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貴陽市南埡路道路改造工程施工組織-文庫吧資料

2025-06-10 16:24本頁面
  

【正文】 第一節(jié) 確保工程質(zhì)量的措施 一、管理人員質(zhì)量職責(zé) 建立以項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格各類人員的職責(zé),獎罰分明 質(zhì)量管理體系框圖 項目經(jīng)理: ( 1) 全面負(fù)責(zé)整個工程的質(zhì)量督促和檢查,保證質(zhì)量體系的運行,檢查各項質(zhì)量 工作,消除質(zhì)量障礙,確保質(zhì)量管理工作的順利進(jìn)行。 施工順序原則是“先下后上”,見縫插針,分段施工。因此,各分項工程可以全面交叉施工。 ( 16) 墻頂?shù)孛鎽?yīng)結(jié)合使用要求做封底處理,以防地表水下滲。 ( 15) 墻身泄水孔水平方向及縱向間距為 23 米,上下交措,尺寸為10cm 的圓孔,墻后宜回填砂性土,內(nèi)摩擦角不小于 35176。并且灰縫整齊,寬度一致,不出毛刺,不得空鼓,脫落等。 ( 12) M10 砂漿勾皮帶縫,在砌照面石時留 2cm 深的空縫不填砂漿,勾縫前清除墻面粘結(jié)的砂漿,灰塵和雜物等,并灑水濕潤墻面,瞎縫或縫寬尺寸不足的,應(yīng)鑿開鑿寬。 5%以內(nèi)。 ( 10) 水泥和有機塑化劑的配料精確度應(yīng)在177。 ( 9) 砂漿應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計 標(biāo)號 ,應(yīng)具有良好的保水性和一定稠度,配比準(zhǔn)確,拌合均勻,色澤一致。 石料強度不低于設(shè)計要求,長及寬不小于其厚度,頂面及底面應(yīng)平整。 ( 7) 石料層砌筑,先照口后填芯。已凝固的墻體,不能重敲、重砸,砌石濕水養(yǎng)護 25 天。 貴 陽 市 第 二 建 筑 工 程 公 司 南埡路道路改造工程 GUIYANG№2CONSTRUCTIONCOMPANY 施 工 組 織 設(shè) 計 72 拌合砂漿用水必須干凈,不能含有機雜物或泥漿等。 ( 4) 擋土墻施工前由項目部質(zhì)檢員將本工程所用的砂、水泥送實驗室進(jìn)行實驗,并出具相應(yīng)配合比。 ( 3) 擋墻塊石應(yīng)干凈,不沾土、無灰塊,照面石要清鑿使用,照面石平均厚度不小于 40cm,丁順相間。 2. 擋墻墻身施工方法 ( 1) 擋墻基礎(chǔ)用平毛石砌筑,并錯 縫,砂漿飽滿,毛石厚度應(yīng)在 15cm以上。同時,對于土質(zhì)差,易滑坡的邊坡,還需加設(shè)支撐等處理措施,才能進(jìn)行擋墻施工。對距擬建道路較近的地方 ,為保證原有建筑物的安全,本工程的擋土墻基槽均采用人工開挖。 一、工藝流程圖 準(zhǔn) 備 工 作 測 量 放 線 測 量 報 驗 擋墻基槽開挖 擋墻基槽報驗 擋墻基礎(chǔ)砌筑 養(yǎng) 護 擋墻墻身砌筑 擋 墻 勾 縫 不 合 格 不 合 格 不 合 格 不 合 格 7 天抗壓 砂漿試件 取樣 砂漿試件取樣抗壓 貴 陽 市 第 二 建 筑 工 程 公 司 南埡路道路改造工程 GUIYANG№2CONSTRUCTIONCOMPANY 施 工 組 織 設(shè) 計 71 一、 施工 方法 1. 擋土墻基槽開挖措施 ( 1) 視地質(zhì)情況放出基槽挖線。 3. 對施工擋墻各工段的人員落實到位。 第四節(jié) 擋 土 墻 工 程 一、準(zhǔn)備工作 1. 