【正文】 工程師15預(yù)算工程師1工程師16測量工程師2工程師合計23 (2)崗位職責(zé)。(3)一級管理，保證運轉(zhuǎn)。管理層下設(shè)作業(yè)層，地基加固班、開挖班、木工班、鋼筋班、混凝土班、防水班、機修班、出渣運輸班、綜合班共9 個班組成。下設(shè)計劃財務(wù)部、質(zhì)量安全部、工程技術(shù)部、物資設(shè)備部、試驗室、綜合辦公室，技術(shù)顧問團。 項目管理模式說明(1)精干高效，功能完備。經(jīng)理部設(shè)四部二室一團。在曾經(jīng)參加鐵路施工的人員中挑選施工經(jīng)驗豐富、年富力強、有責(zé)任心的人員作為該項目施工的骨干力量，成立強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，嚴(yán)格遵守ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真按照項目法進行管理，堅持質(zhì)量方針，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，忠實執(zhí)行合同條款，采取各種有效措施，確保工程優(yōu)質(zhì)高效，按期完工。組織我公司鐵路施工專門人才，并廣泛聯(lián)系國內(nèi)有關(guān)專家，組成集團公司施工技術(shù)顧問團。廢棄的泥漿定點存放，罐車定點外棄，防止造成地表水和地下水污染。工地垃圾設(shè)專人清掃、管理，并納入城市垃圾管理系統(tǒng)。在基坑四周邊上設(shè)20cm 高、10cm 寬的磚砌砂漿抹面擋水墻，擋水墻外側(cè)設(shè)排水溝，以防雨水流入基坑，雨期施工基坑時，基坑邊坡鋪彩條布防護，基坑中每個開挖面設(shè)2 個積水坑，并配備足夠的抽水設(shè)備。(2) 現(xiàn)場防洪措施建立安全防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置氣象聯(lián)絡(luò)站，每天與市氣象局聯(lián)系，及時獲得有關(guān)信息，進行科學(xué)預(yù)測，為防汛工作提供依據(jù)?，F(xiàn)場設(shè)專人對排水系統(tǒng)進行維護，保證排水暢通。生活區(qū)及工地重要電器設(shè)施周圍，設(shè)置接地或避雷裝置，防止雷擊起火，造成安全事故。 現(xiàn)場消防健全消防組織機構(gòu)，配備足夠消防器材，并派專人值班檢查。 現(xiàn)場通訊主要管理人員配備移動電話，施工現(xiàn)場辦公室安裝與電腦聯(lián)網(wǎng)的電話兩臺（其中一臺供駐地監(jiān)理工程師使用），以便承包商對外聯(lián)絡(luò)及混凝土進行網(wǎng)絡(luò)化管理。按國家及北京市對建筑行業(yè)臨時用電的要求，采用三相五線制供電，按三級用電兩級保護配電，即配電室為總配電箱，工地各施工地點設(shè)多處分配電箱，各作業(yè)面和機械機具處設(shè)置末端配電箱，動力用電采用橡膠五芯軟電纜，照明用電采用軟芯電纜架設(shè)，動力線長度700m，照明線長度400m。為監(jiān)理提供不少于50 m2的房間，作為混凝土、監(jiān)理的現(xiàn)場辦公室，房間配備空調(diào)、電暖器、電話等設(shè)施。工作棚采用鋼管屋架結(jié)構(gòu)，場地內(nèi)設(shè)鋼筋棚、木工棚、機修棚等以滿足生產(chǎn)需要。在兩大門處各設(shè)置門衛(wèi)室，負(fù)責(zé)場地的安全及進出入人員、車輛的登記檢查工作，值班室面積8 m2。淋浴間，磁磚地面， 高，地面找坡，坡向排水地漏。食堂淋浴廁所用房:為單層磚房，總建筑面積140 m2。場地硬化:在施工期間對圍檔范圍內(nèi)除開挖部分，全部硬化處理，硬化采用厚10cm 的C10 混凝土硬化場地，場地四周設(shè)置3‰排水坡，排入排水坑，經(jīng)沉淀處理后，排入污水井，汽車行駛道路范圍的地面采用15cm 厚的C20 混凝土進行加強。