最新運(yùn)輸包裝設(shè)計(jì)-文庫吧資料
2025-07-10 21:27本頁面
【正文】 為的A等芯紙。內(nèi)面紙的耐破指數(shù)取，要求定量為：。根據(jù)箱板紙技術(shù)指標(biāo)的規(guī)定，外面紙選用定量為的A等級(jí)箱板紙。選用A等和B等箱板紙，A等做為外面紙，B等做為內(nèi)面紙。,，故可采用單瓦楞紙板。根據(jù)瓦楞紙板標(biāo)準(zhǔn)（GB65432003）,。因此選用0201型，采用單頁箱。 外包裝容器的設(shè)計(jì)⑴、 裝裝箱方式的設(shè)計(jì)單件產(chǎn)品的外包裝表面積：S=2(LB＋LH＋HB)＝639744mm2，每單個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量W=+= Kg，每個(gè)產(chǎn)品的銷售尺寸為397294294 mm，根據(jù)托盤尺寸1200*1000mm裝箱方式可為 因此，共計(jì)8件產(chǎn)品，8=。 +=，取294mm。而白卡紙是一種用較厚實(shí)、堅(jiān)挺的優(yōu)質(zhì)木漿制成的白色卡紙，定量在210400g/㎡.主要用于印制名片、請(qǐng)柬、證書、包裝裝潢等，因此選用白卡紙作為包裝材料，定量為250g/m2。⑶、 材料的選取（方案二設(shè)計(jì)）在當(dāng)前市場(chǎng)包裝制品中，瓦楞紙板包裝的容納、保護(hù)于展銷性能均很優(yōu)異，應(yīng)用最為廣泛，其主要特點(diǎn)如下：加工性能好， 操作簡(jiǎn)便，低克重高性能，促進(jìn)銷售，成本低廉，便于回收?？紤]到這一因素，初步設(shè)計(jì)的襯墊尺寸應(yīng)附加一個(gè)蠕變補(bǔ)償值，稱為蠕變?cè)隽浚浯笮“词绞街校盒拚蟮暮穸?cm；蠕變系數(shù)8%；原設(shè)計(jì)厚度cm。⑶、 緩沖襯墊面積、厚度的設(shè)計(jì)及蠕變量校核a、 緩沖墊厚的計(jì)算由以上條件可得靜應(yīng)力σm=mgGcA=107221= Mpa 由此值查緩沖系數(shù)與最大靜應(yīng)力表得C=，等效跌落高度確定為h=70cm，根據(jù)t=ChGc= 。EPE與EPS相比，成本比較高，剛度較差，不能模塑。是設(shè)計(jì)產(chǎn)品緩沖包裝中的最重要的參數(shù)。⑵、 存儲(chǔ)周期的確定根據(jù)市場(chǎng)銷售的情況及其經(jīng)驗(yàn)情況可把儲(chǔ)存周期確定為30天。 存環(huán)節(jié)，堆碼高度及其儲(chǔ)存周期的確定⑴、 堆碼高度確定流通過程中對(duì)包裝件形成的壓力，有靜態(tài)壓力和動(dòng)態(tài)壓力兩種。；,。公路運(yùn)輸振動(dòng)能量絕大部分分布在0200Hz頻帶內(nèi)，其中能量最集中處位于050Hz頻帶內(nèi)。描述振動(dòng)的最基本參數(shù)是頻率、加速度和振幅。鐵路運(yùn)輸產(chǎn)生的沖擊有三種，一種是列車車輪滾過鐵軌接縫時(shí)的垂直沖擊，沖擊頻率為80120次/分，加速度可達(dá)1g；一種是列車掛鉤撞合時(shí)的水平?jīng)_擊，加速度可達(dá)24g；另一種是列車緊急剎車時(shí)的水平?jīng)_擊，加速度可達(dá)4g。沖擊加速度：公路運(yùn)輸產(chǎn)生的沖擊主要取決于路面狀況、車輛的啟動(dòng)與制動(dòng)、車速、載重量和裝貨方式，主要表現(xiàn)為水平?jīng)_擊。包裝件的沖擊主要發(fā)生在裝卸和搬運(yùn)過程中。如日本JIS10202中規(guī)定的自由跌落試驗(yàn)條件，美國(guó)
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