【正文】 支設模板時在柱子外邊貼上海綿條。將混凝土面上灰塵、雜物及油污清理干凈。對好軸線標高，準確安裝后，在跨中掛線觀察垂直度，待桁架吊裝就位后進行調(diào)整校正，然后高強螺栓固定連接，桁架吊裝時隨吊隨用經(jīng)緯儀校正，有偏差隨時糾正。共同起吊后，將桁架吊離地面20cm 靜置30秒，觀察吊機、索具有無異常，確認無誤后方可繼續(xù)起吊。鋼絲繩允許拉力按下列公式計算：[Fg]＝αFg/K =1300kN /8=130kN≥F= = 符合要求式中 [Fg]——鋼絲繩的允許拉力（kN）；Fg——鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN）；α——鋼絲繩荷載不均勻系數(shù)；K——鋼絲繩的安全系數(shù)。③、鋼絲繩選用鋼絲繩必須選用新繩，且進場后應抽樣作力學試驗合格后方能使用。①、鋼棧橋吊點布置如下圖所示： ②、鋼絲繩所受拉力：當采用下圖所示的四支等長的吊索起吊構件時，每支吊索的拉力可用下式計算： 式中 F——一根吊索的拉力； G——構件重力； β——吊索與垂直線的夾角。200噸汽車吊車性能表作業(yè)半徑m34567891011121416182022242628303234363840424446485052545620013813112011310089807261　　　　　　　　　　　　1401301201121049282736559　　　　　　　　　　　　　11811611010592827365595442　　　　　　　　　　　1141111049282736559554135　　　　　　　　　　959391898172655853483632　　　　　　　　　7875596464645954　　　　　　　　　606957575654514843363116　　　　　　　　49484543383616　　　　　　　　3935262114　　　　　　　322610　　　52m　　　　23　　　　　　9　60m　　　　　17作業(yè)半徑m345678910111214161820222426283032343638404244464850525456 （5）起重索具選擇：，共八點綁扎，雙機起吊。~77176。（3）起重臂（吊桿）長度計算起重機起重臂長度按下列公式計算： L=（Hh0）/sinal=（ ）/sin75176。1）雙機抬吊起重量按以下公式計算：（Q甲＋Q乙）≥（Q1＋Q2）/K （Q甲＋Q乙） =（31t+）/= 雙機均勻受載，每臺起重量Q=式中 Q甲——甲號起重機起重量；Q乙——乙號起重機起重量；K——雙機起重量降低系數(shù)，；Q1——構件重量（t），取跨鋼桁架自重31t；Q2——索具重量（t），2=；（2）起重高度計算起重機的起重高度按下列公式計算：H=H1＋H2＋H3＋H4H=＋＋0m＋H=式中 H——起重機的起重高度（m），停機面至吊鉤的距離；H1——安裝支座表面高度（m），取吊車配合吊裝時的最大高度。 鋼結構運輸 本次鋼構的運輸采用20T平板運輸車進行運輸及現(xiàn)場倒運，要求運輸?shù)缆菲秸?，轉彎半徑不得小于15米。、基礎根據(jù)柱腳底板厚度，配置墊鐵，同時配置找平墊鐵進行找平用，用水準儀測定墊鐵標高，誤差控制在177。使表面粗糙、干凈。 、復核基礎和地腳螺栓位置，標高，軸線定位尺寸。、對現(xiàn)場地面進行清理，將電源接至施工區(qū)域。第二節(jié) 鋼結構安裝鋼結構安裝施工順序:鋼結構吊裝準備→鋼結構運輸、堆放→鋼桁架架吊裝→二次澆灌鋼桁架吊裝方法：采用桁架四點綁扎，單臺300噸全地面起重機吊裝工藝。 ，安裝時再解除隔離。 、成品的保護 ，以防因支點受力不勻而導致構件產(chǎn)生變形。厚涂型防火涂料涂層的厚度，80%及以上面積應符合有關耐火極限的設計要求，且最薄處厚度不應低于設計要求的85%。，無明顯起皺、流掛現(xiàn)象，附著力良好。 ，以防止尚未固化的漆膜被沖壞。 。 、油漆、防火涂料涂裝 ，厚度235μm,環(huán)氧云鐵中間漆一道，厚度35μm，白色丙烯酸聚氨酯面漆兩道，厚度235μm。 ，并配合篷布覆蓋，防止粉塵污染環(huán)境。 、毛刺、焊疤和污損現(xiàn)象。非常徹底的噴砂除銹表面沒有可見的油脂、氧化皮、污物、油漆涂層和雜質(zhì)，殘留物痕跡僅顯示條紋狀的輕微色斑或點狀。 、除銹 。施工人員應做到工完料凈場地清。 ，焊接完成后清理成品表面的飛濺物，操作者在各自所焊部位打上標記。 ，保證焊縫厚度、寬度一致，且符合圖紙要求。 ，焊縫嚴禁一次焊成,防止焊接變形。b使用手工電弧應滿足以下規(guī)定：使用狀態(tài)良好、功能齊全的電焊機，選用的焊條需用烘干箱進行烘干。 、焊接： 該工序采用設備為二氧化碳氣體保護焊機，焊接參數(shù)見下表：焊縫厚度（mm）焊絲直徑（mm）焊接電流（A）電弧電壓（V）焊接速度（m/h）53450－47528－305562450－47534－364083550－60034－363084575－62534－3630103600－65034－3623104650－70034－3623123600－65034－3615124725－77536－3820125775－82536－3818 焊接采用二氧化碳氣體保護焊進行焊接，二氧化碳氣體保護焊應滿足以下兩點： a焊接后邊緣30－50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈，以減少產(chǎn)生焊接氣孔等缺陷的因素。2中心偏移177。 ，應注意吊點力量平衡，防止變形。拼接好的構件應立即用油漆在明顯部位編號，寫明圖號、構件數(shù)量等。胎具及裝出的首件必須經(jīng)過嚴格檢驗，符合技術質(zhì)量要求后，方可大批進行裝配工作。布置拼裝胎具時其定位必須考慮預放出焊接收縮量及齊頭、加工的余量。 。 。點焊完畢后完成一榀桁架的拼裝。 ，找正并用楔子背死，對照圖紙無誤后，施加定位焊，即完成一個單面桁架的拼裝。 ，且上下弦桿接頭應相互錯開。 、組裝鋼桁架組裝要安排技術水平高的施工人員承擔，并嚴格按照鋼桁架的主要技術指標及成料質(zhì)量標準進行檢查。 質(zhì)量檢驗方法：用直尺、鋼尺、卡尺和目測檢查。177。相鄰兩組的端孔間距離177。 項 目允 許 偏 差直 徑+～0圓 度垂 直 度 螺栓孔孔距的允許偏差應符合下表：螺栓孔孔距范圍≤500501～12001201～3000﹥3000同一組內(nèi)任意兩孔間距離177。號孔結束后復驗孔距，無誤后用樣沖鑿下標記，然后進行鉆孔。 質(zhì)量檢驗方法：目測或用放大鏡、鋼尺檢查。切割的允許偏差值（mm）序號項目允許偏差1零件寬度、長