【正文】 %以內(nèi)；砂、石灰膏、黏土膏、粉煤灰和磨細(xì)生石灰粉等的配料精度控制在177。（5）、砂漿的配合比應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，若須改變砂漿的材料組成，應(yīng)重新試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)。（3）、保水性能好（分層度不應(yīng)大于20mm）。（一）、漿砌磚墻砂漿拌制本工程農(nóng)橋橋臺(tái)都涉及到漿砌磚，砌磚時(shí)所用砂漿應(yīng)滿足下列條件：（1）、符合施工圖紙規(guī)定的強(qiáng)度等級(jí)。第八節(jié) 橋臺(tái)施工橋臺(tái)施工工藝流程：土方開挖→基坑排水→基礎(chǔ)砼澆筑→砌筑臺(tái)身→土方回填→養(yǎng)護(hù)。一般情況時(shí)采用一臺(tái)50t吊車即可完成吊裝作業(yè)；吊裝跨小河或溝渠的孔位時(shí)，可先將預(yù)制梁運(yùn)到墩位旁，采用停靠在兩側(cè)的50t吊車抬吊就位。（汽車吊）安裝空心板梁運(yùn)至橋位后，也可以直接采用 50t履帶吊（汽車吊）吊裝就位。④拼裝完一孔，澆筑橫向聯(lián)系的濕接縫，達(dá)到強(qiáng)度后，按設(shè)計(jì)順序和要求張拉墩頂負(fù)彎矩鋼束并壓漿封錨，使之形成一個(gè)整體。整機(jī)攜梁橫移至距邊梁最近一片梁的位置→改用邊梁掛架起吊邊梁→整機(jī)攜梁橫移至邊梁位置下落就位→完成混凝土邊梁就位安裝。通過預(yù)制場(chǎng)龍門吊機(jī)吊裝到運(yùn)梁平車上，然后通過吊車進(jìn)行架設(shè)，具體工藝流程如下：①喂梁：待安裝的混凝土梁由預(yù)制場(chǎng)運(yùn)送到前吊車后部?jī)?nèi)。封錨完成后進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，當(dāng)日平均氣溫低于5℃或日最低氣溫低于3℃時(shí)，采用蒸汽養(yǎng)護(hù)方式。孔道壓漿完成后，進(jìn)行封錨施工。實(shí)際壓漿時(shí)由一端壓進(jìn)到另一端排出與規(guī)定稠度相同的漿后關(guān)閉出漿口后再穩(wěn)壓2分鐘。壓漿使用活塞式可連續(xù)作業(yè)的壓漿泵。張拉的施工工藝如下：張拉程序?yàn)?→初應(yīng)力（ k）→張拉噸位→持荷（錨固）實(shí)際伸長(zhǎng)值的計(jì)算方法為：△L＝△L1＋△L2△L1一從初應(yīng)力至控制張拉應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值（cm）；△L2一初應(yīng)力時(shí)的推算伸長(zhǎng)值（cm），可采用相鄰級(jí)的伸長(zhǎng)度。否則暫停張拉，待查明原因并采取措施加以調(diào)整后，繼續(xù)進(jìn)行張拉。張拉時(shí)，用應(yīng)力控制方法張拉，并以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。張拉前先對(duì)張拉千斤頂進(jìn)行校核，施工中也應(yīng)定期進(jìn)行校核，確定千斤頂與油表之間相關(guān)曲線，以便施工時(shí)控制。鋼筋綁扎結(jié)束裝模前由專人對(duì)波紋管進(jìn)行檢查，若有孔眼須用膠布纏好，以防進(jìn)漿。(2)在其它氣溫條件下，采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生的方法，在混凝土表面凝固后立即進(jìn)行覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)，始終保持混凝土面處于濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天。棚內(nèi)在兩端及中間分別掛溫度計(jì)，以便隨時(shí)了解棚內(nèi)的溫度情況，控制蒸汽輸送量?；炷翝仓?yīng)現(xiàn)場(chǎng)取樣做試件同條件下養(yǎng)護(hù)?；炷翝仓樞?yàn)榭v向先從一端開始澆筑，以45℃傾角向前推進(jìn)，砼振動(dòng)用30型和50型插入式振搗器，相結(jié)合使用，注意波紋管和錨下位置的混凝土振搗，振搗控制好時(shí)間，不宜過長(zhǎng)，不漏振，防止出現(xiàn)水紋和空洞，直至砼表面停止下沉，呈現(xiàn)平坦?fàn)睿怀霈F(xiàn)顯著氣泡，表明已經(jīng)振搗到位。在高溫季節(jié)澆筑砼時(shí)考慮到坍落度在運(yùn)輸過程中的損失，拌和站拌和的砼坍落度控制在9cm左右，便于砼入模澆筑，一般情況下砼坍落度控制在 7～8cm。