畢業(yè)設(shè)計(jì)—數(shù)控車削加工工藝及編程-文庫(kù)吧資料
2025-07-05 15:02本頁(yè)面
【正文】 精車外圓走刀路線(3)切槽切槽即在工件上切一個(gè)退刀槽，用切斷刀加工，刀寬5mm。 粗車外圓走刀路線（2）精車精車外圓即在粗車基礎(chǔ)上車一刀即可，其走刀路線較為簡(jiǎn)單，主要需標(biāo)出關(guān)鍵點(diǎn)，畫出刀具軌跡，如圖所示，起刀點(diǎn)坐標(biāo)為（100，100），進(jìn)刀點(diǎn)（接近）坐標(biāo)為（0，3），退刀點(diǎn)坐標(biāo)為（72，85），將每一走刀段都標(biāo)上序號(hào)，以便編程時(shí)一一對(duì)應(yīng)。要求：①畫出刀具形狀；②標(biāo)注工件坐標(biāo)系；③標(biāo)明進(jìn)刀點(diǎn)，起刀點(diǎn)，每層切深，退刀量，精車余量ΔＵ，ΔＷ；④畫出刀具運(yùn)動(dòng)軌跡，如圖所示。外圓車刀）（切斷車刀）(螺紋車刀) 設(shè)計(jì)走刀路線（1）粗車循環(huán)粗車的主要任務(wù)是去除余量，可以用復(fù)合循環(huán)指令來設(shè)定。外圓車刀1800 2自動(dòng)換刀8精車 90176。外圓車刀——T0101（2）精車——90176。選擇刀具通常要考慮:（1）被加工工件的材料及性能（2）切削工藝的類別（3）被加工工件的幾何形狀，零件精度，加工余量（4）被吃刀量，進(jìn)給速度，切削速度考慮到以上因素故粗車時(shí)，要選用強(qiáng)度高，耐用度高的刀具以滿足粗車時(shí)大吃刀量，,耐用度好的刀具以保證加工精度的要求。本零件選擇三爪自定心卡盤作夾具。外圓車刀依次進(jìn)行粗精加工；用刀寬為5mm的切槽刀車退刀槽，用螺紋車道粗、精加工M343螺紋。留有5mm長(zhǎng)以防刀具與夾具發(fā)生干涉并用活動(dòng)頂尖頂住工件右端，保證同軸度和精度并防止工件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)搖晃。外圓車刀進(jìn)行粗加工和精加工、用切斷刀進(jìn)行切槽加工?？紤]到零件的形狀不易裝夾，故先加工零件的左邊的部分，然后以左面的零件軸線為定位基準(zhǔn)加工右面的部分。一般加工外形時(shí)，以內(nèi)形定位；加工內(nèi)形時(shí)又以外形定位。本零件選擇三爪自定心卡盤作夾具。 裝夾方式夾具的作用是保證工件在機(jī)床上的正確位置和牢固的安裝，即定位和夾緊，從而使數(shù)控加工順序進(jìn)行，保證工件的位置精度，同時(shí)也保證工件坐標(biāo)系能夠建立在正確的位置上。 定位基準(zhǔn)的選擇定位基準(zhǔn)選擇原則（1）基準(zhǔn)重合原則（2）基準(zhǔn)統(tǒng)一原則（3）便于裝夾原則（4）便于對(duì)刀原則 根據(jù)定位基準(zhǔn)選擇原則，避免不重合誤差，便于編程，以工序的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。 第三章 工件的定位與裝夾 加工精度要求加工圖紙如上圖，零件加工部分包括M343螺紋，Φ70 外圓，一個(gè)Φ28退刀槽， R12圓弧，Φ2826孔等。我們?cè)诓僮鹘缑嬷欣L制圖形后就可以打開狀態(tài)欄中的捕捉、對(duì)象捕捉按鈕，在繪圖區(qū)捕捉相關(guān)的點(diǎn)。但有時(shí)面對(duì)復(fù)雜的圖形，解析法會(huì)帶來繁重的數(shù)學(xué)計(jì)算。加工部分包括螺紋、外圓、一個(gè)退刀槽、錐面、倒角、等。