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物流設(shè)施選址與布置-文庫吧資料

2025-07-06 07:11本頁面
  

【正文】 作業(yè)單元對2物流關(guān)系加權(quán)值2分?jǐn)?shù)非物流關(guān)系加權(quán)值1分?jǐn)?shù)分?jǐn)?shù)等級等級等級1理貨區(qū)—暫存區(qū)E3E39E2理貨區(qū)—常溫區(qū)A4E311A3理貨區(qū)—陰涼區(qū)I2E37E4理貨區(qū)—冷藏區(qū)I2E37E5理貨區(qū)—展示區(qū)U0U00U6理貨區(qū)—流通加工區(qū)U0U00U7理貨區(qū)—揀貨區(qū)U0U00U8理貨區(qū)—廢棄物集中區(qū)U0U00U9理貨區(qū)—商務(wù)區(qū)U0I22O10暫存區(qū)—常溫區(qū)U0U00U11暫存區(qū)—陰涼區(qū)U0U00U12暫存區(qū)—冷藏區(qū)U0U00U13暫存區(qū)—展示區(qū)U0U00U14暫存區(qū)—流通加工區(qū)U0U00U15暫存區(qū)—揀貨區(qū)E3E39E16暫存區(qū)廢棄物集中區(qū)U0U00U17暫存區(qū)商務(wù)區(qū)U0U00U18常溫區(qū)陰涼區(qū)U0I22O19常溫區(qū)冷藏區(qū)U0I22O20常溫區(qū)展示區(qū)O1O13O21常溫區(qū)流通加工區(qū)U0O11O22常溫區(qū)揀貨區(qū)A4A412A23常溫區(qū)廢棄物集中區(qū)U0U00U24常溫區(qū)商務(wù)區(qū)U0U00U25陰涼區(qū)冷藏區(qū)U0I22O26陰涼區(qū)展示區(qū)O1O13O27陰涼區(qū)流通加工區(qū)I2I26I28陰涼區(qū)揀貨區(qū)I2A48E29陰涼區(qū)廢棄物集中區(qū)U0U00U30陰涼區(qū)商務(wù)區(qū)U0U00U31冷藏區(qū)展示區(qū)O1O13032冷藏區(qū)流通加工區(qū)O1O13033冷藏區(qū)揀貨區(qū)U0E33034冷藏區(qū)廢棄物集中區(qū)U0U00U35冷藏區(qū)商務(wù)區(qū)U0U00U36展示區(qū)流通加工區(qū)U0O10U37展示區(qū)揀貨區(qū)U0U00U38展示區(qū)廢棄物集中區(qū)U0X11X39展示區(qū)商務(wù)區(qū)U0O11U40流通加工區(qū)揀貨區(qū)U0U00U41流通加工區(qū)廢棄物集中區(qū)O1O13042流通加工區(qū)商務(wù)區(qū)U0U00U43揀貨區(qū)廢棄物集中區(qū)U0U00U44揀貨區(qū)商務(wù)區(qū)U0I22045廢棄物集中區(qū)商務(wù)區(qū)U0X11X 根據(jù)作業(yè)單位綜合相互關(guān)系計算表建立作業(yè)單位綜合相互關(guān)系圖圖63作業(yè)單位綜合相互關(guān)系圖 作業(yè)位置相關(guān)圖根據(jù)作業(yè)單元間綜合相互關(guān)系表中的數(shù)據(jù),計算每個作業(yè)單元與其它作業(yè)單元間量化之后的綜合相互關(guān)系等級的總和,即作業(yè)單元綜合接近程度。因此必須考慮到到非物流因素對設(shè)施布置的影響,根據(jù)已知我們考慮到以下六方面的因素:作業(yè)流程的連續(xù)性作業(yè)性質(zhì)的相似管理方便人員聯(lián)系環(huán)境衛(wèi)生物料搬運表64作業(yè)單位相互關(guān)系影響因素編碼關(guān)系等級理由1作業(yè)流程的連續(xù)性2作業(yè)的相似性3管理方便4人員聯(lián)系5環(huán)境衛(wèi)生6物流搬運在確定了作業(yè)單位的相互關(guān)系密切程度的影響因素以后,就可以給出個作業(yè)單位之間的密切關(guān)系程度等級,在SLP中作業(yè)單位之間相互關(guān)系密切的程度分為AEIOUX其含義如圖示 表65 作業(yè)單位相互關(guān)系等級表符號含義說明比例(﹪)A絕對重要2~5E特別重要3~10I重要5~15O一般密切程度10~25U不重要45~80X負(fù)的密切程度不希望接近針對上述的因素我們依據(jù)已知的截取非物流關(guān)系表如圖示:序號123456798作業(yè)單位名稱理貨區(qū)暫存區(qū)常溫區(qū)陰涼區(qū)冷藏區(qū)展示區(qū)流通加工區(qū)揀貨區(qū)廢物集中區(qū)EAEEUUUUUUUUUEUUAOOOOOOIEUUOOOUUXUOU圖62 非物流關(guān)系圖在大多數(shù)工廠中,各作業(yè)單位之間既有物流聯(lián)系,也有非物流聯(lián)系,兩作業(yè)單位之間的相互關(guān)系應(yīng)包括物流關(guān)系與非物流關(guān)系,因此在SLP中要將作業(yè)單位間的物流的相互關(guān)系與非物流的相互關(guān)系進行合并,求出合成的相互關(guān)系—綜合相互關(guān)系,然后又各作業(yè)單位間綜合相互關(guān)系出發(fā)實現(xiàn)各作業(yè)單位的合理布置。 