【正文】 潛在的不平整。 （4）、整型：用灑水車(chē)灑足水分。經(jīng)試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)。發(fā)現(xiàn)粗細(xì)料離析現(xiàn)象，應(yīng)摻入適當(dāng)砂或礫石處理，最后用平地機(jī)或其他合適的機(jī)具將材料均勻的攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面力求平整，并具有規(guī)定的路拱。 （3）、運(yùn)輸和攤鋪集料：集料裝車(chē)時(shí)，控制每車(chē)料的數(shù)量，基本相等卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過(guò)多。 （2）、計(jì)算材料用量：根據(jù)各路段寬度、厚度及預(yù)定的最大干密度，計(jì)算各段需要的干集料數(shù)量。直線段每20m設(shè)一樁，平曲線段第10m設(shè)一樁。驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序施工。表面力求堅(jiān)實(shí)、平整，并具有規(guī)定的路拱。 （2）、山砂底基層施工時(shí)，首先根據(jù)各路段寬度、厚度計(jì)算各段需要的數(shù)量，根據(jù)運(yùn)料車(chē)的裝載體積，計(jì)算每車(chē)材料的填筑距離，避免料不夠或過(guò)多。 （4）、達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽，修整邊坡，防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。 （2）、 根據(jù)路基的高度，調(diào)平找拱，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度，每層填料都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字或旁站?，F(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的底模應(yīng)在與結(jié)構(gòu)相同條件養(yǎng)護(hù)的試塊達(dá)到相應(yīng)規(guī)定強(qiáng)度時(shí)，方可拆除。 ④.混凝土表面應(yīng)透水性材料覆蓋，并通過(guò)人工或機(jī)械噴淋器、多孔管或經(jīng)批準(zhǔn)的其它方法使得混凝土表面連續(xù)濕潤(rùn)。 ②.在混凝土澆筑完后的12～18小時(shí)內(nèi)開(kāi)始養(yǎng)護(hù)，在高溫、干燥、嚴(yán)熱的氣候條件下，混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于28天。 ①.本工程采用濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)，采用其它養(yǎng)護(hù)方式必須經(jīng)過(guò)監(jiān)理人批準(zhǔn)。采用插入式振搗器振搗。自檢合格后再由監(jiān)理工程師驗(yàn)倉(cāng)，監(jiān)理工程師驗(yàn)倉(cāng)簽發(fā)開(kāi)倉(cāng)通知單后開(kāi)始澆筑混凝土。 （5）橋墩及橋臺(tái)混凝土澆筑澆筑時(shí)分層下料，振搗層厚30～50cm。熟料砼采用1T動(dòng)力翻斗車(chē)水平運(yùn)輸，泄槽垂直運(yùn)輸，人工平倉(cāng)澆筑。按照施工組織設(shè)計(jì)安排施工順序進(jìn)行支模、綁筋作業(yè)，同一倉(cāng)面支模、綁筋作業(yè)可同時(shí)進(jìn)行，也可先支模后綁筋，支模綁筋結(jié)束，及時(shí)進(jìn)行倉(cāng)內(nèi)雜物清理，清理完的倉(cāng)面先進(jìn)行自檢。 （3）墊層混凝土澆筑 ⑤澆筑混凝土前，用高壓水沖去倉(cāng)內(nèi)的污物，排除集水，并保持倉(cāng)面處于濕潤(rùn)狀態(tài)；并將模板預(yù)留的沖洗洞封堵牢固。否則，需按施工縫處理。每一振點(diǎn)的延續(xù)時(shí)間應(yīng)以混凝土表面呈現(xiàn)浮漿為止，防止漏振、欠振及過(guò)振。振搗器前后兩次插入混凝土中的間距。 混凝土澆筑和振搗的一般要求在斜面基底上澆筑混凝土?xí)r，從低處開(kāi)始，逐層升高，并采取措施保持水平分層，防止混凝土向低處流動(dòng)，混凝土平倉(cāng)采用人工平倉(cāng)，振搗采用插入式振搗器振搗。 （1）、混凝土拌制 ③、經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)使用的架立鋼筋或混凝土墊塊，這些支撐應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和數(shù)量，其位置、高程準(zhǔn)確、穩(wěn)定牢固，以保證混凝土澆筑過(guò)程中鋼筋不會(huì)移位。 ②、鋼筋的安裝位置、間距、保護(hù)層及各部位鋼筋的大小尺寸，均符合施工詳圖及有關(guān)文件的要求，鋼筋保護(hù)層按詳圖要求進(jìn)行布置與預(yù)留。 （2）鋼筋安裝鋼筋制安工程 （1）鋼筋加工制作 ③模板間的接合縫必須平整、密合，縫間粘一層密封膠條以減少模板間的縫隙，避免漏漿。 ②各種腳手架、人行道及其它進(jìn)料通道，與模板的支撐分離。 ①模板支撐主要采用鋼管，模板內(nèi)采用拉結(jié)筋。 施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→模板架立→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)生→模板拆除 為保證混凝土外觀質(zhì)量，混凝土外露表面均采用新模板。模板制安工程 ⑨、土方回填采用核子密度儀進(jìn)行取樣試驗(yàn)，取樣頻率應(yīng)附合規(guī)范要求。 ⑧、雨季停工前，應(yīng)鋪設(shè)保護(hù)層，復(fù)工前予以清除。 ⑦、機(jī)械碾壓不到的部位，應(yīng)輔以夯具夯實(shí)，夯實(shí)時(shí)應(yīng)采用連環(huán)套打法，夯跡雙向套壓，夯壓夯1/3，行壓行1/3；分段、分片夯實(shí)時(shí)，夯跡搭壓寬度應(yīng)不小于1/3夯徑。 ⑥、土方填筑按水平分層由低處開(kāi)始逐層填筑，不得順坡填筑。 ⑤、機(jī)械碾壓時(shí)應(yīng)控制行車(chē)速度為2km/h，相臨作業(yè)面搭接碾壓寬度，垂直軸線方向不應(yīng)小于3m。 ④、保證填筑面平整以防雨水下滲和積水，原則上當(dāng)天鋪筑當(dāng)天碾壓，雨后填筑進(jìn)行晾曬并經(jīng)監(jiān)理單位檢驗(yàn)合格后再繼續(xù)施工。 ③、土方回填土料，必須控制在最優(yōu)范圍內(nèi)，過(guò)大則晾曬，過(guò)小則灑水濕潤(rùn)，至含水量要求后再填筑。 ②、土方回填前，必須清除結(jié)合部位的各種雜物，再分層填筑。土方回填 ①、土方填筑必須控制在基礎(chǔ)處理，隱蔽工程和基坑處理等驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行。嚴(yán)禁在基坑內(nèi)采用手推車(chē)運(yùn)土。清土?xí)r坑底標(biāo)高控制樁采用短木方，要求每隔2m設(shè)置一個(gè)標(biāo)高控制樁。待孔樁施工結(jié)束在由人工清土地?；娱_(kāi)挖后，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)排水。測(cè)量放樣 植被清除（）坑塘處理表土處理自檢資料、實(shí)驗(yàn)整理截水溝開(kāi)挖 自監(jiān)理及各方聯(lián)合驗(yàn)收 檢臨時(shí)排水 基坑土方工程 土方開(kāi)挖：挖土機(jī)開(kāi)挖至樁頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高，向上20cm處后，人工開(kāi)挖余土，開(kāi)挖的土方就近堆放于基坑內(nèi)的空地，以便于以后的基坑回填。圍堰填筑采用進(jìn)占法施工，運(yùn)合格土料直接填筑，人工壓實(shí)，人工在圍堰表面鋪設(shè)草袋土護(hù)坡。技術(shù)要求 （二）、農(nóng)道橋施工方法 本合同段農(nóng)道橋4座，1*6m 1*8m枕梁橋 施工圍堰 臺(tái)背回填 臺(tái)背回填需防水層建成并且涵臺(tái)砼、涵底鋪砌砂漿強(qiáng)度達(dá)到70％以后才進(jìn)行，要求在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，回填材料采用透水性能良好的砂質(zhì)土或砂礫石等，必須分層、對(duì)稱(chēng)回填夯實(shí)，不得采用大型機(jī)械推土筑高一次壓實(shí)法。石料按層砌筑，八字墻表面勾縫，力求達(dá)到美觀牢固，洞口翼墻和涵身應(yīng)做到分離有序，其間采用砂漿填塞。鋪設(shè)瀝青麻布在先涂敷的熱瀝青還未凝固前進(jìn)行，使之能粘合成一體，消除皺折和空鼓等現(xiàn)象。涂敷前將圬工表面清刷干凈，保持干燥，不附著泥污和水等其他雜物。 防水層鋪設(shè) 用作防水層的瀝青麻布等在施工前應(yīng)有材質(zhì)檢查的試驗(yàn)報(bào)告，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求才能使用。 基礎(chǔ)沉降縫每4～6m設(shè)一道，基礎(chǔ)與管節(jié)沉降縫應(yīng)上下貫通不得交錯(cuò)搭接，沉降縫寬2cm，接縫處的兩端應(yīng)豎直、平整，縫內(nèi)用瀝青麻絮或泡沫板填充，填塞物應(yīng)緊密填實(shí)。 管節(jié)安裝采用吊車(chē)吊裝。 管節(jié)安裝采用現(xiàn)場(chǎng)吊裝，在墊板上滾動(dòng)至安裝位置前，轉(zhuǎn)動(dòng)90186。 