【正文】 管應由專人負責。漏電保護裝置的選擇應符合規(guī)定。E、獨立的配電系統(tǒng)必須按部頒標準采用三相五線制的接零保護系統(tǒng)，非獨立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場的實際情況采取相應的接零或地保護?，F(xiàn)場內(nèi)所有電閘箱的內(nèi)部設置必須符合有關規(guī)定，箱內(nèi)電器必須可靠、完好，其選型、定值符合有關規(guī)定，開關電器應標明用途。達不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時，必須采用可靠的防護措施。臨時配電系統(tǒng)必須按規(guī)范架設，架空線必須采用絕緣導線，不得采用塑膠軟線，不得成束架空敷設，也不得沿地面明敷設。施工臨時用電安全A、建立現(xiàn)場臨時用電檢查制度，按濟南市建委關于現(xiàn)場臨時用電管理規(guī)定對現(xiàn)場的各種線路和設施進行定期檢查和不定期抽查，并將檢查、抽查的記錄存檔。機械行駛中人員不得上下或傳的的傳遞物件，禁止在陡坡上轉(zhuǎn)彎、倒車和停車，下坡不準空擋滑行。在沼澤，低洼地帶施工要先作好排水工作，注意土的含水量。臨時便道與正式公路交界處要設置那曲標志，必須設置臨時指揮人員。檢修傾斜裝置時，應撐牢車廂。卸料頭料斗應及時復原，不得邊走邊落。配合挖掘機裝料時，自卸車就位后，拉緊手剎，如挖斗必須經(jīng)過駕駛室時駕駛室不得有人。作業(yè)后應將裝載機開至安全地區(qū)，不得停在坑洼積水處，必須將鏟斗平放在地面上，將手柄放在空擋位置，拉好手制動器，關閉門窗加鎖后，司機方可離開。下坡應采用低速擋進行，不得空擋滑行。將大臂升起進行維護，潤滑時，必須將大臂支撐穩(wěn)固。裝堆積的沙土時，鏟斗宜用低速插入，將斗底置于地面，下降鏟臂然后順著地面，逐漸提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速向前推進。向汽車內(nèi)卸料時，嚴禁將鏟斗從駕駛室頂上越過，鏟斗不得碰撞車廂，嚴禁車廂內(nèi)有人，不得用鏟斗運物料。裝載機不得在傾斜度的場地上作業(yè)，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關人員。機械起動必須先鳴笛，將鏟斗提升離地面50㎝左右。在坡道或長距離牽引時，應用牽引桿連接。不得用推土機推石灰、煙灰等粉塵物料和用作碾碎石塊的作業(yè)。雙機、多機推土作業(yè)時、應設專人指揮。在電桿附近推土時，必須留有一定堆土，其大小應根據(jù)電桿結(jié)構(gòu)、土質(zhì)、埋入深度等情況確定。推土機在水中行駛前，必須查明水深及水底堅實情況，確認安全后方可行駛。操作人員離開駕駛室時，必須將推鏟落地并關閉發(fā)動機。下陡坡時，應將推鏟放下，接觸地面倒車下行。在破上橫向行駛時，機身橫向傾斜不得大于10176。行駛和轉(zhuǎn)彎中應觀察四周有無障礙。在推鏟下面進行保養(yǎng)或檢修時，必須用木方將推鏟墊穩(wěn)。路面應比機身寬2M，行駛前嚴禁有人站在履帶或刀片的支架上，確認安全方可起動。用手拉繩起動時，不得將繩纏在手上。 作業(yè)結(jié)束后，應將挖掘機開到安全地帶，落下鏟斗、制動好、回轉(zhuǎn)操縱桿放在空擋位置。作業(yè)后應將機械擦拭干凈，冬季必須和箱內(nèi)水放凈（防凍液除外）。發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)異常時應立即停機，排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。 駕駛司機離開操作位置，不論時間長短，必須鏟斗落地并關閉發(fā)動機。發(fā)現(xiàn)有危險時應立即處理或?qū)⑼诰驒C撤離至安全地帶。下落時不得沖擊車架或履帶及其他構(gòu)件，不得放松提升鋼絲繩。 挖掘機回轉(zhuǎn)制動時，應使用回轉(zhuǎn)制動器，不得用轉(zhuǎn)向離合器反轉(zhuǎn)制動。行走坡度不得超過機械允許最大坡度，下坡用慢速行駛，嚴禁空擋滑行。卸土時鏟斗應盡量放低，但不得撞擊汽車任何部位。