混凝土采取拌和站電子計(jì)量配料，裝載機(jī)上料，強(qiáng)制拌和，混凝土攪拌車運(yùn)輸，5t龍門吊吊運(yùn)澆筑?？招陌邃摻罱壴鷷r(shí)要注意預(yù)應(yīng)力管道的預(yù)埋。為防止芯模上浮，將固定芯模鋼筋與底板筋焊接。為確保鋼筋保護(hù)層的厚度，板梁鋼筋采用與設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度等厚的墊塊，均勻綁扎分布?？招陌辶轰摻钍┕r(shí)先綁扎底板和腹板鋼筋，再安裝頂板鋼筋。箍筋的彎曲由人工操作，制作時(shí)嚴(yán)格控制幾何尺寸和彎曲角度，以免影響骨架的外形尺寸和形狀。直徑為 10mm以下的Ⅰ級(jí)鋼筋用鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直，調(diào)直后的鋼筋用斷線鉗下料；直徑為10mm以上的Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋采用鋼筋切斷機(jī)或砂輪切割機(jī)截?cái)?。鋼筋下料前審閱各相關(guān)施工圖設(shè)計(jì)，根據(jù)相關(guān)尺寸、規(guī)格、數(shù)量，列出下料單，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核后進(jìn)行下料。為確?？招陌辶和庥^質(zhì)量，拉桿分別設(shè)置在空心板梁的頂部（外掛式）和底部（支撐式）。⑥澆筑過程中，混凝土側(cè)壓力通過面板傳遞至水平加勁，水平加勁外設(shè)豎向桁片作為主受力，并通過拉桿固定。④盡可能避免在模板附近進(jìn)行焊接作業(yè)，若必須焊接時(shí)，在模板方向用薄鐵皮作保護(hù)，確保焊渣不濺落到模板上。②模板的安裝嚴(yán)格設(shè)計(jì)要求的順序進(jìn)行，外模配合尺子、鉛錘等調(diào)整準(zhǔn)確就位且成直線。嚴(yán)格控制頂板寬度和厚度。安裝側(cè)模前先均勻涂抹一層脫模劑（脫模劑采用純機(jī)油），并在底模兩側(cè)貼上一層 5cm寬 5mm厚的橡膠海綿，側(cè)模企口間夾一層 3mm厚的薄海綿，芯模安裝前先涂抹純機(jī)油。豎肋采用635mm扁鋼，水平縱肋采用∠63635mm角鋼，側(cè)模接縫形成企口縫。立模澆筑的砼表面缺陷經(jīng)監(jiān)理同意在拆模后24小時(shí)內(nèi)完成修補(bǔ)，并詳細(xì)記錄。加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)工作，防止發(fā)生溫度縫、干縮縫。澆筑過程中，加強(qiáng)檢查，防止跑模，嚴(yán)格掌握拆模時(shí)間，防止損壞砼棱角。嚴(yán)格砼操作規(guī)程，對(duì)砼拌和、運(yùn)輸、入倉(cāng)澆筑、振搗均嚴(yán)格按照規(guī)范保證砼的連續(xù)性，使之不出現(xiàn)冷縫。砼坍落度每班在機(jī)口班檢查4次，倉(cāng)面檢查2次。優(yōu)化砼配合比，摻用高效減水劑，使砼不但具有良好的和易性、保水性、密實(shí)度和抗收縮性，同時(shí)具有良好的經(jīng)濟(jì)性。為保證砼在規(guī)定齡期內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，必須認(rèn)真做好砼養(yǎng)護(hù)工作。砼用串筒入倉(cāng)，采用插入式振搗器振搗。砼澆筑、振搗底板砼：其澆筑采用斜層推進(jìn)澆筑方法，插入式振搗器振搗，面層用平板振動(dòng)器復(fù)振。砼攪拌采用強(qiáng)制式拌和，拌和時(shí)間要滿足規(guī)范要求，以確保砼的和易性、均勻性。砼拌和按經(jīng)監(jiān)理工程師審批的施工配合比進(jìn)行配料。在試驗(yàn)室優(yōu)化組合先進(jìn)行不同的砼配合比設(shè)計(jì)，根據(jù)試配情況及砼強(qiáng)度試驗(yàn)，選擇最優(yōu)砼配合比。砼澆筑過程中，在確保面層鋼筋達(dá)到設(shè)計(jì)保護(hù)層，并不會(huì)發(fā)生變化時(shí)，剪斷鉛絲，拆除腳手。面層鋼筋用與結(jié)構(gòu)層同標(biāo)號(hào)的砼撐頭支撐，撐頭外面打毛，上、下頂面預(yù)留鋼筋綁扎位置。鋼筋保護(hù)層施工鋼筋底層及側(cè)面用與結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)強(qiáng)度同標(biāo)號(hào)的砼墊塊墊在鋼筋與模板之間，墊塊分布保證一定的密度。鋼筋加工的尺寸確保符合施工圖紙的要求，加工后的鋼筋允許偏差及彎鉤彎折加工偏差達(dá)規(guī)范要求。