電梯安裝技術(shù)交底記錄文本-wenkub.com
2025-07-11 02:55 本頁(yè)面
【正文】 不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來(lái)越難。 轎箱、層門(mén)、門(mén)套和召喚盒等可見(jiàn)部分的表面應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁擦傷損壞審核人交底人接收交底人本表由施工單位填寫(xiě)。b）安全鉗起作用時(shí)，楔塊動(dòng)作基本一致，作用力均勻，能可靠地?cái)嚅_(kāi)安全開(kāi)關(guān)。 電梯在110%額定載重量時(shí)，電梯能安全起動(dòng)運(yùn)行和停止，曳引機(jī)能正常工作。 電源輸入應(yīng)正?？煽?、電壓波動(dòng)為正負(fù)7%范圈內(nèi)。技術(shù)交底記錄表C21資料編號(hào)1001C2010工程名稱(chēng)阿蘇衛(wèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)重點(diǎn)工程村莊搬遷定向安置房項(xiàng)目（小湯山鎮(zhèn)部分）1樓交底日期20150624施工單位上海三菱電梯有限公司北京分公司分項(xiàng)工程名稱(chēng)整機(jī)安裝驗(yàn)收交底提要運(yùn)行試驗(yàn)交底內(nèi)容：一、 設(shè)備及材料： 電梯設(shè)備及附屬裝置應(yīng)有出廠合格證明、并經(jīng)全面檢查，確定符合要求后，方可進(jìn)行調(diào)試工作。 在作繩頭需去掉麻芯時(shí)應(yīng)用鋸條鋸斷或用刀割斷，不得用火燒斷。 安裝鋼絲繩前一定要使鋼絲繩自然懸垂于井道，消除其內(nèi)應(yīng)力。 使用電氣焊時(shí)要注意不要損壞鋼絲繩。 繩頭鎢金澆灌密實(shí)、飽滿(mǎn)、平整一致。四、操作工藝流程圖確定鋼絲繩長(zhǎng)度→放開(kāi)鋼絲繩、剁鋼絲繩→做繩頭、掛鋼絲→絲調(diào)整鋼絲繩五、質(zhì)量要求： 保證項(xiàng)目：鋼絲繩應(yīng)擦拭干凈，嚴(yán)禁有死彎、松股、銹蝕、斷絲現(xiàn)象。審核人交底人接收交底人本表由施工單位填寫(xiě)。 對(duì)于補(bǔ)償裝置輪和油壓緩沖器要有可靠的防塵措施，以免影響其功能。 基本項(xiàng)目：限速繩子張緊裝置，鋼帶張緊裝置應(yīng)有足夠的重量，以保證將鋼繩或鋼帶拉直，防止誤 動(dòng)作。檢驗(yàn)方法：觀察檢查。技術(shù)交底記錄表C21資料編號(hào)1001C2008工程名稱(chēng)阿蘇衛(wèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)重點(diǎn)工程村莊搬遷定向安置房項(xiàng)目（小湯山鎮(zhèn)部分）1樓交底日期20150624施工單位上海三菱電梯有限公司北京分公司分項(xiàng)工程名稱(chēng)安全部件交底提要安全保護(hù)裝置安裝交底內(nèi)容：一、設(shè)備及材料：緩沖器底座、緩沖器、補(bǔ)償鏈、限速器、地腳螺栓、膨脹螺栓及其它各連接螺絲二、主要工具： 電焊機(jī)及電焊工具、活扳手、套管扳手、鎯頭、盒尺、水平尺、鋼板尺、線墜。在底層入口地坎下200300mm處及轎頂應(yīng)裝有36v低壓照明和220v插座，并有停止開(kāi)關(guān)切斷電梯主電路。機(jī)房?jī)?nèi)線管、線槽要固定，線管線槽的垂直度、水平度偏差小于2/1000。保護(hù)接地（接零）系統(tǒng)必須良好，電線管、線槽、中間箱的跨接地線必須緊密，牢固無(wú)遺漏，控制屏、電動(dòng)機(jī)動(dòng)力接地線應(yīng)大于等于4平方毫米的多股線：分層箱、轎頂箱、線管、線槽、層門(mén)、層外召喚應(yīng)用黃綠雙色接地線。安裝召喚、安裝緩速開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、安裝感應(yīng)開(kāi)關(guān)、感應(yīng)板、安裝指示燈、安裝底坑檢修盒。二、作業(yè)條件：基本結(jié)束機(jī)房、井道的土建施工、包括粉刷工作、機(jī)房門(mén)窗應(yīng)裝配齊全。 所有設(shè)備件聯(lián)接螺孔要用相應(yīng)規(guī)格的鉆頭開(kāi)孔，嚴(yán)禁用氣焊開(kāi)孔。 機(jī)房的門(mén)窗要齊全、牢固，下班后機(jī)房要上鎖。2177。通過(guò)曳引輪中心線切點(diǎn)的垂線和通過(guò)轎廂中心垂線的允許偏差 表512要求范圍2m/s以上1~1m/s以下前后偏差左右偏差177。承重鋼梁埋入長(zhǎng)度應(yīng)與梁或墻外皮齊，其間墊d≥16mm鋼板，如曳引機(jī)承重鋼梁長(zhǎng)度不足時(shí)，其埋入長(zhǎng)度應(yīng)保證至少超出梁或墻的中心線在2cm以上， 基本項(xiàng)目： 曳引機(jī)底座水平誤差均應(yīng)在1/1000以下。技術(shù)交底記錄表C21資料編號(hào)1001C2006工程名稱(chēng)阿蘇衛(wèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)重點(diǎn)工程村莊搬遷定向安置房項(xiàng)目（小湯山鎮(zhèn)部分）1樓交底日期20150624施工單位上海三菱電梯有限公司北京分公司分項(xiàng)工程名稱(chēng)驅(qū)動(dòng)主機(jī)交底提要曳引裝置組裝交底內(nèi)容：一、主要設(shè)備材料：電梯曳引機(jī)及機(jī)組附件、限速器、主機(jī)承重鋼梁、導(dǎo)向輪、鋼板。進(jìn)行調(diào)整，不可強(qiáng)行安裝。 轎廂組裝完畢，應(yīng)盡快掛好廳門(mén)，以免非工作人員隨意出入。 檢查超載開(kāi)關(guān)應(yīng)在電梯額定載重量110%時(shí)動(dòng)作。中分式門(mén)關(guān)閉時(shí)上、下部同時(shí)合攏，門(mén)縫一致。 彈性結(jié)構(gòu)：能保證電梯正常運(yùn)行，且導(dǎo)軌頂面與導(dǎo)靴滑塊面無(wú)間隙，導(dǎo)靴彈簧的伸縮范圍不大于4mm。 開(kāi)門(mén)刀與各層廳門(mén)地坎以及各層門(mén)開(kāi)門(mén)裝置的滾輪與轎廂地坎間的間隙均必須在5~8mm范圍以 內(nèi)。技術(shù)交底記錄表C21資料編號(hào)1001C2005工程名稱(chēng)阿蘇衛(wèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)重點(diǎn)工程村莊搬遷定向安置房項(xiàng)目（小湯山鎮(zhèn)部分）1樓交底日期20150624施工單位上海三菱電梯有限公司北京分公司分項(xiàng)工程名稱(chēng)轎廂及對(duì)重交底提要轎廂安裝交底內(nèi)容：一、設(shè)備及材料： 設(shè)備：轎壁、轎底、轎頂、上下梁、轎門(mén)、導(dǎo)靴 材料：方
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