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高速線材軋機操作與維護手冊-文庫吧資料

2025-07-13 16:21本頁面
  

【正文】 (1)軋件尾部NTM出口HMD檢測到之前被RSM出口HMD檢測到。 一根懸掛著重錘的安全線遍布于每個軋機和廢品箱當中,出現(xiàn)錐鋼時不僅安全線被燒斷,并使重錘下落依次觸發(fā)所用的接近開關動作(例如:減徑機無度鋼檢測,定徑楊堆鋼檢測或廢品箱堆鋼檢測接近開關)。 堆鋼檢測系統(tǒng) 受限制的RSM軋機周邊只有很小的自由空間。注意:密封僅僅在RSM的速度達到10%以上時才可以防止水侵入潤滑系統(tǒng),當處于空軋狀態(tài)時RSM應高于這一速度。而且RSM的主傳動正在轉動。空軋導槽冷卻水單向電磁閥將打開水。 注意:在沒有水的情況下RSM絕對不能達到10%以上的速度,沒有冷卻水會造成損壞。當電機速度低于設定速度10%的時候,經過7秒鐘的延時,水閥才關閉,可以對軋輥進行充分的冷卻。如果水壓力錯誤持續(xù)時間達到10秒則RSM傳動停止。 軋輥冷卻水壓力開關表明相關聯(lián)的軋機目前的冷卻水壓力是否正常,避免了短時的壓力下降所產生的錯誤低壓信號。電磁閥通電則向軋機供水, 斷電則卻水關閉。RSM的軋輥冷卻使用了兩個水閥,其中一個用于向減徑機供水,另一個向定徑機供水,兩個閥同時操作。C,如果出現(xiàn)任何一處的溫度超出預定的觸發(fā)值,則主軋機的聲音報警系統(tǒng)啟動報警。 熱電偶(可先設備) RSM中每個主要的“Clevite”油膜軸承的工作側裝備有三個熱電偶,間隔35176。 該液壓系統(tǒng)的設計考慮是當鍘移小車電磁處于中位時(斷電)仍然允許側移小車移動。一個平衡油缸單 向電磁閥拉罐著平衡缸,當電磁閥通過電時收回平衡缸,平衡油缸伸出和縮回接近開關 (2)表明了平衡缸的位置。側移小車在線減速信號從觸發(fā)動作開始一起保持到停止位置,因此小車的位置(南或北)可以確定,當處于停止位置時可以判斷出那一個關被觸發(fā)。三個接近開關用于顯示側移小車的減慢速度點和停止點。每個電磁閥是一個側移小車控制單元,可進行斜坡式調整和并可對快速與慢速進行調整。當側移小車出于兩個位置中任意一 個時(南部或北部)可對軋機模塊進行南或北支架間以及在線軋制 位置的移動。 小車具有兩個支架,南部支架可以放置兩個軋制模塊,北部支架也可以旋轉兩個軋機模塊。橫移油缸鎖緊打開和關閉的接近開關,表明了鎖緊機構中舌銷的位置,兩套鎖緊機械機構各有一套開關。 要從軋機模塊中對橫移油缸進行開鎖(放松),橫移油缸必須伸出到完全離線的位置,這一位置使得軋機模塊的鎖緊機械機構直接接觸到橫移油缸的舌銷,伸出的舌銷插入軋機模塊的機械鎖 緊機構后將其強迫打開,從而斷開橫移油缸端部同軋機模塊之間的連接。鎖緊/。在軋機運轉的時候,如果壓力開關信號消失,將發(fā)出聲音報警但是傳動裝置不會自動停止下來?! ? 兩個軸向鎖緊壓力開關標明了傳動側和工作側的鎖緊狀態(tài),兩個壓力顯示表明了軸向鎖緊系統(tǒng)壓力正常,定徑機的液壓快速接頭正常。相應電磁閥是持續(xù)通電的。定徑機架的高/低壓電磁閥“a”向通電時為高壓狀態(tài);“b”向通電時為低壓狀態(tài)。當軋機模塊橫移時軸向鎖緊必須放松。 定徑機組的軸向鎖緊 設計的軸向鎖緊液壓系統(tǒng)可以消除定徑機架輥軸的軸向串動。 當軋機模塊處于在線位置時要放松鎖緊銷,應將相應的模塊橫移缸縮回2秒鐘以釋放鎖緊力,然后鎖緊電磁閥通電鎖緊銷收回。