【正文】 、試驗單必須齊全。其審批表簽字、蓋章逐級上報審批。資料：（1）開竣工手續(xù)：地質(zhì)勘探報告（設(shè)計單位提供），施工許可證、開工許可證、。（5）每天做好試驗日記，將每天的試驗取樣進(jìn)行分析，試驗取樣項目填寫清楚，編好號。（3）按規(guī)定對回填分層、分步取樣做壓實度試驗。試驗措施：（1）根據(jù)工程特點(diǎn)及路床、路面進(jìn)度，做好試驗計劃準(zhǔn)備工作。（四）、試驗、檢驗及資料重點(diǎn)試驗內(nèi)容：（1）原材料使用前的檢測試驗：重點(diǎn)加強(qiáng)水泥、砂、石、磚、白灰、二灰碎石及瀝青混凝土的試驗。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題要及時向有關(guān)部門反映，不得隱瞞不報或擅自處理，并由技術(shù)負(fù)責(zé)人制定相應(yīng)的糾正措施，并監(jiān)督施工人員實施。竣工后，向招標(biāo)單位和城建檔案館提交真實完整的竣工資料。對已完工的管線及時做好竣工測量。并由專業(yè)計量員負(fù)責(zé)監(jiān)督實施。（三）、施工質(zhì)量及管理重點(diǎn)：（1）現(xiàn)場加工的構(gòu)件以及委托構(gòu)件廠加工的構(gòu)件執(zhí)行首件驗收制度，要請監(jiān)理工程師進(jìn)行首件驗收，合格后方可批量生產(chǎn)，在生產(chǎn)過程中隨時進(jìn)行抽查，以確保構(gòu)件產(chǎn)品質(zhì)量。分部分項工程完工后，項目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人組織質(zhì)檢員、隊長、施工員、測量員、試驗員進(jìn)行聯(lián)合檢查。重點(diǎn)工序質(zhì)檢員要跟班檢查，每道工序都要做好檢查記錄。建立班長和施工員跟班負(fù)責(zé)制，施工現(xiàn)場無論白班和夜班，必須有班長或施工員值班。充分做好施工前的準(zhǔn)備工作，在工程開工或主要工序?qū)嵤┣?，由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)技術(shù)人員共同勘察現(xiàn)場，圖紙會審，確定確實可行的施工技術(shù)方案，做好三級技術(shù)交底，在每道工序?qū)嵤┣坝申犻L和技術(shù)員對主要操作者進(jìn)行交底，按合同或監(jiān)理的要求，做好實驗段工作，對于工程實施過程中可能出現(xiàn)的問題，制定相應(yīng)的對策。施工中嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，項目經(jīng)理、總工、施工員、質(zhì)檢人員、測量、試驗人員及特殊工種均要取得上崗證，嚴(yán)禁無證上崗。實行“樣板先行”，按規(guī)范要求每項工程開工前，首先安排“試驗段”，根據(jù)試驗結(jié)果制定切實有效的施工方案，指導(dǎo)全面施工。認(rèn)真執(zhí)行三檢制度，加強(qiáng)重要結(jié)構(gòu)、重要部位的質(zhì)量檢查，認(rèn)真執(zhí)行工程項目監(jiān)理規(guī)定；施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢，以抓好工序質(zhì)量，要做到每道工序未經(jīng)質(zhì)量部門檢驗、監(jiān)理工程師驗收不得進(jìn)行下道工序，從而使分項、分部、單位工程和整個建設(shè)項目的工程質(zhì)量得到保證。各分項工程，各道工序，定人、定崗、定責(zé)。