【正文】 ； 2250執(zhí)行177。 首鋼水城鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司技術(shù)中心 待定 109 建議實際重量與理論重量的偏差 6~12執(zhí)行177。建議實施原標(biāo)準(zhǔn)制定負(fù)公差范圍。 公稱直徑 14— 20mm時，實際重量與理論重量的偏差 /%為 ～ +5；公稱直徑 22— 50mm時，實際重量與理論重量的偏差 /%為 3～ +4。 建議維持 8月昆明討論會定下的負(fù)偏差規(guī)定 福建三鋼（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 待定 106 建議重量偏差適合使用編制說明中的 “ 表 2” 。 105 對于市場上的瘦身鋼筋，關(guān)鍵在于法律層面上的加強(qiáng)執(zhí)法打擊。 馬鋼技術(shù)中心 不采納。 104 “理論重量為鋼筋長度乘以?” 修改為“理論重量為鋼筋長度 +長度偏差的中限值乘以?”。 馬鋼股份第三軋鋼廠 不采納。 定尺偏差177。增加供需雙方可按 協(xié)議要求交貨。 25mm，最小最大長度取正、負(fù)偏差 50mm。 102 按修訂前的文本說法，不修改。 江蘇永鋼集團(tuán)有限公司 不采納。（現(xiàn)在不少棒材廠有兩臺定尺剪，定尺剪間的間距已固定，移動位置比較麻煩） 鋼筋按定尺交貨長度允許偏差為177。 25mm交貨。增加供需雙方可按協(xié)議要求交貨。25mm。 25mm。增加供需雙方可按協(xié)議要求交貨。25mm。 99 應(yīng)沿用 中 。 江陰長達(dá)鋼鐵有限公司 不采納。 鋼筋按定尺交貨長度允許偏差為177。 98 鋼筋按定尺交貨長度允許偏差為177。 建議整款刪除。在 98版標(biāo)準(zhǔn)之前，該項目與建筑科學(xué)院共同進(jìn)行大量粘結(jié)錨固實驗，得出本標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，可滿足我國規(guī)范的要求。肋間距是影響相對肋面積的參數(shù)之一，相對肋面積直接影響到鋼筋在混凝土中間的粘結(jié)率。 建議考慮對 32mm以上規(guī)格的橫肋間距進(jìn)行修改。而且 中 規(guī)定橫肋公稱間距不得大于鋼筋公稱直徑的 倍（，而表 3中給出的 50mm 規(guī)格公稱間距對大規(guī)格來講只有 ，比外國標(biāo)準(zhǔn)的最小 、。鋼筋的應(yīng)用在規(guī)范中規(guī)定。 95 加 “ 對于帶肋鋼筋車絲套管連接時，可考慮內(nèi)徑滿足車絲要求 ” 陜西龍鋼集團(tuán) 不采納。 94 鋼筋負(fù)偏差問題近些年來比較普遍，用戶應(yīng)該有權(quán)要求 雙控。 93 橫肋公稱間距的提法不明確，在前面的定義中也沒有公 稱間距的定義。 因為標(biāo) 3中對間距已經(jīng)有嚴(yán)格規(guī)定，建議刪除?！币驗闃?biāo) 3中對間距已經(jīng)有嚴(yán)格規(guī)定，所以對本標(biāo)準(zhǔn)來說該條款沒有約束力。 中國建筑科學(xué)研究院 不采納，鋼筋帶肋，無法精確測量不圓度。具體要求可征求 JGJ 107規(guī)程有關(guān)人員的意見。 重量偏差改為 + — 4％、 3％、 2％ 中國建筑科學(xué)研究院 待定 91 、圖 1 應(yīng)補(bǔ)充兩項外形偏差要求：不圓度（垂直兩軸直徑不相等）和錯臺（鋼筋兩半圓不同心）。允許偏差是用于控制軋制工藝的，而不能用以調(diào)整目標(biāo)重量。內(nèi)徑為使用時外形規(guī)范而定，其小規(guī)格產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)值對重量偏差未起到影響。 建議按重量偏差要求對鋼筋內(nèi)徑與內(nèi)徑的允許偏差作出修正。 