【正文】 方坡頂設(shè)截水溝、挖方平臺(tái)設(shè)平臺(tái)截水溝 ,挖方側(cè)溝和截水溝均采用 漿砌片石砌筑 ,結(jié)構(gòu)形式及設(shè)置范圍見相應(yīng)設(shè)計(jì)文件。 本項(xiàng)目區(qū)域后期將全部場(chǎng)平至規(guī)劃標(biāo)高 ,為避免重復(fù)投資和浪費(fèi) ,如道路兩側(cè)用地近期會(huì)開發(fā) ,則邊坡防護(hù)全部采用噴播植草 ,否則 ,按本設(shè)計(jì)圖中的方案實(shí) 施。 護(hù)坡道 :農(nóng)田、放坡受限制及填高小于等于 8m 地段 ,護(hù)坡道寬度為 1m,其余寬度為 2m。 一般段路塹開挖深度小于 8米時(shí) ,坡率為 1:,開挖深度大于 8米時(shí)分臺(tái)階開挖 ,臺(tái)階寬度 2m,一級(jí)邊坡坡率為 1:,二、三、四級(jí)邊坡坡率為 1:,臺(tái)階內(nèi)側(cè)設(shè)漿砌片石截水溝 。 2)、路拱橫坡 : 車行道橫坡為 %,人行道橫坡為 %。路面寬度為 15m,橫斷面結(jié)構(gòu)型式采用3m(人行道 )+(行車道 )+(行車道 )+3m(人行道 )。本設(shè)計(jì)路線縱斷面圖和路基橫斷面圖均按道路設(shè)計(jì)標(biāo)高繪制 ,土石方數(shù)量計(jì)算按路基施工標(biāo)高控制。路基設(shè)計(jì)高度主要由道路起終點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高控制 ,同時(shí)考慮到道路與周邊場(chǎng)平順接的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。中心最大挖方高度為 ,最大填方高度 。本次 設(shè)計(jì)段全線為直線。 地震烈度 本區(qū)域震動(dòng)峰值加速度小于 ,反應(yīng)譜特周期為 ,對(duì)照地震烈度為 6 度。秋季雨量適中 ,秋高氣爽 。春季陰雨連綿 ,晴日無幾 。為丘陵地帶 ,地形起伏較大。 道路橫斷面采用一塊板形式 ,道路寬度 15m,橫斷面結(jié)構(gòu)型式采用 3m(人行道 )+(行車道 )+(行車道 )+3m(人行道 )15m。行車道采用雙向兩車道。 、工程概況 鳳凰路呈南北走向 ,南起于郴州大道 ,北至北湖大道 ,與文體路 T 字交叉。 2)國(guó)家有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范如下 : 《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 (CJJ372020) 《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB5022095) 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》 (GB57682020) 《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JGJ502020 ) 《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 (CJJ1692020) 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JTGD30?2020) 《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB500142020)2020 年版 主要設(shè)計(jì)資料 由業(yè)主提供 1:1000 郴州市北湖區(qū)華塘鎮(zhèn)地形圖及總平面布置規(guī)劃圖。 地震 根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》 GB183062020,郴州市境內(nèi)地抗震設(shè)防烈度為 6 度 ,設(shè)計(jì)基本地震加速值為 。其中鎢、鉛、鋅等有色金屬在本省乃至全國(guó)都占有重要地位 ,素有“有色金屬之鄉(xiāng)”之稱。 郴州市地處南嶺山脈中段北緣 ,是我國(guó)著名的南嶺成礦帶的重要組成部分 ,成礦地質(zhì)條件極為優(yōu)越 ,有馳名中外的柿竹園、黃沙坪、瑤崗仙等大型礦床 ,中小型礦床、礦點(diǎn)星羅棋布 ,共有礦床、礦點(diǎn) 1000 余處。境內(nèi)最低處是安仁蔡家灣 ,海拔 米。境內(nèi)有五條較大河流 ,其中耒水、舂陵水、永樂江三條匯入湘江 ,集龍江注入贛江 ,均屬長(zhǎng)江水系。最高處是八面山主峰海拔2042 米 ,為湖南省最高山峰之一。全市海撥高于 1500 米的高峰有 16 個(gè) ,海拔高于 1000 米的山峰有 1135 個(gè) ,千米以上的山脊 71 條 ,總長(zhǎng) 1234公里。除西部少量山地外 ,余皆為盆地串聯(lián) ,丘崗交錯(cuò)的地貌。