質(zhì) 量 保 證 體 系組長：項目經(jīng)理副組長：技術(shù)負(fù)責(zé)組員：技術(shù)員組員：試驗員組員：施工隊長組員：測量員組員：材料員組員質(zhì)檢員組員：資料員（二）、建立質(zhì)量自檢體系及質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制：根據(jù)工程項目的管理要求確定項目經(jīng)理的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)及目標(biāo)，并將此目標(biāo)分解，具體落實到各部門的工作中，同時制定各級人員的質(zhì)量責(zé)任制，實行質(zhì)量獎罰制，將個人的工作報酬及所承擔(dān)的質(zhì)量目標(biāo)掛鉤，從而貫徹實施質(zhì)量目標(biāo)。質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)；項目經(jīng)理負(fù)責(zé)解決協(xié)調(diào)處理本標(biāo)段的施工生產(chǎn)問題，組織關(guān)鍵的問題攻關(guān)，經(jīng)常進(jìn)行工程質(zhì)量教育工作，在員工中牢固樹立質(zhì)量第一的思想，充分調(diào)動全體員工的積極性和創(chuàng)造性，使全體工程建設(shè)者充分地認(rèn)識到質(zhì)量就是企業(yè)的生命，從抓工作質(zhì)量入手，確保工序質(zhì)量，從而實現(xiàn)提高工程質(zhì)量的目的。我公司在該項工程中將嚴(yán)格按主控要素所要求的工作程序，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做到一次驗收合格，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。第三節(jié) 主要施工機(jī)械設(shè)備及使用、維護(hù)、保養(yǎng)制度一、機(jī)械設(shè)備配備計劃：詳細(xì)計劃設(shè)備配備施工進(jìn)度計劃表二、使用、維護(hù)、保養(yǎng)制度1．機(jī)械設(shè)備司機(jī)經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗；2．根據(jù)工程進(jìn)度安排，合理組織設(shè)備進(jìn)場；3．施工過程中，科學(xué)合理調(diào)配、使用機(jī)械，提高機(jī)械設(shè)備利用率和生產(chǎn)效率，盡量避免窩工；4．建立維護(hù)、保養(yǎng)制度，實施單車核算，把機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)作為一項考核項目。按材料供應(yīng)計劃，組織材料的進(jìn)場工作，避免出現(xiàn)停工待料的現(xiàn)象。對未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的材料、構(gòu)配件等，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗或拒絕驗收。 二．保障措施1．按質(zhì)量計劃中記錄的材料供應(yīng)商，考察供應(yīng)商供貨信譽(yù)，質(zhì)量保證能力，招標(biāo)并按計劃采購材料，成品，半成品構(gòu)配件。第二節(jié) 材料供應(yīng)計劃及保障措施一．材料供應(yīng)：二灰碎石，磚等所有筑路材料，均由項目部提供材料進(jìn)場使用計劃，由公司材料科統(tǒng)一采購并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師認(rèn)可使用。詳細(xì)計劃請見附表（勞動力計劃表）。待路面成型后，可放行。接茬部位虛鋪厚度較其他部位提高1cm，以充分壓實，達(dá)到98%密實度，以與舊路充分結(jié)合，密實。（3）局部粗麻現(xiàn)象，在碾壓一遍后用手篩細(xì)料熱補(bǔ)，隨篩隨壓。③特殊地段不拐死彎，避免將混合料擁起，碾壓保持清潔，防止粘污路面。