山 東 石 橫特 鋼 集 團(tuán)有限公司 待定 89 表 3 正文表 3中的鋼筋內(nèi)徑與內(nèi)徑的允許偏差與表 4要求的重量偏差存在不一致，建議按重量偏差要求對鋼筋內(nèi)徑與內(nèi)徑的允許偏差作出修正。 ISO ，國際標(biāo)準(zhǔn)及其他國家的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，對重量偏差的控制遠(yuǎn)低于 GB ，國標(biāo)要考慮國情，同時也考慮與世界接軌。6% 即 可達(dá)到 “ 控制瘦身鋼筋 ” 控制產(chǎn)品質(zhì)量的預(yù)期，可做到在滿足安全要求的基礎(chǔ)上最大限度節(jié)約社會資源量。 86 小規(guī)格鋼筋主要用于配筋，重量允許偏差從原控制 177。 酒泉鋼鐵公司 不采納。 武鋼集團(tuán)昆明鋼鐵股份有限公司科技創(chuàng)新部 待定 85 從理論上推斷， 600級鋼筋如果不采用細(xì)晶粒方式生產(chǎn)，普通熱軋工藝通過加合金很難達(dá)到該強(qiáng)度要求，則該牌號的可用價值不高。而光圓鋼筋也有 300 MPa 級別，可以替代 335MPa 級別的輔助配筋作用，因此建議不再增加 300 MPa 級別鋼筋；如要增加則取消標(biāo)準(zhǔn) (HPB300牌號 )。 84 、 、 建議 取消 300MPa 級別 。 建議明確肋上回火組織 天津鋼鐵集團(tuán)有限公司 不采納。 ” 首鋼技術(shù)研究院、首鋼長治鋼鐵有限公司 待定 83 其金相組織主要是鐵素體加珠光體，不得有影響使用性能的其它組織（如基圓上出現(xiàn)的回火馬氏體組織）存在。 原因 2：控制基圓上不出現(xiàn)閉環(huán)回火組織即可，肋上即使出現(xiàn)少量回火組織也不影響使用性能。 鞍鋼股份有限公司 已采納 82 建議修訂為： “?? ，基圓上不應(yīng)有影響使用性能的閉環(huán)回火組織存在。 81 表 9中的 JGJ 1 JGJ 107二個標(biāo)準(zhǔn)，在第 2章規(guī)范性引用文件中沒有出現(xiàn)。 武鋼集團(tuán) 不采納。 西林鋼鐵集團(tuán)有限公司技術(shù)中心 已采納。引用也具有強(qiáng)標(biāo)功能。 增加“帶肋鋼筋應(yīng)在其外包裝的兩側(cè)吊（焊）掛標(biāo)牌，標(biāo)牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)示生產(chǎn)企業(yè) 名稱、注冊商標(biāo)、產(chǎn)品名稱、標(biāo)準(zhǔn)號、生產(chǎn)許可證標(biāo)志和編號；還應(yīng)標(biāo)注產(chǎn)品牌號、爐批號、公稱直徑、包裝支數(shù)、重量、定尺長度和產(chǎn)品生產(chǎn)日期等。 ” 調(diào)整到本條后，跟在原內(nèi)容后面。 中國建筑科學(xué)研究院 已采納。 示方法， 質(zhì)量證明書上明示，兩者并不重復(fù) 75 如前述 “ 抗震鋼筋 ” 已作為不同牌號對待，此條可刪除。 刪除 “ 牌號帶 E（例如HRB400E、 HRBF400E等）的鋼筋，應(yīng)在標(biāo)牌及質(zhì)量證明書上明示。 74 刪除 “ 牌號帶 E（例如 HRB400E、 HRBF400E等）的鋼筋，應(yīng)在標(biāo)牌及質(zhì)量證明書上明示。拉伸試驗不做人工時效要求，一方面適應(yīng)大生產(chǎn)要求，另一方面可表示產(chǎn)品的性能；個級別 HRBF牌號鋼筋的指標(biāo)要求處 理方式均同于 HRB牌號鋼筋；本標(biāo)準(zhǔn)對反向彎曲試驗有人工時效要求，彎曲試驗引用YB/T 5126標(biāo)準(zhǔn)，其中為時效 30min。 HRBF鋼筋呢？ 人工時效的時間， 30min是否可行，經(jīng)請教冶金專家，《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB 502042020（ 2020年版）對于鋼筋冷拉后力學(xué)性能量測的人工時效取的是 60min。 