論綜采設備與支架運輸作業(yè)安全技術(shù)措施-文庫吧資料
2025-07-04 23:39本頁面
【正文】 時，在車輛前裝設20T滑輪，鋼絲繩一端繩頭打地錨固定牢靠，從而下放時為雙繩下放支架，鋼絲繩經(jīng)導向輪將平板車由井底車場運至暗斜井下部車場。運輸支架選用JD40調(diào)度絞車（重新安裝在風門口處）。5）每班作業(yè)前檢查班中所配帶工器具齊全可靠。3）對運輸沿線信號裝置進行嚴格檢查。作業(yè)前準備工作1）運輸作業(yè)前對運輸全線所有安全設施及運輸設施的各種保護進行嚴格檢查，尤其是“一坡三擋”設施。2）每組人員安排為：絞車司機正副司機各1人、把鉤工2人、信號工1人、警戒工2人、班組長1人。每日兩班作業(yè)，每班兩組作業(yè)。（處理安全技術(shù)措施見8）三、勞動組織安排安全調(diào)度每班配備2名安全員。（處理安全技術(shù)措施見10）坡度運輸過程中存在飛車危險。（處理安全技術(shù)措施見6） 運輸過程中，行人跨越鋼絲繩存在鋼絲繩傷人危險。為確保此次運輸作業(yè)安全可靠，特制訂本安全技術(shù)措施。結(jié) 論 與 建 議符合施工條件，準許開工。發(fā)放記錄機 電 部 安監(jiān)部調(diào) 度 室隊 組編號：潞陽長榆河煤業(yè)綜采設備及支架運輸作業(yè)安全技術(shù)措施安全礦長：機電礦長：調(diào) 度 室：安 監(jiān) 部：機 電 部：審 核：區(qū) 長：編 制：
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