【正文】 是機械地嚙合。在℃（根據(jù)熔融型材料采用的樹指類型和配方先把合適溫度），涂料即成熔融的流動狀況，用工面涂敷于路面的同時撒布玻璃珠，在常溫下固化。（1）涂敷作業(yè)是標(biāo)線施工的最關(guān)鍵一步，應(yīng)按操作程序嚴格把關(guān)。熔解釜周圍不要堆放易燃物品。（B）要注意加熱次數(shù)，每鍋材料盡可能加熱一次。供給規(guī)定粘度的涂料，補充新材料時，要注意新加入材料的深融情況。（1）應(yīng)嚴格控制溫度，避免長時間高溫加熱，防止涂料變色熱劣化。涂料的熔解情況對于操作粘接、修整都有影響，應(yīng)給以足夠重視。二十、 材料的熔融（3）保養(yǎng)時間應(yīng)根據(jù)大氣溫度，路面溫度、濕度、底漆組成，刷涂量及路面吸水性等不同而異。當(dāng)?shù)灼岵徽耻囂?、也不粘灰塵、砂土?xí)r表示底漆已干燥，可以標(biāo)線涂布作業(yè)。十九、 涂底漆（下涂料）當(dāng)路面標(biāo)線已磨損而需要重新噴涂時，如標(biāo)線位置不變，則根據(jù)標(biāo)線上殘存的涂料一般勿重新放樣，但是當(dāng)舊標(biāo)線位置不符合路面情況時，必須重新進行測量修正。但是，考慮以道路的特殊條件和進出中等的位置需總體協(xié)調(diào)時，有必要根據(jù)道路實際情況重新設(shè)計放樣定位。（5）車道分界線，邊緣根據(jù)中心線量出，一般情況也需標(biāo)出標(biāo)線寬度。當(dāng)曲率半徑小的曲線路段，必須確認道路線形設(shè)計與施工情況，求得與道路線形的協(xié)調(diào)一致。（3）在道路的縱斷方向以50m長度作為校正單位，當(dāng)確認設(shè)定的中心點連接線與曲線半徑相符時，則連接各中心點劃出道路中心線樣板。（2）根據(jù)道路的構(gòu)造及交通情況不同，一般先測出道路中心點，然后按10－20m間隔確定的中心線，在曲線路段，沿線率半徑每5－15cm設(shè)定中心點。（1）首先要做好交通管理，確保放樣操作安全，然后進行標(biāo)線位置的測量，按設(shè)計圖紙標(biāo)明的位置和圖形，用測量用具和白粉在路面上作出標(biāo)記。交通管理員必須由認真負責(zé)和熟練者擔(dān)任，并佩戴臂章，攜帶警笛、紅旗等，特別要注意行人以免引起燙傷事故。施工人員應(yīng)著黃色或白色的明亮顏色的工作服，頭戴黃色或白色有反光帶工作帽。十七、 現(xiàn)場施劃修整：標(biāo)線一次成型，根據(jù)實際完成情況，計測工程量。自檢：對劃好的線，質(zhì)檢員用卷尺進行檢驗，每天作好施工報表，記錄天氣情況施工進度，材料用量，自檢報告。（3）在刮涂后，使用玻璃微珠撒布器，立即將20%30%玻璃微珠均勻地撒布在剛刮涂出的路標(biāo)涂料上。（2）熔融的涂料經(jīng)劃線車的小釜放入料斗，根據(jù)放樣線，均勻地將涂料刮涂在底層膠漆干燥的路面上。（1）在放樣和涂布底漆同時，將熱熔型路標(biāo)涂料裝入熱熔釜中，均勻加熱、攪拌至180200℃，然后放入工程車的小釜中。最后保證標(biāo)線應(yīng)順直或圓順，不符合要求的，應(yīng)清除和修補。外觀鑒定：首先路面標(biāo)線以外的路面，應(yīng)該，不得被標(biāo)線材料污染；，應(yīng)進行清除，路面要修補。底漆涂酒寬度應(yīng)比標(biāo)線放樣寬度稍寬一些，當(dāng)?shù)灼岵徽耻囂?，也不粘附灰塵、沙土?xí)r，才可進行標(biāo)線涂布作業(yè)。達到施工現(xiàn)場后，首先要了解道路交通情況，在盡可能不影響交通的情況下來安排劃線工作，要對交通引導(dǎo)作出局部規(guī)劃，采取完善和醒目的交通安全措施。標(biāo)線的寬窄和厚度要勻稱，線型光滑流暢，線與線連接處不出現(xiàn)銳角或突出現(xiàn)象。施劃完標(biāo)線后再將挪動的物體放回原處。噴涂標(biāo)線時，應(yīng)有交通安全設(shè)施，設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)置，阻止車輛及行人在行業(yè)區(qū)內(nèi)通行，以防止將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分干燥。對于熱塑性的施工，要注意材料的加熱溫度，并避免在已完工的路面上進行材料加熱玻璃珠要能均勻噴灑。施劃底漆時等底漆干后，不粘輪胎、不粘灰塵時，清掃底漆上的浮土后再敷涂料。舊路面覆線施工時應(yīng)先清除原舊標(biāo)線后，再施劃涂料。設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)清理干凈，保持清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青油污或其它有害物質(zhì)。