屬羅宵山系的諸廣山、八面山、五蓋山等依北東 ?西南向呈多字形排列。 各項(xiàng)水文、氣象資料如下 : 最高月平均氣溫 ℃ 最低月平均氣溫 ℃ 平均相對(duì)濕度 79% 平均降水量 年平均風(fēng)速 風(fēng)荷載機(jī) 夏季主導(dǎo)風(fēng)向南風(fēng) 冬季主導(dǎo)風(fēng)向北風(fēng) 最大積雪厚度 15cm 地形地貌 郴州市處于南嶺山脈東段和羅霄山脈南段的交匯地帶 ,地勢(shì)東南高、西北低。 氣候條件 郴州市處于亞熱帶地區(qū) ,氣溫較高 ,熱量豐富。增內(nèi)層巒疊嶂 ,林木茂密 ,巖洞奇妙 ,湖光山色美不勝收。 郴州市交通比較方便 ,京廣復(fù)線從郴州市穿城而過 ,以 107 國(guó)道為干線的公路網(wǎng)絡(luò)連通四面八方 ,市區(qū)建設(shè)日新月異 ,城區(qū)面貌煥然一新 ,基本形成了一個(gè)有吸引力、輻射力、經(jīng)濟(jì)繁榮城市。郴州市區(qū)是一座具有 2020 多年歷史的文化古城 ,1994 年 12 月 ,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn) ,撤消原郴州地區(qū)、縣級(jí)郴州市和郴縣 ,建立地級(jí)郴州市。 54′~26176。 14′ ~112176。路線全長(zhǎng) 654m,路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面最長(zhǎng)寬度 15m。項(xiàng)目緊臨火車站 ,旁有郴州大道 ,交通十分便利。本項(xiàng)目的建設(shè)將完善北湖區(qū)道路網(wǎng)的建設(shè) ,對(duì)加快北湖區(qū)現(xiàn)代化進(jìn)程有重要的促進(jìn)作用。 是加快北湖區(qū)現(xiàn)代化進(jìn)程的需要 郴州市北湖區(qū)是郴州市發(fā)展最具潛力的區(qū)域之一 ,也是郴州市新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。 項(xiàng)目的建設(shè)將構(gòu)筑郴州市北湖區(qū)城市道路網(wǎng) ,是城市道路規(guī)劃發(fā)展的迫切需要 根據(jù)郴州市城市交通、道路系統(tǒng)的規(guī)劃要求 ,郴州市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)采取方格網(wǎng)加環(huán)路的干道系統(tǒng) ,在中心城區(qū)主干道系統(tǒng)形成“四橫三縱”的路網(wǎng)布局。項(xiàng)目的建設(shè)將完善郴州市北湖區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。然而 ,中心城區(qū)的部分道路如日月路、燕泉路、青年大道、五嶺大道 ,由于車流量、人流量較大 ,早已不堪重負(fù)。改革開放以來 ,經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展取得巨大的成就 ,尤其是撤地建市以后 ,郴州人民精神煥發(fā) ,城鄉(xiāng)面貌煥然一新 ,經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng) ,人民生活水平不斷提高 ,各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)全面發(fā)展。由于項(xiàng)目的特殊交通區(qū)位 ,有效地拉長(zhǎng)了北湖區(qū)交通線路 ,緩解了當(dāng)?shù)貐^(qū)的交通壓力。作為郴州市北湖區(qū)路網(wǎng)中的重要組成部分 ,對(duì)于促進(jìn)郴資桂一體化的 發(fā)展有著重要的作用 ,其功能主要有以下幾點(diǎn) : 本項(xiàng)目位于郴州市北湖區(qū)規(guī)劃區(qū)內(nèi) ,北湖區(qū)近年和未來規(guī)劃期內(nèi)土地開發(fā)程度高 ,沿線土地升值空間大 ,有效帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展 ,本項(xiàng)目將成為沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。項(xiàng)目緊臨火車站 ,旁有郴州大道 ,交通十分便利。年產(chǎn)值過億元企業(yè) 595戶 ,比上年增加 174戶 ,為工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添了新活力。非公有制中小微型企業(yè)發(fā)展到 10317 戶 (不含個(gè)體工業(yè)戶 ),比上年增加 1441 戶 。全年完成增加值 億元 ,同比增長(zhǎng) %,占全市 GDP 的比重達(dá) %,比全省平均水平高 個(gè)百分點(diǎn)。