【正文】 ，在設計時要考慮到其使用的環(huán)境（壓力、溫度、濕度）不會影響系統(tǒng) 符合本標準的 性能 要求 。 固定 的帶扣應無法穿過增高墊 的定位點，或者使用 固定 的帶扣 不 應 造成 安全帶 的路徑 與試驗臺車 上 的 路徑 完全不同 。 . 使用 增高 墊 時 ，必須 確保 成人用安全帶的 織帶 和 鎖舌 順利通過增高墊的安裝 點?！巴ㄓ妙悺钡膬和s束系 統(tǒng)必須符合 該類別中所有 質量組的要求。 . 對于 I 組兒童約束系統(tǒng)，在安放好兒童后， 跨部 約束帶 應不能 被兒童輕易放松 ，為達到上述目的的 裝置都 應 被永久性地固定在兒童約束系統(tǒng)上。 . 對于 I 組和 II 組兒童約束系統(tǒng)以及 I 組與 II 組 組 合的 帶有座椅靠背的 兒童約束系統(tǒng)， 其 座椅靠背 的內高要符合附錄 J 中的圖表 所示 ， 應 不低 于 500mm。 . 任何可拆 裝 的部件，應盡可能避免 發(fā)生 錯誤 裝配和 錯誤 使用的情況。 GB — 13 . 不應 使兒童身體 較弱部分（腹部、胯部，等） 承受 來自約束系統(tǒng) 本身 的 額外的 力。 . 把由尖銳邊緣或突出物（按照 GB 11552 的要求 ）對兒童或其他 乘員造成傷害的危險度降到最低。 . Y 形安全帶只用于后向 及側向 兒童約束系統(tǒng) （ 便攜 床 ） 。 . 約束系統(tǒng) 不 應 使兒童身體較弱部分（腹部、胯部 ，等） 承受過大 的壓力。 . 約束系統(tǒng)所有安全帶的布置應使正確使用的 佩戴 者不會感到不舒服或出現危險。 對于 9kg 或 15kg 的假人， 即使胯部約束帶調至最大 長度 ，也 不應高于 假人 的骨盆部位 。 . 0 組、 0＋組和 I 組的兒童約束系統(tǒng) 即使在兒童睡覺時，也 應使兒童保持在被保護位置。對于“特殊需要約束系統(tǒng)”，附加的約束裝置會限制兒童被放置或移走時的速度 ， 附加 裝置 應設計 成 使其能盡可能快地被釋放。 . 兒童應該很容易地被 安 放上去或移走；在兒童被不帶卷收器的 兒童全背帶式安全帶 或 Y 形帶約束時，每個肩部約束 帶 和安全腰帶都能夠 在 的 過程中 保持 相對 的 移動。 . 0 組和 0＋組的兒童約束系統(tǒng)不得前向 安裝 。處于安裝位置的兒童約束系統(tǒng)， 安全帶在固定位置除了受卷收器所施加的外力之外 ， 不受 其他拉 力。 兒童約束系統(tǒng)用附錄 K 規(guī)定 的標準座椅 上的 安全帶固定在試驗臺上。在進行試驗的時候 ，應用這種 備選約束方式 的 織帶 路徑的兒童約束系統(tǒng)必須遵守法規(guī)中除 本條 之外的所有的要求。 其它 的 備選約束方式 的 織帶 路徑也是允許的。 . 對于 除 ISOFIX 通用類兒童約束系統(tǒng)以外的 “通用類”的兒童約束系統(tǒng)， 把系統(tǒng)放在動態(tài)試驗臺上進行 試驗 時，兒童約束系統(tǒng)和成人安全帶之間 主要的 受力 點距離 Cr 軸應不小于 150 mm。 . 兒童約束系統(tǒng)制造商必須以書面形式聲明，制造兒童約束系統(tǒng)所用材料的 燃燒特性 符合 GB 8410 的規(guī)定。 . 兒童約束系統(tǒng)制造商應以書面形式聲明，制造兒童約束系統(tǒng)所用材料的毒性及兒童易受影響程度是與 GB 6675 相一致的。兒童約束系統(tǒng)制造商應考慮到支撐腿在任一車輛中都能起到相應的作用，并且提供相應信GB — 12 息。 對符合 GB14167 的規(guī)定 、 利用 圓桿 或 其它 裝置連接到固定點上的兒童約束系統(tǒng)，其有效固定點超出GB14167 規(guī)定的區(qū)域時， 必須符合下列幾點要求： 這樣的裝置只可用在半通用類或特殊車輛類約束系統(tǒng)上； 必須符合本標準附錄 I 對 圓桿 及連接件的要求； 如果具備可調性，必須對 圓桿 進行動態(tài)試驗，試驗時，外力施加在 圓桿 的中間部位 ； 當 圓桿 固定在任一 成人安全帶固定點 上時，不應有損于固定裝置的有效 位置和 操作 。 . 對于“特殊車輛”類 兒童約束系統(tǒng) ，使用由車輛制造廠或兒童約束系統(tǒng)制造商設計的固定點。 . “ 半通用 ” 類的兒童約束系統(tǒng)，使用符合 GB 14167 規(guī)定的 下 固定點以及本標準附錄 I 中規(guī)定的附加固定點。 . “ 通用 ” 類和“受限制 ”類的兒童約束系統(tǒng)， 使用 成人用安全帶（ 無 論 帶或不帶卷收器） 安裝時 ， 該 成人用安全帶必須符合 GB 14166 的要求，其固定點必須符合 GB 14167 的要求。 表 2 兒童約束系統(tǒng)適用的 組 /分類表 分類 組 通用類 1） 半通用類 2） 受限制類 特殊車輛類 CRS ISOFIX CRS CRS ISOFIX CRS CRS ISOFIX CRS CRS ISOFIX CRS 0 便攜 床 A NA A A A NA A A 后向 A NA A A A NA A A 0+ 后向 A NA A A A NA A A GB — 11 分類 組 通用類 1） 半通用類 2） 受限制類 特殊車輛類 CRS ISOFIX CRS CRS ISOFIX CRS CRS ISOFIX CRS CRS ISOFIX CRS I 后向 A NA A A A NA A A 前向（整體） A A A A A NA A A 前向（非整體） A NA A NA A NA A A II 后向 A NA A NA A NA A A 前向（整體） A NA A NA A NA A A 前向（非整體） A NA A NA A NA A A III 后向 A NA A NA A NA A A 前向（整體） A NA A NA A NA A A 前向（非整體） A NA A NA A NA A A 注： CRS：兒童約束系統(tǒng) A：可適用 NA：不適用 1） ISOFIX 通用類兒童約束系統(tǒng)指前向約束系統(tǒng)，用于裝有 ISOFIX 固定裝置和上固定點的車輛。它是這樣確定的：一條直線垂直于座椅靠背，并與視平線相交，交點的位置在頭部支撐半徑起始點 40mm 以下 。 . 若按 照 制造商的說明 書進行安裝，在使用中允許 “ 特殊車輛 ” 類兒童約束系統(tǒng) 放置在車輛的任何座椅位置，也可以放置在放 置 行李的區(qū)域。 . “內置式”兒童約束系統(tǒng) “ Builtin” Child Restaint System 作為 車輛 或座椅 的 組成 部分，并 固定在 車輛 上的兒童約束系統(tǒng) 。 . 張力釋放 裝置 A tension relieving device 用于 釋放 ISOFIX 上 拉 帶 張 力的裝置。 . ISOFIX 上 拉 帶 ISOFIX top tether strap 由 ISOFIX 兒童約束系統(tǒng)上部伸出到 ISOFIX 上固定點之間的織帶， 帶有 一個調整裝置，一個 張力 釋放 裝置和一個 ISOFIX 上部連接 件 。 GB — 10 . ISOFIX 上部 連接件 ISOFIX top tether connector 與 車輛上的 ISOFIX 上 部 固定點 連接 的裝置。 . 座椅 分縫線 Seat bight 緊靠車輛座椅的座墊與座椅靠背相交 線 的區(qū)域。 . ISOFIX 連接裝置 ISOFIX attachment 滿足本 標準 的要求，從 ISOFIX 兒童約束系統(tǒng)結構中伸出 ，與 ISOFIX 的 車輛 下部固定點配合使用 的連接裝置 。 . 特殊需要約束系統(tǒng) Special Needs Restraint 是為那些具有特 殊需要的兒童，比如有身體或智力障礙的兒童專門設計的約束系統(tǒng)。 . B 類裝置 Class B device 當用成 人安全帶約束兒童 約束系統(tǒng) 時， 使 成人 乘員安全帶的 腰帶部分 保 持 適當 張 力的裝置。 其術語覆蓋以下幾類： . A 類裝置 Class A device 當用成人安全帶 直接 約束兒童時， 能防止兒童 把 織帶從卷收器中拉出 造成腰帶松馳 的裝置。 . 安全帶鎖止裝置 Lockoff device 用于鎖住并防止成人安全帶 織帶 的 一部分 相對 另一 部分 發(fā)生移動的裝置。 . 位移系統(tǒng) Displacement system 為便于乘員的出入或貨物的裝卸，能夠使成人座椅整體或座椅的一部分 轉 動 或縱向移動 的系統(tǒng) ， 但該 系統(tǒng) 不能在 中間 過渡 位置 固定座椅 。