取土、卸土不得有障礙物，在挖掘時任何人不得在鏟斗作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)停留。正鏟作業(yè)時，作業(yè)面應不超過本機性能規(guī)定的最大開挖高度和深度；在拉鏟或反拉鏟作業(yè)時，挖掘機履帶（或輪胎）剎住、楔牢。挖掘機駕駛室內(nèi)外露轉(zhuǎn)動部分，必須安裝防護罩。夜間施工，設有反光效果的導引標志護攔，引導車輛正常、安全施工。開挖山體填筑產(chǎn)生的邊坡1M以內(nèi)不得堆土，堆料，停置機具。所有機械遵守交通規(guī)則，不得出現(xiàn)事故和安全事故，并注意互相禮讓。挖土深度超過5M或發(fā)現(xiàn)有地下水或土質(zhì)發(fā)生特殊變化情況時，必須根據(jù)土質(zhì)和深度采取防坍塌措施，嚴禁盲目冒險作業(yè)。雨季施工時，機械作業(yè)畢應停放在較高的堅實地面上。作業(yè)中遇到下列情況，應立即停止操作。如必須在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)作業(yè)時，應停止機械回轉(zhuǎn)并制定好后方可開始。配合機械清底、平地、修坡等人員，必須在機械回轉(zhuǎn)半以外作業(yè)。嚴禁急裝向和急剎車。嚴禁酒后作業(yè)。八、安全規(guī)定一般規(guī)定： 機械操作人員必須經(jīng)過安全技術培訓，考核合格后，持證上崗。若發(fā)現(xiàn)重大不安全隱患問題，檢查組有權下達停工命令，待隱患問題排解并經(jīng)檢查組批準后方可施工。（6）建立并執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制度。（4）建立并執(zhí)行安全生產(chǎn)技術交底制度，要求各項施工項目必須有書面安全技術交底，安全技術交底必須具有針對性，并有交底人與被交底人簽字。（3）嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的技術方案 和措施，在執(zhí)行發(fā)現(xiàn)問題應及時向有關部門匯報。建立健全工作制度（1）每半月召開一次“安全生產(chǎn)管理委員會”工作例會，總結(jié)前一段的安全生產(chǎn)情況，布置下一階段的安全生產(chǎn)工作。嚴格執(zhí)行標準，作到“有章必循，執(zhí)章必嚴”。施工現(xiàn)場安全標準化的具體實行加強宣傳教育，提高施工人員認識。標準化管理是強化施工基礎管理的有效手段它通過各項管理工作和工作標準的實施，落實到基層，提高，促進現(xiàn)代化安全管理，作到強化管理、落實責任、嚴肅法規(guī)、消滅違章、減少傷亡事故。“以人為本”的原則：是以標準規(guī)范每個管理人員的行為，約束人的不安全行為，保證每個人的安全。七、施工現(xiàn)場安全標準化 本工程為重點工程，社會影響面廣，涉及到多個工種，在項目施工過程中，定會引起廣泛的關注，尤其是對安全生產(chǎn)工作，安全工作必須做到萬無一失。施工人員上崗作業(yè)前，必須由班組長負責組織本班學習本工種的安全操作規(guī)程。六、勞務用工管理各施工單位使用的勞務人員，必須接受建筑施工安全生產(chǎn)教育，經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè)，未經(jīng)建筑施工安全生產(chǎn)教育或考試不合格者，嚴禁上崗作業(yè)。項目經(jīng)理部主要負責人與各施工單位主要負責人簽定安全生產(chǎn)責任狀，施工單位主要負責人再于本單位施工負責人簽定安全生產(chǎn)責任狀，安全生產(chǎn)工作責任到人，層層負責。e、貫徹以改革工藝與技術革新相結(jié)合的原則。c、充分利用大型科研單位和施工企業(yè)組合的有利條件，制定出科學、先進、可靠、實用的安全技術措施計劃。編制原則a、“安全第一、預防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”原則。提高企業(yè)和項目經(jīng)理部管理人員的安全意識，調(diào)動施工人員的生產(chǎn)積極性，發(fā)揮施工人員對安全管理工作的監(jiān)督作用。保證安全技術措施經(jīng)費的?？顚Ｓ?