（2）碾壓：①碾壓采用先輕后重，先慢后快；雙趨雙振碾壓68遍，其中12遍靜壓達(dá)到穩(wěn)壓目的，4—6遍進(jìn)行振動碾壓達(dá)到要求密實度。④運(yùn)行中遇不正常情況及時調(diào)整。供料車卸料時，避免強(qiáng)烈碰撞，并同速前進(jìn)緩緩卸料，如混合料溢出儲料斗外，應(yīng)迅速清除。調(diào)整進(jìn)料角避免熨平板發(fā)生突然下降，造成路面明顯坑洼。①機(jī)械就位：機(jī)械就位、運(yùn)行、停機(jī)均設(shè)專業(yè)人員嚴(yán)格處理。③終壓用12T以上壓路機(jī)碾壓，找平碾壓輪跡，終止壓溫度不低于 70℃。（3）碾壓：①開始碾壓溫度80100℃。③攤鋪表面不再用人工找補(bǔ)摟平，防止破壞混合料級配。①趁熱及時鋪筑，盡量避免過分散熱不利攤鋪碾壓，攤鋪溫度不低于110℃。四．粗粒式瀝青砼瀝青混凝土路面施工藝流程圖檢驗路面基層施工放樣清掃基層灑透層油混合料運(yùn)輸混合料的攤鋪縱橫縫處理混合料的壓實各項質(zhì)量指標(biāo)檢測質(zhì)量驗收（1）下承層準(zhǔn)備瀝青砼施工前檢查路床的高程、平整度、橫坡度、寬度，密實度達(dá)到要求后灑透層油，并散石屑；輕型壓路機(jī)碾壓23遍，使石屑顆粒進(jìn)入二灰碎石表面1∕3，然后進(jìn)入瀝青砼施工。養(yǎng)生：①壓實成型合格后，必須保持在濕潤狀態(tài)，一般可灑水養(yǎng)生，至少7天。壓實度合格為止。⑥混合料在攤鋪、整型到碾壓前，要完全中斷交通。④含水量控制在最佳含水量的允許偏差范圍內(nèi)。②分段上料，避免場內(nèi)重復(fù)運(yùn)輸。3．?dāng)備伳雺悍椒ǎ孩?成品二灰碎石進(jìn)場后在攤鋪前應(yīng)檢測下列技術(shù)指標(biāo)是否滿足要求，（包括試驗資料、合格證、實測含水量、松干容度、實干密度、拌合均勻度等）當(dāng)含水量低于最佳含水量1%以上時，需灑水增補(bǔ)。1．下承層準(zhǔn)備二灰碎石施工前檢查路床的高程、平整度、橫坡度、寬度，密實度達(dá)到要求后才可進(jìn)入二灰碎石施工。6．上層：施工方法同上。②碾壓：，12T15T壓路機(jī)碾壓23遍，進(jìn)行穩(wěn)壓；1821T壓路機(jī)碾壓46遍，達(dá)到要求密實度為止。，應(yīng)及時翻松找補(bǔ)找平。5．壓實①穩(wěn)壓：，灰土內(nèi)部和外部的某些缺陷，可通過穩(wěn)壓予以補(bǔ)救。下層：攤鋪采用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平后進(jìn)行壓實。2%以內(nèi)。3．拌合、運(yùn)輸石灰土采用集中拌合，汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場的方式進(jìn)行。二．石灰土施工石 灰 土 底 基 層 施 工 工 藝 流 程 圖下承層準(zhǔn)備測量放線石灰土運(yùn)輸石灰土攤鋪︵含水量檢測人工配合平地機(jī)整形壓路機(jī)壓實檢查驗收石灰土拌合1．下層準(zhǔn)備石灰土施工前檢查路床的高程、平整度、橫坡度、寬度，并用12T以上壓路機(jī)碾壓，無明顯輪跡和起皮現(xiàn)象才可進(jìn)入石灰土施工。然后18T—21T重型靜碾式或重型震動壓路機(jī)碾壓4—6遍，檢測達(dá)到要求壓實度為止。第二節(jié) 道路工程一．路床整形及壓實1．路床施工以機(jī)械為主，換填山皮石段路基用推土機(jī)整平，摻灰處理路床整形施工采用平地機(jī)刮平，經(jīng)68噸光輪壓路機(jī)初壓后，掛線或用水準(zhǔn)儀逐個斷面進(jìn)行核測路床中線高程及路拱成型情況，并及時檢查處理層厚度、路床平整度，直至每個斷面的縱、橫坡符合設(shè)計要求。②、檢驗頻率：每井段每層檢測3點(diǎn)，壓實度≥90%。確保回填土壓實度質(zhì)量的主要措施：①、分層回填、分層夯實。⑤、回填高度以路基標(biāo)高為準(zhǔn)。