【正文】
輸出電壓。如果采取磁通不變的控制,則,由式(6)可得:。從矢量控制方程式中可以看到,在保持轉(zhuǎn)子磁鏈不變的控制下,電動機轉(zhuǎn)矩直接受定子電流的轉(zhuǎn)矩分量控制,并且轉(zhuǎn)差可以通過定子電流的轉(zhuǎn)矩分量計算,轉(zhuǎn)子磁鏈也可以通過定子電流的勵磁分量來計算。圖2 轉(zhuǎn)差頻率控制的異步電動機矢量控制系統(tǒng)原理框圖按轉(zhuǎn)子磁鏈定向二相旋轉(zhuǎn)坐標系上的轉(zhuǎn)子磁鏈電流模型是通過檢測定子三相電流和轉(zhuǎn)速計算轉(zhuǎn)子磁鏈,三相定子電流經(jīng)3s/2r變換得到定子電流的勵磁分量和轉(zhuǎn)矩分量。該系統(tǒng)主電路采用了SPWM電壓型逆變器,這是通用變頻器常用的方案。運動方程為: (5) 式中,為電磁轉(zhuǎn)矩; 為負載轉(zhuǎn)矩;為電機機械角速度;為轉(zhuǎn)動慣量。磁鏈方程為: (3)式中,是66電感矩陣,其中對角線元素、是各有關(guān)繞組的自感,其余各項則是繞組間的互感。圖1 三相異步電動機的物理模型三相定子的電壓方程可表示為: (1)方程中,、為定子三相電壓;、為定子三相電流;、為定子三相繞組磁鏈;為定子各相繞組電阻。規(guī)定各繞組電壓、電流、磁鏈的正方向符合電動機慣例和右手螺旋定則。這樣,電機繞組就等效成圖1所示的三相異步電動機的物理模型。4) 不考慮頻率變化和溫度變化對繞組的影響。2) 忽略勵磁飽和,認為各繞組的自感和互感都是恒定的。在研究異步電動機的多變量非線性數(shù)學模型時,常作如下的假設(shè):1) 忽略空間諧波,設(shè)三相繞組對稱,在空間中互差120176。本文在此基礎(chǔ)上構(gòu)造了一個矢量控制的交流電機矢量控制調(diào)速系統(tǒng),包含了給定、PI調(diào)節(jié)器、函數(shù)運算、二相/三相坐標變換、PWM脈沖發(fā)生器等環(huán)節(jié),并給出了仿真結(jié)果。因此,它可以實現(xiàn)對電機電磁轉(zhuǎn)矩的動態(tài)控制,優(yōu)化調(diào)速系統(tǒng)的性能。為了實現(xiàn)高動態(tài)性能,提出了矢量控制的方法。引言:由于交流異步電動機屬于一個高階、非線性、多變量、強耦合系統(tǒng)。 modeling and simulation。關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)差頻率;交流異步電動機;矢量控制;MatlabModeling and Simulation of induction motor vector control system Based