運(yùn)輸管節(jié)的工具，根據(jù)道路情況和設(shè)備條件采用自卸汽車(chē)，管節(jié)的裝卸采用8汽車(chē)吊。 管節(jié)運(yùn)輸與裝卸： 管節(jié)成品檢驗(yàn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：管節(jié)成品質(zhì)量檢驗(yàn)分為管節(jié)尺寸檢驗(yàn)和管節(jié)強(qiáng)度、吸水率檢驗(yàn)，前者采用一般量具(鋼尺)丈量，后者采用一套試驗(yàn)工具，所有管節(jié)必須經(jīng)過(guò)檢查和試驗(yàn)，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，才允許進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用。 管節(jié)制作：圓管涵管節(jié)委托專(zhuān)業(yè)廠家按圖進(jìn)行加工，加工過(guò)程中由項(xiàng)目部技術(shù)人員及監(jiān)理工程師全程進(jìn)行施工指導(dǎo)及質(zhì)量控制，并對(duì)鋼筋進(jìn)行取樣試驗(yàn)，混凝土澆注期間制作混凝土試塊。 混凝土采用分層澆筑，第一層先澆筑至管節(jié)底水平高度，待管節(jié)安裝后再進(jìn)行下層混凝土澆筑，直至到基礎(chǔ)設(shè)計(jì)標(biāo)高線，混凝土的拌和、澆筑均按施工規(guī)范要求進(jìn)行施工。模板采用組合鋼模板，模板采用的原則：結(jié)構(gòu)物所需的模板塊數(shù)少、拼接少，節(jié)省連接和支撐配件，減少拆除工作量，增強(qiáng)模板整體剛度，配板時(shí)將鋼模板的長(zhǎng)度方向沿著基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度方向排列以利于用長(zhǎng)度規(guī)格較大的鋼模板和增大鋼模板的支承跨度，鋼模板在拼裝超過(guò)4m時(shí)，～5mm的富余，在安裝端頭時(shí)統(tǒng)一處理。 （4）混凝土基礎(chǔ)砂礫墊層壓實(shí)度用灌沙法取樣進(jìn)行測(cè)定。 施工過(guò)程中分層取樣測(cè)定干密度，每100m178。 ②釘立標(biāo)志樁控制填料厚度，中部墊層底面根據(jù)設(shè)計(jì)要求在同一高程，在中部和端部不同高度墊層交接處，基坑底面應(yīng)挖成階梯或斜坡搭接，并按先深后淺順序進(jìn)行墊層施工。 （1）基底處理施工順序：測(cè)量放樣→基坑開(kāi)挖→基底處理(如有)→基礎(chǔ)施工→擋墻澆注→附屬工程施工→涵背回填。六、施工方案及技術(shù)措施（一）、路下涵施工方法 本合同段設(shè)計(jì)路下涵173座，結(jié)構(gòu)形式為圓管涵，管徑D600D1200。內(nèi)業(yè)計(jì)算：導(dǎo)線點(diǎn)平面控制：網(wǎng)測(cè)量后，水平角及距離應(yīng)進(jìn)行平差，并以平差后坐標(biāo)反算的角度和邊長(zhǎng)作為成果。高程測(cè)量： 高差不大時(shí)采用BI級(jí)水準(zhǔn)儀，測(cè)量往返各一次，取閉合差≤12√L，L為往返測(cè)量水準(zhǔn)線路長(zhǎng)度（KM）。加密控制點(diǎn)：根據(jù)道路施工的環(huán)境及點(diǎn)位的檢測(cè)分析成果，對(duì)于有問(wèn)題的點(diǎn)，盡可能不用，對(duì)于點(diǎn)位太少，不加密，影響二級(jí)測(cè)量放線精度，同時(shí)也給施工帶來(lái)不便的情況，應(yīng)及時(shí)加密點(diǎn)位，并將測(cè)量成果移交給經(jīng)理部。（3）、放線方法及施工工藝流程圖機(jī)耕路工程接樁：根據(jù)指揮部測(cè)量室移交的樁位及測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)測(cè)，無(wú)誤后進(jìn)行施工放線。高程控制系統(tǒng)建立以導(dǎo)線點(diǎn)為基礎(chǔ)，等級(jí)為四等的高程控制系統(tǒng)，采用高等級(jí)水準(zhǔn)儀由甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)將標(biāo)高引至各導(dǎo)線點(diǎn)上。平面控制系統(tǒng)采用導(dǎo)線測(cè)量方法建立一級(jí)導(dǎo)線平面控制系統(tǒng)，系統(tǒng)布設(shè)以甲方提供的控制點(diǎn)為導(dǎo)線起始方向，沿本標(biāo)段外圍采用測(cè)角精度為2秒，測(cè)距精度為2mm+2ppm測(cè)距儀或經(jīng)緯儀，布設(shè)一環(huán)形閉合導(dǎo)線并聯(lián)測(cè)甲方提供的控制點(diǎn)。 （1）、測(cè)量工作程序：開(kāi)工前對(duì)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。 