施工場地設(shè)置連續(xù)、牢固、整齊、美觀的圍檔進行圍蔽，圍墻采用彩鋼板、木柱，底部為30cm 的磚砌基礎(chǔ)，西側(cè)采用磚圍墻，外側(cè)做裝飾宣傳墻面，圍墻做法見圖: 底下直徑線預(yù)埋施工現(xiàn)場平面布置地下直徑線預(yù)埋段段施工現(xiàn)場分三次進行圍檔，在第二次圍檔范圍內(nèi)設(shè)生產(chǎn)房屋、辦公室10 間和鋼筋木工棚100m2，配電室、廁所、門衛(wèi)各一間，圍檔材料及做法同行包房施工現(xiàn)場圍檔做法相同。在圍檔范圍內(nèi)根據(jù)施工的進展?fàn)顟B(tài)布置鋼筋加工場和周轉(zhuǎn)料堆放場，施工場地的布置?；友刂苓吀苍O(shè)動力、照明線路及供水管線，供電每50m 設(shè)置分配電箱一個，供水每20m 設(shè)水閥一個，用以保證主體工程的用水用電。圍檔西側(cè)位于行包房地下通道出口終點，場地全長337m，圍檔范圍內(nèi)面積20456m2，圍檔總長度735m，在圍檔西部沿北側(cè)設(shè)生產(chǎn)辦公室、實驗室、配電房、發(fā)電機房、材料庫等，偏西頭設(shè)食堂、廁所、值班宿舍等房屋。① ～ 軸及西側(cè)旅客過道施工現(xiàn)場平面布置為創(chuàng)建安全文明的施工環(huán)境，減少施工干擾，行包房北側(cè)沿六站臺南側(cè)邊沿進行圍檔。結(jié)合工程周圍環(huán)境，本著保障施工場地周圍的生產(chǎn)生活正常進行最大限度的減輕周邊環(huán)境的影響及確保工程按期順利建成的原則，按照施工現(xiàn)場統(tǒng)一設(shè)置的要求和混凝土給定的圍檔范圍及臨時設(shè)施修建標(biāo)準(zhǔn)，符合消防安全和工地衛(wèi)生規(guī)定，對施工總平面統(tǒng)一規(guī)劃，綜合考慮，合理布置。第三次圍檔后，圍檔內(nèi)西段主體施工順序同東段。土方開挖同時作好橫撐支護及井點降水工作。作第一次圍檔后，根據(jù)調(diào)查資料，更改遷移管線，在圍檔內(nèi)施工西側(cè)鉆孔澆筑樁降水井工程，圍檔內(nèi)鉆孔樁及冠梁施工完畢后，拆除第一次圍檔，進行第二次圍檔，并施工圍檔內(nèi)的圍護樁及冠梁降水井。主體結(jié)構(gòu)施工按底板→墻柱→頂板順序施工，采用鋼管式腳手架立模，商品混凝土泵送入模方法澆筑混凝土?；A(chǔ)開挖至西側(cè)時，當(dāng)汽車坡道太大，汽車無法下坑時由挖掘機退挖倒運，當(dāng)支撐加上挖掘機無法倒運，可采用機械垂直吊運方式將剩余的土方運出坑外。挖土機械為4 臺 ，運土機械8 臺，為自卸汽車運土，土方存放在臨時存土場，外運采用裝載機裝在專用運土車夜間運至棄土場。土方開挖，分南北兩個工作面，從軸開始由東向西依次遞退分層開挖，分層支護。圍護結(jié)構(gòu)鉆孔樁，采用旋挖鉆機按每100m 間隔一臺鉆機布置，5 臺鉆機同步開工，旋噴樁隨后跟上施工，格構(gòu)柱及降水井也同時開始施工，冠梁在澆筑樁完成后及時澆筑。行包房工程時間安排如下:(1)～(2)～(3)～(4)～(5)～(6)～(7)～(8)～ 地下直徑線預(yù)埋段段施工安排地下直徑預(yù)埋線位于北京站西街和崇文門東大街交口處，行人來往頻繁人流較大，為保障行人交暢通通，施工期間相互沒有干擾，故按設(shè)計要求將該工程分為兩段（每段20m），做三次圍檔的方案進行施工，施工順序如下:施工準(zhǔn)備作第一次圍檔→圍檔內(nèi)管線保護遷移→圍檔內(nèi)澆筑樁、旋噴樁冠梁，降水井施工→拆除第一次圍檔作第二次圍檔→管線保護遷移→圍護結(jié)構(gòu)及降水井施工→降水→土方開挖支護→主體施工→回填土→第三次圍檔→土方開挖支護→主體施工→回填土→拆除圍檔交工地下直徑線預(yù)埋段段工期安排:(1)～ (15)(2)圍檔內(nèi)管線遷移、～ (20)(3)～ (20)(4)～ (10)(5)～ (20)(6)～ (20)(7)～ (110)(8)～ (10)(9)～ (30)(10)～ (7)(11)～ (6)(12)～ (15)(13)～ (10)(14)～ (30)(15)～ (7)(16)～ (8)(17)拆除圍檔、～ (21) 總體施工方案概要 地下行包房① ～ 軸及西側(cè)旅客過道施工方案概要根據(jù)行包房所處位置，南北兩側(cè)均無施工通道，只能由東至西施工，由西側(cè)退出結(jié)束。