鎖緊位置指示壓力開關表示為鎖緊位置,而鎖緊位置接近開關標明為非鎖緊位置。 機座鎖緊銷 每個雙軋機模塊使用鎖緊銷進行在線鎖緊,由鎖緊單位向電磁閥控制的液壓缸驅動著鎖緊銷。軋機傳動限制 只有軋機模塊處于在線或離線且安全罩處于相應的關閉位置時,軋機主傳動裝置才可以運轉。注意:這些鎖緊銷在安全罩需要動作時必須縮回,應作為罩自動動作順序的一部分。該鎖緊由液壓缸驅動,由安全罩處于空軋位置的單向電磁閥控制,在鎖緊位置該電磁閥持續(xù)通電,非鎖緊位置斷電。)當一個接近開關發(fā)出信號表示已到達設計位置的時候,電磁閥經過2秒延時后斷電。 每個安全罩有三個位置,分別由安全罩的接近開關所顯示 OPEN =完全打開 CLOSED =關閉軋機的位置(相距完全打開位置為156176。這個系統(tǒng)的邏輯原理必須清楚認識到:當軋機模塊位置處于離開時,潤滑壓力開關將泄荷其壓力并不在動作,這是一種正常的狀態(tài)。快換接頭還可還以斷開熱電偶,驅動電機,輥縫位置反饋感應器(編碼器和解碼器)和潤滑壓力開關的接線。表1 RSM電氣裝置索引安全罩起升電磁閥,250RSM/EV1安全罩起升電磁閥,150RSM/ EV2安全罩打開接近開關,250RSM /PLS1安全罩打開接近開關,150RSM/ PLS2安全罩關閉接近開關,250RSM/ PLS3安全罩關閉接近開關,150RSM/ PLS4安全罩空過導槽接近開關,250RSM/ PLS5安全罩空過導槽接近開關,150RSM/ PLS6安全罩鎖緊電磁閥,250RSM/ EV3安全罩鎖緊電磁閥,150RSM/ EV4安全罩鎖緊指示燈按壓開關,250RSM/PS1安全罩鎖緊指示燈按壓開關,150RSM/PS2橫移電磁閥,250RSM/ EV12橫移電磁閥,150RSM/ EV13快速橫移電磁閥,250RSM/ EV18快速橫移電磁閥,150RSM/ EV19離線支架北部終點停止接近開關,250RSM/ PLS9離線支架北部終點停止接近開關,150RSM/ PLS10離線支架南部終點停止接近開關,250RSM/ PLS11離線支架南部終點停止接近開關,150RSM/ PLS12在線支架停止接近開關,250RSM/ PLS13在線支架停止接近開關,150RSM/ PLS14在線支架減速接近開關,250RSM/ PLS15在線支架減速接近開關,150RSM/ PLS16橫移油缸通過側移小車光眼 RSM/PED1支架鎖緊電磁閥,250RSM/ EV14支架鎖緊電磁閥,150RSM/ EV15支架鎖緊位置顯示壓力開關,250RSM/PS12支架鎖緊位置顯示壓力開關,150RSM/PS13支架鎖緊北部位置指示接近開關,250RSM/ PLS25支架鎖緊南部位置指示接近開關,150RSM/ PLS26支架鎖緊南部位置指示接近開關,250RSM/ PLS27支架鎖緊北部位置指示接近開關,150RSM/ PLS28軋輥冷卻電磁閥,250RSM/EV9軋輥冷卻電磁閥,150RSM/EV10軋輥冷卻壓力開關,250RSM/PS5軋輥冷卻壓力開關,150RSM/PS6空過導槽冷卻電磁閥,250RSM/ EV5空過導槽冷卻電磁閥,150RSM/ EV6250堆鋼檢測限位開關RSM/ PLS7150堆鋼檢測限位開關RSM/ PLS8廢品箱堆鋼檢測限位開關IBB/ PLS2廢品箱護罩關閉接近開關 IBB/ PLS1安全罩警報燈RSM/VISI安全罩報警聲音RSM/AUDI軋機工作側軸向鎖緊壓力開關,150RSM/PS4軋機傳動側軸向鎖緊壓力開關,150RSM/PS3軸向鎖緊電磁閥,150RSM/EV8橫移油缸鎖定電磁閥,250RSM/EV16橫移油缸鎖定電磁閥,150RSM/EV17橫移油缸開鎖接近開關,250RSM/ PLS21橫移油缸閉鎖接近開關,250RSM/ PLS22橫移油缸開鎖接近開關,150RSM/ PLS23橫移油缸閉鎖接近開關,150RSM/ PLS24側移小車電磁閥SSC/EV1側移小車控制單元SSC/CU1側移小車南側減速接近開關SSC/PLS5側移小車北側減速接近開關SSC/PLS7側移小車停止接近開關SSC/PLS6 平衡油缸電磁閥SSC/EV2北側平衡缸伸出接近開關SSC/ PLS1北側平衡缸縮回接近開關SSC/ PLS2南側平衡缸伸出接近開關SSC/ PLS3南側平衡缸縮回接近開關SSC/ PLS4RSM現(xiàn)場操作箱OS10系統(tǒng)組成及部件 快換接頭當軋機模塊離開其在線軋制位置時,每個模塊都有快換接頭可以自動斷開潤滑、冷卻水、液壓和電力供給。 RSM設計的即可是自動又可手動操作,通過自動控制系統(tǒng)的選擇,在主操作臺上(主控臺和現(xiàn)場)可實現(xiàn)測試,監(jiān)視和調整狀態(tài)。簡單的說,無導衛(wèi)軋制是在連續(xù)的兩架軋機當中,通過使用寬松的滑動導衛(wèi)以取代滾動入口導衛(wèi)。當進行軋機模塊跟換時,所有的伺服系統(tǒng)如電氣、潤滑、冷卻水和液壓裝置接頭都是自動進行工作的。當軋機模塊離開軋線的時候,軋機安全罩下的部分式空過導槽將下降至軋制線處。一個是雙架機的230mm減徑機模塊,其后是雙架的150mm定徑機模塊。RSM軋機由4架懸臂軋機組成,采用“V”型布置形式。系統(tǒng)介紹減定徑軋機(RSM)位于無扭精軋機(NTM)的下游,該軋機具有如下特點:重要的:所有的安全裝置必須保持完好,絕不要設任何旁通以確保操作者的安全。注意:如果對工作于高壓狀態(tài)的設備錯誤的使用及可能造成危險。警告:炙熱的產品穿行于整個工廠會造成所有設備的表面處于高溫狀態(tài),因此可以認為整個工廠的設備表面是炙熱的注意:整個工廠的設備在軋至終都產生極強的噪音,所以應對聽力加以保護。警告:在任何時候工廠中的任何軋機設備都存在潛在的危險,當將身體中任何一部分置于其中,它都有能力將其碾碎。重要的:在操作和維護設備之前要注意安全事項和各系統(tǒng)及其部件和警告事項,熟知本手冊中的一般安全步驟及程序。安全說明時刻要穿戴好個人防護用品。如果上游軋機裝備和入口尺寸不標準,其結果是RSM生產出的產品不標準。如果發(fā)現(xiàn)規(guī)程中存在不正確的地方,應對其進行修改,以便于問題的解決,同時要同志所有的操作者。減定徑機使用、維護規(guī)程 RSM操作使用規(guī)程:規(guī)程的目的 以下所描述的規(guī)程旨在建立起關于減定徑軋機(RSM)的操作標準化原則。D剪、NTM和RSM處各有一個)。指示燈亮起表明標定模式,鍵盤用于輸入從軋機處測得的輥縫和直徑數(shù)據(jù)。B.輥縫/輥環(huán)直徑顯示:顯示輥縫和輥環(huán)直徑數(shù)據(jù)。:正確預精軋機組的操作參見以下開關和指示燈。D.輥環(huán)冷卻測試/關閉/自動選擇開關從測試模式到關閉模式為彈簧復位。B.輥縫標定指示燈:表明處于標定模式。任何時候當安全罩未完全打開或關閉時,聲音警報出現(xiàn)、指示燈閃亮。,按下此按鈕將使安全罩鎖緊和上升閥動作見系統(tǒng)和部件部分。正確預精軋機組的操作參見以下的開關和指示燈。