測量放線,由測量控制點測出擋土墻線型,復(fù)核、報驗無誤后方可開挖。 H、水泵的電源線不得破損,有良好的接零保護裝置,應(yīng)單獨安裝漏電保護器,靈敏可靠。 F、開關(guān)箱與用電設(shè)備實行“一機一閘一保險”。 D、過道電線可采用硬質(zhì)護套管埋地并作好標(biāo)記。 B、支線絕緣好,無老化,破損和漏電現(xiàn)象。 ( 1)安全用電 由于該段過往行人多,在施工用電時除作好明顯的標(biāo)志外,必須應(yīng)做到以下幾點。 溝槽邊坡土質(zhì)不好地段,應(yīng)加設(shè)支撐或挖成臺階型,同時安全員應(yīng)守護現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)問題及時報告,并采取有效的解決方案 進(jìn)行處理,確保萬無一失。 基槽石方爆破采用淺孔爆破法,不得放大炮,爆破前應(yīng)將相應(yīng)的爆破方案報監(jiān)理工程師,在該方案經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方能實施。 二、其他注意事項 溝槽地下水滲水量大時,應(yīng)配合足夠的抽水機隨時抽水,避免地基長時間被水浸泡。 檢查井施工時,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)圖集施工,從設(shè)計路面高推算出最低一步鐵爬梯的標(biāo)高,正確安裝,并一律設(shè)在排水的上游處也即是井壁垂直的一邊,其余幾面收坡。彎弧地段,排水管線型要平順、流暢,不得有死彎、折角。 貴 陽 市 第 二 建 筑 工 程 公 司 南埡路道路改造工程 GUIYANG№2CONSTRUCTIONCOMPANY 施 工 組 織 設(shè) 計 68 按設(shè)計排水管基礎(chǔ)砼標(biāo)號為 C10,按試驗配出的砼配合比進(jìn)行現(xiàn)場人工拌和、卸料,插入式振動器搗固密實,麻袋覆蓋,灑水養(yǎng)護。 開挖出來的土石應(yīng)及時外運,臨時堆放的土石距基槽邊應(yīng)大于 2M,堆土高度不超過 。為防止邊坡被地表水和雨水沖刷從而造成邊坡跨塌,可采取用砂漿護坡或用彩條布罩面護坡。對于土質(zhì)不好的地段,還應(yīng)加大放坡比例,采用跳倉開挖。 管槽開挖采用人工開挖,基槽的邊坡根據(jù)不同的土質(zhì)進(jìn)行 放坡。 排水管安裝時,先砌筑檢查井,預(yù)埋設(shè)一根排水管后,即可進(jìn)行其它排水管的安裝。 2. 因本 工程屬老路改造,地下管網(wǎng)密集,所以采用人工開挖排水管溝槽,直到設(shè)計底標(biāo)高,溝槽底寬施工和規(guī)范要求砼管兩側(cè)各加 50CM 工 貴 陽 市 第 二 建 筑 工 程 公 司 南埡路道路改造工程 GUIYANG№2CONSTRUCTIONCOMPANY 施 工 組 織 設(shè) 計 67 作邊。 一、施工方案: 由測量人員按照設(shè)計圖對排水管溝檢查井的開挖位置進(jìn)行放線定位,定出基底高程控制樁。 井圈、井蓋標(biāo)高平整度調(diào)整 井圈、井蓋雨污分安,調(diào)平用拉線來控制,不能用石墊,要用漿砌,調(diào)平固定后在其周圍 設(shè)醒目標(biāo)志,禁止人踩、車撞,周邊用瀝青補平碾壓密實。全路段用水平儀測量控制高程,在 C10 墊層上用電鉆打洞,插鋼筋樁配合螺絲拉鋼絲線控制各層瀝青高程。 施工過程的技術(shù)控制 貴 陽 市 第 二 建 筑 工 程 公 司 南埡路道路改造工程 GUIYANG№2CONSTRUCTIONCOMPANY 施 工 組 織 設(shè) 計 66 瀝青攤鋪前將 C10基層清掃干凈,用水沖洗,噴刷一層乳化瀝青結(jié)合層,保證瀝青與砼的結(jié)合。 