由 軸～① 軸按序排列，…… 施工段，每段卡度如下表:分段編號12345678910111213長度m23221814171516191715地下直徑線預(yù)埋段段，分為兩個施工段，主體每段長度為20m，圍護工程施工以第一、三次圍檔為一段，第二次圍檔為另一段，其余為二段。地下行包房與行包房通道的圍護結(jié)構(gòu)各成一體，故在土方開挖及主體施工時應(yīng)分開考慮。(4)采取對鄰近建筑物影響小的施工方法和措施，作到減小擾民，不影響地面交通，不破壞周圍環(huán)境。(2)在總工期、關(guān)鍵工期的要求下，合理安排各階段施工進度。 文明施工目標(biāo)建成文明施工工地； 環(huán)境、水土、文物保護目標(biāo)達到一級環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。單位工程合格率100%，優(yōu)良率100%。我們施工組織計劃:地下行包房2003 年3 月1 日開工，2003 年7 月31 日交工；西側(cè)人行通道確保8 月31 日交工；地下直徑線預(yù)埋段管于3 月1 日開工，11 月20 日交工。3. 在結(jié)構(gòu)混凝土施工時，首先從混凝土的配合比、運輸、入模振搗、綜合控溫和及時養(yǎng)護方面，防止混凝土開裂，即首先確保混凝土自防水，做好防水第三道防線。2. 防水層按設(shè)計要求精心組織，認(rèn)真施工，確保防水層的連續(xù)性及做好主體結(jié)構(gòu)變形縫、施工縫、行包房與人行通道接口處的防水工作。 把養(yǎng)護工作當(dāng)作一項極為重要的工作來抓。5. 通過和科研單位及大專院校合作，研究高性能混凝土，提高混凝土自防水能力， 提高本工程結(jié)構(gòu)混凝土的抗裂抗?jié)B性能。 3. 地下行包房主體與出入口及通道的接口施工時，精心組織，嚴(yán)格按設(shè)計和規(guī)范施工，確保接口處的施工質(zhì)量。 。 ，采用足夠剛度的鋼結(jié)構(gòu)進行保護。 ，會同管線單位，共同做好管線的保護工作。管線 保護，了解管線情況。 ，減少基坑暴露時間。根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，進行分析處理，預(yù)測各工況下的沉降值，指導(dǎo)施工，優(yōu)化施工方案。、周圍環(huán)境等進行全面細(xì)致的調(diào)查，進行施工預(yù)測，并制定預(yù)防措施。，對降水的盲區(qū)采取補救措施，保證基坑穩(wěn)定。嚴(yán)禁超載，特別是機械在坑邊作業(yè)時采取適當(dāng)?shù)拇胧?，確保基坑邊的穩(wěn)定。 2. 開挖及主體施工期間，設(shè)專人進行各項施工監(jiān)測，實行信息化施工，以反饋信息確保開挖方法科學(xué)、可靠。、潛水殘留水、局部加深部分的承壓水減壓的處理。 ，保證鉆孔速度，減少施工污染。 ，控制鉆孔垂直度。 ，開挖與結(jié)構(gòu)施工增開工作面。 ，確保施工進度。施工中打超前探孔，根據(jù)前方土的含水量變化判斷水管的滲漏情況，若發(fā)現(xiàn)滲漏嚴(yán)重，提前采用預(yù)注漿措施，對土體進行加固。對此我們已高度重視，制定了切實可行，安全穩(wěn)妥的方案。(4)布置測點，監(jiān)測地下管線的沉降，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，采取措施保護地下管線。(2)由一名副經(jīng)理牽頭，組織管線遷移專門小組，積極與管線部門做好協(xié)調(diào)工作，確保施工的順利進行。(7)現(xiàn)場備用一臺200kW 的發(fā)電機，確保降水施工的不中斷。(5)當(dāng)由于施工降水引起的地下水位變化及地表沉降過大，立即采取回灌措施，確保地面建筑及施工的安全。(4)局部異常水處理時，首先查明異常水的補給源，斷其補給源，將其中水抽出排走。降水參數(shù)和工藝嚴(yán)格按方案執(zhí)行。 關(guān)鍵環(huán)節(jié)及施工對策 主要施工技術(shù)難點的施工對策(1)施工前對本工程地質(zhì)情況、工程環(huán)境，特別是水文地質(zhì)條件做充分全面的調(diào)查了解，在此基礎(chǔ)上進行降水施工方案設(shè)計，降水施工方案設(shè)計以理論計算為基礎(chǔ)，借鑒北京施工的經(jīng)驗，對方案反復(fù)論證。