彎曲模模具設(shè)計(jì)-文庫吧資料
2025-07-06 01:38本頁面
【正文】 裁力基本計(jì)算公式。將已知和查表的數(shù)據(jù)代入公式得故落料凸模和凹模最終刃口尺寸為：。根據(jù)沖裁凸、凹模刃口尺寸計(jì)算公式進(jìn)行如下計(jì)算： 落料尺寸、校核不等式≤，代入數(shù)據(jù)得。查得凸、凹模最小間隙Zmin=，最大間隙Zmax=，所以ZmaxZmin== mm。根據(jù)零件形狀特點(diǎn)，沖裁模的凸、凹模采用分開加工方法制造。第六章 落料工藝計(jì)算167。圖43 排樣示意圖 查課本p37表25得，a= =圖44 毛坯排樣圖第五章 彎曲力計(jì)算彎曲力是設(shè)計(jì)彎曲模和選擇壓力機(jī)的重要依據(jù)。方式。 調(diào)料的尺寸確定排樣圖既要在冷沖壓工藝規(guī)程中反映出來，以指導(dǎo)沖壓生產(chǎn)，又要在模具裝配的右邊反映出來，在模具加工和裝配中起參考作用，所以畫排樣圖是冷沖壓工藝和模具設(shè)計(jì)中極為重要，且技術(shù)性很強(qiáng)的設(shè)計(jì)工作。 c ——彎曲時(shí)伸長(zhǎng)變形修正系數(shù)，P125表105《沖壓模具結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)圖解》太日哲著，國防工業(yè)出版社。 , ——彎曲件直邊部分長(zhǎng)度。 毛坯尺寸的計(jì)算圓角半徑r=1 t=，由于圓角半徑滿足彎曲工藝，彎曲件的毛坯長(zhǎng)度計(jì)算可以根據(jù)彎曲前后應(yīng)變中性層長(zhǎng)度不變的原則來確定彎曲件的毛坯展開長(zhǎng)度和尺寸。方案三模具結(jié)構(gòu)相對(duì)比較復(fù)雜，模具費(fèi)用比價(jià)昂貴，維護(hù)費(fèi)用相對(duì)也高對(duì)于生產(chǎn)這樣的精度要求不高產(chǎn)品，從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度不考慮使用。167。方案二、先落料，然后一次復(fù)合彎曲，采用一副單工序模，一副復(fù)合彎曲模。其他都符合彎曲工藝性和沖裁工藝性的要求.第三章 沖壓工藝方安的制定及模具結(jié)構(gòu)形式的論證和確定167。此件的沖裁工藝性良好，彎曲的工藝性良好。(普通碳素鋼，主要性能：σs =235Mpa，σb=400Mpa, τ=360 Mpa,延伸率=30%，強(qiáng)度不高，塑性較好)材料的厚度在1mm，具有足夠的塑性、較低的屈服極限和較高的彈性模量。表面粗糙度 此制件未作特殊要求。167。如上圖所示，彎曲線不在制件寬度突變處，故不需要工藝孔或槽。該零件形狀較為簡(jiǎn)單，對(duì)稱。彎曲：降板料及棒料、管料、型材彎曲成具有一定形狀和尺寸的彎曲制件的冷沖壓工序。需要沖裁、彎曲兩道工序完成加工。課題的主要特點(diǎn)及意義該課題主要針對(duì)弓字形卡腳零件，在對(duì)條料落料和壓彎等成形工藝分析的基礎(chǔ)上，提出了該零件采用單工位簡(jiǎn)單模的沖壓方案；根據(jù)零件的形狀、尺寸精度要求，設(shè)計(jì)過程中綜合考慮采用“單列直對(duì)排法”排樣，成形擋料銷定位，保證工件的尺寸和形狀位置精度要求的同時(shí)，提高了材料的利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率。今后10年新一代模具CAD/CAE/CAM系統(tǒng)必然是當(dāng)今最好的設(shè)計(jì)理念、最新的成形理論和最高水平的制造方法相結(jié)合的產(chǎn)物，其特點(diǎn)將反映在專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、智能化四個(gè)方面。近年來，國內(nèi)一些軟件公司也競(jìng)相加入了級(jí)進(jìn)模CAD/CAM系統(tǒng)的開發(fā)行列，如深圳雅明軟件制作室開發(fā)的級(jí)進(jìn)模系統(tǒng)CmCAD、富士康公司開發(fā)的用于單沖模與復(fù)合模的CAD系統(tǒng)FoxCAD等[4]。