【正文】 擾范圍內(nèi) 2 僅卸在行車干擾范圍內(nèi) 3 挖、裝、卸 (爆破石方為裝、卸 )均在行車干擾范圍內(nèi) 4 平面跨越行車線運(yùn)輸土石方，僅跨越一股道或跨越雙線、多線股道的第一股道 5 平面跨越行車線運(yùn)輸土石方，每增跨一股道 : 受行車干擾范圍內(nèi)的工程數(shù)量 *(所對應(yīng)定額的應(yīng)計(jì)行車干擾的工天 *編制期綜合工費(fèi)單價 +所對應(yīng)定額的應(yīng)計(jì)行車干擾的機(jī)械臺班量 *編制期機(jī)械臺班單價 )*每晝夜行車次數(shù) *% : 30 受行車干擾范圍內(nèi)的工程數(shù)量 *(所對應(yīng)定額的應(yīng)計(jì)行車干擾的工天 *編制期綜合工費(fèi)單價 +所對應(yīng)定額的應(yīng)計(jì)行車干擾的機(jī)械臺班量 *編制期機(jī)械臺班單價 )*每晝夜行車次數(shù) *% 大型臨時設(shè)施和過渡工程費(fèi) 指施工企業(yè)為進(jìn)行建筑安裝工程施工及維持既有線正常運(yùn)營，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)確定所需的大型臨時建筑物和過渡工程修建及拆除恢復(fù)所發(fā)生的費(fèi)用。行車干擾施工定額增加幅度 包含施工期間因行車而應(yīng)做的整理和養(yǎng)護(hù)工作，以及在施工時為防護(hù)所需的信號工、電話工、看守工等的人工費(fèi)用及防 護(hù)用品的維修、攤銷費(fèi)用 29 在內(nèi)。牽引變電及供電段的全部工程 其他室 外建筑 安裝及 拆除 在行車線上或在行 車線兩側(cè)中心平距 5m及以內(nèi) 全部數(shù)量 靠行車線較近的基本站臺、貨物站臺，天橋、燈橋，地道的上 下 樓梯，信號工程的室內(nèi)安裝 站臺土方不跨線取 土者 在 封鎖的營業(yè)線上施工 (包括要點(diǎn)施工在內(nèi)，封鎖期間鄰線行車的除外 )，在未移交正式運(yùn)營的線路上施工和在避難線、安 全線、存車線及其他段管線上施工均不計(jì)列行車干擾施工增加 費(fèi)。 ①行車干擾施工增加費(fèi)的計(jì)費(fèi)范圍 受行車干擾的范圍見表 12。本項(xiàng)費(fèi)用按下列算法計(jì)列： （路基土方工程的定額工天 *編制期綜合工費(fèi)單價 +路基土方工程的定額機(jī)械臺班量 *編制期機(jī)械臺班單價） *30% (4)行車干擾施工 增加費(fèi)。 表 11 高原地區(qū)施工定 額增加幅度 海拔高度 (m) 定額增加幅度（ %） 工天定額 機(jī)械臺班定額 27 2020一 3000 12 20 3001— 4000 22 34 4001一 4500 33 54 4501— 5000 40 60 5000以上 60 90 (3)原始森林地區(qū)施工增加費(fèi)。 本項(xiàng)費(fèi)用根據(jù)工程所在地的不同海拔高度，不分工程類別按下列算法計(jì)列 : 定額工天 *編制期綜合工費(fèi)單價 *原地區(qū)工天定額增加幅度 +定額機(jī)械臺班量 *編制期機(jī)械臺班單價 *高原地區(qū)機(jī)械臺班增加幅度。指在內(nèi)蒙古及西北地區(qū)的非固定沙漠地區(qū)施工時，月平均風(fēng)力在四級以上的風(fēng)沙 季節(jié)，進(jìn)行室外建筑安裝工程時，由于受風(fēng)沙影響應(yīng)增加的費(fèi)用，本項(xiàng)費(fèi)用按下列算法計(jì)列 : 室外建筑安裝工程的定額工天 *編制期綜合工費(fèi)單價 *3% (2)高原地區(qū)施工增加費(fèi)。 ②大型臨時設(shè)施過渡工程按表列同類正 式工程的費(fèi)率乘以 的系數(shù)計(jì)列。 施工措施費(fèi)，以各類工程的基期人工費(fèi)與基期施工機(jī)械使用 費(fèi)之和為計(jì)算基數(shù)，根據(jù)施工措施費(fèi)地區(qū)劃分表 (見表 8)，按表 9 所列費(fèi)率計(jì)列。 （ 9）已完工程及設(shè)備保護(hù)費(fèi)。 (8)文明施工及施工環(huán)境保護(hù)費(fèi)。 (7)安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施費(fèi)。