標(biāo)線施工前，本公司將擬用的材料樣品、施工方法報監(jiān)理工程師，并噴涂一段實驗標(biāo)線以此檢驗涂（漆）料配方是否滿足圖紙要求，施工機具和工藝是否合格。詳細的施劃說明：為確保工程順利進行，保障完成施工任務(wù)，在確保工程質(zhì)量和安全施工的前提下，特安排如下工程施工順序：2 噴涂標(biāo)線時，應(yīng)有交通安全措施，設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)能行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分干燥。撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進行，㎡的用量加壓撒布在后有標(biāo)線上，鍍膜玻璃珠可以適當(dāng)減少用量。2 有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補，材料應(yīng)更換，并經(jīng)業(yè)主同意，其費用由承包人自理。 所涂標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻的外觀，標(biāo)線厚度符合圖紙要求，否則應(yīng)由我公司予以更正并經(jīng)業(yè)主同意，費用由承包人自理。1 特殊標(biāo)線的圖案、標(biāo)記如箭頭及字母等的尺寸應(yīng)按照圖紙要求和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB57682009)規(guī)定辦理。1 標(biāo)線寬度、虛線長及間隔、點線長及間隔、雙標(biāo)線的間隔，應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB57682009)及施工圖紙的規(guī)定辦理。并按業(yè)主同意的方法施工。十四、 施劃現(xiàn)場要求定出濕膜厚度梳子量規(guī)肩頭覆蓋著的材料。b、將梳于量規(guī)在濕膜內(nèi)穩(wěn)固地保持510s?！堵访鏄?biāo)線涂料》(JT/T2802004)規(guī)定的試驗方法，并參見上表體現(xiàn)的質(zhì)量要求進行試驗，己確定材料是否合格。涂料試驗漆料或涂料以密封金屬供貨。b、存儲在封閉包內(nèi)一年的玻璃珠不應(yīng)結(jié)塊。a、宜采用柔軟耐磨的黃麻袋或其他紡織袋包裝，里面襯以襯墊，保證在運輸過程中不被污染或包裝破損。玻璃珠符合JT/T2802004的規(guī)定反光材料。標(biāo)線涂料，符合JT/T2802004的規(guī)定。十三、 施劃產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)道路標(biāo)線涂、漆料按要求采用熱熔反光涂料，根據(jù)GB/5768200JT/T2791995標(biāo)準(zhǔn)。 向業(yè)主提出開工報告單 人員進場籌備 設(shè)備準(zhǔn)備按圖紙設(shè)計和進度計劃要求編制材料供應(yīng)計劃，按計劃采購、運輸貯存、保管，確保工程施工需要。編制安全、文明施工管理實施細則，進行安全全員培訓(xùn)。組織有關(guān)人員研究圖紙、投標(biāo)階段施工組織設(shè)計、學(xué)習(xí)與本工程有關(guān)的國家及行業(yè)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，并在此基礎(chǔ)上編制更為詳細的施工組織設(shè)計和各分部工程的施工技術(shù)方案，指導(dǎo)工程施工。第五部分 工程施工方案和措施十二、 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備投影后的平距為：D0=D（1（HMH0）/R）；式中：HM是測站、鏡站平均高程；R=(地球曲率半徑)；H0投影面高程。(2)氣象改正：不同廠家的儀器因波長不同而氣象改正公式略有不同，計算時應(yīng)注意查閱儀器說明書。(11)檢查記錄，本站結(jié)束。(10)如果有多個方向需要測距、測垂直角、或者水平角，應(yīng)先測完所有方向、所有測回盤左、盤右的水平角、垂直角，再裝上測距儀進行測距。(8)經(jīng)緯儀照準(zhǔn)覘牌標(biāo)志線，盤左（或盤右）位置用中絲法測記4個上半測回的垂直角（或天頂距）。(最好同時測記平距和高差，用于檢核計算)(6)關(guān)閉測距儀，把測距儀從經(jīng)緯儀上取下（注意不要碰動經(jīng)緯儀）。2．