，能有計劃有步驟的解決安全生產(chǎn)中的重大隱患問題，防止工傷事故的發(fā)生，保障職工在安全生產(chǎn)過程中的健康問題。加強現(xiàn)場警衛(wèi)工作，收尾階段實行通行證制度，設置專人把守。各種機械施工時，嚴格按照施工方案進行施工，行走線路。加強安全用電教育，嚴禁亂拉亂接電線，每個用點區(qū)域要設置活動配電盤，設置“三級保護”，便于施工，專業(yè)電工經(jīng)常線路檢查、跟蹤管理，夜間施工區(qū)域要有足夠的照明，防止觸電事故發(fā)生?，F(xiàn)場施工人員一律按要求佩戴勞保用品，使用好“三寶”，強制執(zhí)行違章罰款制度。安全保證體系二、安全保證措施：認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制和各項安全制度，施工現(xiàn)場設置醒目的安全標語和警示標志，安排生產(chǎn)首先安排安全，定期和不定期對安全生產(chǎn)及設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。（4） 挖方基底預留土方、車輛壓痕，最后整體推平、壓實，確保工程盡善盡美。按圖紙設計規(guī)定放坡，專人指揮機械施工，由專業(yè)人員控制坡度施工程序，并隨時注意邊坡的穩(wěn)定性，必要時對邊坡采取加固措施。組織專業(yè)的測量隊伍，使用先進的測量儀器，隨施工跟蹤測量，并做好測量記錄，確保與設計場平標高相符。場地平整誤差較大（2）1回填土堅持分層回填，嚴格按規(guī)程規(guī)定，分層取樣，檢測試驗。采用質(zhì)量預控當中的因果分析圖：質(zhì)量對策表、“五合一”記錄表，開展質(zhì)量統(tǒng)計分析，掌握質(zhì)量動態(tài)追蹤“病灶”，對“癥”下藥。建立高效靈敏的質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)：專職質(zhì)量檢查員、技術人員作為信息中心，負責收集、整理和傳遞質(zhì)量動態(tài)信息，給決策機構(gòu)（項目經(jīng)理部），決策機構(gòu)對異常情況信息迅速作出反應，并將新的指令信息傳遞給執(zhí)行機構(gòu)（工種部），調(diào)整施工部署，糾正偏差，形成一個反應迅速、暢通無阻的封閉信息網(wǎng)。積極推行全面質(zhì)量管理：成立QC小組，開展QC活動，從質(zhì)量通病入手，解決質(zhì)量問題。把住圖紙會審：定位放線，預檢復核，測量控制，成品驗收等點，做好施工準備，技術交底等工作。 質(zhì)量保證目標：合格二、質(zhì)量保證措施：實行目標管理：明確質(zhì)量目標，明確各工種的施工與驗收質(zhì)量目標，分解成各段、各層、各工種、各專業(yè)的目標，以保證總目標的實現(xiàn)。第六章、質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量保證目標 (詳見勞動力安排計劃表) 組建以國家二級項目經(jīng)理姜濤同志為組長的領導小組，下設技術室、材料室、財務處等處室，共設專業(yè)管理人員13人。施工階段高峰期施工人數(shù)超過120人。工長接受技術交底后，應反復細致向作業(yè)班組交底，除口頭和文字交底外，必要時要用圖表，樣板，示范操作等方法進行交底，班組長在接受交底后，應組織工人進行認真討論。第五章、施工準備及勞動力安排計劃一、施工準備技術準備：（1）圖紙會審（2）技術交底：技術交底的內(nèi)容為圖紙交底、施工組織設計交底、設計變更和洽商交底、分項工程技術交底。泥結(jié)碎石面層施工方法采用拌和法、碎石攤鋪后，將規(guī)定的用量土，均勻地攤鋪在碎石層頂上，然后拌和，拌和一遍后，隨拌隨灑水，一般翻拌3~4遍，以粘土成漿與碎石粘結(jié)在一起為止，然后用平地機械或鐵鍬等工具將路整平，再用12t壓路機灑水碾壓，使泥漿上冒，表層石縫中有一層泥漿即停止碾壓。田間路泥結(jié)碎石路面鋪設，在壓實的中基上按松散鋪厚度攤鋪碎石，要求碎石大小顆粒均勻分布，厚度一致。然后采用推土機進行場地整平，對于需要填筑的地段，坡度較大時先從低處分層填筑。路基邊坡為1：1。道路工程本規(guī)劃的道路工程分田間道和生產(chǎn)路兩級，采用砼和泥結(jié)碎石路面。