③、回填白灰土應(yīng)分層夯實，每層回填高度不大于20cm，密實度除非設(shè)計另有要求，否則要達(dá)到90%。回填（1）主要施工方法：①、回填前，將坑內(nèi)積水抽干，清干凈施工雜物。6）井壁批蕩必須光滑直順，不能有砂眼出現(xiàn)。4）套環(huán)施工時應(yīng)用同等級的水泥砂漿灌滿壓實管底下的空隙，然后再澆筑砼，用振搗器振密實。2）承插口環(huán)形間隙應(yīng)均勻，灰口應(yīng)整齊、密實、飽滿，不能有裂縫、空鼓等現(xiàn)象。（2）質(zhì)量控制點(diǎn)：確保閉水試驗合格是污水管道施工質(zhì)量的關(guān)鍵。 管道兩端用磚砌縫堵， 并養(yǎng)護(hù)34天，使其達(dá)到一定強(qiáng)度后，向閉水段的檢查井內(nèi)注水，注水至規(guī)定水位后，開始記錄。且要求帶井試壓。井框、井蓋必須完整無損，安裝平穩(wěn)，位置準(zhǔn)確。（2）質(zhì)量保證項目檢查井井內(nèi)流槽應(yīng)平順，位置準(zhǔn)確，不得有建筑垃圾等雜物。長方形井井壁必須互相垂直，井形方正，并且井身的長軸線應(yīng)與側(cè)平面平行；磚墊井壁必須灰縫飽滿、平整，抹灰應(yīng)平順密實，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。雨水管檢查井，當(dāng)D≥600時，井內(nèi)設(shè)流槽；D＜600，不設(shè)流槽，井底澆筑C15砼20厚。當(dāng)檢查井深度少于3m時。砌筑檢查井應(yīng)校核內(nèi)徑，收口段要每皮磚檢查有無偏移，且要事先確定收口段的高度，可按規(guī)定每皮磚縮入2cm，砌一皮磚即縮入4cm。抹帶接口應(yīng)表面平整密實，不得有間斷和裂縫、空鼓等現(xiàn)象。抹帶完成后及時用濕麻袋覆蓋淋水養(yǎng)護(hù)。 接口、管帶施工工藝污水接口采用承插式接頭時。⑤、 管道穩(wěn)定后，應(yīng)再復(fù)核一次流水位的高程，使管道的縱坡符合設(shè)計要求后方可進(jìn)行下一工序的施工。下管方式：管徑D≤500mm時，采用挖掘機(jī)配合人力下管；管徑D≥600mm時，采用起重機(jī)下管。在對管座砼搗固時，注意不能碰壞管口，以免造成漏水。在澆筑混凝土?xí)r，必須在管道兩側(cè)同時進(jìn)行，不得一側(cè)偏快而造成管身移動，并要分層鋪灰分層搗固。操作時，先將管節(jié)推到平基上，按照設(shè)計的平面位置和高程將管節(jié)排順并將平基與管體相接觸的腋角部位用同強(qiáng)度水泥砂漿填滿搗實，防止管節(jié)移位。②、 管材應(yīng)附有出廠合格證，安裝前檢查管的外觀質(zhì)量，不使用有裂縫、蜂窩等現(xiàn)象的管材。④ 、平基砼澆筑時，用插入式振搗器振搗，保證密實，防止漏振、過振。但注意不同管徑，平基厚度不同，而且平基時，只在管中線至兩側(cè)各20cm左右取平便可，其余粗糙面以便和傍管砼接合。將碎石、砂先拌勻后鋪設(shè)，邊鋪邊檢平，然后用平板振動器振動壓實。（5）、平基和管座質(zhì)量保證項目平基、管座：結(jié)構(gòu)由墊層和砼基礎(chǔ)組成，墊層為10cm碎石，基礎(chǔ)砼等級為C15。待管道平基砼養(yǎng)生達(dá)到強(qiáng)度后，進(jìn)行管道安裝。平基澆筑時嚴(yán)格按水平控制樁取面，振搗密實，不得用鐵鏟撒、揚(yáng)、拋、拌，應(yīng)用溜槽輸送砼至模板附近，用扣鏟法撒鋪砼并插搗密實。模板安裝時要注意板面平整，接縫嚴(yán)密，模板與砼相接觸的表面應(yīng)涂掃脫模劑以利模板的拆除。先在基底鋪一層砂，然后在其上鋪筑碎石砂墊層，并用平板振動器按交叉、錯開、重疊的原則，振3～4遍直至密實。(3)、 基礎(chǔ)碎石砂墊層施工。(2)、 測量基礎(chǔ)中心軸線、標(biāo)高，并放出基礎(chǔ)邊線。