測距儀測量距離（經(jīng)緯儀同時測垂直角或天頂距）操作(1)將經(jīng)緯儀安置于測站上，對中、整平；將測距頭安置在經(jīng)緯儀上；連接電源；(2)將反射鏡置于鏡站上，對中、整平；(3)分別量取儀器高和棱鏡高，并記入手簿。(9)儀器高和棱鏡高的量取位置一定要正確。(7)測站、鏡站不準(zhǔn)離人；手機、對講機應(yīng)遠離測線使用。(5)在大氣穩(wěn)定和成像清晰的條件下觀測，霧、雨、雪天氣不宜觀測。(3)測站應(yīng)避開受電、磁場干擾的地方，應(yīng)離開高壓線5m以外。1. 測距注意事項(1)，以減小折光影響。四、 測距儀距離測量距離測量有測距儀配經(jīng)緯儀、全站儀兩種情況。：(1)計算每個方向各個測回的方向值的平差值，即各測回觀測值的算術(shù)平均值；(2)計算一測回觀測方向中誤差：u =177。，儀器裝箱，清點物品，搬站。(6)在一個測站上重測的方向測回數(shù)超過測站上方向測回總數(shù)的1/3時，應(yīng)重測全部測回。(4)一測回中超限的方向數(shù)大于測站方向總數(shù)的1/3時，應(yīng)重測整個測回。(3)一測回中2C互差超限或化歸同一起始方向后，同一方向值各測回互差超限時，重測超限方向并聯(lián)測零方向（起始方向的度盤位置與原測回相同）。切忌不加分析，片面地、盲目地追求觀測成果的表面上合格，以致最后得不到良好的結(jié)果。，如有需要重測（或補測）的，應(yīng)馬上重(補)測。(5)逆時針方向旋轉(zhuǎn)照準(zhǔn)部，按上半測回觀測的相反次序N……1觀測至零方向。以上觀測為上半測回。，利用技術(shù)設(shè)計或選點略圖尋找并識別各觀測目標(biāo)；、覘標(biāo)高度（注意量取的位置）、溫度、氣壓角度觀測一般采用方向觀測法進行，方向觀測法一測回的操作步驟如下：(1)將儀器照準(zhǔn)零方向（第一方向），按觀測度盤表配置好度盤和測微器位置；(2)順時針方向旋轉(zhuǎn)照準(zhǔn)部1～2周后精確照準(zhǔn)零方向，讀定度、分和光學(xué)測微器讀數(shù)兩次（重合兩次、讀兩次數(shù)）；(3)順時針方向旋轉(zhuǎn)照準(zhǔn)部，精確照準(zhǔn)1方向，讀定度、分和光學(xué)測微器讀數(shù)兩次。以上對中、整平過程可能要反復(fù)進行，直到精確對中，且旋轉(zhuǎn)照準(zhǔn)部在各個方向上，長水準(zhǔn)管氣泡居中。(6)記錄工具：記錄本、電子手簿、筆等(1)先將腳架安放在測站上，使腳架頭大致水平，腳架頭中心大致對準(zhǔn)測站中心；把儀器固定在腳架上，移動腳架的兩個腳，使地面測站標(biāo)志中心與對中器中心大致重合；(2)通過升降腳架使圓水準(zhǔn)氣泡居中，松開儀器連接螺絲，移動儀器，使地面測站標(biāo)志中心與對中器中心精確重合，擰緊連接螺絲。(4)通訊及交通工具：對講機或無線電話、車輛。2．角度觀測前準(zhǔn)備工作(1)資料準(zhǔn)備：觀測計劃、人員分工、作業(yè)技術(shù)規(guī)范。，應(yīng)立即檢查記錄，計算各項觀測誤差是否在限差范圍內(nèi)，確認全部符合規(guī)定限差方可離去，以免造成不必要的返工與重測。當(dāng)偏移值接近限值時，應(yīng)在測回之間重新整置儀器。精確照目標(biāo)時，微動螺旋最后應(yīng)為旋進方向。晴天的日出、日落和中午前后，如果成象模糊或跳動劇烈，不應(yīng)進行觀測；，讓儀器溫度與外界溫度基本一致后才能開始觀測。，其過程是：挖基坑，坑底要整平夯實，再填砂石搗固，澆底層混凝土樹標(biāo)石并澆筑混凝土。：實地標(biāo)定點位；挖基坑及澆筑標(biāo)墩基礎(chǔ)平臺；立模板，樹鋼筋，澆混凝土，固定不銹鋼標(biāo)盤；外觀整飾編號；加保護裝置。同時要求地勢開闊，能夠接收到足夠的衛(wèi)星信號。直接用于施工放樣的控制點要便于放樣。視線要避開障礙物。二、 埋建測量標(biāo)志選點是把圖上設(shè)計的點位落實到實地，并根據(jù)具體情況進行修改。，寫出文字說明，整理各種數(shù)據(jù)、圖表，并擬定作業(yè)計劃。(5)擬定三角高程起算點及水準(zhǔn)聯(lián)測路線。(3)判斷和檢查點間通視情況。:(1)利用工程整體平面布置圖展繪已有控制測量網(wǎng)點。(5)充分利用測區(qū)內(nèi)原有的舊點，以節(jié)省開支。(3)。(或邊角網(wǎng))對點位的要求:(1)圖形結(jié)構(gòu)好,邊長適中,傳距角大于20o。高程控制可采用水準(zhǔn)測量和三角高程測量，布設(shè)成閉合環(huán)線、附合線路或結(jié)點網(wǎng)。、工程規(guī)模、類型及建筑布置、精度要求來確定控制網(wǎng)的等級；根據(jù)測區(qū)地形、起算點情況及使用的儀器設(shè)備來確定控制網(wǎng)的類型。