上海交通大學(xué)為瑞士法因托（Finetool）精沖公司開發(fā)成功精密沖裁級(jí)進(jìn)模CAC/CAM系統(tǒng)。我國從上世紀(jì)90年代開始，華中科技大學(xué)、上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)和北京機(jī)電研究院等相繼開展了級(jí)進(jìn)模CAD/CAM系統(tǒng)的研究和開發(fā)。具有特征識(shí)別與重構(gòu)、全三維結(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)等顯著特色，已在2003年作為商品化產(chǎn)品投入市場(chǎng)。在級(jí)進(jìn)模CAD/CAE/CAM發(fā)展應(yīng)用方面，本世紀(jì)初，美國UGS公司與我國華中科技大學(xué)合作在UGII（現(xiàn)為NX）軟件平臺(tái)上開發(fā)出基于三維幾何模型的級(jí)進(jìn)模CAD/CAM軟件NXPDW。模具CAD/CAE/CAM在近20年中經(jīng)歷了從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，從試點(diǎn)到普及的過程。它以計(jì)算機(jī)軟件的形式，為企業(yè)提供一種有效的輔助工具，使工程技術(shù)人員借助于計(jì)算機(jī)對(duì)產(chǎn)品性能、模具結(jié)構(gòu)、成形工藝、數(shù)控加工及生產(chǎn)管理進(jìn)行設(shè)計(jì)和優(yōu)化[4]。模具的高精度、高壽命、高效率成為模具技術(shù)進(jìn)步的特征。20世紀(jì)60年代初期，國外飛機(jī)、汽車制造公司開始研究計(jì)算機(jī)在模具設(shè)計(jì)與制造中的應(yīng)用。模具CAD/CAE/CAM技術(shù)沖壓技術(shù)的進(jìn)步首先通過模具技術(shù)的進(jìn)步來體現(xiàn)出來。但在制造質(zhì)量、精度、制造周期和成本方面，以國外相比還存在一定的差距。轎車覆蓋件模具設(shè)計(jì)和制造難度大，質(zhì)量和精度要求高，代表覆蓋件模具的水平。目前我國模具年生產(chǎn)總量雖然已位居世界第三，其中，沖壓模占模具總量的40%以上[2]，但在整個(gè)模具設(shè)計(jì)制造水平和標(biāo)準(zhǔn)化程度上，與德國、美國、日本等發(fā)達(dá)國家相比還存在相當(dāng)大的差距。隨著國民經(jīng)濟(jì)總量和工業(yè)產(chǎn)品技術(shù)的不斷發(fā)展，各行各業(yè)對(duì)模具的需求量越來越大，技術(shù)要求也越來越高。把產(chǎn)品概念形成、設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)全過程通過計(jì)算機(jī)等技術(shù)融為一體，將會(huì)給沖壓制造業(yè)帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益，使現(xiàn)代沖壓技術(shù)水平提高到一個(gè)新的高度。 圖01 沖壓作業(yè)方式的進(jìn)化沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)使沖壓制造的概念有了本質(zhì)的飛躍。生產(chǎn)過程逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化、并且正在向智能化、集成化的方向發(fā)展。沖壓技術(shù)的進(jìn)步進(jìn)幾十年來，沖壓技術(shù)有了飛速的發(fā)展，它不僅表現(xiàn)在許多新工藝與新技術(shù)在生產(chǎn)的廣泛應(yīng)用上，如：旋壓成形、軟模具成形、高能率成形等，更重要的是人們對(duì)沖壓技術(shù)的認(rèn)識(shí)與掌握的程度有了質(zhì)的飛躍[1]。在吸收了
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