不包括應(yīng)由研究試驗(yàn)費(fèi)和科技三項(xiàng)費(fèi)用支出的新結(jié)構(gòu)、新材料的試驗(yàn)費(fèi)；不包括應(yīng)由建設(shè)單位管理費(fèi)支出的建設(shè)單位要求對具有出廠合格證明的材料進(jìn)行試驗(yàn)，對構(gòu)件破壞性試驗(yàn)及其他特殊要求檢驗(yàn)試驗(yàn)的費(fèi)用；不包括設(shè)計(jì)要求的和需委托其他有資質(zhì)的單位對構(gòu)筑物進(jìn)行檢驗(yàn)試驗(yàn)的費(fèi)用。 （ 5）檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)。 23 (4)工具、用具及儀器、儀表使用費(fèi)。大型臨時設(shè)施和 過渡工程項(xiàng)目內(nèi)容以外的臨時設(shè)施。如臨時給水 (水井、水塔、水池等 )，臨時排水沉淀池，鉆孔用泥漿池、沉淀池，臨時整備設(shè)備 (給煤、砂、油，清灰等設(shè)備 )，臨時信號，臨時通信 (指地區(qū)線路及引入部分 )，臨時供電，臨時站場建筑設(shè)備。 ②為施工或施工運(yùn)輸而修建的小型臨時設(shè)施， 如通往中小橋、涵洞、牽引變電所等工程和施工隊(duì)伍駐地以及料庫、車庫的運(yùn)輸便道引入線 (包括汽車、馬車、雙輪車道 )，工地內(nèi)運(yùn)輸便道、輕便軌道、龍門吊走行軌，由干線到工地或施工隊(duì)伍駐地的地區(qū)通信引入線、電力線和達(dá)不到給水干管路標(biāo)準(zhǔn)的給水管路等。指施工企業(yè)為進(jìn)行建筑安裝工程施工，所 22 必須修建的生產(chǎn)和生活用的一般臨時建筑物、構(gòu)筑物和其他小型臨時設(shè)施所發(fā)生的費(fèi)用。指必須在夜間連續(xù)施工或在隧道內(nèi)鋪碴、鋪軌，敷設(shè)電線、電纜，架設(shè)接觸網(wǎng)等工程，所發(fā)生的工 作效率降低、夜班津貼，以及有關(guān)照明設(shè)施（包括所需照明設(shè)施的裝拆、攤銷、維修及油燃料、電）等增加的有關(guān)費(fèi)用。指建設(shè)項(xiàng)目的某些工程需在冬季、雨季施工，以致引起需采取的防寒、保溫、防雨、防潮和防護(hù)措施，人工與機(jī)械的功效降低以及技術(shù)作業(yè)過程的改變等，所需增加的有關(guān)費(fèi)用。 填料費(fèi) 指購買不作為材料對待的土方、石方、滲水料、礦物料等填筑用料所支出的費(fèi)用。如設(shè)計(jì)軌型未確定，可按代表性軌型的重量，其運(yùn)距由調(diào)撥地點(diǎn)的車站起算。 21 (4)各種運(yùn)輸方法的比例，按施工組織設(shè)計(jì)確定。以最經(jīng)濟(jì)合理的，并且符合工程要求的材料來源地作為計(jì)算運(yùn)雜費(fèi)的起運(yùn)點(diǎn)。 表 7 采購及保管費(fèi)率 序號 材料名稱 費(fèi)率 (%) 其中運(yùn)輸損耗費(fèi)率 (%) 1 水泥 2 碎石 (包括道碴及中、小卵石 ) 3 砂 4 磚、瓦、石灰 5 鋼軌、道岔、軌枕、鋼梁、鋼管拱、斜拉索、鋼筋混凝士梁、鐵路橋梁支座、電桿、鐵塔、鋼筋混凝土管樁、接觸網(wǎng)支柱、機(jī)柱 一 6 其他材料 一 (1)單項(xiàng)材料運(yùn)雜費(fèi)單價的編制范圍，原則上應(yīng)與單項(xiàng)概 (預(yù) )算的編制單元相 對應(yīng)。 指按運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)及其他有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用之和為基數(shù)計(jì)取的，應(yīng)列入運(yùn)雜費(fèi)中的采購及保管費(fèi)。取送車費(fèi)按 元 /噸公里計(jì)列。計(jì)算取送車費(fèi)的里程，應(yīng)自車站中心線起算，到交接地點(diǎn)或?qū)Ｓ镁€最長線路終端止，里程往返合計(jì) (以公里計(jì) )。 (3)雙 (單 )輪車、單軌車、大平車、輕軌斗車、軌道平車、機(jī)動翻斗車等的裝卸費(fèi)單價，按有關(guān)定額資料分析確定。 表 6 火車、汽車裝卸費(fèi)單價 單位 :元 /噸 一般材料 鋼軌、道岔、接觸網(wǎng)支柱 其他 lt以上的構(gòu)件 注 :其中裝占 60%，卸占 40%。 (4)材料運(yùn)輸過程中，因確需短途接運(yùn)而采用的雙 (單 )輪車、單軌車、大平車、輕軌斗車、軌道平車、機(jī)動翻斗車等運(yùn)輸方法的運(yùn)價，應(yīng)按有關(guān)定額資料分析確 定。 ⑤汽車運(yùn)輸便道運(yùn)距 :應(yīng)按發(fā)料地點(diǎn)起算，至卸料地點(diǎn)止所途經(jīng)的汽車運(yùn)輸便道長度計(jì)算。 ③汽車運(yùn)輸便道綜合運(yùn)價率 :材料運(yùn)輸?shù)缆窞槠囘\(yùn)輸便道時，結(jié)合地形、道路狀況等因素，按當(dāng)?shù)仄囘\(yùn)輸單價乘以 的系數(shù)計(jì)算。為簡化概 (預(yù) ) 算編制工作，按下列計(jì)算公式分析汽車運(yùn)價 : 汽車運(yùn)價 (元 /噸 )=噸次費(fèi) +公路綜合運(yùn)價率 公路運(yùn)距 +汽車運(yùn)輸便道綜合運(yùn)價率汽車運(yùn)輸便道運(yùn)距 計(jì)算公式中有關(guān)因素說明如下 : ①噸次費(fèi) :按工程項(xiàng)目所在地的調(diào)查價格計(jì)列。 計(jì)算公式 : 工程列車運(yùn)價 (元 /噸 =*K2*(基價 1+基價 2*運(yùn)價里程 ) ④ 其他鐵路 其他鐵路運(yùn)價按該鐵路主管部門的規(guī)定辦理。運(yùn)價里程應(yīng)按發(fā)料地點(diǎn)起算，至卸料地點(diǎn)止，區(qū)間卸車算至區(qū)間工地。運(yùn)價里程應(yīng)按發(fā)料地點(diǎn)起算，至卸料地點(diǎn)止，區(qū)間卸車算至區(qū)間工地。 ②臨管線火車 臨管線火車運(yùn)價應(yīng)執(zhí)行由部批準(zhǔn)的運(yùn)價。 D．計(jì)算貨物運(yùn)輸費(fèi)用的運(yùn)價里程，由發(fā)料地點(diǎn)起算，至卸料地點(diǎn)止，按編制期《鐵路貨物運(yùn)價規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定計(jì)算。 B．電氣化附加費(fèi)按該批貨物經(jīng)由國家鐵路正式營業(yè)線和實(shí) 行統(tǒng)一運(yùn)價的運(yùn)營臨管線電氣化區(qū)段的運(yùn)價里程合并計(jì)算。 ② 火車運(yùn)土的運(yùn)價號和綜合系數(shù) K K2，比照“磚、瓦、石灰、砂石料”確定。 表 5 鐵路運(yùn)價號、綜合系數(shù) 序號 項(xiàng)目 分類名稱 運(yùn)價號（整車） 綜合系數(shù)K1 綜合系數(shù)K2 17 1 磚、瓦、石灰、砂石料 2 2 道碴 2 3 鋼軌 (≤ 25m)、道岔、軌枕、鋼梁、電桿、機(jī)柱、鋼筋混凝 土管樁、接觸網(wǎng)圓形支柱 5 4 100m長定尺鋼軌 5 5 鋼筋混凝土梁 5 6 接觸網(wǎng)方形支柱、鐵塔、硬橫梁 5 7 接觸網(wǎng)及電力線材、光電纜線 5 8 其他材料 5 注 :① K1包含了游車、超限、限速和不滿載等因素 。 ① 營業(yè)線火車 按編制期《鐵路貨物運(yùn)價規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定計(jì)算，計(jì)算公式如下 : 營業(yè)線火車運(yùn)價 (元 /噸 )二 K1*(基價 1+基價 2*運(yùn)價里程 ) +附加費(fèi)運(yùn)價 其中 :附加費(fèi)運(yùn)價 =K2*(電氣化附 加費(fèi)費(fèi)率 *電氣化里程 +新路新價均攤運(yùn)價率 *運(yùn)價里程 +鐵路建設(shè)基金費(fèi)率 *運(yùn)價里程 )。 運(yùn)雜費(fèi) 16 是指水泥、木材、鋼材、磚、瓦、砂、石、石灰、黏土、土工材料、花草苗木、鋼軌、道岔、軌枕、鋼梁、鋼管拱、斜拉索、鋼筋混凝土梁、鐵路橋梁支座、鋼筋混凝土預(yù)制樁、電桿、鐵塔、機(jī)柱、接觸網(wǎng)支柱、接觸網(wǎng)及電力線材、光 電纜線、給水排水管材等材料 (電算代號見表 4)，自來源地運(yùn)至工地所發(fā)生的有關(guān)費(fèi)用，包括運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、其他有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用 (如火車運(yùn)輸?shù)娜∷蛙囐M(fèi)等 )以及應(yīng) 按 運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、其他有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用之和計(jì)取的采購及保管費(fèi)。 （ 2）采用內(nèi)燃發(fā)電機(jī)臨時集中發(fā)電的電價算式： Y1+Y2+Y3+? +Yn Y 集 =+S+f1 （ 2） W（ 1Rc） 15 式中 Y 集 臨時內(nèi)燃集中發(fā)電站的電價（元 /kWh）； Y Y Y3? Yn各型發(fā)電機(jī)的臺班費(fèi)（元）； W各型發(fā)電機(jī)的總發(fā)電量（ kWh） 其值為 W=（ N1+N2+N3+? Nn） *8*B*M 其中： N N N ? Nn各型發(fā)電機(jī)的額定能力（ kW）； B臺班小時的利用系數(shù) M發(fā)電機(jī)的出力系數(shù) R發(fā)電站的用電率 5% S發(fā)電機(jī)的冷卻水費(fèi) /kWh。 編制設(shè)計(jì)概 (預(yù) )算時，可根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)所確定的供電方案，按下述工程用電單價分析辦法，計(jì)算出各種供電方式的單價。特殊缺水地區(qū)或取水困難的工程，可按施工組織設(shè)計(jì)確定的供水方案，另行分析工程用水單價，分析水價與基期水價的差額，按價差計(jì)列； 在大、中城市中施工時，必須使用城市自來水的，可按當(dāng)?shù)匾?guī)定的自來水價格分析工程用水單價，與基期水價的差額按價差計(jì)列。編制期與基期的施工機(jī)械臺班單價的差額按價差計(jì)列。 編制設(shè)計(jì)概 (預(yù) )算以現(xiàn)行的《鐵路工程施工機(jī)械臺班費(fèi)用定額》作為 計(jì)算施工機(jī)械臺班單價的依據(jù)。 （ 6）燃料動力費(fèi) :指機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)施工作業(yè)中所耗用的液體燃料(汽油、柴油 )、固體燃料 (煤 )、電和水的費(fèi)用。 （ 4）安裝拆卸費(fèi) :指機(jī)械在施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝、拆卸 與搬運(yùn)所需的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)具費(fèi)和試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用；輔助設(shè)施 (基礎(chǔ)、底座、固定錨樁、走行軌道、枕木等 )的搭拆與折舊費(fèi)用等。 （ 2）大修理費(fèi) :指機(jī)械按規(guī)定的大修間隔臺班進(jìn)行必要的大修 13 理，以恢復(fù)其正常功能所需的費(fèi)用。 表 4 采用調(diào)查價格材料的品類及電算代號 序號 材料名稱 電算代號 1 水泥 1010001~1010100 2 木材 1110001~1110018 3 鋼材 1900001~1979999 ， 1980010~1989999 ，2020001~2020999 ， 2202020~2209999 ，2220201~2249999， 2810023~2810999 4 給水排水管材 1400001~1403999,2300010~2309999 ，2330010~2330109,3372020~3372999 5 砂 1260022~1260025 6 石 1230001~1240599 7 石灰、黏土 1202020~1202019， 1210004， 1210016 8 磚、瓦 1300001~1300054， 1310001~1310099 12 9 土工材料、花草苗木 3410010~3412999,1170050~1179999 10 鋼軌 2700010~2709999 11 道岔 2720200~2729999 12 軌枕 2741012~2741799 13 鋼梁、鋼管拱、斜拉索 2624010~2624999， 14 鋼筋混凝土梁 2600010~2609999 15 鐵路橋梁支座 2610010~2612999， 2613110一 2613499， 2625010~2625999 16 鋼筋混凝土預(yù)制樁 1405001~1405999 17 電桿、鐵塔、機(jī)柱 1410001~1413499,4843010~4844999， 7812020~7812999， 81