（二）、鋼筋的加工和安裝鋼筋表面油漆污染、鐵銹等在使用前清除干凈，有損傷或帶有顆粒狀、片狀老銹的鋼筋不得使用。橋臺(tái)、蓋梁等承重部位在其強(qiáng)度不低于 MPa時(shí)方可拆除，承重結(jié)構(gòu)底模拆除，要經(jīng)過同期砼試塊強(qiáng)度與施工規(guī)范對(duì)照，確定砼強(qiáng)度已滿足規(guī)范要求并報(bào)經(jīng)監(jiān)理人同意，方可拆除。（三）、模板拆除模板拆除時(shí)間按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工，模板拆除遵循先上后下，先易后難的原則。為確保模板接線嚴(yán)密，在所有模板接縫處粘貼 5毫米海棉條，根據(jù)砼澆筑速度設(shè)計(jì)銷螺栓的數(shù)量，同時(shí)加密錨固對(duì)銷螺栓并加焊錨筋，同時(shí)加固鋼筋圍囹，模板分層施工時(shí)，逐層校正下層偏差，不得出現(xiàn)“錯(cuò)臺(tái)”現(xiàn)象。在鋼模板表面刷除銹隔離劑，木模及竹膠板表面烤涂石蠟，所有模板脫模劑使用同一品牌，確保砼外觀質(zhì)量。所有模板的制作尺寸，表面光潔平整度均符合規(guī)范要求，模板的強(qiáng)度、剛度均滿足設(shè)計(jì)要求。一、模板工程（一）、模板制作、選用根據(jù)不同部位的砼，選用不同的模板，本工程在施工時(shí)將使用不同的模板，其中對(duì)埋入土中的部位，將采用組合鋼模板。⑷、終止壓樁，當(dāng)壓入土層設(shè)計(jì)深度后可終止壓樁。⑵、檢查有關(guān)動(dòng)力設(shè)備及電源，防止壓樁中途間斷施工，確定無誤后方可正式壓樁，壓樁過程中觀察壓力表，控制壓樁阻力，調(diào)節(jié)樁機(jī)靜力同步平衡，防止偏心。⑴、開始打樁時(shí)先錨樁，并調(diào)整樁的垂直度，待通過樁的自重下沉入土到一定的深度，樁尖與管樁緊密結(jié)合穩(wěn)定后即可開始正常打樁。施工設(shè)備和機(jī)具選擇根據(jù)沉樁進(jìn)度計(jì)劃要求和沉樁工程量情況，選用1臺(tái)D25型筒式柴油錘配套1臺(tái)DJU25柴油打樁架投入本工程沉樁作業(yè)。斷裂的樁嚴(yán)禁使用。㈡、預(yù)制樁的吊運(yùn)在預(yù)制樁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行吊運(yùn)，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)往現(xiàn)場(chǎng)吊運(yùn)，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)才允許施打。預(yù)制樁的質(zhì)量控制在預(yù)制生產(chǎn)樁時(shí)，要對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，特別是在預(yù)制樁的鋼筋綁扎完成后，請(qǐng)監(jiān)理到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，并檢查原材料（水泥、砂、石子等）的試驗(yàn)報(bào)告，發(fā)現(xiàn)不符合要求的立即要其整改。混凝土應(yīng)隨澆隨平，不得使用振搗器平倉(cāng)，搗固砼應(yīng)以振搗器為主，對(duì)無法使用振搗器或澆筑困難的部位，方可采用或輔以人工搗固，做到無蜂窩麻面。⑶、澆筑混凝土的水灰比，應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)確定，并應(yīng)符合砼水灰比最大允許值規(guī)定。因混凝土拌和級(jí)配不當(dāng)，或因拌和時(shí)間過長(zhǎng)而報(bào)廢的混凝土應(yīng)棄置在指定的場(chǎng)地。拌和設(shè)備安裝完畢后，承包人應(yīng)會(huì)同監(jiān)理人進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行操作檢驗(yàn)。鋼筋必須平直，調(diào)直后鋼筋截面積減小，不得使用，鋼筋彎曲成型后，表面不得有裂紋，鱗落或斷裂等現(xiàn)象。使用前須按批號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、爐號(hào)抽樣做拉力、冷彎試驗(yàn)。綁扎和安裝鋼筋以前，應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖先做好鋼筋排列間距的各種樣尺，用作排列鋼筋的依據(jù)，鋼筋在相交點(diǎn)處用鐵絲扎結(jié)，綁扎用的鐵絲頭要向里彎，不得伸向保護(hù)層內(nèi)。