)，八流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→機械碾壓→檢驗簽證→面層整修（1）施工準(zhǔn)備階段：施工準(zhǔn)備期間首先要對現(xiàn)場土質(zhì)進行檢驗和按照JGJ05185重型擊實標(biāo)準(zhǔn)測定不同填料的最大干容重和最佳含水量，確定對填筑質(zhì)量進行監(jiān)控的標(biāo)準(zhǔn)，由于路基施工長度較短，所以采用邊試驗邊施工，并依照規(guī)范及有關(guān)設(shè)計要求進行對比檢測試驗，確保施工質(zhì)量。樁澆筑后7天之內(nèi)不開挖基坑，禁止使用機械挖掘，樁頭小心整理，不用重錘敲擊，樁頭整平，并高出基底標(biāo)高2～3cm。質(zhì)量控制嚴格控制水灰比，用計量容量配制漿液。就可以保證一定的余量，不會因漿液供應(yīng)不足而斷樁，也不會因漿液過多產(chǎn)生沉淀而引起漿液濃度不足。配制與輸送：攪拌灰漿時，先加水，然后放水泥，每次灰漿攪拌時間不得少于2分鐘，應(yīng)將水泥砂漿充分拌勻。然后，移機到下一樁位施工。停止注漿的位置以水泥用量達到每根樁設(shè)計用量為準(zhǔn)，但不能影響攪拌機的繼續(xù)鉆入，直至復(fù)攪到設(shè)計樁長后，改逆時針方向攪拌提升到攪拌頭露出地面。第一次鉆進：在確認漿液從攪拌葉的出漿口噴出后，方可啟動攪拌機，以1200r/min的轉(zhuǎn)速和1m/min的鉆進速度，順時針方向邊鉆邊注漿，直至設(shè)計樁長，再繼續(xù)噴漿15min后停泵，改逆時針方向攪拌提升至設(shè)計樁頂。環(huán)氧砂漿泵站離深層攪拌機應(yīng)小于50m，越近越好。成樁試驗中應(yīng)確定以下技術(shù)參數(shù)：噴頭轉(zhuǎn)速、提升速度、水泥用量。同時布置施工所需材料的儲存棚和機具設(shè)備安裝地點以及水電供應(yīng)和排水溝位置。路基臨時排水工程與路基施工同步，路基邊坡防護在路基填筑完成、刷坡成型后進行。路基填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的工法組織施工，配備重型壓實設(shè)備水平分層填筑。（2）管道施工完畢后開始路基施工。 施工方案（1）軟基處理本標(biāo)段道路施工含有軟基處理，先安排軟基處理。樹木栽植后應(yīng)時常注意樹干四周的泥土是否下沉或開裂，如果出現(xiàn)該情況要及時加土填平踩實。不能松散。圍堰直徑應(yīng)略大于種植穴的直徑。 ②、定植方法將苗木的土球或根蔸放入種植穴內(nèi)，使其居中；再將樹干立起，扶正，使其保持垂直；然后分層回填種植土，填后將樹根稍向上提一提，使根群舒展開，每填一層土就要用鋤將土插緊實，直到填滿穴坑，并使土面能夠蓋住樹木的根頸部位，初步栽好后還應(yīng)檢查一下樹木是否保持垂直，樹冠有無偏斜；若有偏斜，要扶正。樹木定植之前，還應(yīng)對根系進行適當(dāng)修剪，主要是將斷根、劈裂根、病蟲根和過去的根剪去。對于較大的落葉喬木，尤其是生長勢較強，容易抽出新枝的樹木，為減輕根系負擔(dān)，維持樹木體內(nèi)水分平衡，保持樹體穩(wěn)定，可進行強修剪，樹冠可剪1/2以上。要根據(jù)不同的樹種要求而對不同的樹種進行不同的修剪。如果種植土太瘠瘦，要墊一層基肥，其上再鋪一層厚為5CM以上的土壤。帶土球的應(yīng)比土球大16－20CM，栽裸根苗的穴應(yīng)保證根系充分舒展，穴的深度一般比土球高度稍深些（10－20CM），上下口徑要大小一致。（3）苗木假植凡是苗木運到后在幾天以內(nèi)不能按時栽種，或是栽種后苗木有剩余的，都要進行假植。水滲后，把樹扶正，以樹干為中心封成土堆夯實。④、載植（1）樹運到后，要馬上栽植，載時要挖大坑，坑的大小和深度要大于根幅和根深，栽植深度以原來土痕為宜。裝車時不要傷著樹枝和樹根，裝好后用篷布覆蓋遮蔭。在挖根時刨大根多帶土，主根和側(cè)根保留，須根盡量多帶少傷，根幅不小于冠幅，病根、爛根、斷根去除，大根的斷口處要用剪子剪平，以利傷口愈合和萌發(fā)新根。在主干上標(biāo)明樹體陰陽面，以便載后使樹體盡快適應(yīng)新的環(huán)境下的光照條件。同時必須在樹木移栽半個月前對穴土進行殺菌、除蟲處理，根據(jù)我方經(jīng)驗，此時可采用50％托布津或50％多菌靈粉劑拌土殺菌，用50％面威顆粒劑拌土殺蟲（％）。免遭水漚，造成根部死亡，旱季澆水能迅速吸收、擴散。①、喬木的移植土壤的選擇和處理要選擇通氣、透水性好，有保水保肥能力，土內(nèi)水、肥、氣、熱狀況協(xié)調(diào)的土壤。垃圾清運采用挖掘機或裝載機裝車，帶有蓋的自卸車外運，人工配合清理現(xiàn)場機械清理不到的部分。垃圾運輸車輛選用帶有頂蓋的車輛。設(shè)立專人負責(zé)現(xiàn)場灑水工作，配置加壓水泵、水管。拆除柱子時，應(yīng)沿柱子底部剔鑿出鋼筋，使用手動倒鏈定向牽引，采用氣焊切割柱子三面鋼筋，保留牽引方向正面的鋼筋。樓板上嚴禁多人聚集或堆放材料。拆除施工應(yīng)分段進行，不得垂直交叉作業(yè)。建筑垃圾應(yīng)設(shè)置垃圾井道卸下。拆下的材料和建筑垃圾應(yīng)及時清理，嚴禁高空拋下。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢時，必須停止作業(yè)，采取有效措施，消除隱患。對只進行部分拆除的建筑，必須先將保留部分加固，再進行分離拆除。砌體和簡易結(jié)構(gòu)房屋等確需傾覆拆除的，傾覆物與相鄰建筑物、。對部分拆除的同一建筑物或構(gòu)筑物進行拆除前，應(yīng)先對保留部分采取必要的加固措施。立柱拆除按程序：為防止立柱倒塌時的沖擊力對結(jié)構(gòu)造成破壞，立柱倒塌方向應(yīng)選擇在下層梁或墻的位置上；將立柱切斷部分的鋼筋剝出，將反方向的鋼筋和兩側(cè)的構(gòu)造筋割斷，向倒塌方向拉斷。主梁拆除，應(yīng)將梁的二端斜筋布置設(shè)置割離縫，用起重機吊住主梁，割斷鋼筋后，將梁放到下層破碎。洞口臨邊采取鋼管圍檔封閉，并掛上安全網(wǎng)。預(yù)制樓板的拆除可采取回收或