鞍鋼股份有限公司 答復(fù)：標(biāo)準(zhǔn)已有明確規(guī)定 。在定義中已有說明。 馬鋼技術(shù)中心 已采納。 70 修改為“需方要求或生產(chǎn)方有需要時應(yīng)做金相檢驗”。 型式檢驗與定期檢驗保留型式檢驗 武鋼集團(tuán)昆 明鋼鐵股份有限公司科技創(chuàng)新部 已采納。金相檢驗修改為“需方要求或生產(chǎn)方有需要時應(yīng)做金相檢驗”。 68 ，要么是定期檢驗給出檢驗頻次的要求，要么就是型式試驗，規(guī)定型式試驗的條件?！? 四 川省川威集團(tuán)有限公司 已采納。 67 刪除“ 金相 對每一生產(chǎn)線的鋼筋金相組織進(jìn)行定期檢驗。 該條款建議只針對 “ 細(xì)晶粒鋼筋 ” 萊蕪鋼鐵集團(tuán)有限公司 不采納。 建議改為 “ 應(yīng)對每一生產(chǎn)線的鋼筋金相組織進(jìn)行定期檢驗 ” 或 “ 對每一生產(chǎn)線的鋼筋金相組織應(yīng)進(jìn)行定期檢驗 ” 。 64 “表面質(zhì)量”建議修改為“外觀質(zhì)量”更好些 修改為 “ 外觀質(zhì)量 ” 北京榆構(gòu)有限公司 不采納，與各鋼鐵產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) 一致。兩者并不矛盾，驗，不列為常規(guī)檢驗。建議為型式試驗。此條文為對鋼筋連接的技術(shù)要求，鋼筋的連接方法較多，本條款僅對連接使用性能的要求。 “連接性能”修改為“鋼筋的連接”。 主要是機(jī)械連接始終不能通過鐵道科學(xué)研究院的疲勞試驗，這樣不可焊接的鋼筋在鐵路工程中無法應(yīng)用。 建議連接性能增加在原料、生產(chǎn)工藝、設(shè)備有重大變 化、新產(chǎn)品生產(chǎn)、停產(chǎn)復(fù)產(chǎn)時進(jìn)行型式試驗。 建議連接性能作為型式檢驗內(nèi)容 萊蕪鋼鐵集團(tuán)有限公司 已采納。 應(yīng)考慮疲勞問題 鐵道第三勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司 已采納 59 關(guān)于連接性能的要求如何檢驗，誰來認(rèn)可，有一定的操作難度？作為常規(guī)檢驗可行較差。 58 對于建筑結(jié)構(gòu)、水利工程等以靜載為主的結(jié)構(gòu)，適于采用高強(qiáng)度鋼筋，且可以忽略疲勞問題 對于公路橋梁一般結(jié)構(gòu)，汽車等活載占總活載的 30%左右，應(yīng)適當(dāng)考慮疲勞問題。兩者并不矛盾，疲勞進(jìn)行型式檢驗，不列為常規(guī)檢驗。建議為型式試驗。建議為型式試驗。 如改為 “ 疲勞試驗的技術(shù)要求和試驗方法應(yīng)按照 ” ?！? 54 根據(jù) GB/T ： 最大力總伸長率 Agt應(yīng)修改為 最大力總延伸率 Agt 最大力總伸長率 Agt應(yīng)修改為最大力總延伸率 Agt 西林鋼鐵集團(tuán)有限公司 已采納 55 所出現(xiàn)的“彎芯直徑”的字樣，一律改為“彎曲壓頭直 所出現(xiàn)的“彎芯直徑”的字樣，一 鞍鋼股份 已采納。 馬鋼技術(shù)中心 已采納。” 53 “直徑不大于 12mm?” 修改為“公稱直徑不大于16mm?”。 鞍鋼股份有限公司 已采納。 建議修改為： 交貨型式 鋼筋通常按直條交貨，直徑不大于 16mm的鋼筋也可按盤卷交貨。修改為“鋼筋通常按直條交貨，直徑不大于16mm的鋼筋也可按盤卷交貨。 鋼筋型式 鋼筋既可按直條交貨，也可按盤卷交貨。修改為“鋼筋通常按直條交貨，直徑不大于16mm的鋼筋也可按盤卷交貨。 50 鋼筋通常按直條交貨，直徑不大于 12mm的鋼筋也可按盤卷交貨。 碳當(dāng)量的的計算要明確是各參與碳當(dāng)量計算的元素的熔煉分析是先修約后計算，還是先計算后修約。 