對于每個雙機架模塊的操作位置(主控臺和現(xiàn)場)上均設有測試輔助、監(jiān)視和調整狀態(tài),依賴于自動系統(tǒng)的選擇。G.一旦輥縫設定完成,操作者應釋放主控臺上的標定按鈕。F.這時,裝配工通過觀察現(xiàn)場操作箱的顯示,可以調整輥縫絲杠。E.控制系統(tǒng)使用存入的程序開始計算當前的實際角度和實際的輥縫距離。C.操作者打開輥縫/直徑選擇開關顯示輥縫,輸入裝配工所給輥縫值。A.當軋機更換新輥后,裝配工要仔細的測量環(huán)輥直徑和輥縫進行記錄并將其送到操作臺輸入到控制系統(tǒng)。變換后的輥縫將顯示在現(xiàn)場操作箱上。 標定程序基本上同編碼器/解碼器的啟起始角度位置相關聯(lián),此時對應著輥環(huán)直徑和測量的輥縫給出了偏心套實際的位置。重要的:此時不要進行任何的輥縫調整。在輥縫系統(tǒng)上線使用之前,以下標定規(guī)程必須完成。這樣的話,以后在更換鋼種和/或入口溫度之前,可以精確調整輥縫,從而保證更換后的第一根軋件處于規(guī)定的范圍之內。注意:對每個尺寸采用基于大多數(shù)軋制鋼種和入口溫度的標準設定肯定是有利的。這些不可避免的變形是由于油膜軸承的油膜剛度需要超出軋件的變形抗力,這使得機械設備間的間隙向消極的移動,比如:向內移動趨向軋件。由于較高的軋制速度。實際當中,考慮由于軋制力的作用則油膜軸承油膜厚度、機械設備的間隙和滾軸的變形將都是理論上的設定值產生變化。R.將軋輥護帽戴在輥軸之上,檢查其位置正對于輥環(huán)的端前。P.將遠程操作盒上的紅色按鈕按下至“PUSH TO STOP”,這會消除泵裝置意外的操作啟動可能性。l 柱塞1在預設時間后釋放,原始設定時間為5秒,然后柱塞將在工具內部彈簧的作用下退回到起始位置。 M.按下遠程控制盒上的“MOUNT”按鈕,以下的動作將依次出現(xiàn):l 柱塞1施加壓力使輥環(huán)端部緊貼在法蘭之上,壓力大約140巴;l 柱塞2向錐套施加軸向力, 直到其壓入達到大約500巴。K.將液壓裝置上電源開/關按鈕至于開的位置。J.將兩根軟管正確連接至接頭。當工具到達導向裝置的1/2位置時,松開手輪以便于導向位置能在輥軸上正對安裝工具。用吊車吊上工具,轉動工具至合適的角度以便于安裝,在此角度處旋緊手輪。I.安裝輥環(huán)安裝工具將導向裝置安裝在軸頭上,直到導向裝置的軸肩緊貼于軸頭的前端。G.檢查輥環(huán)正確的位于法蘭之上(垂直的)。F.移走安全支架并仔細將輥環(huán)裝置至于輥軸之上,再執(zhí)行過程當中注意不要將污垢混入,如果操作者戴著手套,手套必須是干凈的。磅)。D.確保所用的墊環(huán)清潔,位置正確。C.用刻痕條(細銼)或是細砂紙,非石油基干凈清潔劑徹底清除輥軸上的污垢和油跡。重要的:如果輥環(huán)安裝在冷的輥軸之上,經過軋制后輥軸變熱將很難拆下輥環(huán)。反向滑動楔塊,旋轉套筒至打開位置并移走操作工具。M.將輥環(huán)和錐套裝置一起送往維修或儲存區(qū)域,輥環(huán)等應放在保護的表面上,不能直接放在輥環(huán)運送裝置上。旋轉套筒可以合攏并用鎖銷旋緊。.旋轉套筒可以釋放卡爪。L.安裝和固定輥環(huán)操作工具轉動工具的銷軸至適用角度(45度傾斜已對應“V”軋機),然后插入鎖銷并旋緊。反時針旋轉工具直到機械限位達到非鎖緊位置(大約40度)檢查工具上的凸緣沒有卡住錐套的凸緣。K
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