：外業(yè)成果資料的分析和評價，選定的起算數(shù)據(jù)及其評價，選用的計算數(shù)學(xué)模型，計算與檢校的方法及其精度要求，成果資料的要求等。：說明控制網(wǎng)采用的平面基準(zhǔn)、等級劃分以及各網(wǎng)點或?qū)Ь€點的點號、位置、圖形、點的密度、已知點的利用與聯(lián)測方案；初步確定的覘標(biāo)高度與類型、標(biāo)石的類型與埋設(shè)要求；觀測方法及使用的儀器。：說明測區(qū)的地理特征、居民地、交通、氣候等情況，并劃分測區(qū)困難類別。技術(shù)設(shè)計是根據(jù)工程建設(shè)項目的規(guī)模和對施工測量精度的要求，及合同、業(yè)主和監(jiān)理的要求，結(jié)合測區(qū)自然地理條件的特征，選擇最佳布網(wǎng)方案和觀測方案，保證在規(guī)定期限內(nèi)多快好省地完成生產(chǎn)任務(wù)。，以便確定合理的高程測量方案，測量時選擇適當(dāng)?shù)慕煌üぞ摺Ｌた敝饕私庖韵聝?nèi)容：、導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點、GPS點的位置，了解覘標(biāo)、標(biāo)石和標(biāo)志的現(xiàn)狀，其造標(biāo)埋石的質(zhì)量，以便決定有無利用價值。例如了解凍土深度，用以考慮埋石深度；最大風(fēng)力，以考慮覘標(biāo)的結(jié)構(gòu)；霧季、雨季和風(fēng)季的起止時間，封凍和解凍時間，以確定適宜的作業(yè)月份。：《國家三角測量規(guī)范》、《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》、《國家三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范》、《GPS測量規(guī)范》、《水利水電工程施工測量規(guī)范》。(3)如果收集到的控制資料的坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)不一致，則應(yīng)收集、整理這些不同系統(tǒng)間的換算關(guān)系。成果精度指三角網(wǎng)的高程、測角、點位、最弱邊、相對點位中誤差；水準(zhǔn)路線中每公里偶然中誤差和水準(zhǔn)點的高程中誤差等。(1)控制測量資料包括成果表、點之記、展點圖、路線圖、計算說明和技術(shù)總結(jié)等。如業(yè)主有特殊要求的，按業(yè)主要求執(zhí)行。第四部分 施工測量控制本作業(yè)指導(dǎo)書是針對施工控制測量的特點和作業(yè)需要編寫的，服務(wù)范圍是二等以下施工平面控制網(wǎng)、平高控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)的建立和控制點加密。（1）畫涂標(biāo)線結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)實際完成情況，計測工作量，對不符合標(biāo)線進行修整，去除溢出和垂落的涂料，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及紳線的形狀等。以致影響涂料與路面的粘接牢度。但對尚未硬化的涂膜灑水，可能會使標(biāo)線內(nèi)部變形而贊成與路面剝離，以及在涂料面上產(chǎn)生麻點而使修整發(fā)生困難，應(yīng)盡量不采取速冷固化法。十、 標(biāo)線固化撒布要均勻、全面，通常最適當(dāng)?shù)娜霾剂渴菍?5cm棣線，每畫100cm時，撒布20－30g。涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會深入涂層中，涂料溫度低，玻璃撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上很好固關(guān)上，容易脫落，反光效果很差。（C）在標(biāo)線涂敷的同時，要撒布玻璃珠，要使玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中，其反光效果最佳。（B）村線涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進行，在底漆尚未干燥前就劃標(biāo)線，溶劑會穿透未硬化的涂膜，造成氣泡。預(yù)先用油毛氈或白鐵皮進行實地試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時要進行參數(shù)調(diào)整。當(dāng)涂敷于瀝青路面時，涂料與路面熔合。（2）將熔融型涂料加溫到180200為防止畫線的貯料罐和流出口等處粘度變稠，在劃線面（車）上應(yīng)備有加溫和保溫裝置，按涂