表62 物流強度等級比例劃分表物流強度等級符號物流路線比例(%)承擔(dān)的物流量的比例(%)超高物流強度A1040特高物流強度E2030較大物流強度I3020一般物流強度O4010可忽略物流強度U表63物流強度關(guān)系圖 物流相互關(guān)系圖為了能清楚的表明各作業(yè)單位之間的物流關(guān)系,我們將物流強度用物流關(guān)系圖表示,在這個圖中不區(qū)分物料移動的其實與終止作業(yè)單位,在行與列的相交方格中填入行作業(yè)單位與列作業(yè)單位的物流強度等級。對于相似的物料,可以用體積,重量,托盤或貨箱作為計量單位。6設(shè)施布置的原則,布置設(shè)計的流程和方法表61 物流強度等級的劃分從至表單位:萬噸序號123456789合計序號理貨區(qū)暫存區(qū)常溫庫陰涼區(qū)冷藏庫展示區(qū)流通加工區(qū)揀貨區(qū)廢棄物集中區(qū)1理貨區(qū)00002暫存區(qū)00000003常溫庫0000004陰涼區(qū)000005冷藏庫000006展示區(qū)000007流通加工區(qū)000008揀貨區(qū)0000000009廢棄物集中區(qū)000000000合計0如果通過工藝流程分析能夠正確的安排個工序或作業(yè)單位之間的相互關(guān)系,那么各條線路上的物料移動量就是反應(yīng)工序或作業(yè)單位之間相互關(guān)系密切程度的基本衡量標(biāo)準(zhǔn)?! ∩鐓^(qū)規(guī)劃:如街道開發(fā)計劃,道路拓寬計劃,高速、高架公路建設(shè)計劃等,都會對未來商業(yè)環(huán)境產(chǎn)生巨大的影響,應(yīng)該及時捕捉,準(zhǔn)確把握發(fā)展動態(tài)?! 〗煌l件:這是對超市選址影響最直接的因素,如市區(qū)到郊區(qū)的交通條件、樓盤之間的交通條件等?! ∩鐓^(qū)類型:先看地形、氣候、風(fēng)土等自然條件,繼而調(diào)查行政、經(jīng)濟、歷史、文化等社會條件,從而判斷是中心社區(qū)還是偏遠社區(qū)?是高尚白領(lǐng)社區(qū)還是新興平民社區(qū)?  社區(qū)設(shè)施:學(xué)校、醫(yī)院、公園、旅游設(shè)施、政府機構(gòu)等公共設(shè)施能起到吸引消費者的作用。一般來說,傳統(tǒng)超市作為傳統(tǒng)小商業(yè)的代表,營業(yè)面積只有100一500平方米;而標(biāo)準(zhǔn)超市作為基本生活需求滿足型的主力化業(yè)態(tài),營業(yè)面積在500一1500平方米;大型綜合超市營業(yè)面積為2500一5000平方米;超大型綜合超市營業(yè)面積為6000一10000平方米及以上;倉儲式商場作為批發(fā)配售型的主力化業(yè)態(tài),一般使用高層立體貨架,營業(yè)面積在10000平方米以上;便利店是便利型購物和服務(wù)的主力化業(yè)態(tài),營業(yè)面積為60一200平方米。從多個候選的地點中選擇若千個位置作為物流設(shè)施網(wǎng)點(如配送中合、倉庫等)使得從己知若干個資源點(如工廠),經(jīng)過這幾個設(shè)施網(wǎng)點(配送中心、倉庫等),向若干個客戶運送多種產(chǎn)品時,總的系統(tǒng)成本為最小物流運作效率最高。單產(chǎn)品選址方法選址經(jīng)濟指標(biāo)主要包括運輸成本、地價租金、與工業(yè)商業(yè)聯(lián)系緊密度、是否接近消費市場、勞動力條件等;社會指標(biāo)主要包括與城市規(guī)劃用地是否相符、是否緩解當(dāng)?shù)亟煌▔毫?、對城市居民影響小等;環(huán)境指標(biāo)主要包括環(huán)境污染的影響程度、與貨運通道網(wǎng)是否銜接以及地理位置是否適合等。層次分析結(jié)構(gòu)般可分為三層,即目標(biāo)層、準(zhǔn)則層和方案層。層次分析法的基本步驟可分為:提出總目標(biāo)、建立層次結(jié)構(gòu)、求同層權(quán)系數(shù)求組合權(quán)系數(shù)、評價、一致性檢驗。物流網(wǎng)絡(luò)布局問題也不僅僅是急運輸費用最小的優(yōu)化問題,它涉及到經(jīng)濟、社會、環(huán)境、貨運通道網(wǎng)等多個層面,需進行綜合分析和評估。制定分?jǐn)?shù)與職等換算表,根據(jù)工作所得評分換算為職等。c.評分標(biāo)準(zhǔn)表,作為評定程度高低的標(biāo)準(zhǔn);選用若干因素(稱為評分因素),作為衡量程度高低的依據(jù);當(dāng)然,它的缺點也
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