鐵道第三 不采納，目前無法確定具體勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司 指標(biāo)。 48 7 性能要求增加對鋼筋低溫韌性的要求。 建議修訂：鋼筋端部應(yīng)剪切正直，局部變形應(yīng)不影響焊接使用，對其它連接使用時應(yīng)在協(xié)議中注明。 此處應(yīng)修改為： “ 直條鋼筋的彎曲度應(yīng)不影響使用，鋼筋每米彎曲不大于 4mm，總彎曲度不大于鋼筋總長度的 %” 。如 9米定尺的鋼筋，總彎曲度不大于 36mm就算合格，如果其中有 1米長的地方彎曲 30mm其余的地方不彎曲，那么總彎曲就不超標(biāo)，或者其中每 1米都彎曲 30mm且是間隔反向的，總彎曲也不超標(biāo)，其實這只鋼筋是彎曲的，對使用會造成影響。 46 “ 直條鋼筋的彎曲度應(yīng)不影響使用，總彎曲度不大于鋼筋總長度的 %” 。 首鋼技術(shù)研究院、首鋼長治鋼鐵有限公司 不采納。 45 建議增加：作為輔筋使用的 HRB300牌號鋼筋公稱直徑≤ 22mm。 中國建筑科學(xué)研究院 已采納。按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)企業(yè)軋制這種鋼筋（多根據(jù)中間商訂貨）不違規(guī)，掛牌上也可直接標(biāo) 7mm、 9mm或 ，但給了中間商謀取不良利潤的可能和空間。因為小直徑鋼筋表面沒有軋制標(biāo)志，采用掛牌。把推薦尺寸均去掉。因為應(yīng)用極少掃過，且施工困難。此外，熱軋鋼筋是生產(chǎn)許可證管理產(chǎn)品，在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中降低準(zhǔn)入門檻也不合適。更與 GB500102020相關(guān)條文中HRB335等內(nèi)容不能銜接。特殊性能產(chǎn)品可從 行標(biāo)過渡到國標(biāo)。（行業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)先行） 增加 HRB600高延伸性鋼筋系列。特殊性能產(chǎn)品可從行標(biāo)過渡到國標(biāo)。 建議增加耐蝕鋼筋相關(guān)牌號及規(guī)定。 保留 HRB335牌號鋼筋，或考慮牌號系列的規(guī)整性，可改為保留 HRB300牌號鋼筋。對鐵路預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)來說，高應(yīng)力鋼筋更是發(fā)揮不了它的優(yōu)勢、節(jié)省不了鋼筋用量。 鄭州大學(xué)水利與環(huán)境學(xué)院 待定 37 編制說明的解釋是基于房屋建筑結(jié)構(gòu) 應(yīng)用 HRB400鋼筋比應(yīng)用 HRB335鋼筋，節(jié)省 12%的鋼筋用鋼量。 （ 4） 目前市場上 HRB335級鋼筋仍占主導(dǎo)地位。 《水工混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（ DL/T50572020）規(guī)定：普通鋼筋宜采用 HRB335級和 HRB400級鋼筋，也可采用HPB235級、 HPB300級、 RRB400級和 HRB500級鋼筋。即采用的鋼筋級別大于 HRB335級時，仍以 HRB335級進(jìn)行裂縫控制。；《水工混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（ DL/T50572020）第 ＞ 335N/mm178。 中鐵第一勘察設(shè)計院 待定 35 同意增加 HRB300級鋼筋（將 HRB335級鋼筋調(diào)整為HRB300級鋼筋），其理由如下： （ 1） 在不以承載力為控制條件的水工結(jié)構(gòu)中，特別是大體積混凝土結(jié)構(gòu)中，由于裂縫控制的要求，目前仍以HRB335級鋼筋為主導(dǎo)鋼筋。）