鋼筋末端彎勾應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，箍筋末端一般為半圓形和銳角彎鉤。鋼筋應(yīng)保持平直，表面潔凈，如有油漬銹蝕、污垢等應(yīng)清除。模板安裝前，應(yīng)對(duì)模板與混凝土接觸面涂刷脫模劑，不得使用沾污混凝土表面的油類脫模劑。在木模與混凝土的接觸面，應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)板材，其表面刨光，拼縫嚴(yán)密平整，在安裝中要做好防止漏漿措施。做到平整、堅(jiān)實(shí)，不產(chǎn)生裂縫。㈠、樁的預(yù)制預(yù)制場(chǎng)地處理在附近空地作預(yù)制場(chǎng)地，清除雜草、障礙及整平場(chǎng)地后鋪設(shè)10cm厚碎石，壓實(shí)后再鋪設(shè)5cm厚1：2水泥砂漿找平，再用水準(zhǔn)儀測(cè)平。已鋪土料表面在壓實(shí)前被曬干時(shí)，灑水濕潤(rùn)，保持合適的含水量。每一層回填土按施工圖紙要求和規(guī)定參數(shù)施工完畢后，報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后繼續(xù)鋪筑上一層。鋪土厚度取10~30cm，靠近橋臺(tái)2m范圍內(nèi)的填筑鋪土厚度適當(dāng)減薄并用人工或小型機(jī)具夯壓實(shí)，夯具前進(jìn)方的夯跡搭接保持大于 1/2夯跡，夯跡排與排之站搭接大于 1/3夯跡寬度，杜絕漏夯或少夯現(xiàn)象，保持夯實(shí)后土的密度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。、土方回填回填土的土質(zhì)不得含有淤泥、石塊、草木腐殖質(zhì)、雜物。在土方開挖工程中，對(duì)定位樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等應(yīng)注意保護(hù)好，挖運(yùn)土?xí)r不得碰撞。精確測(cè)量放樣，放出開挖線，基坑按1：1邊坡開挖，基底平面尺寸確保每邊留有1m左右的操作空間。拆除過程中，及時(shí)觀察拆除物的穩(wěn)定，防止塌方造成機(jī)損人傷的事故發(fā)生。施工前先制訂詳細(xì)的安全防護(hù)措施方案及具體的操作規(guī)程，對(duì)所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，安全責(zé)任落實(shí)到人。具體施工時(shí)重新編制專項(xiàng)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。施工期間，派專人負(fù)責(zé)需要保護(hù)的沿線建筑物及管線周圍的施工，并嚴(yán)格按照相關(guān)部門的保護(hù)要求采取相應(yīng)的保護(hù)措施。第三節(jié)老橋拆除對(duì)建筑物的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)勘查，制訂拆除方案，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。（2）、河道兩側(cè)匯水排除沿河道上口 2米處布置一條排水溝，將兩岸的雨水及其它水源匯入排水溝，由排水溝排入圍堰之外的河道內(nèi)。本工程全部施工期間的降、排水工作主要包括：圍堰之間河道內(nèi)明水抽排、開挖橋臺(tái)基坑滲水、地表水排除等（1）、初期河道積水排除先在上下游圍堰分別架設(shè)10吋機(jī)泵抽排積水，抽排河內(nèi)積滲水，就近排入外側(cè)河道。制定搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，備足搶險(xiǎn)應(yīng)急機(jī)械、材料、器具，根據(jù)水位情況對(duì)施工圍堰進(jìn)行加寬、加固和加高。背水面沿堰體坡面鋪設(shè)一層土工膜，以防雨水沖刷。加強(qiáng)暴雨和大風(fēng)期間的值班工作，并做好圍堰的經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)。圍堰填筑完成后在抽排水期間，控制水位的下降速度，防止抽水過快造成壩體滑坡，并及時(shí)做好壩體加固工作。圍堰填筑時(shí)由機(jī)械采用進(jìn)占法從一側(cè)向另一側(cè)施工，圍堰合攏時(shí)，用人工配合挖掘機(jī)將擠壓在一起的淤泥土清除運(yùn)送監(jiān)理指定的地點(diǎn)。圍堰填筑位置的雜草或雜物必