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電梯安裝技術(shù)交底記錄文本-文庫吧資料

2025-07-20 02:55本頁面
  

【正文】 具、電焊機、扳手、鎯頭、撬扛、鋼鋸、電錘、塞尺等。審核人交底人接收交底人本表由施工單位填寫。 轎廂底盤調(diào)整水平后,轎廂底備用與底盤座之間,底盤座與下梁之間的各連接處都要接觸嚴密,若有縫隙要用墊片墊實,不可使斜拉桿過分受力。七、應(yīng)注意的質(zhì)量問題 安裝立柱時應(yīng)使其自然垂直,達不到要求,要在上、下梁和立柱間加墊片。 轎門、圍扇的保護膜在交工前不要撕下,必要時再加保護層,如薄木板,牛皮紙等。六、成品保護 轎廂組件應(yīng)放置于防雨、非潮濕處。滿載開關(guān)應(yīng)在電梯額定載重量時動作。 安全鉗鉗口(老虎嘴)與導(dǎo)軌頂面間隙不小于3mm。 安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙應(yīng)為3~4mm。啟閉輕快、平穩(wěn)。 滾輪導(dǎo)輪:滾導(dǎo)輪導(dǎo)軌不歪斜,壓力均勻,說明書有規(guī)定者按規(guī)定調(diào)整,中心接近一致,且在整個輪緣寬度上與導(dǎo)軌工作面均勻接觸。 導(dǎo)靴組裝應(yīng)符合下列規(guī)定: 剛性結(jié)構(gòu):能保證電梯正常運行,+0-1mm。 基本項目: 轎廂組裝牢固、轎壁結(jié)合處平整,開門側(cè)壁的垂直度偏差不大于1/1000。四、工藝流程:準備工作→安裝底梁→安裝立柱→安裝上梁→裝轎廂底盤→安裝導(dǎo)靴→安裝圍扇→安裝轎門→裝轎頂裝置→裝限位開關(guān)碰鐵→安裝調(diào)整超載、滿載開關(guān)五、質(zhì)量標準: 保證項目: 轎廂地坎與各層地坎間距的偏差均嚴禁超過+2-1mm。二、常用工具:電錘、倒鏈(3t以上)、鋼絲繩扣、活扳子、鎯頭、手電鉆、水平尺、線墜、鋼板尺、盒尺、圓銼。審核人交底人接收交底人本表由施工單位填寫。 所有焊接連接和膨脹螺栓固定的部件一定要牢固可靠。 填充門套和墻之間的空隙要求有防止門套變形的措施。廳門地坎及門套安裝的尺寸要求允許偏差和檢驗方法 表510項次項 目允許偏差或尺寸要求檢查方法1234廳門地坎高出最終地面(mm)廳門地坎水平度廳門門套垂直度中分式門關(guān)閉時縫隙不大于(mm)2~51/10001/10002尺量檢查尺量檢查吊線、尺量檢查尺量檢查六、成品保護 門扇、門套、地坎有保護膜的要在竣工后才能把保護膜去掉。2mm。 廳門門扇下端與地坎面的間隙為6177。 廳門關(guān)好后,門鎖導(dǎo)電座與觸點接觸必須良好。 廳門框架立柱的垂度誤差和上滑道的水平度誤差均不應(yīng)超過1/1000。啟閉輕快平穩(wěn)。導(dǎo)軌本身的不鉛垂度a` 廳門扇垂直度偏差不大于2mm,門縫下口扒開量不大于10mm。1mm。 開門刀與各層廳門地坎及各層廳門開門裝置的滾輪與轎廂地坎間的間隙均必須在5~8mm范圍以內(nèi)。有防火措施,設(shè)專人看火。,無雜物。技術(shù)交底記錄表C21資料編號1001C2004工程名稱阿蘇衛(wèi)循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)重點工程村莊搬遷定向安置房項目(小湯山鎮(zhèn)部分)1樓交底日期20150624施工單位上海三菱電梯有限公司北京分公司分項工程名稱門系統(tǒng)交底提要廳門安裝交底內(nèi)容:一、主要設(shè)備材料:地坎、門滑道、廳門扇、廳門框、鋼牛腿、膨脹螺栓。 調(diào)整導(dǎo)軌時,為了保證調(diào)整精度,要在導(dǎo)軌支架處及相鄰的兩導(dǎo)軌支架中間的導(dǎo)軌處設(shè)置測量點。不可在調(diào)整軌道后再補焊,以防影響調(diào)整精度。七、應(yīng)注意的質(zhì)量問題用膨脹螺栓固定的導(dǎo)軌支架若松動,要向上或向下改變導(dǎo)軌支架的位置,重新打膨脹螺栓進行安裝。且要將導(dǎo)軌抬起運輸,不可拖動或用滾杠滾動運輸。設(shè)備的下面應(yīng)墊起,以防受潮。6. 轎廂導(dǎo)軌正(側(cè))7. ,導(dǎo)軌接頭處的臺階修正長度在250300mm,。4. 導(dǎo)軌支架離頂層不大于500mm,離底坑不大于1000mm。三、作業(yè)條件: 井道符合施工要求,腳手架要符合安全要求;井道施工低壓照明亮度足夠;廳門、孔洞應(yīng)有相應(yīng)的防護措施,以防止物體墜落梯井; 四、操作工藝: 確定導(dǎo)軌支架位置→安裝導(dǎo)軌支架→安裝導(dǎo)軌→調(diào)整導(dǎo)軌 五、質(zhì)量標準:1. 兩導(dǎo)軌間的距離應(yīng)符合井道圖,其偏差轎導(dǎo)軌為+2mm,對重導(dǎo)軌為+3mm,2. 當對重(或轎廂),將緩沖器完全壓縮時,轎車廂(或?qū)χ兀?dǎo)軌的進一步制導(dǎo)行程不小于(+)m。產(chǎn)品要有出廠檢驗合格及技術(shù)文件。審核人交底人接收交底人本表由施工單位填寫。 每次作業(yè)前,均應(yīng)復(fù)查一次基準線,確認無位移,與其它物體不接觸后,方可作 業(yè)。不一致時應(yīng)以實物尺 寸為依據(jù)。 作業(yè)出入進道時,注意不碰廳門口線;井內(nèi)作業(yè)時,特別是電、氣焊作業(yè)時,注 意愛護基準線。六、成品保護 各層廳門防護欄保持良好,以免非工作人員隨意出入。 并列電梯、廳門中心距偏差不得超過20mm。檢查方法:吊線、尺量。檢查方法:尺量。
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