機具準(zhǔn)備工作 瀝青攤鋪前一天準(zhǔn)備攤鋪機、壓路機、進(jìn)周轉(zhuǎn)蓋板(鋼板)進(jìn)場,為施工作好充分準(zhǔn)備。 分塊攤鋪 攤鋪分塊的順序要在本著保證施工通道和工期的前提下,盡量減少分塊次數(shù)的原則進(jìn)行科學(xué)、緊湊的施工安排。因此 ,我們必須嚴(yán)格監(jiān)督其施工全過程,并認(rèn)真配合其全面施工。因此,必須嚴(yán)格組織認(rèn)真協(xié)調(diào)。 攤鋪完成后,要進(jìn)行圍場養(yǎng)護,嚴(yán)禁行人、車輛踩壓,用濕麻袋養(yǎng)護 7 天后,才能進(jìn)行下道工序。 施工采用人工攤鋪,平板振動器振搗。 在施工完一作業(yè)段后嚴(yán)禁各種施工車輛在其上面行駛,并即時組織有關(guān)單位進(jìn)行驗收。在土基層或換填層通過彎沉、壓實度檢測合格后,開始進(jìn)行級配碎石施工。 工程中做到填好一段、修整一段、合格一段的原則,確保路基工程質(zhì)量。路基開挖后,土質(zhì)不好的路段,按相關(guān)程序報現(xiàn)場監(jiān)理、設(shè)計、地堪部門進(jìn)行處理, 貴 陽 市 第 二 建 筑 工 程 公 司 南埡路道路改造工程 GUIYANG№2CONSTRUCTIONCOMPANY 施 工 組 織 設(shè) 計 64 在得到相關(guān)處理意見后嚴(yán)格按設(shè)計處理意見進(jìn)行施工。 成型路基應(yīng)及時作好臨時排水措施,以防止路基面及邊坡被地表水或雨水沖刷破壞。 (三 ).路基回填 填方路基填石前先清除原地面上的腐植土、雜填土以及不能用于路基回填的各種建筑垃圾,并取一部份自檢合 格的原土送實驗室以測定其含水率和有機質(zhì)含量,并將實驗結(jié)果報監(jiān)理公司及設(shè)計部門,在得到相關(guān)部門的答復(fù)后,我公司即組織人員將原地面大致找平并碾壓,碾壓直至壓實度符合設(shè)計要求,方能進(jìn)行下一道工序。 ,力求挖填平衡,石方開挖將與填方緊密配合,達(dá)到合理利用,避免造成不必要的浪費。 3. 石方開挖區(qū)須注意施工排水,應(yīng)在 縱橫向形成坡面開挖面,其坡度應(yīng)滿足排水要求,以確保爆破出的石料不受積水浸炮。 ,特別是靠順層邊坡的一列炮孔,宜采用減弱松動爆破。 施工中嚴(yán)格按照設(shè)計放坡開挖,隨時注意清理因爆破被震松動的部分,如果石質(zhì)風(fēng)化嚴(yán)重的采用掛網(wǎng)噴漿處理,對于石方開挖應(yīng)注意以下幾點。 (二 ).石方邊坡 開挖前應(yīng)先了解所開挖段的巖層發(fā)育情況,選擇正確的施工方法。 4.土方邊坡經(jīng)陽光暴曬和雨水沖刷滲透后,其穩(wěn)定性較差,存在較大的安全隱患。 2. 邊坡開挖成形后應(yīng)及時按設(shè)計所出的邊坡穩(wěn)定防治方案對所開挖成 貴 陽 市 第 二 建 筑 工 程 公 司 南埡路道路改造工程 GUIYANG№2CONSTRUCTIONCOMPANY 施 工 組 織 設(shè) 計 62 形的邊坡進(jìn)行防治處理,以確保邊坡穩(wěn)定。并在 K0+260~ 350 右側(cè)、 K0+560~ 607 段道路左側(cè)為高邊坡開挖,最大開挖高度達(dá) 10 多米, 為保證開挖安全,特采取以下措施: (一 ).土方邊坡 1. 