合理安排作業(yè)時間，采取先進合理的施工手段，減少對周圍環(huán)境的影響。文明施工:本工程地處北京車站，人流、車流及到發(fā)列車較多，人員密集。(4)環(huán)境保護控制的重點施工監(jiān)測:該工程開挖深度較大，北側(cè)緊鄰站內(nèi)股道，所處環(huán)境重要，施工中加強對重點項目的監(jiān)測，如圍護結(jié)構(gòu)、支撐結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)自身變形、土體變形、水位變化、建筑物沉降、傾斜和開裂，地表沉陷等。防水施工:地下工程的防水施工是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，牽涉的面廣，它的質(zhì)量是通過圍護結(jié)構(gòu)的墻身混凝土質(zhì)量、接頭防水，到主體混凝土自防水，主體結(jié)構(gòu)外防水及施工縫、變形縫等各個環(huán)節(jié)的防水質(zhì)量綜合體現(xiàn)，任何一個環(huán)節(jié)做得不好，都有可能對整體防水效果產(chǎn)生很大的影響，因此在整個施工過程中，必須加強全過程控制，確保每一道工序的防水質(zhì)量。(3)質(zhì)量控制的重點結(jié)構(gòu)施工:該工程結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，跨度大，受力復(fù)雜；北京地區(qū)溫差較大，氣溫較干燥，對大體積混凝土施工影響較大；提高混凝土抗裂、抗?jié)B性能，消除地下水對混凝土質(zhì)量的影響。施工中，按照招標(biāo)文件要求，制定科學(xué)的排水方案、通過詳細(xì)的計算，確定合適的降水時間，安排合理的井點布置，保證降水工程的順利實施。 (2)安全控制的重點降水施工:降水施工是工程能否安全、順利按期完成的關(guān)鍵之一。施工重點在于控制好以下幾個方面:（1）進度控制的重點地下管線保護施工:車站范圍內(nèi)的地下管線多，能否及時的進行管線的探查、盡快與管線所在單位聯(lián)系，制定合理的管線保護方案，安全地改移、懸吊好所有的管線是保證施工進度的關(guān)鍵。(6)需高度重視地面沉降，確保周邊建筑及行車安全場地北側(cè)為車站站臺和股道，南側(cè)為明城墻遺址，確保即有線行車安全及文物古跡的保護尤為重要，施工期間加強沉降位移觀測，控制變形。(4)地質(zhì)條件復(fù)雜本工程開挖地層以雜填土、淤泥質(zhì)黏土和淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土為主，該土層具有強度低，高壓縮性特點，工程性質(zhì)差。以避免給車站周圍的正常生產(chǎn)和居民生活帶來不便。施工前，按照設(shè)計要求進行改移、懸吊等措施進行保護。 主要工程數(shù)量工程名稱施工項目工程內(nèi)容單位數(shù)量地下行包房①圍護結(jié)構(gòu)鉆孔澆筑樁 φ800 C25 混凝土m樁頂冠梁C25 混凝土m3旋噴樁φ600m腰梁2[40Ct橫撐 φ600 鋼管δ=12t網(wǎng)噴混凝土m3臨時立柱混凝土m3臨時立柱型鋼t臨時縱向連系梁t主體結(jié)構(gòu)土方開挖m3118607土方回填m323650頂板混凝土含縱梁（C30 S8）m3底板混凝土含縱梁（C30 S8）m3側(cè)墻混凝土（C30 S8）m3鋼管混凝土C30m3鋼管樁 φ800 δ=20t防水層柔性防水層26393行包房 通道圍護結(jié)構(gòu)鉆孔澆筑樁φ800 C25 混凝土mM樁頂冠梁 C25 混凝土旋噴樁 φ600m腰梁2[40Ct橫撐φ600 鋼管δ=12mmt網(wǎng)噴混凝土主體部分土方開挖8988土方回填工程名稱施工項目工程內(nèi)容單位數(shù)量行包房 通道主體部分頂板混凝土（C30S8）546底板混凝土（C30S8）840側(cè)墻混凝土（C30S8）577防水層3861地下直徑線預(yù)埋段段主體部分鉆孔澆筑樁φ800 C25 混凝土m1933樁頂冠梁旋噴樁φ600m1933網(wǎng)噴