積極幫助中化集團(tuán)、中國(guó)五礦新田嶺礦、裕興多金屬礦、中鹽總公司、華湘化工等央企協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目 立項(xiàng)、土地供應(yīng)、環(huán)境評(píng)價(jià)、稅費(fèi)征繳等實(shí)際困難與問題 ,加快了項(xiàng)目落地的步伐 ,2020年新增與中省企業(yè)及戰(zhàn)略投資者對(duì)接合作竣工投產(chǎn)項(xiàng)目 5 個(gè) ,開工建設(shè)項(xiàng)目 17個(gè) ,全年到位資金 60 億元。這批項(xiàng)目的投產(chǎn)為郴州市下階段工業(yè)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增速提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。通過項(xiàng)目建設(shè)拉動(dòng)大投資 ,111 個(gè)總投資 5000 萬元以上“工業(yè)項(xiàng)目大會(huì)戰(zhàn)”項(xiàng)目完成投資 億元 ,完成年計(jì)劃的 %,其中市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系的 21 個(gè)工業(yè)項(xiàng)目 ,年計(jì)劃投資 億元 ,實(shí)際完成投資 億元 ,完成年計(jì)劃的 %。 經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì) 工業(yè)固定資產(chǎn)投資完成 ,占全社會(huì)固定資產(chǎn)投資的比重達(dá) 47%,同比增長(zhǎng) %,投資總額和增幅均列全省第 5 位。工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用制造過程與裝備信息化技術(shù)水平進(jìn)一步提高。企業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)信息化水平和產(chǎn)品信息技術(shù)含量明顯提升。 3.“兩化”融合步伐加快 全市信息化水平快速提升 ,信息產(chǎn)業(yè)增加值占生產(chǎn)總值比重達(dá) %,同比提高 個(gè)百分點(diǎn) ,提升速度僅次于衡陽、湘潭 ,居全省第 3 位。高耗能工業(yè)增加值占規(guī)模工業(yè)增加值比重同比下降 個(gè)百分點(diǎn)至 50%,創(chuàng)歷史最低記錄。電子工業(yè)增加值完成 億元 ,同比增長(zhǎng) %,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值完成 ,同比增長(zhǎng) 25%,占生產(chǎn)總值的比重達(dá) %,占規(guī)模工業(yè)增加值比重達(dá) %。高加工度工業(yè)增加值完成 ,同比增長(zhǎng) %,比規(guī)模工業(yè)增加值增速高 。工業(yè)企業(yè)實(shí)繳稅金總額達(dá) 億元 ,僅次于長(zhǎng)沙、常德、岳陽 ,居全省第 4 位。 。 社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r 2020 年 ,全市工業(yè)戰(zhàn)線以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線 ,以科技創(chuàng)新為動(dòng)力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型 ,工業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化 ,轉(zhuǎn)型發(fā)展成效明顯。園區(qū)技工貿(mào)總收入突破千億大關(guān) ,完成 1014億元 ,同比增長(zhǎng) %,園區(qū)實(shí)交稅金大幅度提升 ,完成 億元 ,同比增長(zhǎng) %。 2020 年 ,全市上下大力開展“園區(qū)跨越年”活動(dòng) ,抓住承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機(jī)遇 ,推動(dòng)園區(qū)擴(kuò)區(qū)調(diào)規(guī) ,產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展水平進(jìn)一步提升。全市產(chǎn)值過 10 億元的企業(yè)由 2020 年的 12 家增加到 25家。工業(yè)增加值占全市 GDP 比重達(dá) %,工業(yè)對(duì) GDP 增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá) %,工業(yè)化水平列全省第 3 位 ,比全省平均水平高 個(gè)百分點(diǎn)。 項(xiàng)目影響區(qū)域經(jīng)