戴南新源環(huán)保有限公司廠房設(shè)計結(jié)構(gòu)設(shè)計-文庫吧資料
2025-07-05 12:54本頁面
【正文】 即下柱截面受彎、剪、壓共同作用下驗算滿足要求。（3）受彎、剪、壓共同作用下的驗算（a）上柱截面（44截面）最不利組合：截面腹板邊緣抵抗矩為：腹板邊緣的最大正應(yīng)力為： 腹板邊緣正應(yīng)力比值：與板件受彎、受壓有關(guān)的系數(shù)： 所以截面腹板全部有效，所以，所以，由于。（2）抗剪驗算（a）上柱截面（33截面）的最大剪力為：采用不設(shè)中間加勁肋方案，即，根據(jù)《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程CECS102:2002》規(guī)定：則：所以，上柱抗剪滿足要求。該柱上柱：選用Q235鋼材，截面為焊接H型鋼：，查型鋼表得，截面幾何參數(shù)為：， ，該柱下柱：選用Q235鋼材，截面為焊接H型鋼：，查型鋼表得，截面幾何參數(shù)為：， ，（1）構(gòu)件局部穩(wěn)定驗算上柱：翼緣部分：腹板部分：所以翼緣和腹板截面均滿足要求。檁條可作為剛架梁平面外的側(cè)向支承點(diǎn)，因此，計算長度按兩個檁條或隅撐間距考慮，即 ，又屬于b類截面，則查表，得：按無端彎矩有橫向荷載情況可知， 所以剛架梁平面外的整體穩(wěn)定性滿足要求。（3）穩(wěn)定性驗算（a）剛架梁平面內(nèi)的整體穩(wěn)定性驗算斜梁坡度不超過1:5時，因軸力較小可不計算平面內(nèi)的整體穩(wěn)定性。，所以，則：即剛架梁抗剪滿足要求。截面形式為焊接H型鋼：，查型鋼表得，截面特性為：，， （1）構(gòu)件寬厚比驗算翼緣部分：腹板部分：經(jīng)驗算，翼緣和腹板截面均滿足要求?？勺兒奢d組合值系數(shù)，計算活荷載、雪荷載、。m) 吊車荷載作用下門式剛架的內(nèi)力圖（吊車作用在BC跨，Dmax作用C柱，T水平向右） 內(nèi)力表格荷載類別恒載屋面活荷載吊車荷載風(fēng)荷載吊車在AB跨吊車在BC跨左右Dmax左，T向右Dmax左，T向左Dmax右，T向右Dmax右，T向左Dmax右，T向左Dmax左，T向左Dmax左，T向右Dmax右，T向右序號①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩??A柱11MNV22M18NV33MNV44MNV荷載類別恒載屋面活荷載吊車荷載風(fēng)荷載吊車在AB跨吊車在BC跨左右Dmax左，T向右Dmax左，T向左Dmax右，T向右Dmax右，T向左Dmax右,T向左Dmax左，T向左Dmax左，T向右Dmax右，T向右序號①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩??橫梁55MNV66MNV77M0NV88MNV99MNV 由于鋼結(jié)構(gòu)自重較輕，一般是按可變荷載起控制作用，所以只計算可變荷載控制下的組合。m) 吊車荷載作用下門式剛架的內(nèi)力圖（吊車作用在BC跨，Dmax作用B柱，T水平向右）（a）軸力N圖(單位：kN)（b）剪力V圖(單位：kN)（c）彎矩M圖(單位：kNm) 吊車荷載作用下門式剛架的內(nèi)力圖（吊車作用在AB跨，Dmax作用B柱，T水平向右）（a）軸力N圖(單位：kN)（b）剪力V圖(單位：kN)（c）彎矩M圖(單位：kNm) 吊車荷載作用下門式剛架的內(nèi)力圖（吊車作用在AB跨，Dmax作用A柱，T水平向右）（a）軸力N圖(單位：kN)（b）剪力V圖(單位：kN)（c）彎矩M圖(單位：kNm) 右風(fēng)作用下門式剛架的內(nèi)力圖（a）軸力N圖(單位：kN)（b）剪力V圖(單位：kN)（c）彎矩M圖(單位：kNm) 活載作用下門式剛架的內(nèi)力圖（a）軸力N圖(單位：kN)（b）剪力V圖(單位：kN)（c）彎矩M圖(單位：kN（a）軸力N圖(單位：kN)（b）剪力V圖(單位：kN)（c）彎矩M圖(單位：kN 控制截面示意圖在計算剛架控制截面的內(nèi)力組合時，一般計算以下四種最不利內(nèi)力組合：（a）及相應(yīng)的、（b）及相應(yīng)的、（c）及相應(yīng)的、（d）及相應(yīng)的、運(yùn)用3D3S軟件建模并完成后，可由3D3S軟件得到以下工況的內(nèi)力圖。