通用機(jī)場建設(shè)規(guī)范-文庫吧資料
2025-07-23 22:32本頁面
【正文】 違犯這類標(biāo)準(zhǔn)，不構(gòu)成經(jīng)濟(jì)或法律方面的責(zé)任。 通用機(jī)場和支線機(jī)場 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 的相似性 基本原則 保證飛行 安全 、滿足基本 功能 需要 設(shè)備設(shè)施 從簡 ，以降低工程造價和運(yùn)營成本 留有發(fā)展 余地 場址 應(yīng)與城鄉(xiāng) 規(guī)劃 和土地規(guī)劃相協(xié)調(diào) 空域 條件：均應(yīng)分析空中禁區(qū)、危險區(qū)、限制區(qū)等，需做好軍民航協(xié)調(diào)工作 凈空 條件：均應(yīng)滿足凈空標(biāo)準(zhǔn)要求 土地 利用政策：均應(yīng)滿足集約、節(jié)約使用土地的原則 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 飛行場地 ：飛行區(qū)均按 《 民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 》 （ MH5001）、 《 民用直升機(jī)場飛行場地技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 》 （ MH5013）執(zhí)行 執(zhí)行 其他 強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)：支線機(jī)場和通用機(jī)場均應(yīng)執(zhí)行其他有關(guān)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)， 如： 《 建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn) 》 （ GB50223） 《 航空無線電導(dǎo)航臺站電磁環(huán)境要求 》 （ GB6364） 《 民用機(jī)場供油工程建設(shè)技術(shù)規(guī)范 》 （ MH5008）等 通用機(jī)場和支線機(jī)場 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 的差異性 推薦性和強(qiáng)制性 《通用機(jī)場建設(shè)規(guī)范》 —— 推薦性 （ MH/T50262022） 推薦性標(biāo)準(zhǔn)又稱為非強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)或自愿性標(biāo)準(zhǔn)。因此，可以這樣理解， 支線機(jī)場 是運(yùn)輸機(jī)場的一類，作為運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的末端，主要運(yùn)營 短程定期運(yùn)輸 航班； 通用機(jī)場 與運(yùn)輸機(jī)場共同構(gòu)成民用航空機(jī)場網(wǎng)絡(luò)，作為運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充，主要提供不定期作業(yè) （服務(wù)）航行活動。 按照機(jī)場從事的作業(yè)內(nèi)容劃分，分為運(yùn)輸機(jī)場和通用機(jī)場。 3規(guī)劃的直達(dá) 航程 一般在 800~1500公里范圍內(nèi)。 《民用航空支線機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》（ MH50232022）中規(guī)定： “本標(biāo)準(zhǔn)適用于下列新建、改建和擴(kuò)建的 支線機(jī)場 （包括軍民合用機(jī)場的民用部分）： 1設(shè)計目標(biāo)年旅客吞吐量 小于 50萬人次（含）。包括可供飛機(jī)和直升機(jī)起飛、降落、滑行、停放的場地和有關(guān)地面保障設(shè)施 支線機(jī)場 按照機(jī)場在民航運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中所起作用劃分，可分為樞紐機(jī)場、干線機(jī)場和支線機(jī)場?！? 2.《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》 （民航總局令第 177號） 通用機(jī)場 定義為無公共航空運(yùn)輸定期航班到達(dá)的民用機(jī)場。 提 綱 規(guī)范的編制背景 1 規(guī)范的主要內(nèi)容 2 規(guī)范的主要特點 3 與支線機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系 4 通用機(jī)場 1.《民用機(jī)場管理條例》 （國務(wù)院令 553號） “民用機(jī)場分為運(yùn)輸機(jī)場和通用機(jī)場。 規(guī)范考慮到通用機(jī)場規(guī)模小的特點，結(jié)合機(jī)場周邊公共安全設(shè)施，對通用機(jī)場的 消防和應(yīng)急救援 提出了相對較低的要求。 規(guī)范的主要特點 以安全為前提適當(dāng)降低標(biāo)準(zhǔn)，推動行業(yè)發(fā)展 依據(jù)工程經(jīng)驗和實際情況， 減少 了機(jī)場場址的強(qiáng)制性指標(biāo)。 規(guī)范按照機(jī)場分類對機(jī)場 空管、氣象 等設(shè)施提出了相應(yīng)的強(qiáng)制性和 建議性 指標(biāo)。 長遠(yuǎn) 規(guī)劃 ，合理確定建設(shè)階段，充分考慮發(fā)展空間。 合理配置運(yùn)行設(shè)施，滿足 功能需要 。 三類 通用機(jī)場：除一、二類外的通用機(jī)場。 規(guī)范的主要內(nèi)容 分類 通用機(jī)場根據(jù)其 對公眾利益的影響程度 分為以下三類： 一類 通用機(jī)場：指具有 10～ 29座航空器經(jīng)營性載人飛行業(yè)務(wù)，或最高月起降架次達(dá)到 3000以上。 本標(biāo)準(zhǔn)所稱通用航空活動 不包括使用 30座以上 航空器進(jìn)行的經(jīng)營性載人飛行活動。 規(guī)范的主要內(nèi)容 規(guī)范的目次 1 范圍 2 規(guī)范性引用文件 3 術(shù)語和定義 4 分類 5 一般要求 6 場址 7 機(jī)場設(shè)施 8 抗震設(shè)防和環(huán)境保護(hù) 附錄 常用地面設(shè)備 規(guī)范的主要內(nèi)容 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通用機(jī)場場址確定、飛行場地、機(jī)場空中交通管制設(shè)施
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