該裝置應有如下功能： 縱向位移； longitudinal displacement 垂直位移； vertical displacement 角位移 : Angular displacement . 車輛座椅固定 裝置 Vehicle seat anchorage 將座椅總成固定在車身構架上的系統(tǒng)，包括 與車輛 結構 有關的部件 。 . 車輛后排座椅 vehicle rear seats 位于 前 排座椅后面的前向座椅。 . 長條座椅 vehicle bench seat 供一個以上成年乘員乘坐且有完整裝飾的乘坐設施。 Top tether anchorage 上拉帶固定點 （位于車身結構上或座椅結構上） ISOFIX attachment (RIGID) ISOFIX連接裝置 (剛性的 ) （位于兒童約束系統(tǒng)上） Top tether attachment 上部連接裝置 （位于兒童約束系統(tǒng)上） Top tether connector 上部連接件 （位于兒童約束系統(tǒng)上） ISOFIX anchorages system（ 2 lower anchorages) ISOFIX固定點系統(tǒng) （ 2個下 部固定點 ） （位于車身結構上或座椅結構上） Top tether strap 上拉帶 （位于兒童約束系統(tǒng)上） GB — 8 . 車輛座椅 Vehicle seat 供一個成年乘員乘坐且有完整裝飾并與車輛結構為一體或分體的乘坐設 施。 平臥（ 仰臥 、 俯臥 ） Lying down/supine/prone position 兒童置于約束系統(tǒng)內 時，頭和身體（除 四肢 外） 處于同一水平面上的位置。 后向 Rearwardfacing 與車輛正常行駛方向 相反 的 方向。 ISOFIX 上拉帶 固定點 ISOFIX top tether anchorage 滿足 GB 14167 要求的特性的裝置，例如一個桿，安裝在規(guī)定區(qū)域，與 ISOFIX 上 拉 帶連接器相聯(lián)，并可以把約束力 傳遞到 車輛結構上。 b） 用于 半通用類 ISOFIX 兒童約束系統(tǒng) 的抗 翻轉 裝置由一個 ISOFIX 上 拉帶 及其固定點、 車輛儀表板或者在 正面 碰撞事故中用于限制約束系統(tǒng) 翻轉的 支撐腿構成。 ISOFIX 固定 點 系統(tǒng) ISOFIX anchorages system 由兩個規(guī)定的 ISOFIX 下部固定點組成，與抗 翻轉 裝置 配合使用，用于固定 ISOFIX 兒童約束系統(tǒng)的一套系統(tǒng)。包括附錄 D 規(guī)定的臺車的地板平面或者使用支撐腿的其它特殊車輛結構。 附加固定點 additional anchorage 除了 GB 14167 要求的固定點之外的用于固定兒童約束系統(tǒng)的固定點。這種卷收器具有長度自動調節(jié)器，可以根據 佩戴 者的身體自動調節(jié)織帶的長度，并且在緊急情況下有一個鎖止機構會因下列因素而起作用： 車輛減速 或 織帶從卷收器中拉出 或任何其它的自動因素（單一敏感性）；或這些因素的任意組合（復合敏感性）。包括以下型式 ： 自鎖式卷收器 an automaticallylocking retractor GB — 6 是指可以按所需長度自由抽取織帶長 度，并當帶扣扣緊時，可根據 佩戴 者的身體自動調整織帶的長度的卷收器，并且防止 佩戴 者意外抽取 織帶 。 吸能裝置 Energy absorber 能夠獨立 吸收能量，或與織帶一起共同吸收能量的裝置，它是兒童約束系統(tǒng)的一 部分。 支撐腿 Support leg 是 兒 童約束系統(tǒng) 上的永久連接件 ， 它 與 車輛結構 連接，用來將減速過程中產生的沖擊力 不通過座椅座墊直接 傳 至 車輛結構 。 兒童約束系統(tǒng)調節(jié)器 adjuster mounted directly on child restraint 直接安裝在兒童約束系統(tǒng)的 全背帶式約束帶總成上的 調節(jié)器， 而不是用于可 調整的 單個 安全帶。調節(jié) 裝 置可以是帶扣的一部分，或是卷收器的一部分，或是安全帶的其它 部分。 非封閉式帶扣按鈕 nonenclosed buckle release button 用直徑 40mm 的球體能夠打開帶扣的帶扣按鈕。帶扣