由于該廠房的結(jié)構(gòu)形式和受力形式在空間上是對稱的，所以以中間區(qū)段標(biāo)準(zhǔn)榀GJ3為例進(jìn)行構(gòu)件截面驗算。然后計算各項荷載作用下剛架的內(nèi)力，并進(jìn)行各截面最不利內(nèi)力組合。（d）剛度驗算，（e）撓度驗算按受彎構(gòu)件驗算，則 故根據(jù)計算結(jié)果可知，所選擇的抗風(fēng)柱的強(qiáng)度、整體穩(wěn)定性、撓度及剛度均滿足要求。（b）彎矩作用平面內(nèi)整體穩(wěn)定性驗算因，故按a類截面設(shè)計，查規(guī)范得無端彎矩有橫向荷載，則 所以，平面內(nèi)穩(wěn)定滿足要求。自由外伸寬度與其厚度之比，需要考慮塑性發(fā)展系數(shù)的影響，即。風(fēng)荷載體型系數(shù)取中間區(qū)段計算，則：則垂直房屋墻面的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值：： 抗風(fēng)柱計算簡圖（2）截面選擇及內(nèi)力計算選用寬翼緣H型鋼柱350240810，則截面特性為：；；；；；；。（b）風(fēng)荷載：基本風(fēng)壓，地面粗糙度為B類，則風(fēng)壓高度變化系數(shù)。 抗風(fēng)柱設(shè)計抗風(fēng)柱通過彈簧鋼片與屋面梁鉸接，底端與基礎(chǔ)鉸接，則柱的計算長度系數(shù)，(屋面坡度為1/10)。 （b）下翼緣板與腹板的連接焊縫：取焊縫的焊腳尺寸為6mm。（9）撓度驗算經(jīng)驗算，撓度滿足要求。（5）截面特性（a）毛截面特性： （b） 吊車梁凈截面特性：設(shè)螺栓孔直徑為，螺栓孔中心距吊車梁中心線為90mm。（c）吊車梁腹板厚度按公式計算：按剪力確定腹板的厚度：，取12mm。吊車荷載設(shè)計值為：（3）內(nèi)力計算（a）吊車梁的最大彎矩及相應(yīng)的剪力因輪距為5m，所以一臺吊車的兩個輪子同時作用在梁上時產(chǎn)生最大彎矩，梁上所有吊車荷載的合力的位置，： 吊車梁計算示意圖（a）彎矩（b）剪力?；境叽鐬椋簩挾菳=6434mm，輪距W=5000 mm，軌頂以上高度H=2180mm，軌道型號43kg/m，總重G=，小車重g=，最大輪壓，最小輪壓。 吊車梁計算（1）設(shè)計資料起重量為15t，工作級別為A5的橋式吊車兩邊跨各一臺，跨度為s=。迎風(fēng)面，背風(fēng)面。在廠房兩端共設(shè)置2道水平支撐以抵抗風(fēng)荷載的作用。 墻檁設(shè)計在本次設(shè)計中考慮到墻梁的設(shè)計方法與屋面檁條的設(shè)計方法一致，墻梁采用C型檁條，由于篇幅的限制，在本次設(shè)計中采用的墻梁由軟件直接生成，截面為1406020，經(jīng)驗算其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性等均滿足要求。（c）撓度驗算所以撓度滿足要求。（4）截面驗算（a）強(qiáng)度驗算假設(shè)屋面能阻止檁條側(cè)向失穩(wěn)和扭轉(zhuǎn)，則不考慮截面塑性發(fā)展，驗算檁條在第一種荷載組合作用下的強(qiáng)度為：
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