最新掃路車液壓系統(tǒng)設計-文庫吧資料
2025-07-06 03:50本頁面
【正文】 PP≥+=確定液壓泵的流量qpqp≥K(∑qmax)=2=104m3/s(兩個缸同時作用)～選定液壓泵的規(guī)格為使液壓泵有足的壓力儲備，所選的泵的額定壓力一般要比最大工作壓力大25％～60％P≥（1+）PP=根據表841 常用液壓泵性能對比表 ：人民交通出版社，2003性能齒輪泵葉片泵軸向柱塞泵徑向柱塞泵螺桿泵外嚙合內嚙合單作用雙作用斜盤式斜軸式回轉式臥式漸開線擺線壓力范圍/MPa106740164010032128最大功率/kw4534914858346140290容積效率/﹪70959090609085959097909795957095總效率/﹪65908585558565858090809090907085功率重量比中中中小主公大中小中小流量脈動率/112713≤315＜14＜2≤14＜1對污染的敏感性小小小中中大大中小小最高自吸能力kpa50應用范圍農業(yè)機械、機床、工程機械、航空機械、船舶機械、一般機械機床、注塑機、液壓機、起重運輸機、工程機械、飛機工程機械、鍛壓機械、起重運輸機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、飛機機床、液壓機、船舶機械精密機械、紡織機械選軸向斜盤式柱塞泵確定液壓泵的驅動功率 式中 pP——液壓泵的最大工作壓力(Pa)；qP——液壓泵的流量(m3/s)；ηP——液壓泵的總效率根據表851液壓泵的總率液壓泵類型齒輪泵螺桿泵葉片泵柱塞泵總效率確定ηP=求得P=九、蓄能器的選擇 根據蓄能器在液壓系統(tǒng)中的功用，確定其類型和主要參數。（1）工作載荷Fg：作用在活塞桿上的車廂以及垃圾的重力（2）導軌摩擦力Ff：液壓缸密封處的摩擦阻力Fm，由于各種缸的密封材質和密封形成不同，密封阻力難以精確計算，一般估算，液壓缸的機械效率，一般取ηm ～。水罐。)20/11額定質量：(kg)5400前懸/后懸(mm)：1430/2400整備質量：(kg)10470最高車速(km/h)：90排放標準：GB38472005,GB176912005國Ⅲ底盤型號：DFL1160 BX批次：224軸 數：2燃油種類：柴油軸 距(mm)：5000,4700前 輪 距(mm)：1880駕駛室乘人數：3后 輪 距(mm)：1800,1860輪 胎 數：6彈簧片數：7/9+6,8/10+8輪胎規(guī)格：,整車說明：水罐罐體有效容積:,運輸介質:水。六、我國掃路車的研究方向：為了提高我國掃路車的水平，從掃路車的基礎研究著手，扎扎實實，一步步向前推進，并根據我國掃路車市場的需求，研究開發(fā)出性能先進、可靠性高、符合我國國情的干式和濕式的液壓掃路車。清掃小車滾提升到上掛鉤位時，壓下行程開關，滾提停止。 操縱控制系統(tǒng)：液壓閥的動作都為電動，在駕駛室即可完成各個油缸動作：提卸料機構升降，清掃裝置、邊掃裝置、車廂翻斗卸料和灑水系統(tǒng)的操縱都在駕駛室由電磁閥和手動閥控制。 液壓系統(tǒng)：我所設計的液壓回路中，液壓油缸一共8個，一個液壓泵，四個三位四通電磁換向閥，三位四通電磁換向閥采用“M”型中位機能，系統(tǒng)開機和待機時自動卸荷，高效節(jié)能；翻斗油缸和邊掃提升油缸都為單作用油缸；垃圾斗設有兩個液壓缸，以保證有足夠的動力 氣動系統(tǒng)：氣動系統(tǒng)從底盤貯氣筒取得氣源。安全鎖定機構用于清掃小車的在運輸或保養(yǎng)檢修狀態(tài)下清掃小車被鉤住，不會下滑。后門機構用于完成清掃裝置垃圾箱門的開啟和關閉鎖緊。 車體總成是通過與副車架相連固定在汽車底盤上，車體總成和副車架的固定是在尾端用銷軸鉸接的；車體翻轉采用單油缸直頂式，傾翻角度達到50176。當邊掃中碰到路基時，該結構能使邊掃彈回，沿著路基邊清掃，把路基邊掃干凈。滾提卸料機構是實現清掃小車提升卸料、下降
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