預制混凝土板鋪砌后，相鄰兩板表面的允許高低偏差不大于1mm，鋪砌時的最大的局部不平（用2m靠尺）檢查不大于3mm。（11）預制混凝土板、管及墊塊鋪筑混凝土預制板、管及墊塊運至工地后應進行質(zhì)量檢查，要求尺寸準確，各面平整光滑，無缺角，無石子外露等缺陷，檢驗合格后方可使用。薄膜養(yǎng)護：在混凝土表面涂刷一層養(yǎng)護劑，形成保水薄膜，涂料應不影響混凝土質(zhì)量，在狹窄地段施工時，使用薄膜養(yǎng)護液應注意防止人工中毒。（10）養(yǎng)護工程施工中，針對本工程的實際情況，按照監(jiān)理工程師指示選用灑水或薄膜進行養(yǎng)護。10mm，橫斷面允許誤差177。（9）預制混凝土的制作預制混凝土的制作首先要進行場地選擇，場地要平整堅實，場地內(nèi)設有排水溝，保證制作的構(gòu)件不因混凝土澆筑和振搗引起沉陷變形。砼澆筑成型后，用水準儀控制表面高程，確保成型砼面高程與設計相符，砼終凝前，人工壓實、抹平、收光。澆筑面積與機械拌制、運輸相適應，施工中不應產(chǎn)生冷縫。需要焊接的鋼筋現(xiàn)場焊接，為加快施工進度，直徑14mm以下的鋼筋盡量采用搭接。（7）鋼筋工程鋼筋在場內(nèi)加工成型，現(xiàn)場綁扎定位，上、下層鋼筋片間用工字型鋼筋支撐，支撐與上、下層鋼筋網(wǎng)片點焊，以確保網(wǎng)片之間的尺寸。（6）運輸混凝土出拌和機后，應迅速運達澆筑地點，運輸中不應有分離、漏漿和嚴重泌水現(xiàn)象。拌和設備安裝完畢后，會同監(jiān)理工程師進行設備操作檢驗。除合同另有規(guī)定外。（4）混凝土取樣試驗在混凝土澆筑過程中，按《水工砼試驗規(guī)程》SDI05～82的規(guī)定和監(jiān)理工程師的指示，在出機口和澆筑現(xiàn)場進行混凝土取樣試驗，并向監(jiān)理工程師提交以下資料：a、選用材料及其產(chǎn)品質(zhì)量證明書；b、試件的配料、拌和和試件的外形尺寸；c、試件的制作和養(yǎng)護說明；d、試驗成果及其說明；e、不同水灰比與不同齡期的混凝土強度曲線及數(shù)據(jù)；f、各種齡期混凝土的容重、抗壓強度、抗拉強度、極限拉伸值、彈模量、柏松比、坍落度和初凝、終凝時間等試驗資料。b、?；炷僚浜媳仍囼炃?天，將各種配合比試驗的配料及其拌和、制模和養(yǎng)護等配合比試驗計劃送監(jiān)理工程師。本公司將根據(jù)混凝土的性能要求，結(jié)合混凝土配合比的選擇，通過試驗確定外加劑的摻量，其試驗成果應報送監(jiān)理工程師。骨料貯倉有足夠的數(shù)量和容積，應維護一定的堆料厚度，砂倉的容積、數(shù)量應滿足砂料脫水的要求；避免泥土混入骨料和骨料的嚴重破碎。骨料的堆存和運輸符合下列要求：堆存骨料的場地，有良好的排水設施；不同粒徑的骨料必須分別堆存，設置隔離設施，嚴禁相互混雜；骨料堆存時，不宜堆成斜坡或錐體，以防產(chǎn)生分離。質(zhì)量要求應質(zhì)地堅硬、清潔、級配良好；～。②水拌和及養(yǎng)護混凝土所用的水應按監(jiān)理指示進行檢測，在水源改變或?qū)λ|(zhì)有懷疑時，應采取砂漿強度試驗法進行檢測對比，如果水樣制成的砂漿抗壓強度低于原合格水源制成的砂漿28天齡期抗壓強度的90%時，該水不能繼續(xù)使用。檢測的項目為：水泥強度等級、凝結(jié)時間、體積安定性、稠度、細度、比重等試驗，必要時可進行水化熱試驗。每批水泥出廠前均應有廠家的品質(zhì)試驗報告，我方將對制造廠水泥的品質(zhì)進行檢查復驗，必要時進行化學成分分析，合格證的復檢資料。模板采用地垅木固定，模板木支撐水平向夾角不得大于40℃，模板安裝好后，現(xiàn)場檢查安裝質(zhì)量、尺寸、位置均符合要求后，再進行下道工序施工。砼工程（1）模板工程采用組合鋼模板施工，檢查合格后運至現(xiàn)場安裝。壓頂抹面厚度不允許超出2cm，抹面收光面，按要求閉縫。需用砂漿填充飽滿，不得無漿直接貼靠，砌縫內(nèi)砂漿采用扁鐵插搗密實。②按照：“坐漿－立石（塊石要清洗、濕潤，且石與石之間間隙不大于2～3cm）－灌填砂漿（子漿密實、充實飽滿）－搗實（用鋼釬與扁鐵）－嵌小石塊－壓頂（清理雜物，濕潤基面，隨砌隨壓）”的工序進行砌筑。（2）漿砌石砌筑①采用人工護砌，、M10。水泥砂漿和允許間歇時間通過試驗確定，或參照下表選定。局部少量的人工拌和料至少干拌三遍，再濕拌至色澤均勻，方