第二章 零件圖紙分析 零件的特征一、零件材料該零件是一回轉(zhuǎn)體零件（單位：mm），以45調(diào)質(zhì)處理的毛坯，毛坯尺寸Φ70112mm。刀具直徑越大，能承受的切削用量也越大。實(shí)際操作時(shí)應(yīng)合理選擇 。對(duì)于軸類零件，通常以零件自身的外圓柱面作定位基準(zhǔn)；對(duì)于套類零件，則以內(nèi)孔為定位基準(zhǔn)。其主要內(nèi)容包括：分析精度及各項(xiàng)技術(shù)要求是否齊全、是否合理；分析本工序的數(shù)控車削加工精度能否達(dá)到圖紙要求，若達(dá)不到，允許采取其他加工方式彌補(bǔ)時(shí)，應(yīng)給后續(xù)工序留有余量；對(duì)圖紙上有位置精度要求的表面，應(yīng)保證在一次裝夾下完成；對(duì)表面粗糙度要求較高的表面，應(yīng)采用恒線速度切削（注意：在車削端面時(shí)，應(yīng)限制主軸最高轉(zhuǎn)速)。因此在零件圖分析時(shí)，要分析幾何元素的給定條件是否充分。 2．輪廓幾何要素分析 在手工編程時(shí)，要計(jì)算每個(gè)節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)。如果零件圖上各方向的尺寸沒有統(tǒng)一的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，可考慮在不影響零件精度的前提下選擇統(tǒng)一的工藝基準(zhǔn)。 1．尺寸標(biāo)注方法分析 零件圖上的尺寸標(biāo)注方法應(yīng)適應(yīng)數(shù)控車床的加工特點(diǎn)，以同一基準(zhǔn)標(biāo)注尺寸或直接給出坐標(biāo)尺寸。主要進(jìn)行尺寸標(biāo)注方法分析、輪廓幾何要素分析以及精度和技術(shù)要求分析。其主要內(nèi)容有：根據(jù)圖紙分析零件的加工要求及其合理性；確定工件在數(shù)控車床上的裝夾方式；各表面的加工順序、刀具的進(jìn)給路線以及刀具、夾具和切削用量的選擇等。掌握編程語言及編程格式，還應(yīng)熟練掌握工件加工工藝，確定合理的切削用量、正確地選用刀具和工件裝夾方法。工藝制定得合理與否，對(duì)程序的編制、機(jī)床的加工效率和零件的加工精度都有重要影響。其主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面： （一）選擇并確定零件的數(shù)控車削加工內(nèi)容；（二）對(duì)零件圖紙進(jìn)行數(shù)控車削加工工藝分析；（三）工具、夾具的選擇和調(diào)整設(shè)計(jì)；（四）工序、工步的設(shè)計(jì)；（五）加工軌跡的計(jì)算和優(yōu)化；（六）數(shù)控車削加工程序的編寫、校驗(yàn)與修改；（七）首件試加工與現(xiàn)場(chǎng)問題的處理；（八）編制數(shù)控加工工藝技術(shù)文件；總之，數(shù)控加工工藝內(nèi)容較多，有些與普通機(jī)床加工相似。CNC車床能加工各種形狀不同的軸類、盤類即其它回轉(zhuǎn)體零件。 數(shù)控機(jī)床產(chǎn)生20世紀(jì)40年代，隨著科學(xué)技術(shù)和社會(huì)生產(chǎn)的發(fā)展，機(jī)械產(chǎn)品的形狀和結(jié)構(gòu)不斷改進(jìn)，對(duì)零件的加工質(zhì)量要求越來越高，零件的形狀越來越復(fù)雜，傳統(tǒng)的機(jī)械加工方法已無法達(dá)到零件加工的要求，迫切需要新的加工方法。畢業(yè)設(shè)計(jì)報(bào)告課題：數(shù)控車削加工工藝及編程
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