土方邊坡路段,首先了解該段挖方區(qū)域邊坡土質(zhì)情況,并將有關(guān)數(shù)據(jù)上報設(shè)計單位,由設(shè)計單位定出開挖放坡比例,施工中嚴(yán)格按設(shè)計放坡比例進(jìn)行放坡,對危險地段采用分段,跳倉開挖。建立驗收復(fù)核制度,每一測量工序都由專人復(fù)核。 為保證工程的整體和工程施工的實際需要的精度要求,合理設(shè)立測設(shè)點,建立滿足精度復(fù)核方便的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng),并使主要的控制點能夠穩(wěn)固地保存到工程竣工,保證各部份施工的控制線一致。視拆遷進(jìn)度進(jìn)行路基土石方開挖和路塹、路堤擋土墻的施工,以上工序施工時間從我司進(jìn)場之日起到 20xx年 9 月中旬完成。 具體的施工工序如下: 雨、污管道在道路車道下布置,過街耳管密集,幾乎成滿堂開挖,所以,排水工程的施工非常重要。首先施工條件較好,受拆遷影響較小的地段的排水工程和砌筑工程,并結(jié)合拆遷進(jìn)度進(jìn)行擋土墻工程施工。 根據(jù)工程用電計算擬設(shè)置一臺 200KVA變壓器。 按施工現(xiàn)場平面布置圖的安排,進(jìn)行圍場、搭設(shè)臨時設(shè)施、隔離材料堆放地等工作。 所需工程物資就近采購,砂石、水泥等地材,同供貨商簽訂合同,包送至現(xiàn)場。 第三章 主要工程項目的施工方案.施工方法 第一節(jié) 施 工 準(zhǔn) 備 認(rèn)真收集、查閱施工設(shè)計圖和相關(guān)技術(shù)規(guī)范。 三、 安全目標(biāo): 嚴(yán)格執(zhí)行各個工序安全操作規(guī)程,健全安全保障網(wǎng)絡(luò)體系,嚴(yán)禁違章指揮,違章作業(yè), 野蠻施工,完善各種安全管理制度,確保本工程無重大傷亡事故和重大人為機械事故,工傷頻率不大于 3‰。 二、 質(zhì)量目標(biāo): 堅持質(zhì)量否決權(quán)制度,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),健全和改善質(zhì)量保證體系,以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,從而確保工程質(zhì)量。 我公司對南埡路改造工程明確 以下管理目標(biāo): 一、 效益目標(biāo): 貴 陽 市 第 二 建 筑 工 程 公 司 南埡路道路改造工程 GUIYANG№2CONSTRUCTIONCOMPANY 施 工 組 織 設(shè) 計 59 精心組織、精心施工、爭創(chuàng)精品優(yōu)質(zhì)工程。 線型標(biāo)準(zhǔn):最小豎曲線半徑: R 凸 =600m、 R 凹 =1000m,最大縱坡i=%、最小縱坡 i=% 設(shè)計車速: V=40KM/h 路面結(jié)構(gòu)至上而下分別為: AC— 13 瀝青砼 5cm厚 貴 陽 市 第 二 建 筑 工 程 公 司 南埡路道路改造工程 GUIYANG№2CONSTRUCTIONCOMPANY 施 工 組 織 設(shè) 計 57 AC— 20 瀝青砼 5cm厚 玻璃纖維格柵一層( BJG60 60) AC— 30 瀝青砼 7cm厚 瀝青表處一層 乳化瀝青 C10 素砼 15cm 厚 手?jǐn)[片石 30cm 厚 壓實土基 第三節(jié) 主 要 工 程 量 平基土石方 26900m3 挖溝槽土石方 12300m3 碾壓回填 3500m3 溝槽回填碎石
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