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單層廠房排架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)例-文庫(kù)吧資料

2025-07-05 11:07本頁(yè)面
  

【正文】 滿足要求。7. 柱的吊裝驗(yàn)算采用翻身起吊,吊點(diǎn)設(shè)在牛腿下部,混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后起吊。根據(jù)構(gòu)造要求,實(shí)際選用4(三級(jí)鋼)14()。(l)牛腿截面高度驗(yàn)算 作用于牛腿頂面按荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合計(jì)算的豎向力為 牛腿頂面無(wú)水平荷載,即;圖394牛腿尺寸簡(jiǎn)圖對(duì)支承吊車梁的牛腿,裂縫控制系數(shù);;,??;由式(327)得故牛腿截面高度滿足要求。6. 牛腿設(shè)計(jì)根據(jù)吊車梁支承位置、截面尺寸及構(gòu)造要求,初步擬定牛腿尺寸如圖394所示。4. 柱的裂縫寬度驗(yàn)算按荷載準(zhǔn)永久組合計(jì)算時(shí),該單層廠房A柱的效應(yīng)設(shè)計(jì)值較小,不起控制作用,因此可不對(duì)其進(jìn)行裂縫寬度驗(yàn)算。3. 下柱配筋計(jì)算 由分析結(jié)果可知,下柱取下列兩組為最不利內(nèi)力進(jìn)行配筋計(jì)算: (1) 按計(jì)算由表312可查得下柱計(jì)算長(zhǎng)度??;截面尺寸。對(duì)12組大偏心受壓內(nèi)力,采用與上柱II截面相同的分析方法,可確定下柱的最不力內(nèi)力為 2. 上柱配筋計(jì)算 由上述分析結(jié)果可知,上柱取下列最不利內(nèi)力進(jìn)行配筋計(jì)算: 由表312查得有吊車廠房排架方向上柱的計(jì)算長(zhǎng)度為 由于h/30=400/30=,取附加偏心距,則 取 故取進(jìn)行計(jì)算 選3(三級(jí)鋼)18,則滿足要求。由表321表323可見(jiàn),下柱Ⅱ一Ⅱ和Ⅲ一Ⅲ截面共有16組不利內(nèi)力。由表321表323可見(jiàn),上柱I—I截面共有8組不利內(nèi)力。上、下柱均采用對(duì)稱配筋?;炷翉?qiáng)度等級(jí)為C30, 。表32l和表322為A柱荷載效應(yīng)的基本組合和標(biāo)準(zhǔn)組合。故除下柱底截面ⅢⅢ外,其他截面的不利內(nèi)力組合未給出所對(duì)應(yīng)的剪力值。(3)及相應(yīng)的;(4)及相應(yīng)的。荷載效應(yīng)的奉基本組合設(shè)計(jì)值按式(324)進(jìn)行計(jì)算。表320為各種荷戴作用下A柱各控制截面的內(nèi)力標(biāo)準(zhǔn)值匯總表。圖 392 內(nèi)力組合以A柱內(nèi)力組合為例。柱頂不動(dòng)鉸支座反力及總反力分別為 各柱頂剪力分別為排架內(nèi)力圖如圖392(b)所示。當(dāng)方向相反時(shí),彎矩圖和剪力圖只改變符號(hào),數(shù)值不變。(3) 作用于AB跨柱當(dāng)AB跨作用吊車橫向水平荷載時(shí),排架計(jì)算簡(jiǎn)圖如圖390(a)所示。其中吊車豎向荷載、在牛腿頂面處引起的力矩分別為:按照表319計(jì)算的柱頂反力系數(shù)和表39所列的相應(yīng)公式可求得柱頂不動(dòng)鉸支座反力分別為排架各柱頂剪力分別為排架各柱的彎矩圖、軸力圖及柱底剪力如圖386(b)、(c)所示。屋架傳至柱頂?shù)募泻奢d,它在柱頂及變階處引起的力矩分別為按照表319計(jì)算的柱頂反力系數(shù)和表39所列的相應(yīng)公式可求得柱頂不動(dòng)鉸支座反力即則排架柱頂不動(dòng)鉸支座總反力為:排架各柱的彎矩圖、軸力圖及柱底剪力如圖384(b)、(c)所示。恒載作用下排架結(jié)構(gòu)的彎矩圖、軸力圖和柱底剪力分別見(jiàn)圖383(b)、(c)。按照表319計(jì)算的柱頂反力系數(shù),柱頂不動(dòng)鉸支座反力可根據(jù)表39所列的相應(yīng)公式計(jì)算求得,即求得柱頂反力后,可根據(jù)平衡條件求得柱各截面的彎矩和剪力。圖 382 排架內(nèi)力分析1. 永久荷載作用下排架內(nèi)力分析永久荷載作用下排架的計(jì)算簡(jiǎn)圖如圖383(a)所示。由表39中給出的公式可分別計(jì)算不同荷載作用下單階變截面柱的柱頂反力系數(shù),計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表319。由于該廠房的A柱和B柱的柱高、截面尺寸等均相同,故這兩柱的有關(guān)參數(shù)相同。3.吊車荷載對(duì)起重量為20/5t的吊車,查附表4并將吊車的起重量、最大輪壓和最小輪壓進(jìn)行單位換算,可得: 根據(jù)B及K,可算得吊車梁支座反力影響線各輪壓對(duì)應(yīng)點(diǎn)的豎向坐標(biāo)值,如圖380所示,據(jù)此可求得吊車作用于柱上的吊車荷載。 2.屋面可變荷載由《荷載規(guī)范》查得,㎡,㎡,由于后者小于前者,故僅按屋面均布活荷載計(jì)算。 (a)(b)圖378 荷載計(jì)算1. 永久荷載(l)屋蓋恒載為了簡(jiǎn)化計(jì)算,天溝板及相應(yīng)構(gòu)造層的恒載,取與一般屋面恒載相同。 對(duì)邊柱,取封閉式定位軸線,即縱向定位軸線與縱墻內(nèi)皮重合,則,故 亦符合要求。對(duì)起重量為20/5t、工作級(jí)別為的吊車,由附表4可查得軌道中心至吊車端部距離??紤]吊車行駛所需空隙尺寸=220mm,柱頂標(biāo)
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