測(cè)量控制測(cè)量先行是施工管理中的要求，測(cè)量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量，我公司在工程施工管理中，歷來(lái)注重測(cè)量管理工作。這項(xiàng)交底工作分別由高一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人、單位工程負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長(zhǎng)、作業(yè)班組長(zhǎng)逐級(jí)組織進(jìn)行。技術(shù)交底是把設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹到基層以至現(xiàn)場(chǎng)工作人員的有效方法，是技術(shù)管理工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。（2）、各項(xiàng)臨時(shí)工程設(shè)施應(yīng)盡可能與永久工程結(jié)合，盡量少占地，以便節(jié)約用地。施工總平面圖是施工組織設(shè)計(jì)中的重要組成部分，實(shí)踐證明：其布局合理與否，不僅直接關(guān)系到是否便于施工，而且對(duì)工程造價(jià)、工期、質(zhì)量，乃至與當(dāng)?shù)仃P(guān)系等方面都會(huì)產(chǎn)生很大的影響，因此，必須做好該項(xiàng)工作。圖紙上的尺寸、高程、軸線和工程量的計(jì)算有無(wú)差錯(cuò)、遺漏和矛盾。設(shè)計(jì)中能否滿(mǎn)足工程質(zhì)量及安全要求，是否符合國(guó)家的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。（3）、設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中，著重要解決以下幾個(gè)問(wèn)題：設(shè)計(jì)依據(jù)與施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況是否一致。（1）、設(shè)計(jì)圖紙是施工的依據(jù)，全體施工工作員必須按圖施工，未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意，施工人員無(wú)權(quán)修改設(shè)計(jì)圖紙，更不能沒(méi)有設(shè)計(jì)圖紙就擅自施工。做好原材料試、化驗(yàn)試驗(yàn)員對(duì)沿線挖方路段和借土場(chǎng)的取樣進(jìn)行土工試驗(yàn)，并對(duì)沿線周邊的砂場(chǎng)、石場(chǎng)進(jìn)行取樣，做好砂、石、土原材料試驗(yàn)及砂漿和混凝土配合比等試驗(yàn)，以備按監(jiān)理要求送檢，做好開(kāi)工前準(zhǔn)備工作。 材料材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價(jià)格低廉、運(yùn)輸方便、不誤使用。因此，我單位會(huì)根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計(jì)劃，分期分批的組織進(jìn)場(chǎng)。 機(jī)具設(shè)備本工程施工需要各種機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車(chē)輛，在以往施工時(shí)，常因某一關(guān)鍵機(jī)械（或設(shè)備、車(chē)輛）跟不上而嚴(yán)重影響施工，造成很大浪費(fèi)。在開(kāi)工前，對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人要進(jìn)行法律、法規(guī)、安全技術(shù)操作規(guī)程教育。身體條件上要選身強(qiáng)力壯以中青年為主的隊(duì)伍；技術(shù)水平上要選擇參加過(guò)類(lèi)似此工程施工的隊(duì)伍，他們中有相對(duì)穩(wěn)定的作業(yè)手、砌筑工、鋼筋工、電工等技術(shù)工人，具有一定的獨(dú)立施工能力。（二）、勞力、機(jī)具設(shè)備和材料準(zhǔn)備 勞力本工程施工需要大量的勞動(dòng)力，而且時(shí)間相對(duì)集中，因此，開(kāi)工前落實(shí)勞力來(lái)源，按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)（退）場(chǎng)，是順利開(kāi)展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費(fèi)的重要條件之一。做好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃。 施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)實(shí)地踏查，確定施工區(qū)域，以便施工的全面展開(kāi)。 