開挖時，隨時測量監(jiān)控，保證開挖邊坡、基坑尺寸，軸線、槽底的高程達(dá)到《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB 502682008）中溝槽驗收規(guī)定的要求。（7）、 基坑挖至設(shè)計高程，應(yīng)迅速進(jìn)行復(fù)核中線和高程，無誤后立即鋪碎石墊層及澆筑素砼基礎(chǔ)，匆使長期暴露而被地下水或雨水浸泡。基坑底面土不得超挖或擾動（指挖松或浸泡等）。 （6）、 施工中應(yīng)利用截水溝等方法防止地面水流入溝坑內(nèi)造成塌方或基土破壞。挖掘機(jī)一邊開挖一邊后退，開挖出來的余泥堆土于坑槽外側(cè)，挖出的土多余部分直接運(yùn)至于指定地點(diǎn)，其余暫時轉(zhuǎn)移至離坑邊2米以外的位置堆放以備回填之用，不應(yīng)堆在基坑頂邊，以免加重土坡壓力和阻礙操作及運(yùn)輸，同時組織散體物料運(yùn)輸車外運(yùn)余泥，堆土坡度不陡于自然坡度。部分管道施工區(qū)域采用放坡開挖，放坡系數(shù)擬定為1:~1:1（視土質(zhì)而定）；若遇軟弱土層經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后可采取加大放坡坡度或加壓砂包、鋼板樁的支護(hù)方式。如超挖，超挖部分應(yīng)按監(jiān)理工程師同意的材料回填，并夯壓密實。溝槽開挖（1）、在進(jìn)行管坑開挖前，完成管線會簽工作，確定施工范圍內(nèi)其它管線交叉的位置及埋深，如有管線，應(yīng)挖探坑及設(shè)置標(biāo)志牌標(biāo)記地下管線的種類位置和埋深，并進(jìn)行保護(hù)，所采取的措施要征求有關(guān)單位意見。各工序的測量方法詳見各工序施工方案。高程測量采用自動安平水準(zhǔn)儀及5米雙面區(qū)格鋁質(zhì)水準(zhǔn)尺進(jìn)行施測，施測方法為：后→前→前→后，其作業(yè)精度按相關(guān)測量《規(guī)范》執(zhí)行。（2）本高程加密測量是為道路、排水施工要求而進(jìn)行的，先對高程進(jìn)行檢測，對其高程值確認(rèn)后方可進(jìn)行，可按普通水準(zhǔn)作業(yè)要求而進(jìn)行，往返高差閉合差不超過177。加密控制測量在既有的已知控制點(diǎn)下進(jìn)行加密，作業(yè)精度要求不低于《規(guī)范》的精度要求。12√Ｌ Kｍ； 觀測數(shù)據(jù)超限時，重測整個測回；重測又超限時，分析原因并采取相應(yīng)的措施重新觀測。10ｍｍ；（4）導(dǎo)線相對閉合差少于1/3000。對于平面控制測量，滿足以下下條件：（1）外業(yè)水平角觀測，Ⅱ級全站儀不少于一測回；（2）導(dǎo)線方位角閉合差不超過177。我部對設(shè)計院提供的控制點(diǎn)（包括平面和高程兩部分）進(jìn)行復(fù)測，并將復(fù)測結(jié)果提交業(yè)主、監(jiān)理，經(jīng)確認(rèn)后，結(jié)合本站的地面現(xiàn)場實際情況進(jìn)行加密控制測量、施工測量?？刂萍用芮埃紫劝凑障葟?fù)核后利用的原則與監(jiān)理共同檢測已知控制點(diǎn)精度，并復(fù)核其資料和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。每次進(jìn)行測量觀測前，先對儀器的性能進(jìn)行檢測，使儀器能在良好狀態(tài)下有效的工作。觀測邊長在計算前均進(jìn)行加、乘常數(shù)及傾斜改正，各項觀測值的各項限差滿足《規(guī)范》要求。根據(jù)設(shè)計院提供的測量控制點(diǎn)，按照使用方便、通視條件好和點(diǎn)位固定可靠的原則在四周布設(shè)合適測量閉合導(dǎo)線，控制點(diǎn)可布設(shè)成平面和高程共用點(diǎn)。對講機(jī)4臺。臺式計算機(jī)2臺、計算器8臺。自動安平水準(zhǔn)