確定工地范圍。 ，保持與業(yè)主、材料供應(yīng)商的良好溝通關(guān)系。 材料的采購(gòu)要有二家以上的供應(yīng)商進(jìn)行報(bào)價(jià)，供貨對(duì)比，選擇價(jià)廉物美的供應(yīng)商。 辦公室也有責(zé)任協(xié)助項(xiàng)目副經(jīng)理做好文明施工的有關(guān)工作，如制做工作證，現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)標(biāo)志牌和節(jié)日的彩旗、標(biāo)語(yǔ)等。辦公室也應(yīng)為一切的接待工作提供條件。 辦公室應(yīng)設(shè)財(cái)務(wù)與資料文件打字管理員方便工程的財(cái)務(wù)事務(wù)與文件資料的打印，收發(fā)與保存。 嚴(yán)格遵守國(guó)家的財(cái)務(wù)政策和財(cái)務(wù)制度，按章辦事。 定期向公司通報(bào)工程的進(jìn)展情況。 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目工程款的收取與支付，及時(shí)與業(yè)主聯(lián)系，做好與業(yè)主的聯(lián)系工作，溝通各成員單位與項(xiàng)目的工作。 調(diào)整可能造成危害的隱患，并保存有關(guān)的調(diào)整數(shù)據(jù)。 主管實(shí)驗(yàn)室的工作。 停止不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的工作，責(zé)成進(jìn)行返工并將上述情況通知總工程師和項(xiàng)目經(jīng)理。 根據(jù)要求，對(duì)施工工序進(jìn)行檢查，保證符合設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)技術(shù)規(guī)定要求。 參與研究和確定施工方法，制定安全生產(chǎn)措施。質(zhì)安部的職責(zé)： 質(zhì)安部負(fù)責(zé)對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行檢查監(jiān)督，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。 1協(xié)助有關(guān)部門(mén)與當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)的聯(lián)系，取得施工許可證。 參加工程例會(huì)，在會(huì)上匯報(bào)有關(guān)的工程問(wèn)題，并協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理（或副經(jīng)理）安排好分階段的工作。 審查工區(qū)提出的施工方案、工程問(wèn)題的報(bào)告，解決有關(guān)工程方面的技術(shù)問(wèn)題。 組織有關(guān)工程技術(shù)人員根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)編制各種施工計(jì)劃和材料供應(yīng)計(jì)劃。 編寫(xiě)現(xiàn)場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)，并取得業(yè)主或監(jiān)理單位的認(rèn)可。主要的工作是： 負(fù)責(zé)工程技術(shù)、進(jìn)度管理方面的全部工作。 1在組織編制和審批組織設(shè)計(jì)時(shí)，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 解決項(xiàng)目施工的技術(shù)難題，組織編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，制定各工序質(zhì)量控制保證措施，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)修改及質(zhì)量信息的傳遞。 負(fù)責(zé)組織質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理。 貫徹執(zhí)行國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等，貫徹公司制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。 主持或組織本工程的施工組織設(shè)計(jì)方案、特殊工藝施工方案的制定，并進(jìn)行技術(shù)交底。技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)： 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人是本工程質(zhì)量的直接責(zé)任人。做到“崗前有交底、崗上有監(jiān)督”。 發(fā)現(xiàn)傷亡事故時(shí)組織人員搶救傷者，并及